Caviar a bordo é novidade da Air France para Natal e Ano Novo
As informações são"Mercado & Eventos por Catarina Lopes".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira
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As informações são"Mercado & Eventos por Catarina Lopes".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira
SWISS tem tarifas reduzidas para Tel Aviv e Jerusalém em março e abril
Para viagens começando no Rio de Janeiro, Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis, Belo Horizonte e Brasília os valores começam em US$ 989 mais taxas. E o pagamento pode ser parcelado no cartão em até 5 vezes sem juros, em reais.
A SWISS, que é parte do Grupo Lufthansa, tem voos diários non-stop entre São Paulo e Zurique, o centro de distribuição (hub), onde faz as conexões para outros destinos na Europa, Oriente Médio e Ásia. Saindo de outras cidades no Brasil o trecho doméstico é operado pela TAM, companhia parceira na Star Alliance, com a qual a SWISS possui também acordo no programa de milhagem.
Para mais informações a respeito de ofertas, produtos e serviços visite www.swiss.com.
As informações são"SWISS, Assessoria de Imprensa".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Thiago Oliveira Ferraz
SWISS terá frequência diária para Pequim
A Swiss International Air Lines vai oferecer um voo non-stop diário entre Zurique e Pequim a partir de fevereiro de 2012. Com isso, os brasileiros passarão a contar com mais uma opção para a China via Europa, fazendo conexões em Zurique.
O voo para a capital chinesa, que terá início em 11 de fevereiro, marca uma nova expansão no serviço da Swiss para o crescente mercado chinês, que começou com as operações para Xangai em maio de 2008. Pequim e Xangai são os dois mais importantes centros comerciais na China.
A Swiss também serve um terceiro destino chinês, Hong Kong, e os voos para as três cidades são diários. A nova rota marca o retorno da Swiss a Pequim, pois a companhia aérea já conectou a Suíça à capital da China, operando voos até junho de 2003.
Para o mercado brasileiro, os passageiros da Swiss decolam de São Paulo em voo direto para Zurique e a partir daí fazem conexões para os três destinos chineses no mesmo dia. As operações tanto do voo entre São Paulo e Zurique quanto à continuação até os destinos na China são feitas com Airbus A340-300 com as três classes de serviço, Primeira Classe, Classe Executiva e Classe Econômica. A Swiss também opera voos com sua parceira Star Alliance no Brasil, a TAM, a partir de Brasília, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Curitiba, Florianópolis e Porto Alegre.
As informações são"Brasilturis Jornal".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Campos
Swiss é a “cash cow” da área de passageiros do Grupo Lufthansa
A subsidiária suíça Swiss International Airlines, nascida da antiga Swissair, foi a única das companhias aéreas do Grupo Lufthansa a ter resultados operacionais positivos no primeiro semestre no transporte aéreo de passageiros, de acordo com os dados revelados hoje pelo CFO, Stephan Gemkow.
O transporte aéreo de passageiros da Swiss, de acordo com esses dados, teve no primeiro semestre um resultado operacional positivo de 104 milhões de euros, em alta de 92,6% relativamente ao período homólogo de 2010, face a um aumento de 18,1% nas receitas, para 1,87 mil milhões de euros, com o transporte de 7,774 milhões de passageiros, mais 10,6% que há um ano.
Já a Lufthansa Passsenger Airlines, que inclui a principal companhia aérea do grupo, a Lufthansa, e a Lufthansa Regional, teve um prejuízo operacional de cem milhões, ainda assim 103 milhões menor que há um ano.
A Lufthansa Passenger Airlines teve no primeiro semestre um aumento das receitas de tráfego em 16,1%, para 6,8 mil milhões, com um aumento do número de passageiros transportados em 14,8%, para 31,2 milhões, e o EBITDA subiu 269,9%, para 425 milhões de euros.
A Austrian, por sua vez, teve um prejuízo operacional de 64 milhões de euros, que traduz uma redução de 8,6% em relação ao ano passado.
As suas receitas ascenderam a 949 milhões de euros, menos 1,9% que há um ano, embora o número de passageiros transportados tenha aumentado 1,9%, para 5,094 milhões, e o EBITDA, no valor de 39 milhões de euros, foi 457,1% acima do ano passado.
A subsidiária britânica bmi - British Mideland teve um resultado operacional negativo de 120 milhões de euros, 29% pior que no período homólogo de 2010, queda das receitas, em 5%, para 396 milhões, e do número de passageiros transportados, em 6,6%, para 2,753 milhões.
O EBITDA também foi negativo, em 103 milhões de euros, e pior que no primeiro semestre de 2010, em 25,6%.
A low cost Germanwings teve um prejuízo operacional de 46 milhões de euros, pior 17,9% que há um ano, embora o EBITDA tenha registado uma ligeira recuperação, em 3,7%, para -26 milhões.
A Germanwings teve no semestre uma queda do número de passageiros transportados em 2%, para 3,388 milhões, mas ainda assim as receitas aumentaram 10,2%, para 293 milhões.
As informações são"Diário do Nordeste".
Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Camila Santos
O transporte aéreo de passageiros da Swiss, de acordo com esses dados, teve no primeiro semestre um resultado operacional positivo de 104 milhões de euros, em alta de 92,6% relativamente ao período homólogo de 2010, face a um aumento de 18,1% nas receitas, para 1,87 mil milhões de euros, com o transporte de 7,774 milhões de passageiros, mais 10,6% que há um ano.
Já a Lufthansa Passsenger Airlines, que inclui a principal companhia aérea do grupo, a Lufthansa, e a Lufthansa Regional, teve um prejuízo operacional de cem milhões, ainda assim 103 milhões menor que há um ano.
A Lufthansa Passenger Airlines teve no primeiro semestre um aumento das receitas de tráfego em 16,1%, para 6,8 mil milhões, com um aumento do número de passageiros transportados em 14,8%, para 31,2 milhões, e o EBITDA subiu 269,9%, para 425 milhões de euros.
A Austrian, por sua vez, teve um prejuízo operacional de 64 milhões de euros, que traduz uma redução de 8,6% em relação ao ano passado.
As suas receitas ascenderam a 949 milhões de euros, menos 1,9% que há um ano, embora o número de passageiros transportados tenha aumentado 1,9%, para 5,094 milhões, e o EBITDA, no valor de 39 milhões de euros, foi 457,1% acima do ano passado.
A subsidiária britânica bmi - British Mideland teve um resultado operacional negativo de 120 milhões de euros, 29% pior que no período homólogo de 2010, queda das receitas, em 5%, para 396 milhões, e do número de passageiros transportados, em 6,6%, para 2,753 milhões.
O EBITDA também foi negativo, em 103 milhões de euros, e pior que no primeiro semestre de 2010, em 25,6%.
A low cost Germanwings teve um prejuízo operacional de 46 milhões de euros, pior 17,9% que há um ano, embora o EBITDA tenha registado uma ligeira recuperação, em 3,7%, para -26 milhões.
A Germanwings teve no semestre uma queda do número de passageiros transportados em 2%, para 3,388 milhões, mas ainda assim as receitas aumentaram 10,2%, para 293 milhões.
As informações são"Diário do Nordeste".
Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Camila Santos
SWISS escolhida como a melhor companhia aérea da Europa Ocidental
A SWISS foi escolhida como a “Melhor Companhia Aérea da Europa Ocidental" nos Skytrax World Airline Awards deste ano. A atribuição do prémio baseou-se no inquérito anual a vários milhões de passageiros aéreos de mais de cem países, feito pela empresa britânica Skytrax.
A SWISS recebeu recentemente o título de "Melhor Companhia Aérea da Europa Ocidental", obtendo notas mais elevadas pela qualidade dos seus serviços tanto no ar como em terra. O galardão foi atribuído pelos Skytrax World Airline Awards, segundo uma nota enviada às redacções.
"Estamos encantados com este prémio que mostra que os nossos produtos e o nosso serviço são apreciados pelos nossos clientes", referiu Frank Maier, Chefe do departamento de Produtos & Serviços na SWISS.
A companhia tem vindo a arrecadar vários prémios ao longo dos últimos anos. Em 2009, a SWISS ganhou o prémio "Melhor Companhia Aérea" tanto para serviços de pequeno e médio curso como para longo curso. Em 2010, à SWISS foi atribuído o prémio de "Excelência de serviço e funcionários".
Fonte/Via:Fábrica de Conteúdos
Este conteúdo divulgado neste Blog, Sempre é citado como fonte e o link de referência. O conteúdo divulgado e de Responsabilidade de:Alan Alves
A SWISS recebeu recentemente o título de "Melhor Companhia Aérea da Europa Ocidental", obtendo notas mais elevadas pela qualidade dos seus serviços tanto no ar como em terra. O galardão foi atribuído pelos Skytrax World Airline Awards, segundo uma nota enviada às redacções."Estamos encantados com este prémio que mostra que os nossos produtos e o nosso serviço são apreciados pelos nossos clientes", referiu Frank Maier, Chefe do departamento de Produtos & Serviços na SWISS.
A companhia tem vindo a arrecadar vários prémios ao longo dos últimos anos. Em 2009, a SWISS ganhou o prémio "Melhor Companhia Aérea" tanto para serviços de pequeno e médio curso como para longo curso. Em 2010, à SWISS foi atribuído o prémio de "Excelência de serviço e funcionários".
Fonte/Via:Fábrica de Conteúdos
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Swiss voa para Pequim com subsidiária Edelweiss Air
Agora é possível embarcar do Brasil (GRU) para Pequim, na China, com a Swiss – via Zurique. A companhia do Grupo Lufthansa começa a operar voos para a cidade chinesa em cooperação com a subsidiária Edelweiss Air.A rota será operada semanalmente até 12 de outubro com voos a bordo do Airbus A330-220, equipado com classes executiva e econômica. Atualmente a Swiss também voa de Zurique para Xangai, com o Airbus A340 equipado com três classes.
O novo voo para Pequim parte de São Paulo (GRU) às quartas, às 18h30, e chega a Zurique no dia seguinte às 11h10. A decolagem para Pequim acontece às 13h55 com chegada à China no dia seguinte às 5h55. O retorno sempre acontece às sextas, com saída de Pequim às 8h05, chegada a Zurique às 12h45 para embarque para São Paulo às 22h40 e chegada prevista para a manhã de sábado, às 5h45.
Fonte/Via:Panrotas - Portal de Turismo
Este conteúdo divulgado neste Blog, Sempre é citado como fonte e o link de referência.
O conteúdo divulgado e de Responsabilidade de:Samuel Pereira
Lufthansa tem tarifas competitivas para a China; companhia voa para cinco destinos e serve Pequim com o Airbus 380
Os brasileiros interessados em embarcar para a China, seja a negócios ou para fazer turismo, podem contar com ótimas tarifas e boas conexões da Lufthansa a partir de São Paulo.
A companhia aérea voa para Pequim, Xangai, Guangzhou, Nanjing e Hong Kong, todos os dias, sempre com conexão em Frankfurt. Sendo que para Pequim, o voo a partir de Frankfurt é feito a bordo do Airbus 380.
Para embarque até 31 de maio, por exemplo, a passagem aérea de São Paulo para Pequim varia a partir de US$ 1850. O mesmo valor é válido para embarque para Najing. Para os demais destinos, os preços na baixa temporada variam a partir de US$ 1890, ida e volta para embarque até 31 de maio.
Atualmente, a Lufthansa liga São Paulo a Frankfurt todos os dias com o Boeing 747-400 e ainda oferece voos diários da capital paulista para Munique, e para Zurique, com a SWISS, empresa aérea que integra o Grupo Lufthansa. Em outubro, a companhia aérea começará a ligar o Rio de Janeiro a Frankfurt, cinco vezes por semana. www.lufthansa.com
Fonte/Via:Revista Fator
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A companhia aérea voa para Pequim, Xangai, Guangzhou, Nanjing e Hong Kong, todos os dias, sempre com conexão em Frankfurt. Sendo que para Pequim, o voo a partir de Frankfurt é feito a bordo do Airbus 380.
Para embarque até 31 de maio, por exemplo, a passagem aérea de São Paulo para Pequim varia a partir de US$ 1850. O mesmo valor é válido para embarque para Najing. Para os demais destinos, os preços na baixa temporada variam a partir de US$ 1890, ida e volta para embarque até 31 de maio.
Atualmente, a Lufthansa liga São Paulo a Frankfurt todos os dias com o Boeing 747-400 e ainda oferece voos diários da capital paulista para Munique, e para Zurique, com a SWISS, empresa aérea que integra o Grupo Lufthansa. Em outubro, a companhia aérea começará a ligar o Rio de Janeiro a Frankfurt, cinco vezes por semana. www.lufthansa.com
Fonte/Via:Revista Fator
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Star Alliance lança reserva online das Circle Fare para viagens pela Ásia e Pacífico
A Star Alliance, aliança mundial de companhias aéreas que integra, entre outras, a TAP, a Lufthansa e a nova United Continental Holdings, Inc, resultante da fusão da United com a Continental, anunciou hoje que o seu portal em www.staralliance.com tem à venda as suas Circle Fares, a Circle Ásia, a Circle Norte da Ásia e a Circle Pacífico.
“As reservas podem ser feitas em qualquer lugar do mundo, sendo os bilhetes emitidos automaticamente por via electrónica. O motor de reservas está disponível em inglês e japonês, com outras línguas a serem adicionadas futuramente”, diz um comunicado da Star Alliance divulgado hoje em Portugal pela TAP.
O comunicado indica que com essa funionalidade “os clientes podem planear as suas viagens confortavelmente a partir de sua casa, 24 horas por dia, 365 dias por ano” e refere que a Star Alliance, que reivindica ser “a primeira aliança de companhias aéreas a vender vários produtos tarifários na internet”, como por exemplo a Volta-do-Mundo, dispõe de três produtos Circle Fares diferentes, designadamente o Circle Ásia, o Circle Norte da Ásia e o Circle Pacífico.
“Estas tarifas são desenhadas de modo a facilitar as viagens entre os destinos no Pacífico, utilizando várias companhias da Star Alliance”, diz o comunicado, referindo que a tarifa Circle Ásia permite viajar entre o Sudeste Asiático, Ásia do Norte e Sudoeste do Pacífico, a Circle Norte da Ásia é destinado a viagens entre o Japão, Coreia e China Continental (incluindo Hong Kong e Macau) e a Circle Pacífico é a tarifa “mais abrangente”, possibilitando aos clientes viajar entre a Ásia, Austrália e também a costa do Pacífico do Canadá e dos EUA.
“Os clientes seleccionam os destinos abrangidos pelos respectivos Circle Fares, criando um roteiro circular personalizado. A tarifa é calculada mediante a distância total percorrida e a classe escolhida (Primeira, Executiva ou Classe Económica)”, acrescenta o comunicado, referindo ainda que “a viagem tem de começar e terminar no mesmo país”.
A Star Alliance refere ainda que “a opção de reservas online para Circle Fares segue o bem sucedido lançamento do Book & Fly, há mais de um ano”, com o qual os seus clientes podem “planear, reservar e comprar bilhetes de Volta-ao-Mundo através do site da Star Alliance www.staralliance.com”.
A Star Alliance disponibiliza actualmente mais de 21.200 voos diários para 1.172 aeroportos em 181 países.
Além da TAP, Lufthansa e United Continental Holdings (Continental e United) integra a Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Blue1, bmi, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Egyptair, LOT Polish Airlines, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, Swiss, TAM Linhas Aéreas, Turkish Airlines, THAI e US Airways.
A Air India e a Ethiopian Airlines já foram aceites como futuros membros.
Fonte:PressTur
“As reservas podem ser feitas em qualquer lugar do mundo, sendo os bilhetes emitidos automaticamente por via electrónica. O motor de reservas está disponível em inglês e japonês, com outras línguas a serem adicionadas futuramente”, diz um comunicado da Star Alliance divulgado hoje em Portugal pela TAP.
O comunicado indica que com essa funionalidade “os clientes podem planear as suas viagens confortavelmente a partir de sua casa, 24 horas por dia, 365 dias por ano” e refere que a Star Alliance, que reivindica ser “a primeira aliança de companhias aéreas a vender vários produtos tarifários na internet”, como por exemplo a Volta-do-Mundo, dispõe de três produtos Circle Fares diferentes, designadamente o Circle Ásia, o Circle Norte da Ásia e o Circle Pacífico.
“Estas tarifas são desenhadas de modo a facilitar as viagens entre os destinos no Pacífico, utilizando várias companhias da Star Alliance”, diz o comunicado, referindo que a tarifa Circle Ásia permite viajar entre o Sudeste Asiático, Ásia do Norte e Sudoeste do Pacífico, a Circle Norte da Ásia é destinado a viagens entre o Japão, Coreia e China Continental (incluindo Hong Kong e Macau) e a Circle Pacífico é a tarifa “mais abrangente”, possibilitando aos clientes viajar entre a Ásia, Austrália e também a costa do Pacífico do Canadá e dos EUA.
“Os clientes seleccionam os destinos abrangidos pelos respectivos Circle Fares, criando um roteiro circular personalizado. A tarifa é calculada mediante a distância total percorrida e a classe escolhida (Primeira, Executiva ou Classe Económica)”, acrescenta o comunicado, referindo ainda que “a viagem tem de começar e terminar no mesmo país”.
A Star Alliance refere ainda que “a opção de reservas online para Circle Fares segue o bem sucedido lançamento do Book & Fly, há mais de um ano”, com o qual os seus clientes podem “planear, reservar e comprar bilhetes de Volta-ao-Mundo através do site da Star Alliance www.staralliance.com”.
A Star Alliance disponibiliza actualmente mais de 21.200 voos diários para 1.172 aeroportos em 181 países.
Além da TAP, Lufthansa e United Continental Holdings (Continental e United) integra a Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Blue1, bmi, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Egyptair, LOT Polish Airlines, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, Swiss, TAM Linhas Aéreas, Turkish Airlines, THAI e US Airways.
A Air India e a Ethiopian Airlines já foram aceites como futuros membros.
Fonte:PressTur
Lufthansa acrescenta três novos destinos e frequências neste Inverno
A companhia aérea alemã Lufthansa vai acrescentar três novos destinos a partir de 31 de Outubro, nomeadamente Bogotá, Ponta Negra e Luxemburgo, e vai aumentar o número de frequências semanais em 3,5% para 12.218.
A capacidade oferecida vai aumentar 9,1% em comparação com o Inverno passado, um aumento que, segundo a Lufthansa, se deve ao programa de renovação da frota, em que vai passar a utilizar aviões maiores e mais eficientes a nível de combustível.
Neste Inverno, a Lufthansa vai operar quarto Airbus A380s com capacidade total.
A companhia vai passar a voar para 197 destinos em 85 países, face a 191 destinos em 78 países no ano passado.
A partir deste Inverno, a Lufthansa vai passar a voar durante todo o ano nas rotas Munique – Montreal e Dusseldorf – Veneza, rotas anteriormente sazonais.
A partir de 31 de Outubro, a Lufthansa vai começar a voar cinco vezes por semana entre Frankfurt e a capital da Colômbia, Bogotá, o que aumenta para 62 o número de voos que opera semanalmente para quatro destinos na América do Sul.
Também a partir da mesma data, a companhia vai começar a voar cinco vezes por semana para Ponta Negra, na República do Congo, com stopover em Libraville no Gabão.
Entre Munique e o Luxemburgo, a companhia vai voar duas vezes por dia, através da sua parceira Luxair.
A Lufthansa deixou de operar as rotas entre Hamburgo e Innsbruck, que passará a ser operada em code-share pela Austrian Airlines.
No total, as cinco companhias do grupo Lufthansa Airline, Austrian Airlines, bmi, Brussels Airlines, Lufthansa e SWISS, vão oferecer 258 destinos em 107 países em quarto continents.
Fonte:PressTur
A capacidade oferecida vai aumentar 9,1% em comparação com o Inverno passado, um aumento que, segundo a Lufthansa, se deve ao programa de renovação da frota, em que vai passar a utilizar aviões maiores e mais eficientes a nível de combustível.
Neste Inverno, a Lufthansa vai operar quarto Airbus A380s com capacidade total.
A companhia vai passar a voar para 197 destinos em 85 países, face a 191 destinos em 78 países no ano passado.
A partir deste Inverno, a Lufthansa vai passar a voar durante todo o ano nas rotas Munique – Montreal e Dusseldorf – Veneza, rotas anteriormente sazonais.
A partir de 31 de Outubro, a Lufthansa vai começar a voar cinco vezes por semana entre Frankfurt e a capital da Colômbia, Bogotá, o que aumenta para 62 o número de voos que opera semanalmente para quatro destinos na América do Sul.
Também a partir da mesma data, a companhia vai começar a voar cinco vezes por semana para Ponta Negra, na República do Congo, com stopover em Libraville no Gabão.
Entre Munique e o Luxemburgo, a companhia vai voar duas vezes por dia, através da sua parceira Luxair.
A Lufthansa deixou de operar as rotas entre Hamburgo e Innsbruck, que passará a ser operada em code-share pela Austrian Airlines.
No total, as cinco companhias do grupo Lufthansa Airline, Austrian Airlines, bmi, Brussels Airlines, Lufthansa e SWISS, vão oferecer 258 destinos em 107 países em quarto continents.
Fonte:PressTur
Swiss lança blog para interagir com os clientes
A Swiss acaba de lançar um blog (http://blog.swiss.com/) para interagir com os seus clientes. Nele haverá novidades da companhia, entrevistas com pilotos e comentários de assuntos como publicidade, design e mídia. O objetivo é que os clientes tenham acesso aos bastidores da companhia, curiosidades sobre planejamento e funcionamento de cada área. "O blog tem como objetivo apresentar os tópicos relacionados à área de marketing e vendas e permitir que os funcionários conversem sobre seu próprio trabalho, falem de viagens, dêem dicas e troquem experiências", disse Arturo Kelmer, responsável pela área de marketing da empresa no Brasil.
Fonte:Mercado & Eventos
Fonte:Mercado & Eventos
Swiss oferece tarifas promocionais para Xangai
A Swiss oferece até 14 de dezembro passagens aéreas para Xangai, de ida e volta, a partir de US$ 1.975 por pessoa, na classe econômica. Os voos terão saída em São Paulo e conexão em Zurique.
Os passageiros que embarcarem na Swiss Economy, pelo Airbus A340-300, recebem toalhas quentes antes da aterrissagem, chocolates suíços e podem optar pelo menu vegetariano a bordo.
A SWISS Business, entre outras coisas, oferece menu elaborado por chefes suíços, e jantar com 4 serviços. Já a SWISS First conta com mesa para jantar a dois, café Nespresso, queijos suíços, salmão Balik produzido nos Alpes, e uma ampla seleção de vinhos e champanhes.
Fonte:Mercado & Eventos
Abaixo tem uma Maps
Os passageiros que embarcarem na Swiss Economy, pelo Airbus A340-300, recebem toalhas quentes antes da aterrissagem, chocolates suíços e podem optar pelo menu vegetariano a bordo.
A SWISS Business, entre outras coisas, oferece menu elaborado por chefes suíços, e jantar com 4 serviços. Já a SWISS First conta com mesa para jantar a dois, café Nespresso, queijos suíços, salmão Balik produzido nos Alpes, e uma ampla seleção de vinhos e champanhes.
Fonte:Mercado & Eventos
Abaixo tem uma Maps
Swiss tem passagens promocionais para destinos europeus
A Swiss está com preços promocionais para a baixa temporada. Até 19 de agosto, ou de 21 de setembro a 14 de dezembro, é possível embarcar para Genebra, Basileia ou Lugano, na Suíça, ou para outros destinos na Europa por US$ 978 por pessoa na classe econômica.
Os valores são válidos para ida e volta. A promoção inclui Roma, Milão, Florença, Veneza, Barcelona, Paris, Nice, Lyon, Praga, Amsterdã, Berlim, Londres e Viena. Sempre com saídas de São Paulo e Rio de Janeiro e escala em Zurique.
Outras informações sobre a promoção em http://www.swiss.com/brasil.
Fonte:Mercado & Eventos
Os valores são válidos para ida e volta. A promoção inclui Roma, Milão, Florença, Veneza, Barcelona, Paris, Nice, Lyon, Praga, Amsterdã, Berlim, Londres e Viena. Sempre com saídas de São Paulo e Rio de Janeiro e escala em Zurique.
Outras informações sobre a promoção em http://www.swiss.com/brasil.
Fonte:Mercado & Eventos
Lufthansa tem novo número de atendimento a clientes
A companhia aérea Lufthansa passa a atender a partir da próxima segunda-feira (26/07) em um novo número. Os clientes que quiserem falar com os atendentes deverão ligar para (11) 4700-1700. Os números de telefone da Swiss (11 3049-2720) e para agentes de viagem permanecem inalterados por enquanto.
A Lufthansa voa diariamente para Frankfurt e cinco vezes por semana para Munique, dos dois centros de distribuição, oferece conexões para toda a Alemanha, Europa, Ásia e Oriente Médio. Mais informações em www.lufthansa.com.
Fonte:
Lucro operacional da Swiss caiu 69% em 2009
A companhia aérea Swiss registou, em 2009, um lucro operacional de 146 milhões de francos suíços, o equivalente a cerca de 100 milhões de euros, indicador que baixou 69% em relação a 2008, quando a companhia tinha registado lucros de 472 milhões de francos suíços (aproximadamente 323 milhões de euros).
Além do lucro operacional, também as receitas totais da actividade operacional registaram uma forte quebra, na ordem dos 17%, para 4.363 milhões de francos suíços, cerca de 2.991 milhões de euros, informou a companhia em comunicado.
A companhia atribui as quebras registadas à crise económica que atingiu o mundo inteiro e que foi fortemente sentida na industria da aviação, sem esquecer o investimentos realizado na renovação da frota da transportadora, que ascendeu a 500 milhões de francos suíços, o equivalente a mais de 342 milhões de euros.
Em relação aos passageiros transportados o cenário é diferente, já que a companhia conseguiu no ano passado atingir um número recorde, tendo crescido 2,4%, para 13,8 milhões de passageiros, ainda que a taxa de ocupação tenha descido ligeiramente, para 80,1%, quando em 2008 tinha atingido os 80,3%.
Apesar das quebras, Harry Hohmeister, CEO da SWISS, considera que o ano foi satisfatório, porque a companhia conseguiu “resultados positivos em todos os trimestres”, ainda que se tenham registado “grandes diminuições” nas receitas e uma “migração significativa para as classes mais baixas de reserva”.
“Com os nossos ajustes selectivos à capacidade como resposta à procura, termos focalizado a nossa gestão no cliente e termos gerido bem os custos, conseguimos contornar a crise económica e as suas ramificações”, afirma o CEO da companhia helvética.
Em 2009, a Swiss procedeu a um ajustamento da “capacidade à procura na rede intercontinental, diminuindo a frequência dalguns voos”, tendo reduzido a oferta em 6% (3% na Europa e 8% no intercontinental), avança a companhia no mesmo comunicado.
Apesar dos ajustes, a companhia conseguiu manter todos os seus destinos no ano passado e introduziu, inclusive, duas novas rotas, para Lyon e Oslo, que “vieram completar a sua rede de destinos”.
Para 2010, o objectivo passa por aumentar as receitas, tanto no transporte de passageiros como de carga, área que registou em 2009 “alguns sinais de recuperação no final do ano”, tendo inclusive anunciado já um novo destino para este ano: São Francisco, cujo início está previsto para dia 2 de Junho.
Para atingir os objectivos, a companhia anunciou uma subida da capacidade em 2% nas rotas europeias e de 8% nas intercontinentais, estando já decidido que os voos para Los Angeles, Chicago e São Paulo vão passar a ter uma frequência diária, enquanto o voo para Nova Deli ganha uma frequência à sexta-feira.
FONTE:Turisver
Além do lucro operacional, também as receitas totais da actividade operacional registaram uma forte quebra, na ordem dos 17%, para 4.363 milhões de francos suíços, cerca de 2.991 milhões de euros, informou a companhia em comunicado.
A companhia atribui as quebras registadas à crise económica que atingiu o mundo inteiro e que foi fortemente sentida na industria da aviação, sem esquecer o investimentos realizado na renovação da frota da transportadora, que ascendeu a 500 milhões de francos suíços, o equivalente a mais de 342 milhões de euros.
Em relação aos passageiros transportados o cenário é diferente, já que a companhia conseguiu no ano passado atingir um número recorde, tendo crescido 2,4%, para 13,8 milhões de passageiros, ainda que a taxa de ocupação tenha descido ligeiramente, para 80,1%, quando em 2008 tinha atingido os 80,3%.
Apesar das quebras, Harry Hohmeister, CEO da SWISS, considera que o ano foi satisfatório, porque a companhia conseguiu “resultados positivos em todos os trimestres”, ainda que se tenham registado “grandes diminuições” nas receitas e uma “migração significativa para as classes mais baixas de reserva”.
“Com os nossos ajustes selectivos à capacidade como resposta à procura, termos focalizado a nossa gestão no cliente e termos gerido bem os custos, conseguimos contornar a crise económica e as suas ramificações”, afirma o CEO da companhia helvética.
Em 2009, a Swiss procedeu a um ajustamento da “capacidade à procura na rede intercontinental, diminuindo a frequência dalguns voos”, tendo reduzido a oferta em 6% (3% na Europa e 8% no intercontinental), avança a companhia no mesmo comunicado.
Apesar dos ajustes, a companhia conseguiu manter todos os seus destinos no ano passado e introduziu, inclusive, duas novas rotas, para Lyon e Oslo, que “vieram completar a sua rede de destinos”.
Para 2010, o objectivo passa por aumentar as receitas, tanto no transporte de passageiros como de carga, área que registou em 2009 “alguns sinais de recuperação no final do ano”, tendo inclusive anunciado já um novo destino para este ano: São Francisco, cujo início está previsto para dia 2 de Junho.
Para atingir os objectivos, a companhia anunciou uma subida da capacidade em 2% nas rotas europeias e de 8% nas intercontinentais, estando já decidido que os voos para Los Angeles, Chicago e São Paulo vão passar a ter uma frequência diária, enquanto o voo para Nova Deli ganha uma frequência à sexta-feira.
FONTE:Turisver
Swiss amplia oferta de vôos entre Brasil e Europa
A companhia aérea Swiss está com valores especiais, as passagens variam a partir de US$ 869.Desde o mês passado, a SWISS voa diariamente entre São Paulo e Zurique, até então eram seis frequências por semana. O aumento da oferta foi motivado pelo crescimento da demanda. Com conexões em Zurique, a companhia oferece vôos para toda a Europa.
Nos meses de março e abril, a passagem aérea na classe econômica está com preços reduzidos e variam a partir de US$ 869 por pessoa mais taxas.
A SWISS pertence ao Grupo Lufthansa, que já oferece vôos diretos de São Paulo para Frankfurt todos os dias e de São Paulo para Munique com cinco vôos semanais.
Com isso, o Grupo Lufthansa oferece de dezenove frequências semanais unindo o Brasil e a Europa.
FONTE: Mercado e Eventos
Nos meses de março e abril, a passagem aérea na classe econômica está com preços reduzidos e variam a partir de US$ 869 por pessoa mais taxas.
A SWISS pertence ao Grupo Lufthansa, que já oferece vôos diretos de São Paulo para Frankfurt todos os dias e de São Paulo para Munique com cinco vôos semanais.
Com isso, o Grupo Lufthansa oferece de dezenove frequências semanais unindo o Brasil e a Europa.
FONTE: Mercado e Eventos
Promoção para a Espanha por apenas US$ 600 (Sem Taxas)
A Air China está com passagens com preços promocionais no voo direto entre São Paulo – Madrid
Prós:
- Preço: conseguimos a passagem por R$ 1.292,93(com taxas) que é uma tarifa muito boa.
- No momento que fizemos a cotação no site da Air China não tivemos dificuldades porque está totalmente em português.
- Voo direto para Madrid
- A TAM na mesma data está cobrando R$ 2.626,55(com taxas) e a Iberia R$ 2537,82(com taxas), sendo que ambas vão direto para Madrid
- A Air China agora faz parte da Star Alliance
Contra:
- A Air China não pensa duas vezes para cancelar suas operações no Brasil e normalmente avisa sobre essas atitudes em cima da hora como aconteceu da ultima vez. Esse tipo de comportamento meio que abalou a minha confiança nessa companhia.
De qualquer forma, a Air China agora faz parte da Star Alliance e se ela fazer algo desse tipo novamente a Lufthansa, Swiss e possivelmente a TAM poderão ajudar os clientes, minimizando os possíveis transtornos que esse tipo de atitude pode trazer aos clientes.
FONTE:sempre voe
Amadeus e Iberia estendem acordo de conteúdo total até 2014
A Amadeus e a Ibéria anunciam a ampliação do contrato de conteúdo total até 2014. O acordo garante aos agentes de viagens acesso total ao conteúdo da companhia aérea via Amadeus. As tarifas, horários e inventário disponíveis no sistema serão exatamente iguais do que os oferecidos por qualquer canal da companhia aérea.
"Estamos satisfeitos em ampliar nosso compromisso com a indústria de viagens por meio desse acordo. Os agentes de viagens podem estar seguros de que continuarão a ter acesso eficiente à gama completa de nossa oferta, por meio da Amadeus, pelos próximos anos", declarou Manuel López Aguilar, vice-presidente Executivo - Comercial e Cliente da Ibéria.
A ampliação se junta a um crescente grupo de contratos de conteúdo total recém-assinados pela Amadeus com outras empresas aéreas, como British Airways (três anos), Lufthansa e SWISS (cinco anos) e Virgin Atlantic (três anos), entre outras.
"Esse acordo é parte importante da iniciativa estratégica da Amadeus para assegurar acesso eficiente de longo prazo ao conteúdo das principais companhias aéreas em todo o mundo, garantindo paridade funcional e de conteúdo com todos os outros canais de distribuição. Ele traz segurança de conteúdo em voos da companhia para nossas agências de viagens parceiras e eficiência de custos para a Iberia", afirmou Philippe Chérèque, vice-presidente Executivo Comercial da Amadeus.
FONTE:mercado e eventoS
Problema Swiss A343 Pára-brisa rachado depois emergência
A Swiss International Airlines Airbus A340-300, matrícula HB-JMI realizando vôo LX-93 de São Paulo, Guarulhos, SP (Brasil) para Zurique (Suíça), foi escalada pela FL200 cerca de 90nm-nordeste de São Paulo, cerca de 20:55 L (22 : 55Z), quando a tripulação relatou um pára-brisa rachado e decidiu voltar para São Paulo, solicitando serviços de emergência de stand by para uma aterrissagem com excesso de peso. O avião entrou numa exploração no FL150 para cerca de 20 minutos de dumping de combustível e, posteriormente, pousou com segurança na pista 09L cerca de 50 minutos após a partida.
Ele Acabou de decolor hoje as 23:05 Guarulhos, SP para Zurique/Suiça.
FONTE:avherald
Foto: Plane Pictures
Lufthansa transporta menos 2,6% de passageiros em 2009
A redução do número de passageiros da maior companhia aérea alemã em 2009 registou-se em todas as regiões do mundo, com excepção do Médio Oriente e África, afirmou a companhia em comunicado.
Em geral, no entanto, o grupo Lufthansa - que inclui também a Swiss International Air Lines e a Austrian Airlines - teve um aumento de 8,5 por cento para 76 milhões de passageiros em 2009, em comparação com os 70,5 milhões de pessoas transportadas no ano anterior.
FONTE:RTP
Swiss terá especialidades de Valais no cardápio
Até fevereiro de 2010, os passageiros First e Business Class da Swiss International Airlines podem contar com as delícias de Valais nos voos intercontinentais a partir da Suíça, incluindo a rota para o Brasil, e em determinados voos para a Suíça. As criações de Heinz Rufibach também são servidas na Business Class de voos mais longos da Suíça para Europa.
Heinz Rufibach, nascido em 1962, é o chefe de cozinha do restaurante "Le Gourmet" do Alpenhof em Zermatt desde 2002. Tanto para seus clientes como para os passageiros da swiss, Heinz Rufibach celebra a culinária fresca, criativa e honesta, que ele mesmo denomina de alpina-mediterrãnea. O "Le Gourmet" foi condecorado com 14 pontos Gault Millau graças às variadas criações do renomado chef de cuisine.
Heinz Rufibach criou uma seleção diversificada de sofisticados componentes de cardápio só para os passageiros First Class da Swiss, na qual utiliza principalmente produtos regionais. Na First Class são servidas entradas como, entre outras, terrina de peixe pregado e cogumelos porcini com camarões gigantes Tandoori, ou peito de codorna com duxelles de cogumelos e abóbora condimentada. Passageiros Business Class, por sua vez, são brindados, entre outros, com terrina de peixe defumado com caviar de berinjela e mousseline de gaspacho. Outro ponto alto culinário na Business Class é o prato principal: filé bovino frito no molho de ervas Ricola com nhoques de polenta Ziger e ratatouille. Na First Class, Heinz Rufibach oferece ou filé bovino frito com nozes pretas e empadão de Valais com alho-porró, maçãs e queijo, ou peito de frango ao molho de damasco, nhoques de batata e farinha de centeio e vegetais da época. Na First Class, a sobremesa é a torta Gommer: torta de nata com sementes de coentro, laranjas Tarocco e glacé de leite condensado, e mousse Toblerone com compota de tangerina e creme de alcaçuz na Business Class.
A seleção exclusiva de vinhos nacionais e internacionais complementam as delícias gastronômicas. Heinz Rufibach gosta de recomendar aos seus clientes principalmente os vinhos de Valois de personalidade forte, entre eles o Cuvée Madame Rosmarie Mathier AOCV 2008 ou o Cornalina AOC Valais 2007 na First Class, ou o Humagne Blanche Valais AOC 2007 e o Le Tourmentin Valais AOC 2006 na Business Class.
"Swiss Taste of Switzerland" é um conceito culinário introduzido pela Swiss em 2002 e premiado com um "Mercury-Award". O restaurante "Le Gourmet" do Alpenhof em Zermatt é a 27ª parada dessa viagem culinária pelas melhores cozinhas da Suíça. Mais informações em www.swiss.com/brasilFONTE:ME
