Visual lança fretamentos em parceria com a Azul

A Visual Turismo antecipa seu planejamento e já dá inícios à venda de pacotes para a temporada 2013-2014, com fretamentos especiais em parceria com a Azul Linhas Aéreas. Para o Natal, Réveillon e o mês de janeiro, a operadora disponibilizará saídas semanais diretamente do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP) rumo ao Nordeste.

Os voos serão operados com aeronaves Embraer 195, cuja capacidade é de 118 passageiros. Os destinos finais incluem Ceará (Fortaleza), Alagoas (Maceió e Maragogi), Rio Grande do Norte (Natal e Praia da Pipa), Pernambuco (Recife e Porto de Galinhas) e Bahia (Salvador, Costa do Sauípe, Praia do Forte e Imbassaí). Os pacotes têm valores a partir de R$ 1.595, sempre com hospedagem, traslados e regime de alimentação correspondente ao hotel escolhido.

“Os fretamentos foram elaborados especialmente para atender à demanda latente do interior paulista, que já representa quase 30% do nosso volume de operações. Além de abrirmos um mercado, cativamos os clientes da região ao eliminar a preocupação com o deslocamento até São Paulo em época de férias”, analisa o diretor da Visual Turismo, Afonso Gomes Louro. Mas mesmo para os passageiros saindo de São Paulo, há a facilidade dos ônibus gratuitos que a Azul disponibiliza a partir do Aeroporto de Congonhas, do Terminal Barra Funda e dos shoppings Eldorado e Tamboré.

As informações são"Brasilturis Jornal".Sempre é citado o link de referência.

DECEA participa de operação de fiscalização da aviação geral

Terminou hoje, 28, uma operação de fiscalização da aviação geral noRio de Janeiro iniciada na última sexta-feira, 25, que reuniu a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e a Polícia Federal, sob coordenação da Secretaria de Aviação Civil (SAC-PR).

A iniciativa de unir os principais órgãos do setor aéreo em um único projeto de fiscalização é pioneira e tem como principal objetivo a consolidação da doutrina de segurança operacional e da disciplina de voo na aviação geral brasileira. A atividade se justifica pelo aumento da média anual de operações aéreas nos últimos três anos no Brasil, cerca de 14%, e do número de acidentes em voos não regulares. Em 2011, foram 148 e em 2012, 171 acidentes.

A fiscalização foi realizada em sete aeródromos no Rio de Janeiro – Aeroporto Santos Dumont, Aeroporto de Jacarepaguá, Heliponto do Recreio, Clube CEU, Clube da Aeronáutica, Heliponto da Prefeitura do Rio de Janeiro e Aeroporto de Maricá – que recebem voos não regulares: taxis aéreos, aeronaves de pequeno porte e helicópteros.

Cerca de 75 servidores da ANAC atuaram em duplas, em dois turnos nas pistas dos aeródromos fiscalizando as operações, aeronaves, pilotos, empresas e profissionais envolvidos na manutenção de aeronaves. A Polícia Federal garantiu a segurança dos inspetores durante a operação, com uma equipe de policiais em cada aeródromo, além de um delegado para coordenar as equipes. Foram mais de 60 policiais atuando na operação.

Para o DECEA o foco da fiscalização foi o descumprimento das regras de tráfego aéreo. As principais irregularidades verificadas foram voo abaixo da altitude mínima sobre o mar e sobre áreas habitadas (2), voo acima da altitude máxima prevista para as rotas visuais (5), voo fora dos corredores visuais (6), movimentos sem autorização (3) e não apresentação de plano de voo (1). Todas as infrações de tráfego aéreo foram encaminhadas para a Junta de Julgamento da Aeronáutica (JJAER) e serão julgadas em primeira instância, com direito a recurso, e em segunda instância para aplicação de multa.

Foi montado um Centro de Controle Operacional (CCO), localizado em Jacarepaguá que fez o monitoramento e cruzamento das informações dos radares, das Torres de Controle, dos planos de voo e da equipe de fiscais da ANAC.

Para o Major Aviador Christian Ciccacio, coordenador das ações do DECEA, o principal legado da operação foi a interatividade entre o DECEA e a ANAC, “sem dúvida, essa união de forças contribuiu para a elevação dos níveis de segurança”.

Ao todo, 76 militares do DECEA estiveram envolvidos na fiscalização. Foi disponibilizada para a operação uma console radar com sinal de seis radares integrados e uma console com informações recebidas de um radar transportável do Primeiro Grupo de Comando e Controle, especialmente empregado nesta operação com o objetivo de cobrir eventuais sombras radar provocadas pelo relevo da cidade, além de uma central de comunicação telefônica interna e externa.

Fonte: DECEA

As informações são"defesanet".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Karina Souza

Boeing e UFMG explorarão oportunidades de pesquisa conjunta

A Boeing e a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) assinaram hoje um memorando de entendimento para explorar projetos de pesquisa colaborativa envolvendo biomateriais e protótipos multidisciplinares. A iniciativa é da Boeing Pesquisa e Tecnologia Brasil, do Departamento de Química e da Faculdade de Engenharia da UFMG. Com base nos resultados positivos, a Boeing e a UFMG discutirão a expansão da cooperação para outras áreas de pesquisa conjunta.

“O desenvolvimento de tecnologia em biomateriais e de protótipos multidisciplinares é importante para a Boeing e a indústria da aviação", disse Al Bryant, vice-presidente da Boeing Pesquisa e Tecnologia Brasil, a filial brasileira da organização de pesquisa avançada e desenvolvimento da Boeing. “Estamos ansiosos para trabalhar com os talentosos pesquisadores da Universidade Federal de Minas Gerais. Acreditamos que a aplicação de uma abordagem multidisciplinar ao desenvolvimento de novos materiais tem o potencial de criar valor para o Brasil e para a Boeing.”

Para o reitor da UFMG Clelio Campolina, uma parceria dessa natureza é vista como a oportunidade para transformar conhecimento científico em conhecimento tecnológico e aplicado.

“O Brasil é um país emergente, ainda com muitas dificuldades, mas que também tem muitas oportunidades de negócio, o que é positivo tanto para nós quanto para a Boeing, empresa que tem uma tradição histórica de competência tecnológica e comercial, sucesso no mercado, e agora inclusive com essa grande preocupação com a questão ambiental, que veio para ficar”.

“A Boeing se orgulha de ser parceira da indústria de aviação brasileira há 80 anos e é uma honra para nós dar continuidade a essa excelente tradição através desta colaboração com a Universidade Federal de Minas Gerais, a maior universidade federal do Brasil”, afirmou Donna Hrinak, presidente da Boeing Brasil. “Juntos, acredito que podemos contribuir solidamente para a meta estratégica do governo federal brasileiro de promover o desenvolvimento da indústria de alta tecnologia e os planos do estado de Minas Gerais de ampliar sua capacidade na área da aviação.”

A Boeing Pesquisa e Tecnologia é a organização de pesquisa avançada, tecnologia e inovação da Boeing e trabalha para fornecer uma ampla base de soluções tecnológicas inovadoras e acessíveis para os atuais e futuros sistemas e serviços de aviação. A Boeing Research & Technology-Brasil trabalha com grandes pesquisadores no Brasil e no mundo. Para mais informações, visite o site www.boeing.com.br.

Com mais de 37 mil alunos, a Universidade Federal de Minas Gerais é a maior universidade federal do país e uma das universidades de maior prestígio na América Latina. A universidade é conhecida por utilizar materiais e pesquisa de engenharia para projetar, construir e realizar voos experimentais de aeronaves, de forma independente.

As informações são"Boeing, Assessoria de Imprensa".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira