Os 29 aeroportos regionais administrados pela Infraero estão prestes a receber as melhorias previstas pelo Programa de Investimento em Logística: Aeroportos, do governo federal. O Banco do Brasil, responsável pelo gerenciamento do processo, assinou com o Consórcio Concremat-Themag o contrato para a realização de estudos preliminares de cada terminal. Concluída esta fase, começa o processo de contratação das empresas que realizarão as obras.
Os aeroportos beneficiados estão localizados nos estados do Acre, Amazonas, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Pará, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. A ordem do início de obras em cada aeroporto dependerá dos estudos de viabilidade.
Num primeiro momento, o consórcio deverá avaliar as reais necessidades de cada aeroporto e sugerir quatro cenários. A Secretaria da Aviação Civil (SAC), coordenadora do programa, aprovará uma dessas opções e iniciará o estudo preliminar, que detalha a viabilidade técnica. A partir dessa avaliação, a construtora, que será escolhida por uma nova licitação, estará apta a iniciar as obras o mais rápido possível.
Além desses 29 aeroportos, outros 240 administrados por estados ou municípios brasileiros também serão beneficiados pelo programa. A ideia é ampliar a rede aeroportuária do país e garantir que a população esteja a menos de 100 km de algum terminal. “Hoje, este modal é um transporte coletivo. Mas queremos que ele se transforme em um transporte de massa para os brasileiros”, defendeu o ministro-chefe da Aviação Civil, Moreira Franco.
Os aeroportos beneficiados são:
1. Cruzeiro do Sul (AC)
2. Tabatinga (AM)
3. Tefe (AM)
4. Ilheus (BA)
5. Paulo Afonso (BA)
6. Juazeiro do Norte (CE)
7. Imperatriz (AM)
8. Montes Claros (MG)
9. Uberlândia (MG)
10. Uberaba (MG)
11. Corumbá (MS)
12. Altamira (PA)
13. Marabá (PA)
14. Paraoapebas (PA)
15. Santarém (PA)
16. Campina Grande (PB)
17. Petrolina (PE)
18. Parnaíba (PI)
19. Foz do Iguaçu (PR)
20. Londrina (PR)
21. Campos dos Goytacazes (RJ)
22. Macaé (RJ)
23. Bagé (RS)
24. Pelotas (RS)
25. Uruguaiana (RS)
26. Forquilhinha (SC)
27. Joinville (SC)
28. Navegantes (SC)
As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/105712/aviacao-regional-29-aeroportos-da-infraero-vao-receber-melhorias".Sempre é citado o link de referência.
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Aeroporto Augusto Severo não terá voos comerciais na Copa no RN
O aeroporto Augusto Severo, em Parnamirim, na Grande Natal, não receberá voos comerciais na Copa do Mundo de 2014. É o que disse nesta segunda-feira (23) o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo Vale, durante visita ao canteiro de obras do aeroporto Governador Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante na Grande Natal.
O presidente da Infraero afirmou acreditar que as obras do aeroporto ficarão prontas em abril para o início do funcionamento em maio. Segundo Gustavo Vale, não existe a possibilidade de os dois aeroportos funcionarem ao mesmo tempo. "O aeroporto Augusto Severo poderá até receber voos executivos, mas voos comerciais não", explicou.
A expectativa da Inframérica, consórcio responsável pelas construção do aeroporto, era de que as operações começassem em abril, no entanto a mudança foi confirmada nesta segunda pelo ministro da Aviação Civil, Moreira Franco. O terminal está com 94% das obras concluídas.
De acordo com o ministro da Aviação Civil, o início das operações do novo aeroporto será em 10 de maio. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deu uma prazo de 10 dias a contar desta segunda-feira (24) para que as companhias aéreas encaminhem um cronograma sobre a transferências dos voos do aeroporto Augusto Severo, em Parnamirim, na Grande Natal para o Governador Aluízio Alves.
As informações são"http://g1.globo.com/rn/rio-grande-do-norte/noticia/2014/03/aeroporto-augusto-severo-nao-tera-voos-comerciais-em-copa-no-rn.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
O presidente da Infraero afirmou acreditar que as obras do aeroporto ficarão prontas em abril para o início do funcionamento em maio. Segundo Gustavo Vale, não existe a possibilidade de os dois aeroportos funcionarem ao mesmo tempo. "O aeroporto Augusto Severo poderá até receber voos executivos, mas voos comerciais não", explicou.
A expectativa da Inframérica, consórcio responsável pelas construção do aeroporto, era de que as operações começassem em abril, no entanto a mudança foi confirmada nesta segunda pelo ministro da Aviação Civil, Moreira Franco. O terminal está com 94% das obras concluídas.
De acordo com o ministro da Aviação Civil, o início das operações do novo aeroporto será em 10 de maio. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deu uma prazo de 10 dias a contar desta segunda-feira (24) para que as companhias aéreas encaminhem um cronograma sobre a transferências dos voos do aeroporto Augusto Severo, em Parnamirim, na Grande Natal para o Governador Aluízio Alves.
Acessos
O funcionamento do aeroporto está ligado também às obras que estão sendo feitas no entorno da estrutura. São dois acessos principais. Pela previsão, apenas o acesso norte estará concluído até lá. A expectativa é que a obra seja finalizada no mês que vem. "Como é a mesma empresa que está construindo os dois acessos, pedimos que o foco fosse lá", explica o presidente do consórcio, Alysson Paolinelli.
A obra dos acessos foi licitada em 2009, mas só teve início em agosto de 2013. O projeto, orçado em R$ 73 milhões, prevê a construção de 33,7 quilômetros de estrada duplicada, ligando o aeroporto à BR-406 pelo acesso norte e às BRs 304 e 226 pelo acesso sul. A iluminação e a sinalização dos acessos estão por conta da Prefeitura de São Gonçalo do Amarante, que investiu R$ 1,9 milhão no projeto. As obras começam na próxima semana.
As informações são"http://g1.globo.com/rn/rio-grande-do-norte/noticia/2014/03/aeroporto-augusto-severo-nao-tera-voos-comerciais-em-copa-no-rn.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
ANAC inicia recadastramento quinquenal de aeronaves
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) está iniciando a primeira etapa do Recadastramento Quinquenal de aeronaves. A medida está prevista na Resolução ANAC nº 293 de 19 de novembro de 2013, e tem como objetivo manter o cadastro de aeronaves civis brasileiras permanentemente atualizado. O recadastramento evitará que aeronaves que não estão operando permaneçam no banco de dados do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), conferindo maior eficiência à atividade regulatória da ANAC.
Nesta primeira fase, somente deverão ser recadastradas as aeronaves que se encontram sem informação de Inspeção de Manutenção há mais de cinco anos. O prazo de recadastramento é de 90 dias, a partir desta quarta-feira, 19 de fevereiro de 2014. Veja aqui a relação de aeronaves e proprietários/operadores que deverão efetuar o recadastramento nesta etapa. Vale ressaltar que as aeronaves que estiverem na lista e não tiverem seus dados recadastrados serão objeto de cancelamento de matrícula.
Caso tenha identificado que a matrícula de sua aeronave está na lista, será preciso efetuar o recadastramento nesta etapa, da seguinte forma: primeiro, é preciso preencher o Formulário de Recadastramento (com firma reconhecida de todos os emitentes) e encaminhá-lo para o endereço eletrônico rab@anac.gov.br, com o assunto RECADASTRAMENTO QUINQUENAL.
Além do formulário, deve ser encaminhada também a cópia do Registro Geral de Identificação e de comprovante de endereço.
Em seguida, será preciso encaminhar os originais desses documentos via Correios, para o seguinte endereço:
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) Registro Aeronáutico Brasileiro Av. Presidente Vargas, 850, 14º andar - Centro - Rio de Janeiro - RJ CEP 20071-001.
As demais aeronaves, que não estejam na lista, deverão ser recadastradas posteriormente, em data a ser definida pela ANAC.
As informações são"http://www.brasil.gov.br/infraestrutura/2014/02/anac-inicia-recadastramento-quinquenal-de-aeronaves".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
Macau e Taiwan levantam limitações ao número de voos com novo acordo aéreo
O novo acordo de transporte aéreo segunda-feira assinado entre Macau e Taiwan levanta quaisquer restrições ao número de voos entre os dois territórios, de acordo com o presidente da Autoridade da Aviação Civil de Macau.
“Até à data havia um limite ao número de companhias aéreas mas a partir de agora as transportadoras poderão basear as suas decisões apenas em termos de mercado”, disse Simon Chang, que adiantou como resultado do novo acordo a abertura de novas ligações regulares para outras cidades além de Taipé e Kaoshiung.
Com este acordo, os responsáveis de Macau e de Taiwan esperam que as companhias de aviação estabeleçam voos “charter” entre Macau e sete cidades de Taiwan – Taichung, Hualien, Taitung, Magong, Kinmen, Tainan e Chiayi.
O presidente da Autoridade da Aviação Civil de Macau escusou-se a antecipar quantas companhias aéreas irão juntar-se às quatro que atualmente ligam Macau a Taiwan (Air Macau, EVA Airways, TransAsia Airways e Mandarim Airlines) mas manifestou o desejo de que sejam “low-cost”.
Macau recebeu em 2013 mais de um milhão de turistas de Taiwan.
As informações são"http://www.macauhub.com.mo/pt/2014/02/18/macau-e-taiwan-levantam-limitacoes-ao-numero-de-voos-com-novo-acordo-aereo/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
Aerovale (SP) será aeroporto comercial
Nesta segunda-feira (17/02) o Ministro de Estado Chefe da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco, estará no Aerovale, em Caçapava (SP) para a cerimônia de assinatura do Plano de Outorga Específico do Aeródromo. Desta forma, o Aerovale que terá a pista concluída em maio e será entregue completo no fim do ano, poderá ser explorado como aeroporto comercial.O Aerovale é um investimento privado de R$ 200 milhões e vai contar com pista de pouso de 1.550 metros e um condomínio com área aeronáutica e industrial/comercial.
As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/103242/aerovale-sp-sera-aeroporto-comercial".Sempre é citado o link de referência.
Aeroportos de GRU e VCP serão inaugurados em 11/5
O ministro de Aviação Civil, Moreira Franco, visitou nesta semana os Aeroportos de Guarulhos, em São Paulo, e Viracopos, em Campinas, conferindo as obras que estão sendo realizadas em cada um deles. Após a visita, Moreira Franco anunciou a data deinauguração dos dois aeroportos, marcada para 11 de maio. "Os operadores estão cumprindo o cronograma e nós supervisionaremos para que tudo saia como o esperado. Tanto aqui em Viracopos como em Guarulhos temos agora uma data de entrega dos terminais novos, das vias de acesso, do estacionamento, um aeroporto pronto para atender o passageiro brasileiro e aqueles que vierem para a Copa", disse o ministro, durante a visita ao Aeroporto de Campinas. Em Guarulhos, a Gru Airport, concessionária que administra o aeroporto, constrói um novo terminal com capacidade para processar 12 milhões de passageiros por ano, um prédio-estacionamento, dois novos pátios para aviões e acesso viário às novas estruturas. Em Viracopos, a Aeroportos Brasil também está construindo novo terminal de passageiros. Para a Copa do Mundo, será usado o píer internacional e a estrutura antiga, que opera atualmente. Haverá ainda outros dois píeres de embarque/desembarque na parte nova, mas esta não será mobilizada especialmente para a Copa do Mundo, segundo a Secretaria de Aviação Civil.
Hoje, o ministro Moreira Franco inspeciona as obras do Aeroporto de Confins, em Minas Gerais. Clique no ícone Ver Álbum para conferir fotos das visitas a Guarulhos e a Viracopos.
As informações são"http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/aeroportos-de-gru-e-vcp-serao-inaugurados-em-115_96989.html".Sempre é citado o link de referência.
Infraero inaugura sistema ELO no aeroporto de Palmas
A Infraero coloca em operação, nesta quinta-feira (06/02), no Aeroporto de Palmas/Brigadeiro Lysias de Oliveira (TO), o sistema ELO, uma solução de acessibilidade climatizada que possibilita ao passageiro maior conforto e segurança durante o embarque e desembarque.
O Aeroporto de Palmas receberá três equipamentos, com investimento de R$ 1,8 milhão em cada. A inauguração do sistema ELO será às 9h15 (horário local) e contará com a presença do presidente da Infraero, Gustavo do Vale, do ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco; do governador José Wilson Siqueira Campos, além de outras autoridades.
As informações são"http://portogente.com.br/noticias/ministerios/ministerio-da-defesa-e-infraero/infraero-inaugura-sistema-elo-no-aeroporto-de-palmas-80887".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
O Aeroporto de Palmas receberá três equipamentos, com investimento de R$ 1,8 milhão em cada. A inauguração do sistema ELO será às 9h15 (horário local) e contará com a presença do presidente da Infraero, Gustavo do Vale, do ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco; do governador José Wilson Siqueira Campos, além de outras autoridades.
Abaixo, vídeo publicado no YouTube explica sobre o Sistema ELO.
As informações são"http://portogente.com.br/noticias/ministerios/ministerio-da-defesa-e-infraero/infraero-inaugura-sistema-elo-no-aeroporto-de-palmas-80887".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
Obras de Guarulhos e Viracopos serão entregues no dia 11 de maio
“Os operadores estão cumprindo o cronograma e nós supervisionaremos para que tudo saia como o esperado. Tanto aqui em Viracopos como em Guarulhos temos agora uma data de entrega dos terminais novos, das vias de acesso, do estacionamento, um aeroporto pronto para atender o passageiro brasileiro e aqueles que vierem para a Copa", falou o ministro, à tarde, no aeroporto de Campinas.
Em Guarulhos, a Gru Airport, concessionária que administra o aeroporto, constrói um novo terminal com capacidade para processar 12 milhões de passageiros por ano, um prédio-estacionamento, dois novos pátios para aviões e acesso viário às novas estruturas.
Em Viracopos, a Aeroportos Brasil também está construindo um terminal de passageiros inteiramente novo. Para a Copa, usará o píer internacional e a estrutura antiga, que opera atualmente. Haverá ainda outros dois píeres de embarque/desembarque na parte nova, mas esta não será mobilizada especialmente para a Copa do Mundo.
As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/102966/obras-de-guarulhos-e-viracopos-serao-entregues-no-dia-11-de-maio".Sempre é citado o link de referência.
Rússia desenvolve novo helicóptero de alta velocidade
Uma equipe de engenheiros russos está construindo um novo helicóptero de alta velocidade e espera concluir os trabalhos de pesquisa e desenvolvimento até 2016. De acordo com a edição desta segunda-feira, 3, do jornal Izvestia, o Vice-Primeiro-Ministro da Rússia, Dmitri Rogozin, que também comanda o setor militar do país, disse que a nova aeronave poderá ser usado para fins militares.
Em uma reunião recente sobre a indústria da aviação, o Presidente russo, Vladimir Putin, comentou que o novo motor do aparelho já está sendo testado na fábrica Klimov, em São Petersburgo.
Técnicos afirmam que o helicóptero deve ser versátil, voar a uma velocidade de 360 km/h, transportar uma dúzia de pessoas ou carga de até 3.500 quilos, com autonomia de 900 quilômetros.
Apesar da declaração do vice-primeiro-ministro, a maioria dos especialistas concorda que o novo modelo de alta velocidade deve conquistar primeiro o mercado civil. De acordo com o diretor do Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias da Rússia, Ruslan Pukhov, o país "não pode usar eternamente seu Mi-17, por melhor que ele seja”. O especialista afirma que sem novos desenvolvimentos a Rússia começaria a perder mercados e que um novo aparelho para uso civil é importante para a economia nacional.
As informações são"http://www.diariodarussia.com.br/tecnologia/noticias/2014/02/03/russia-desenvolve-novo-helicoptero-de-alta-velocidade/".Sempre é citado o link de referência.
Decea avalia viabilidade técnica de aeroporto em Friburgo
Nova Friburgo, região serrana Fluminense foi uma das 270 cidades brasileiras escolhidas pelo governo federal incluídas no Programa Nacional de Aviação Civil para receber um aeroporto de pequeno ou médio porte. A viabilidade do empreendimento, entretanto, depende de uma avaliação técnica devido à topografia acidentada do município. A questão, inclusive, foi discutida no Rio de Janeiro, numa audiência do prefeito Rogério Cabral com o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco.
- Lógico que queremos o aeroporto, mas estamos tratando o assunto com muita cautela. Antes de tudo precisamos saber se existe a viabilidade técnica para que ele seja construído. O ministro Moreira Franco determinou que o Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) realize este estudo imediatamente – disse o prefeito Rogério Cabral após o encontro.
Durante o encontro, o prefeito destacou a importância econômica do aeroporto regional que atenderia uma demanda turística e empresarial da Região Serrana. A única área disponível para a construção fica no Terceiro Distrito, próximo à Ceasa de Conquista, próximo à região onde estão previstos a instalação do Condomínio Industrial, Centro de Convenções e Parque de Exposições de Nova Friburgo. Caso o estudo de viabilidade técnica seja aprovado, o aeroporto poderá receber uma pista de pouso e decolagem de até 1,4 mil quilômetros com capacidade de receber aeronaves de médio porte.
O prefeito entregou ao ministro da Secretaria de Aviação Civil e representantes do Banco do Brasil, além da Secretaria Estadual de Transporte, documentos no qual destaca o interesse do município em receber o aeroporto. “Tudo irá depender da viabilidade técnica. Queremos saber de uma vez por todas se é viável ou não”, frisou.
O secretário municipal da Casa Civil e de Projetos Especiais, Edson Lisboa, e o presidente da Fundação D. João VI, Alexandre Meinhardt, acompanharam o prefeito na reunião no Rio de Janeiro.
As informações são"http://correiodobrasil.com.br/noticias/rio-de-janeiro/decea-avalia-viabilidade-tecnica-de-aeroporto-em-friburgo/681886/".Sempre é citado o link de referência.
GOL abre 42 vagas para primeira turma de estágio de 2014
A GOL Linhas Aéreas Inteligentes, maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, lança processo seletivo para a primeira turma Programa de Estágio de 2014. Os candidatos selecionados irão atuar na sede da companhia, em São Paulo e no Centro de Manutenção de Aeronaves, em Belo Horizonte/Confins.
São 42 vagas para jovens profissionais com iniciativa para novas ideias, com forte senso de equipe e que estejam alinhados com os princípios e valores compartilhados pela empresa. Podem participar do programa, estudantes dos cursos de Administração, Aviação Civil, Engenharia, Economia, Matemática, Estatística, Psicologia, Direito, Turismo, Ciências Contábeis, Marketing e Comunicação Social, com conclusão prevista em 2016.
As inscrições estarão abertas até 14 de fevereiro. O processo será composto por testes online, dinâmica de grupo e entrevista com os gestores. O início das atividades está previsto para abril deste ano.
A companhia oferece benefícios como bolsa auxílio compatível com o mercado, vale transporte, vale refeição, recesso remunerado, seguro de acidentes pessoais e benefício viagem.
Atualmente, a GOL conta com 65 estagiários ativos e diversas oportunidades de efetivação. No processo seletivo do segundo semestre de 2013, mais de 3,4 mil jovens se inscreveram para o programa de estágio. “Esta é uma oportunidade para fazer parte de um universo fascinante, repleto de oportunidades e muito dinâmico, que é o da aviação. Buscamos candidatos que tenham esses desejos, esse brilho nos olhos e que queiram crescer conosco”, afirma Edson Manzato, Gerente de RH da GOL.
Para se inscrever, os candidatos deverão cadastrar seu currículo por meio do site oficial da Companhia: www.voegol.com.br/pt-br/a-gol/trabalhe-na-gol
As informações são"http://www.segs.com.br/categoria-veiculos/147380-gol-abre-42-vagas-para-primeira-turma-de-estagio-de-2014.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
São 42 vagas para jovens profissionais com iniciativa para novas ideias, com forte senso de equipe e que estejam alinhados com os princípios e valores compartilhados pela empresa. Podem participar do programa, estudantes dos cursos de Administração, Aviação Civil, Engenharia, Economia, Matemática, Estatística, Psicologia, Direito, Turismo, Ciências Contábeis, Marketing e Comunicação Social, com conclusão prevista em 2016.
As inscrições estarão abertas até 14 de fevereiro. O processo será composto por testes online, dinâmica de grupo e entrevista com os gestores. O início das atividades está previsto para abril deste ano.
A companhia oferece benefícios como bolsa auxílio compatível com o mercado, vale transporte, vale refeição, recesso remunerado, seguro de acidentes pessoais e benefício viagem.
Atualmente, a GOL conta com 65 estagiários ativos e diversas oportunidades de efetivação. No processo seletivo do segundo semestre de 2013, mais de 3,4 mil jovens se inscreveram para o programa de estágio. “Esta é uma oportunidade para fazer parte de um universo fascinante, repleto de oportunidades e muito dinâmico, que é o da aviação. Buscamos candidatos que tenham esses desejos, esse brilho nos olhos e que queiram crescer conosco”, afirma Edson Manzato, Gerente de RH da GOL.
Para se inscrever, os candidatos deverão cadastrar seu currículo por meio do site oficial da Companhia: www.voegol.com.br/pt-br/a-gol/trabalhe-na-gol
As informações são"http://www.segs.com.br/categoria-veiculos/147380-gol-abre-42-vagas-para-primeira-turma-de-estagio-de-2014.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.
Aeroporto de Piracicaba tem vistoria antes de receber verba para reforma
Técnicos contratados pelo Banco do Brasil visitaram o Aeroporto Pedro Morganti, de Piracicaba (SP), na tarde desta terça-feira (28). O objetivo foi levantar os aspectos do local que necessita de melhorias. O terminal municipal será reformado pela Secretaria Nacional da Aviação Civil por meio de um pacote federal que inclui reformas em 59 aeroportos regionais em todo o país.
O grupo de engenheiros passou o dia no aeroporto de Piracicaba e deve apontar os pontos "críticos" do local. O plano de melhorias e ampliação deve ser elaborado dentro de seis meses. Depois disso será iniciado o processo de licitações. O custeio da obra será feito por meio do Banco do Brasil.
Verba federal
O programa de investimentos da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República foi apresentado em dezembro de 2012 pela presidente Dilma Rousseff (PT). O pacote totaliza R$ 7,3 bilhões em todo Brasil e promete melhorar a infraestrutura e qualidade dos serviços aeroportuários. No Estado de São Paulo, 19 terminais devem ser beneficiados pela liberação dos recursos.
The information is "http://g1.globo.com/sp/piracicaba-regiao/noticia/2014/01/aeroporto-de-piracicaba-tem-vistoria-antes-de-receber-verba-para-reforma.html" Is always quoted the reference link.
O programa de investimentos da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República foi apresentado em dezembro de 2012 pela presidente Dilma Rousseff (PT). O pacote totaliza R$ 7,3 bilhões em todo Brasil e promete melhorar a infraestrutura e qualidade dos serviços aeroportuários. No Estado de São Paulo, 19 terminais devem ser beneficiados pela liberação dos recursos.
Termo de cooperação com Infraero para reforma do aeroporto será assinado em fevereiro
O prefeito Firmino Filho irá assinar o termo de cooperação com a Infraero e a Secretaria Nacional de Aviação Civil para a reforma do aeroporto Petrônio Portela no dia 21 de fevereiro. A data foi definida em reunião técnica com o ministro da Aviação Civil, Wellington Moreira Franco, representantes da Infraero, Governo do Estado e Prefeitura de Teresina, na manhã desta terça-feira (28).
Com o documento, a Prefeitura dá as garantias para que a Secretaria Nacional de Aviação Civil possa conduzir os tramites necessários para a realização da reforma no atual sítio aeroportuário. O secretário municipal de Planejamento, Washington Bonfim, destacou que as primeiras tratativas entre a Prefeitura e o Governo Federal sobre a necessidade de reforma e ampliação do aeroporto iniciaram ainda em abril do ano passado. “Várias reuniões e audiências públicas foram realizadas no sentido de buscarmos a melhor alternativa para a cidade”, pontuou.
O prefeito Firmino Filho destacou que o aeroporto atual está localizado a apenas dois quilômetros do centro da cidade e em uma área bastante povoada. “No local onde está, prejudica o adensamento e desenvolvimento da cidade. Defendemos um novo aeroporto para a cidade, mas queremos também uma reforma no atual aeroporto enquanto não temos uma solução definitiva. A reforma é uma solução provisória e por isso, manifestamos o desejo de fazer o mínimo de intervenções necessárias na região para não prejudicar os moradores que já moram ali há muito tempo”, reforçou o prefeito, lembrando que a Prefeitura irá garantir que as famílias que terão que ser desapropriadas permaneçam morando na região Norte. “O que queremos é minimizar os custos e o sofrimento dessas pessoas”, ressalta.
O ministro Wellington Moreira Franco concordou que o aeroporto é uma necessidade para a cidade, sobretudo levando em consideração o crescimento social e econômico de Teresina nos últimos anos. “Saio aqui com a convicção de que vamos avançar e que a reforma do aeroporto terá recursos garantidos por meio do Programa de Aceleração do Crescimento. Após a assinatura do termo de cooperação entre a Prefeitura e Infraero, poderemos dar andamento ao projeto de reforma, licitando os projetos básicos e executivos para que a obra possa ser entregue no intervalo de tempo mais breve possível”, pontuou.
Teresina foi uma das sete cidades piauienses contempladas no Programa de Aviação Nacional do Governo Federal, que incluiu ainda aeroportos localizados nos municípios de Parnaíba, Picos, Paulistana, Floriano, São Raimundo Nonato e Corrente. “São cidades estratégicas para o estado. O Estado já apresentou cinco áreas à Infraero para que possa ser construído um novo aeroporto que venha a atender as demandas do Estado”, lembrou o governador Wilson Martins.
O ministro e o Superintendente de Projetos da Infraero, Jonas Lopes, reforçaram que a reforma no atual aeroporto é uma necessidade, sobretudo por questões de segurança, e que, para isso, seriam necessárias algumas desapropriações. “Fizemos um pré-estudo e a Prefeitura optou pelo mínimo de desapropriações possíveis para que houvesse a reforma. Será um investimento de R$600 milhões, com uma proposta de inclusão no PAC, que daria uma sobrevida de 10 anos para o aeroporto”, comentou Jonas Lopes.
Nesse sentido, a Prefeitura optou pelo primeiro cenário apresentado pela Infraero, cujas intervenções possibilitariam que a capacidade do aeroporto fosse ampliada para 3 milhões de passageiros por ano, até 2029. A casa de passageiros seria ampliada para 55 mil metros quadrados, com construção de 12 pontes para aeronaves, e 18 mil metros quadrados de estacionamento. Para isso, seriam necessárias desapropriações em uma área equivalente à 30 mil metros quadrados.
As informações são"http://www.capitalteresina.com.br/noticias/piaui/termo-de-cooperacao-com-infraero-para-reforma-do-aeroporto-sera-assinado-no-proximo-dia-21-5226.html".Sempre é citado o link de referência.
Azul Linhas Aéreas Brasileiras anuncia Antonoaldo Neves como novo presidente
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras escolheu um novo Presidente. A partir de 27 de janeiro, Antonoaldo Neves exercerá o cargo sob a liderança de David Neeleman, Chief Executive Officer (CEO) da companhia. Sendo assim, as funções acumuladas até então por David, de CEO e Presidente, serão separadas e Antonoaldo passará a liderar os executivos da Azul, acompanhando de perto o dia a dia da companhia.
“Tenho a confiança de que escolhemos a pessoa certa para uma posição de extrema importância para nosso sucesso. Antonoaldo já vivenciou um pouco da Azul, pois nos assessorou no processo de integração, quando liderou o time de consultores da McKinsey e teve a oportunidade de mergulhar em nossa empresa e entender nossa cultura e modelo de negócios. Dessa forma, poderei dedicar ainda mais tempo a assuntos mais estratégicos para deixar a Azul cada vez melhor para todos que convivem com ela”, diz David Neeleman.
Em seus dez anos de experiência na McKinsey, Antonoaldo chegou a sócio da consultoria e atuou em diversos projetos de aviação e infraestrutura no setor privado, bem como no governo, em que foi responsável pelo planejamento de longo prazo do setor aéreo brasileiro. Após o estudo, foi nomeado pela Secretaria de Aviação Civil como membro do Conselho da Infraero entre 2011 e 2012. Antonoaldo também tem experiência como executivo, pois foi diretor corporativo da incorporadora Cyrela, na qual atuou intensamente com planejamento, organização, sistemas e pessoas.
A carreira de Antonoaldo iniciou-se na Odebrecht, onde foi engenheiro de montagem de obras eletromecânicas. É formado em Engenharia pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, possui MBA pela Darden School of Business da Universidade de Virgínia (EUA) e um Mestrado em Finanças Corporativas pela PUC do Rio de Janeiro.
As informações são"http://www.dci.com.br/servicos/azul-linhas-aereas-brasileiras-anuncia-antonoaldo-neves-como-novo-presidente-id381205.html".Sempre é citado o link de referência.
SIDERAL CARGO AMPLIANDO A FROTA
Chegou na manhã desta quarta-feira (22/JAN) ao Aeroporto Internacional do Galeão/RJ (GIG) o terceiro Boeing 737 da SIDERAL AIR CARGO. O Boeing 737-400SF prefixo PR-SDU (cn 24808), é o segundo deste modelo na frota da empresa. Ele foi recentemente convertido para cargueiro nas oficinas empresa AEI Aeronautical Engineers Inc., de Miami/USA (MIA).
A conversão de Boeing 737 realizada pela AEI Aeronautical Engineers é exclusiva, devido ao recuo de aproximadamente 40 cm na instalação da porta de carga. Este detalhe aumenta em 10% a capacidade volumétrica de carga, tornando os B737SF da AEI os únicos deste modelo capazes de transportar 10 pallets 88”x125”.
O novo avião da Sideral deixou os Estados Unidos na terça-feira, cumprindo o voo de translado até o Brasil, com escala em Zanderij/Suriname (PBM). O voo foi realizado com o prefixo norte-americano N248JT, e a nacionalização possivelmente ocorreu logo após a chegada no Rio de Janeiro. Diferentemente dos outros dois jatos da frota, a pintura do PR-SDU não possui as faixas cinzas na parte traseira da fuselagem e cauda.
As aeronaves da Sideral são vistas frequentemente nos aeroportos do Galeão, Guarulhos, Confins, Salvador, Belém e São Luís do Maranhão. A empresa realiza operações para os Correios, Banco Central, entre outros clientes do Grupo Adorno, proprietário da empresa.
As informações são"http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/409".Sempre é citado o link de referência.
Curso de Piloto Privado do Aeroclube de Porto Velho
A habilitação de Piloto Privado de Avião é considerada o primeiro degrau para quem quer seguir carreira como piloto de avião. A formação básica, oferecida pelo Curso de Piloto Privado é pré-requisito para os demais níveis da carreira, assegurando a plena capacidade de operar uma aeronave monomotora em conformidade com as normas de segurança de vôo.
As informações são"http://www.rondoniaovivo.com/noticias/curso-de-piloto-privado-do-aeroclube-de-porto-velho/110310#.Ut-YR9JTumU".Sempre é citado o link de referência.
E para quem busca o sonho de seguir a carreira, o Aeroclube de Porto Velho oferece o Curso de Piloto Privado com duração de três meses. O curso é ministrado por profissionais altamente capacitados e preparados para fornecer todos os subsídios teóricos necessários para executar a pilotagem aérea com segurança e eficiência.
As matrículas estão abertas!
Pré-Requisitos
Os pré-requisitos para a iniciação no Curso de Piloto Privado exigem idade mínima de 17 anos, primeiro grau completo (realizado em estabelecimento de ensino público ou privado devidamente autorizado) e ter Certificado de Reservista ou de Alistamento Militar.
As aulas teóricas acontecem de 2ª a 6ª. No período da manhã das 09h00 as 11h00 e à noite das 19h30 as 22h30.
Disciplinas
- Regulamentos de Tráfego Aéreo
- Meteorologia Aeronáutica
- Navegação Aérea
- Teoria de Vôo e Aerodinâmica
- Conhecimentos Técnicos (motores).
Não perca essa oportunidade e venha conhecer de perto o Aeroclube de Porto Velho e saber mais sobre o Curso de Piloto Privado. Informações pelos telefones, (69) 3227-2481, (69) 9985-0688, (69) 9237-9499 e (69) 9224-5613.
As informações são"http://www.rondoniaovivo.com/noticias/curso-de-piloto-privado-do-aeroclube-de-porto-velho/110310#.Ut-YR9JTumU".Sempre é citado o link de referência.
Infraero apresenta cronograma de reforma
O secretário Municipal de Planejamento, Washington Bonfim, informou que a Infraero deve apresentar, até a próxima semana, o cronograma e execução da reforma do Aeroporto Petrônio Portela, incluindo o início da desapropriação dos cerca de 150 imóveis no entorno do local, começo e finalização das obras.
“A Infraero vai propor um cronograma para a reforma, depois o prefeito deve assinar o decreto de utilidade pública da área e só depois as desapropriações”, explicou.
Em reunião realizada na última terça-feira, dia 15, na Secretaria de Aviação Civil, entre o prefeito Firmino Filho, o secretário Washington Bonfim e representantes da Infraero, também ficou acertada a formação de grupos de trabalho para acompanhar o planejamento da reforma no aeroporto.
“Estamos trabalhando na formação de um grupo de trabalho para avançar no projeto do novo aeroporto de Teresina. Será definida uma pauta nas próximas reuniões”, ressaltou Firmino Filho.
As informações são"http://www.portalodia.com/noticias/piaui/infraero-apresenta-cronograma-de-reforma-183375.html".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Karina Souza
Nova Lei de Aviação Civil beneficia todos os operadores aéreos no país
Luanda – O Presidente do Conselho de Administração da Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação (Enana), Manuel Ceitas, defendeu hoje (sábado), em Luanda, que a nova Lei de Aviação Civil, aprovada na generalidade pela Assembleia Nacional (Parlamento), beneficia a todos os transportadores aéreos que operam em Angola.
Entrevistado pela Angop a propósito, o responsável disse que a referida lei “vem em benefício de todas as empresas, companhias e órgãos que gerenciam actividades aeronáuticas no país, quer as que trabalham no âmbito da actividade aeroportuária como na aviação”.
Segundo o engenheiro Manuel Ceitas, a mesma apresenta muitas vantagens para a Enana, entre as quais em termos de ter as tarefas bem definidas e adequadas aos Anexos da ICAO, acrescentou.
A lei actual, embora aguarde aprovação definitiva, define ainda os elementos ligados aos actos de interferência ilícita, como sendo acções que põem em perigo a segurança na aviação civil, os transportes aéreos, desvios de aviões em solo e em voo, a apreensão ilegal de aeronaves, a instrução forçada de operações de voo, entre outros aspectos.
De acordo com o PCA da Enana, ficou igualmente bem definido as competências das empresas de prestação de assistência em terra, como a Ghassist, bem como a instituição que doravante se encarregará de investigar e acompanhar os acidente aéreos em território nacional.
A referida lei de aviação civil (lei nº 1/2008, aprovada em Janeiro), foi recentemente levada ao Parlamento pelo ministro dos Transportes, Augusto Tomás da Silva, a fim de ser renovada e actualizada em função a actual realidade internacional do mundo aeronáutico e da aviação.
As informações são"AngolaPress ".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira
Aeroportos do Rio e São Paulo têm aumento de 58% no efetivo
Os quatro principais aeroportos do Rio de Janeiro e de São Paulo receberam um aumento de 58% no efetivo dos servidores para atender aos peregrinos e outros participantes da Jornada Mundial da Juventude (JMJ).
As informações são"EXAME.com".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira
Ao todo serão mais de 500 servidores da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Polícia Federal e da Receita Federal, entre outros órgãos, que trabalharão nos aeroportos internacionais - Tom Jobim (Galeão) e o de Guarulhos - do Rio de Janeiro e de São Paulo, respectivamente; além dos aeroportos Santos Dumont, na capital fluminense, e o de Congonhas, na capital paulista.
“Fizemos um plano específico para a JMJ, que envolve os dois aeroportos do Rio, dois de São Paulo e mais 17 aeroportos de contingência. Além disso, temos a nossa disposição duas bases aéreas, de São Paulo e o do Galeão. A Base [Aérea] do Galeão, aliás, é onde o papa chegará e deixará o país”, disse Rafael Faria, coordenador Secretaria Nacional de Aviação Civil.
De acordo com o Ministério do Turismo, são esperados entre 1,7 milhão e 2 milhões de visitantes no Rio de Janeiro para a Jornada Mundial da Juventude. Um Centro de Comando e Controle Nacional da Secretaria de Aviação Civil, que começou a funcionar em 15 de julho e ficará aberto até 4 de agosto, ajudará no acompanhamento da movimentação dos aeroportos.
As informações são"EXAME.com".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira
Aviação Civil e Aeronáutica vão treinar bombeiros para aeroportos
A Secretaria de Aviação Civil (SAC) e o Ministério da Aeronáutica assinaram um termo de cooperação para o treinamento de 1.031 bombeiros de aeródromo que devem atuar em 80 aeroportos reconhecidos internacionalmente e com voos regulares de passageiros com horários pré-aprovados pela SAC em todas as regiões do País.
O termo de cooperação foi assinado nesta sexta-feira no Comando-Geral de Apoio da Aeronáutica, na Ilha do Governador, zona norte do Rio, pela secretária de Navegação Aérea Civil em exercício, Sônia Cristina Lopes Machado, e pelo diretor de Engenharia do Comando da Aeronáutica, brigadeiro Francisco Pantoja.
Segundo a secretária, o termo vale por 12 meses e, nesse período, os profissionais serão treinados para trabalhar em aeroportos que estão com déficit de profissionais. "Chegamos ao número com base nos levantamentos que foram feitos nos aeroportos atendidos nesta primeira fase, porque nada nos impede de continuar com a atividade. Um trabalho feito pela SAC identificou as localidades que apresentavam dificuldades", disse.
De acordo com Sônia Machado, as normas internacionais determinam que os aeroportos tenham um quadro permanente de bombeiros de aeródromo. Ela explicou que todas regiões vinham sendo atendidas, mas uma mudança na regulamentação do setor, que se tornou um pouco mais rigorosa nos critérios quantitativos de bombeiros, gerou um impacto e nem todas as localidades estavam conseguindo atender à legislação. "(A mudança na regulamentação) traria restrições ao funcionamento dos aeroportos. Se não tem bombeiros em número suficiente, o aeroporto não pode funcionar na sua plenitude", explicou.
O subdiretor de Patrimônio da Aeronáutica, brigadeiro Robson Fernandes, explicou que o aeroporto pode ter o número suficiente de bombeiros de aeródromo, mas se quiser mudar de categoria e receber aviões de maior porte terá que contratar mais profissionais para atender às normas de segurança. "Pode ser que nos 12 meses surjam novas demandas e o programa não se encerrar agora", disse.
As turmas serão formadas por 40 alunos por curso. Segundo o brigadeiro Robson Fernandes, Canoas (RS), Rio de Janeiro e Manaus terão dois cursos; em Anápolis (GO) serão três, e Salvador terá um. "Pretendemos nos programar para ter tudo equacionado. Temos um conjunto de profissionais que não são só instrutores, mas pedagogos e outros que estarão envolvidos", disse.
Pelos dados da Secretaria de Aviação Civil, há 192 vagas na Região Norte, 138 no Centro-Oeste, 221 no Sul, 395 no Sudeste e 85 no Nordeste.
Fernandes explicou que há diferenças entre o bombeiro urbano e o que atua nos aeroportos. "Enquanto um bombeiro da cidade tem como objetivo principal apagar o incêndio, o bombeiro de aeródromo tem como objetivo abrir uma rota de fuga para os passageiros e salvar as vidas que estão lá. Essa é a principal finalidade dele. Salvar vidas. Ele abre o corredor de fuga e eventualmente entra na aeronave para resgatar os passageiros que estão lá dentro", explicou.
Para o diretor de Engenharia do Comando da Aeronáutica, brigadeiro Francisco Pantoja, a Aeronáutica tem competência na engenharia contra incêndio e vai se firmar mais a partir do convênio. "Vamos ter uma melhoria de infraestrutura. Isso é um ganho significativo", disse.
Fonte :Agência BrasilAs informações são"Terra Brasil ".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira
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