O CEO da WestJet disse à Câmara de Comércio de Calgary que o aumento dos custos de combustível está expondo desequilíbrios estruturais de custos e de mercado em toda a indústria aérea canadense.
A WestJet solicitou uma Estratégia Nacional de Aviação para lidar com as crescentes pressões de custos e um desequilíbrio de mercado cada vez maior, que, segundo a empresa, está enfraquecendo a capacidade da aviação canadense de absorver choques nos preços dos combustíveis e sustentar investimentos em conectividade.
Os custos do combustível expõem as pressões estruturais sobre as companhias aéreas canadenses.
“É por isso que a história do combustível não se resume apenas ao combustível. O combustível está revelando algo que já estava lá: o sistema de aviação do Canadá tem muito poucos amortecedores restantes”, disse von Hoensbroech.
O aumento dos preços do combustível de aviação eleva os custos sem gerar aumento na venda de passagens, enquanto os custos com aeronaves, tripulação, aeroportos e navegação permanecem os mesmos. As companhias aéreas só conseguem recuperar parte do aumento por meio das tarifas, deixando margens apertadas para absorver o restante.