Ampliação de voos em codeshare entre Delta e GOL conecta o sul da Flórida à Brasília e Fortaleza

A Delta Air Lines e a GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA (BM & FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL) anunciaram quatro voos diários e sem escalas em codeshare ligando Miami e Orlando com Fortaleza e Brasília.

"Este é o mais importante avanço que fizemos com a GOL desde o ano passado, quando anunciamos o acordo de codeshare internacional na América do Sul, e é também o mais novo passo na expansão da nossa aliança", disse Luciano Macagno, diretor-geral da Delta para América Latina e Caribe. "O codeshare desses voos mostra nosso compromisso com o Brasil e a Flórida e o nosso desejo de oferecer aos clientes mais ligações entre o norte do Brasil e os Estados Unidos".

Os clientes que viajam para Orlando saindo de Brasília e Fortaleza poderão se conectar a seis dos hubs domésticos da Delta, bem como diversas cidades, fornecendo acesso por todo os Estados Unidos com voos para Los Angeles e Nova York, além de Detroit, Minneapolis-St. Paul, Salt Lake City e da sede da Delta em Atlanta.

"Estamos entusiasmados com a conexão do Distrito Federal e de Fortaleza com os Estados Unidos tendo a Delta como nossa parceira", afirmou Celso Ferrer, vice-presidente de planejamento da GOL. "Essa expansão da rede melhora ainda mais uma aliança bem-sucedida, focada em fornecer aos nossos clientes melhores serviços, mais opções e a melhor experiência em cada passo de suas jornadas."

Os hubs de Brasília e Fortaleza fornecem conectividade para 12 destinos no interior do Brasil, incluindo Belém (BEL), Belo Horizonte (CNF), Recife, Pernambuco (REC), Natal (NAT), Manaus (MAO), Salvador (SSA), Maceió (MCZ), São Luís (SLZ), Cuiabá (CGB), Palmas (PMW), Teresina (THE) e Porto Velho (PVH).

A programação dos voos em codeshare entre Orlando, Miami, Fortaleza e Brasília é a seguinte:

Voos para a América do Sul

Número do voo	Trecho	Saída	Chegada
DL7601	MCO-BSB	9:30 p.m.	8:20 a.m. (dia seguinte)
DL7655	MCO-FOR	9:45 p.m.	7:15 a.m. (dia seguinte)
DL7749	MIA-BSB	9:45 p.m.	8:20 a.m. (dia seguinte)
DL7733	MIA-FOR	10:00 p.m.	7:15 a.m. (dia seguinte)

Voos para a América do Norte

Número do voo	Trecho	Saída	Chegada
DL7600	BSB-MCO	9:50 a.m.	2:50 p.m.
DL7748	BSB-MIA	9:50 a.m.	2:25 p.m.
DL7654	FOR-MCO	8:35 a.m.	2:25 p.m.
DL7732	FOR-MIA	8:35 a.m.	2:05 p.m.

A rota será atendida por aeronaves Boeing 737 MAX 8 da GOL . Estas com 186 lugares e espaços GOL+Conforto, com distância entre fileiras de até 34 polegadas (86,3 cm) e reclinação até 50% maior do que os assentos padrões da classe econômica, além da classe GOL Premium em todos os voos internacionais.

Além da expansão do codeshare para o Brasil, as companhias aéreas anunciaram no ano passado o codeshare internacional na América do Sul, com o qual a GOL passou a oferecer voos entre Santiago, no Chile, para outros destinos atendidos por meio da parceria com a Delta, disponibilizando aos clientes de ambas as companhias aéreas mais opções de viagem entre os Estados Unidos e a América do Sul.

As companhias aéreas também modernizaram suas aeronaves e fizeram grandes investimentos para fornecer benefícios, tais como assentos premium na cabine principal - Delta Comfort+ e GOL+Conforto -, além de Wi-Fi a bordo de frota internacional da Delta e em um número crescente de voos da GOL. A Delta e a GOL continuam aprimorando a experiência do cliente por meio de ofertas digitais, como o inovador recurso de mapa de localização em aeroportos no aplicativo Fly Delta, que agora inclui um mapa do aeroporto de Guarulhos, e o Selfie Check-in da GOL.

A Delta e a GOL têm trabalhado ativamente para proporcionar aos clientes o melhor serviço durante toda viagem, incluindo canais de vendas conjuntas e check-in único nos aeroportos, uma experiência aprimorada nas salas VIP da Delta e da GOL nos aeroportos de toda a rede e benefícios recíprocos para os programas de fidelidade SkyMiles, da Delta, e Smiles, da GOL, permitindo que os clientes acumulem e resgatem milhas em voos elegíveis.

Conteúdo Original:

llorenteycuenca

Vôos de atleticanos que acompanhariam segunda partida da Copa do Brasil podem ser remarcados

A segunda partida da final da Copa do Brasil entre Atlético e Grêmio que aconteceria nesta quarta-feira, dia 30, foi adiada em função da tragédia envolvendo a delegação da Chapecoense. A Confederação Brasileira de Futebol (CBF) confirmou que o jogo será realizado no dia 7 de dezembro, na próxima quarta-feira. São três companhias que realizam o trajeto entre Belo Horizonte e Porto Alegre: Gol, Azul e Latam. Todas as três informaram os procedimentos para remarcar as passagens.

Dudu Macedo/Estadão Conteúdo 

Gol

A companhia aérea Gol, afirmou que basta os passageiros entrarem em contato com a companhia via telefone, e-mail ou redes sociais que a remarcação será realizada. 

Azul

A companhia informou que as remarcações serão feitas também sem nenhum custo adicional ou taxa. Ainda existe a possibilidade do reembolso integral do valor pago das passagens. Os interessados precisam entrar em contato pelos telefones: 4003-1118 (capitais e regiões metropolitanas) ou 0800 887 1118 (demais regiões).

Latam

Abaixo, na íntegra, a resposta da Latam a nossa reportagem.

A LATAM Airlines Brasil informa que os passageiros viajando de ou para Porto Alegre que tenham ingressos comprados para o jogo entre Atlético Mineiro e Grêmio pela final da Copa do Brasil poderão remarcar suas viagens, sem nenhuma penalidade, escolhendo entre uma das seguintes opções:

·         Alterar a data da viagem para até 15 dias do voo original, mantendo a mesma origem e destino, de acordo com a disponibilidade.

·         Alterar a data da viagem para além de 15 dia do voo original, sujeito a diferença de tarifas e validade do bilhete

·         Alterar a origem e/ou o destino da viagem, sujeito a diferenças de tarifas e validade do bilhete.

A remarcação é válida para bilhetes com origem ou destino em Porto Alegre nos dias 29 e 30 de novembro e 1º de dezembro de 2016. Para solicitar a mudança, os clientes devem apresentar o ingresso válido para o jogo do dia 30 de novembro ao Fale com a Gente (0800-123-200 ou www.latam.com) ou em uma das lojas da LATAM nos aeroportos do país.

As informações são"Hoje em Dia".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol inicia venda de voos diretos entre Brasília e Buenos Aires

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes inicia a venda de bilhetes para a nova rota sem escalas entre Brasília e o aeroporto de Ezeiza, em Buenos Aires, Argentina. Serão quatro voos diretos semanais, com início em 2 de julho, partindo do aeroporto Presidente Juscelino Kubitschek, em Brasília, às segundas, quintas, sextas e domingos. As passagens já podem ser adquiridas pelos canais de vendas da companhia, agentes de viagem e lojas Voe Gol.

O trecho entre a capital federal e Buenos Aires oferecerá maior facilidade no deslocamento dos clientes que viajam a negócios e a  lazer. Além disso, os argentinos terão opções de voos com conectividade no aeroporto Internacional de Brasília para cidades das regiões Norte, Centro Oeste e Nordeste, facilitando o deslocamento dentro do Brasil.

As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/117770/gol-inicia-venda-de-voos-diretos-entre-brasilia-e-buenos-aires".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Aéreas anunciam reforço na malha para junho e julho

Em função da Copa do Mundo e das férias escolares as empresas aéreas decidiram reforçar suas rotas. Nos meses de junho e julho estão previstos apenas pela Tam 750 voos domésticos e 350 internacionais, incluindo o novo voo entre Fortaleza e Miami que começa a ser operado no próximo dia 31. A Azul vai operar com uma frota de 135 aeronaves. A Gol vai remanejar 1.200 funcionários para atender ao crescimento do fluxo de passageiros nos principais aeroportos.

As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/106144/aereas-anunciam-reforco-na-malha-para-junho-e-julho".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol tem prejuízo de R$ 96,146 milhões no 1º trimestre

A Gol Linhas Aéreas registrou prejuízo líquido consolidado de R$ 96,146 milhões no primeiro trimestre de 2014, aumento de 27% ante o prejuízo de R$ 75,3 milhões verificado em igual período do ano passado, quando teve perda de R$ 75,3 milhões, informou a empresa na quarta-feira, 14. A receita líquida de vendas somou R$ 2,5 bilhões, ante R$ 2,082 bilhões um ano antes.

O resultado financeiro foi negativo em R$ 193,7 milhões, ante resultado negativo de R$ 106,9 milhões um ano antes. Segundo a empresa, um montante de R$ 75,9 milhões refere-se à desvalorização do Bolívar Venezuelano.

A companhia atingiu no trimestre uma margem operacional de 5,8%, com lucro operacional (EBIT) de R$144 milhões, um aumento de 43% na comparação anual. Segundo a empresa, esse resultado foi impulsionado pelo novo patamar da taxa de ocupação, que atingiu nível recorde de 76%, combinado com o crescimento do yield.

O Ebitdar (lucro operacional antes dos juros, impostos, depreciações e amortizações somado ao valor dos custos operacionais com arrendamento mercantil de aeronaves e com arrendamento suplementar de aeronaves) foi de R$ 492,7 milhões no primeiro trimestre, alta de 34,4% sobre o de um ano antes. A margem Ebitdar ficou em 19,8%, alta de 2,2 pontos porcentuais, em igual comparação.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) avançou para R$ 279,7 milhões entre janeiro e março, crescimento de 31,9%. Nos três primeiros meses do ano, a receita somou R$ 2,493 bilhões, alta de 19,7%.

As informações são"http://atarde.uol.com.br/economia/noticias/1591649-gol-tem-prejuizo-de-r-96146-milhoes-no-1o-trimestre".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Cade aprova parceria de longo prazo da Gol com Air France-KLM

Em nota ao mercado, a Gol Linhas Aéreas anunciou que a Superintendência Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) publicou hoje sua decisão pela aprovação, sem restrições, da parceria exclusiva estratégica de longo prazo para cooperação comercial entre a companhia e a Air France-KLM celebrada em 19 de fevereiro de 2014. O processo ainda está sujeito à avocação pelo Tribunal do Cade no prazo de 15 dias corridos contados desta publicação. A decisão da Superintendência Geral do Cade tornar-se-á definitiva após o decurso do prazo para avocação.

Nos termos dos acordos da parceria estratégica, a Air France-KLM investirá US$ 100 milhões na Gol. Este valor abrange um investimento de US$ 52 milhões em ações da Gol, o que representará uma participação de aproximadamente 1,5% em ações preferenciais da companhia. As condições do aumento de capital serão aprovados pelo Conselho de Administração da Gol e, oportunamente, serão descritos de forma detalhada no Aviso aos Acionistas. Adicionalmente, Air France-KLM farão uma contribuição de US$ 48 milhões para aprimorar a eficácia da parceria comercial estratégica.

As informações são"http://www.monitormercantil.com.br/index.php?pagina=Noticias&Noticia=152190&Categoria=FINANCEIRO".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol inicia hoje vendas da nova rota entre SP e Santiago

A Gol dá início hoje das vendas de passagens aéreas no Brasil de sua nova rota para o Chile  que começa a ser operada no dia 3 de julho com saídas diárias de Guarulhos. O novo destino reforça a posição da empresa na América Latina, com o lançamento de duas frequências diárias para a capital chilena, partindo do aeroporto de Guarulhos. Os trechos serão operados por aeronaves modelo Boeing 737-800NG que contam com a configuração GOL+, que oferece mais espaço entre as poltronas. A viagem contará com serviço de bordo, com opções de refeições quentes e sanduiches, além de bebidas quentes e frias.

As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/106036/gol-inicia-hoje-vendas-da-nova-rota-entre-sp-e-santiago".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol inicia voo entre FOR e BUE com 65% de ocupação

A Gol iniciou ontem (10) as operações na rota entre Fortaleza e Buenos Aires, a primeira a ligar a cidade nordestina à capital argentina sem escalas e conexões. O Boeing 737-800 que realizou o voo inaugural partiu do aeroporto cearense com ocupação de 65% e a expectativa da companhia é que este número cresça e atinja a média de seus demais voos ligando o Brasil ao país vizinho, que atualmente é de 78%. 

A escolha de Fortaleza como primeira ligação direta entre o Nordeste e a Argentina se deu, principalmente, pela redução da alíquota do ICMS sobre o combustível de aviação, imposta pelo governo estadual, que caiu de 30% para 12%. “Com a redução do imposto, vimos uma possibilidade de incluir uma operação que atende a nossa estratégia e modelo econômico de baixo custo e atender a mercados promissores como é o argentino e o cearense”, destacou o diretor comercial da Gol, Fábio Mader, afirmando que a Copa do Mundo não teve influência na abertura da rota. "Baseamos nossa iniciativa em resultados que podemos obter a longo prazo e, especificamente nesta rota, não esperamos variação do fluxo normal de passageiros durante a Copa", completou.

Segundo o secretário de Turismo do Ceará, Bismarck Maia, a criação de rotas internacionais a partir do Estado é fruto de um trabalho para incrementar o turismo cearense e gerar maior demanda de visitantes durante o ano inteiro. Além do voo inaugurado pela Gol, o Aeroporto Pinto Martins receberá um novo voo da Tam, que ligará Fortaleza a Miami uma vez por semana, além de uma frequência semanal da Avianca para Bogotá, que será operada a partir de 16 de agosto.

“Com os investimentos em infraestrutura e sustentabilidade, criamos condições não só para atrair novos voos, mas também para mantê-los e perpetuá-los. O próximo passo agora é consolidar estas rotas para em breve estudarmos o aumento das frequências”, disse Maia. Fortaleza passou a ser a oitava cidade brasileira com voo direto da Gol para Buenos Aires. Atualmente a aérea conta com 77 ligações semanais entre as duas nações.

As informações são"http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/gol-inicia-voo-entre-for-e-bue-com-65-de-ocupacao_100337.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Estratégia de dólares da GOL é ameaçada por voos da Azul

A linha aérea brasileira de baixo custo GOL Linhas Aéreas Inteligentes começou a voar a Miami para que as vendas em dólares dos EUA ajudassem a financiar os custos do combustível com preço em verdinhas.

O que a empresa não esperava era que a operadora de curta distância Azul lhe apresentasse um desafio.

O serviço da GOL à Flórida, com aviões de corredor único e uma parada na República Dominicana, ficará em desvantagem em 2015, quando a Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA acrescentar aviões de fuselagem larga para voos sem escalas.

Trata-se de uma ruptura com a tradição da Azul de operar jatos pequenos no Brasil – e uma luva atirada à GOL.

“Vai ser um cenário de concorrência acirrada”, disse Mário Bernardes Júnior, analista sênior do Banco do Brasil SA, em entrevista por telefone de São Paulo.

“É cedo para dizer em termos de mercado, mas a GOL vai ter que se mexer, até porque a estratégia dela é aumentar os voos internacionais”.

Embora as vendas em dólares representassem apenas 9,1 por cento da receita em 2013, o serviço da GOL nos EUA é importante porque 55 por cento dos seus custos por dívidas, combustível e outros gastos estão denominados na moeda desse país.

A GOL, com sede em São Paulo, anunciou rotas a Miami e a Orlando em 2012 para ajudar a acalmar os investidores diante de prejuízos persistentes.

Após ficar abaixo do índice Ibovespa do Brasil em retornos anuais desde 2010, a GOL está saindo à frente neste ano, com um ganho de 41 por cento que supera a alta de 4,9 por cento da medição.

As ações subiram mais de 50 por cento desde que Paulo Sérgio Kakinoff foi nomeado CEO, sucedendo o fundador Constantino de Oliveira Jr. em 2012.

Último lucro

O último lucro da GOL em um ano completo ocorreu em 2010. As medidas do novo CEO incluem descarregar os jatos velhos da aquisição da Webjet Linhas Aéreas SA em 2011 – e os voos aos EUA, que foram anunciados por volta de quatro meses depois que Kakinoff assumiu a chefia.

Voos internacionais não contribuem apenas com dólares dos EUA. Em toda a indústria global, eles também costumam gerar um rendimento maior, ou taxa média por quilômetro.

A razão: as linhas aéreas que fazem esses voos de longa distância normalmente não enfrentam a concorrência de rivais de baixo custo que é comum nas viagens domésticas.

“Passageiros internacionais são menos elásticos com variações de preços”, disse Bernardes, que considera que as ações da GOL superarão seu rendimento. “O yield é maior e é um dos pontos principais da expansão internacional”.

A estratégia de Kakinoff para voltar aos lucros já estava enfrentando a concorrência da Azul em voos dentro do Brasil, onde a companhia aérea menor cobre mais cidades com aviões turboélices e jatos regionais que utilizam pistas mais curtas do que os aviões 737 da Boeing Co. usados pela GOL.

Voos da Azul

Os voos da Azul aos EUA partirão do aeroporto de Campinas, a aproximadamente 101 quilômetros de São Paulo. Entre o público almejado pela Azul estão potenciais passageiros que moram fora de São Paulo e longe do seu aeroporto internacional.

“As razões pelas quais as pessoas não viajam tanto são custo e conveniência, que nós teremos com os nossos voos”, disse o fundador da empresa, David Neeleman, em uma coletiva de imprensa no mês passado.

“Teremos muita conveniência e sabemos que esse mercado vai crescer muito”.

A dívida da GOL era de R$ 5,59 bilhões (US$ 2,52 bilhões) no final de 2013, segundo dados compilados pela Bloomberg. Cerca de 78 por cento da dívida da companhia aérea é denominada em dólares dos EUA, segundo um documento regulatório.

O real do Brasil se desvalorizou 7,4 por cento frente ao dólar desde o começo do ano passado.

O combustível para jatos também tem preço em dólares e, em 2010, antes do início da série de perdas anuais da GOL, custava em média US$ 2,19 por galão (3,78 litros), de acordo com dados compilados pela Bloomberg. A média deste ano: US$ 3,02.

“É um cenário muito positivo para os passageiros e fica mais complicado para a Gol”, disse Bernardes, do Banco do Brasil. “Fica mais difícil para a expansão internacional”.

As informações são"http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/estrategia-de-dolares-da-gol-e-ameacada-por-voos-da-azul".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

FUNCIONÁRIOS DA GOL DESFILAM PARA APRESENTAR NOVOS UNIFORMES

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes apresentou os novos uniformes da companhia nesta terça-feira (06/05) em seu Hangar, em Congonhas. Os próprios funcionários desfilaram a nova roupa, que começará a ser vista pelos clientes a partir de junho. Cerca de 600 pessoas acompanharam o Hangar Fashion GOL. O presidente da empresa, Paulo Kakinoff, também estava na plateia, acompanhado de diretores da companhia.

A mudança foi feita a pedido dos próprios pilotos e comissários, que reclamavam dos uniformes muito justos. “Os nossos tripulantes estão mais maduros e um uniforme mais justo ao corpo já não agradava. O novo uniforme está mais elegante e simples, baseado no conforto e na segurança”, afirmou Samara Ramos de Souza, comissária e chefe do Comitê de Uniformes da GOL.

A maior mudança é a gravata para os comissários de bordo e os lenços para as comissárias, que ganharam combinações com saias, vestidos, cardigãs, bolsas e cintos. As comandantes também ganharam itens novos, como uma gravata feminina. As novas peças dos agentes de aeroportos ganharam mais detalhes na cor laranja para facilitar a identificação por parte dos clientes.

Dos cerca de 16 mil funcionários da empresa, 12 mil receberão os novos modelos. “O processo foi bem democrático, apesar de toda a complexidade que é fazer peças de roupas para o norte e o sul do Brasil, com climas tão diferentes. Nós conversamos muito com os funcionários para sabermos o que era mais confortável para eles. Foram quase 12 meses de discussão’’, diz Jean Carlo Nogueira diretor de RH. Os lenços das comissárias e a gravata dos comandantes foram escolhidos em votação aberta, no portal coorporativo da empresa.

Além da opinião dos colaboradores, a empresa levou para dentro das reuniões a estilista especializada em desenvolvimento de uniformes, Nora Costa, e a equipe de marketing e de recursos humanos da empresa.  “Nós também queremos que os uniformes transmitam algumas das características da GOL ao cliente, como simpatia, simplicidade e segurança ”, informou Nogueira.

Elisa Rossi, a primeira comandante mulher da GOL, diz que a mudança é muito significativa para os funcionários, que estão muito satisfeitos com as novidades. Segundo ela, os modelos antigos precisavam de ajustes. "A camisa branca era transparente e para mulher isso não é bom".

De acordo com Elisa, a qualidade do tecido utilizado também agradou os funcionários. "Agora, eu sei que posso usá-lo mais vezes, sem que a roupa desbote. O caimento também está muito bom". Elisa conta que no início da carreira chegou a usar gravatas masculinas. "Quando voce está melhor vestido fica mais feliz. Quem não gosta de uma roupa nova", afirmou.

Com as novas peças, os funcionários conseguirão fazer cinco combinações diferentes de roupas. A GOL não divulgou quanto foi gasto para mudar as roupas dadas aos funcionários.

Outras medidas também serão implementadas. A partir de junho, as comissárias poderão deixar o cabelo solto, desde que ele esteja até o ombro. Um look book será dado para as funcionárias, com mais opções possíveis de cores para a maquiagem e para a cor do esmalte.

As informações são"http://epocanegocios.globo.com/Inspiracao/Empresa/noticia/2014/05/funcionarios-da-gol-desfilam-para-apresentar-novos-uniformes.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

GOL supera dificuldades com ganhos em títulos no Brasil

Um ano e meio depois de eliminar o recorde de 4.000 empregos e reduzir voos para conter perdas, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes está se tornando o investimento mais lucrativo no mercado de títulos do Brasil.

Os US$ 925 milhões em notas da companhia aérea retornaram 15,9 por cento neste ano, cinco vezes a média de ganhos em mercados emergentes. Os títulos da GOL com vencimento em 2023 saíram dos níveis de estresse pela primeira vez em nove meses, pois o rendimento extra exigido pelos investidores para preferi-los aos títulos do Tesouro americano caiu abaixo de 10 pontos porcentuais em fevereiro.

A decisão do CEO Paulo Kakinoff de reduzir a força de trabalho da GOL em 20 por cento e eliminar centenas de voos desde que assumiu a chefia, em julho de 2012, ajudou a reduzir as perdas pela metade no ano passado. A maior linha aérea do Brasil disse em 28 de abril que seus aviões voaram com 76,1 por cento da sua capacidade coberta no último trimestre, a taxa mais alta desde 2006, o que ajudou a compensar uma alta nos custos do combustível.

“Com certeza eles alcançaram o objetivo”, disse Roger King, analista na CreditSights Inc., em entrevista por telefone de Nova York. “Há muito por fazer, mas a nova gestão realmente mudou as coisas para melhor. Eles reduziram custos, e isso provavelmente seja o mais importante”.

Edmar Lopes, o diretor financeiro da empresa, disse que os investidores estão começando a dar crédito à GOL por mostrar “progressos mesmo num cenário que ainda apresenta desafios”.

‘Trabalho diário’

“Não há uma solução pontual”, disse ele em entrevista por telefone de São Paulo. “É o trabalho diário. Os investidores precisavam de um pouco de tempo para verem que a nossa reação é duradoura, e que estamos em um novo patamar de operação”.

As perdas líquidas da empresa se reduziram para R$ 797 milhões (US$ 356 milhões) em 2013, de um recorde de R$ 1,5 bilhão no ano anterior. Os lucros antes de juros, impostos, depreciação, amortização e renda em relação à receita total, ou a margem Ebitdar da empresa, subiram para 17 por cento em 2013, frente a 3,2 por cento no ano anterior, segundo dados compilados pela Bloomberg.

Custos fixos menores permitiram à GOL impedir que aumentassem os gastos excluindo o combustível em relação aos quilômetros voados por assento disponível no ano passado, apesar de uma desvalorização de 13 por cento do real.

Os títulos da GOL, com nota B- da Standard Poor’s e Fitch Ratings, seis níveis abaixo do grau de investimento, têm o segundo melhor desempenho entre os títulos de empresas de mercados emergentes neste ano, somente atrás do provedor mexicano de telecomunicações Axtel SAB, mostram dados compilados pela Bloomberg. As ações da empresa operadas em São Paulo cresceram 36 por cento neste ano, o terceiro melhor desempenho entre 73 ações no índice de referência do Brasil, o Ibovespa.

Perspectiva de crescimento

A GOL transportou 36 por cento dos passageiros domésticos no primeiro trimestre, somente atrás da TAM Linhas Aéreas SA, a unidade brasileira do Latam Airlines Group SA, com sede em Santiago. A GOL também está tentando aumentar sua participação no mercado internacional e seus ativos recebíveis em dólares para se proteger da volatilidade do real. A empresa transportou 15,5 por cento de todos os viajantes internacionais brasileiros em fevereiro, frente a 12,3 por cento há um ano, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A GOL tinha o recorde de R$ 3 bilhões de caixa no final de 2013, equivalente a 34 por cento da receita líquida anual. A empresa reduziu a razão entre sua dívida bruta ajustada e seus lucros, de 37,6 vezes no final de 2012 para 6,9 vezes.

“O desempenho financeiro tem melhorado”, disse George Ferguson, analista sênior de companhias aéreas da Bloomberg Industries. “Gostaríamos de ver uma alta dos fatores de carga acima de 80 por cento para que a empresa tenha um desempenho similar ao de outras companhias aéreas, o que colocaria a GOL em uma posição muito mais sólida”.

As informações são"http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/gol-supera-dificuldades-com-ganhos-em-titulos-no-brasil?page=2".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Voo para a Argentina é lançado em Buenos Aires

O primeiro voo direto e regular entre Fortaleza e Buenos Aires, pela GOL Linhas Aéreas Inteligentes, será lançado oficialmente na capital argentina, nesta terça-feira (22) às 19 horas, no hotel Pestana.

A Secretaria do Turismo (Setur CE) promove, em parceria com a GOL, um encontro comercial para 100 agentes e operadores de viagem, além de imprensa local especializada. Na ocasião, haverá uma apresentação do destino Ceará, abordando seus principais destinos turísticos, investimentos públicos, gastronomia, cultura, economia, entre outros pontos.


Segundo o secretário do Turismo, Bismarck Maia, "estamos fazendo um grande esforço fiscal para viabilizar este voo, e a intenção é que a frequência seja ampliada, pois temos tudo o que o público argentino procura: belas praias, clima estável, culinária e artesanato ricos e um povo hospitaleiro."


O voo começa a operar no dia 10 de maio, todos os sábados, saindo do Aeroporto Internacional Pinto Martins, às 17h55, e chegando no Aeroporto de Ezeiza, em Buenos Aires, às 23h30. O caminho inverso sairá às 13h45, chegando aqui às 19h.

As informações são"http://www.ceara.gov.br/sala-de-imprensa/noticias/10544-voo-para-a-argentina-e-lancado-em-buenos-aires".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol vai operar voo entre Caldas Novas e São Paulo a partir de maio

A Gol Linhas Aéreas vai começar a operar voos regulares em Caldas Novas (GO) a partir do dia 1 de maio. A informação foi confirmada pelo diretor administrativo do Aeroporto Nelson Rodrigues de Guimarães de Caldas Novas, Ragner José Prado.

A partir da data, o trecho São Paulo / Caldas Novas ocorrerá toda noite de quinta-feira. O aeroporto paulista que promoverá o voo será o de Congonhas.
Atualmente, o aeroporto do município recebe voos regulares apenas da Azul Linhas Aéreas, que partem de Campinas (SP). "Os novos voos serão muito importantes, pois vão diretamente para São Paulo", disse o diretor.
Segundo maior terminal de passageiros de Goiás, o aeroporto de Caldas Novas já possui seis voos confirmados para desembarcar durante o feriado da Semana Santa. A tendência é que ocorra um aumento no turismo de 30% ao ano.

As informações são"http://www.radioriovermelho.com.br/site/noticia.php?id=7633".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol recebe aeronave que opera em pistas menores

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes informou nesta segunda-feira, 14, que recebeu no último dia 4, em Seattle (EUA), o sexto Boeing 737 800 Next-Generation Short Field Performance (SFP), desenvolvido a pedido da companhia aérea brasileira.

A aeronave foi adaptada para melhorar seu desempenho em pistas curtas, o que permitirá a Gol aumentar em 20% a oferta de assentos e ser utilizada em pistas menores. "Com a tecnologia SFP 2.0 a GOL poderá oferecer até 1.300 assentos adicionais diariamente para venda na ponte aérea (Congonhas-Santos Dumont), expandindo a capacidade de transporte na rota mais importante do Brasil", disse a empresa, em comunicado.

A Gol encerrou o quarto trimestre de 2013 com uma frota operacional de 137 aeronaves B737-700 NGs e B737-800 NGs, número que pretende manter para o final de 2014, conforme informou a companhia em seu relatório de resultados. Recentemente, executivos da empresa comentaram que o recebimento de novas aeronaves ao longo dos próximos anos está relacionado à substituição dos equipamentos, para manter a idade média dos aviões. No quarto trimestre, a idade média das aeronaves era de 7,1 anos.

Apesar da possibilidade de aumento da oferta de assentos com o novo avião, a Gol informou, no final de março, que deverá reduzir entre 1% e 3% sua oferta doméstica em 2014, na comparação com 2013.

As informações são"http://atarde.uol.com.br/economia/noticias/1583995-gol-recebe-aeronave-que-opera-em-pistas-menores".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol vai operar voo entre Caldas Novas e São Paulo a partir de maio

A Gol Linhas Aéreas vai começar a operar voos regulares em Caldas Novas (GO) a partir do dia 1 de maio. A informação foi confirmada pelo diretor administrativo do Aeroporto Nelson Rodrigues de Guimarães de Caldas Novas, Ragner José Prado.

A partir da data, o trecho São Paulo / Caldas Novas ocorrerá toda noite de quinta-feira. O aeroporto paulista que promoverá o voo será o de Congonhas.
Atualmente, o aeroporto do município recebe voos regulares apenas da Azul Linhas Aéreas, que partem de Campinas (SP). "Os novos voos serão muito importantes, pois vão diretamente para São Paulo", disse o diretor.
Segundo maior terminal de passageiros de Goiás, o aeroporto de Caldas Novas já possui seis voos confirmados para desembarcar durante o feriado da Semana Santa. A tendência é que ocorra um aumento no turismo de 30% ao ano.

As informações são"http://www.radioriovermelho.com.br/site/noticia.php?id=7633".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol terá duas novas frequências a partir de Campinas em julho

A Gol Linhas Aéreas já iniciou as vendas de duas novas rotas no aeroporto Internacional de Viracopos, localizado em Campinas (SP), com destino para Miami (EUA) e Rio de Janeiro (Santos Dumont).

A ligação Viracopos-Santos Dumont acrescenta seis novos voos diários ao trecho Rio – São Paulo. Com a adição, a Gol passa a contabilizar 126 decolagens diárias, nos dois sentidos, entre os aeroportos de Santos Dumont, Galeão, Congonhas, Guarulhos e Viracopos.

A operação internacional entre Campinas (SP) e Miami (EUA) terá três frequências com escala em Santo Domingo. Serão três opções de rotas na semana, operando as segundas, quartas e sábados, o que possibilitará aos clientes da região a opção de permanecer em Santo Domingo, se conectar a Orlando ou seguir para Miami.

As duas novas rotas começarão a operar a partir do dia 18 de julho.

As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/105140/gol-tera-duas-novas-frequencias-a-partir-de-campinas-em-julho".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Gol e Tap anunciam acordo de codeshare

A Gol Linhas Aéreas acaba de anunciar um acordo de codeshare (compartilhamento de voos) com a companhia aérea portuguesa Tap. O acordo será ainda submetido à aprovação dos governos do Brasil e Portugal e depende da aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

O acordo permitirá à Tap, que opera mais de 74 voos semanais de Portugal para São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre, Salvador, Natal, Fortaleza e  Recife, incluir os seus códigos nos voos da Gol, possibilitando conexões com outros destinos brasileiros.

As companhias também planejam oferecer aos membros dos programas de relacionamento Smiles, da Gol, e Victoria, da Tap, a possibilidade de acumular e resgatar milhas em todos os voos elegíveis operados pelas duas empresas.

As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/105085/gol-e-tap-anunciam-acordo-de-codeshare".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Representantes da Gol Linhas Aéreas visitam Aeroporto Itamar Franco

A assessoria de comunicação da empresa Gol Linhas Aéreas informou que equipe de representantes da companhia realizou uma visita ao Aeroporto Regional Itamar Franco, localizado entre Rio Novo e Goianá, na Zona da Mata. A Gol afirmou ainda que, como empresa competitiva, está sempre avaliando novas oportunidades que agreguem valor ao negócio, mas que não há nenhuma novidade sobre o assunto no momento.

No início de abril, a empresa Azul Linhas Aéreas deixou de operar no Aeroporto Francisco Álvares de Assis (Aeroporto da Serrinha), em Juiz de Fora, transferindo todos os voos para o Aeroporto Presidente Itamar Franco. Sem operar voos comerciais até 19 de março, os comerciantes esperam aumento do movimento com os passageiros dos voos que atualmente ocorrem entre o aeroporto e Belo Horizonte (MG) e Campinas (SP).

As informações são"http://g1.globo.com/mg/zona-da-mata/noticia/2014/04/representantes-da-gol-linhas-aereas-visitam-aeroporto-itamar-franco.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Parceria entre Smiles e Netpoints entra no ar este mês

Com um plano de crescimento arrojado, o programa de fidelidade com foco no varejo, Netpoints, está ampliando sua rede de parceiros para atingir a meta de dobrar o faturamento e o número de participantes até o fim deste ano. 

Como parte desta estratégia, a empresa acaba de firmar acordo com a Smiles, companhia controlada pela Gol Linhas Aéreas Inteligentes, que é um dos principais programas de fidelização no modelo de coalizão na América Latina. 

Com mais de 5 milhões de clientes cadastrados, a Netpoints firma-se como o programa de fidelidade que mais cresce e é o atual líder no varejo no estado de São Paulo.

A intenção da Netpoints é expandir a atuação para diversas regiões do Brasil. “Prevemos a presença da Netpoints em todas as regiões do Brasil até o final de 2015”, afirma o presidente da organização, Carlos Formigari. 

Para garantir o crescimento previsto pela empresa, serão alocados recursos provenientes tanto do investimento já realizado pelo Grupo Bozano, um dos investidores da companhia, quanto do aporte de R$ 25 milhões feito pelo programa Smiles. A partir do dia 15 de abril será possível transferir Netpoints já acumulados para o Smiles. 

“Acreditamos que todos serão beneficiados. Operacionalmente, os clientes das duas empresas terão a possibilidade de intercâmbio de milhas Smiles e pontos Netpoints entre os dois programas de fidelidade. O acordo visa ampliar a atratividade, expandir a amplitude de acúmulo e resgate dos programas e fornecer aos clientes Netpoints possibilidade de resgate em passagens aéreas, um dos produtos mais aspiracionais de quem adere a um programa de fidelidade”, destaca o executivo.

O crescimento do programa se deve, principalmente, à característica democrática que possui. “Como a participação na Netpoints é gratuita e não exige o uso de um cartão de crédito, o número de clientes cresce rapidamente, abrangendo tanto as classes A e B quanto a classe média”, explica Formigari. 

Com mais de 100 lojas participantes, entre estabelecimentos físicos e online, o programa tem penetração atual em 40 cidades no estado de São Paulo e, também, no sul fluminense.

Segundo o presidente, a facilidade de acumular e resgatar os pontos nas compras do dia a dia é um dos motivos que mais atrai os clientes. Como a rede de parceiros abrange as compras do dia a dia, como supermercados e postos de combustível, os clientes ganham pontos rapidamente. Redes como Lojas Marisa, Semar Supermercados, D’avó Hipermercados e Spani Atacadista, além de postos de gasolina e drogarias fazem parte do programa. 

Já as trocas são agilizadas pelas variadas opções de prêmios de todas as faixas de pontuação, além de aceleradores de pontuação, como as promoções realizadas com parceiros da indústria de bens de consumo, como Unilever, SC Johnson e Kimberly-Clark”, comenta Formigari.

Para os estabelecimentos comerciais, um dos diferenciais da Netpoints é a gestão de relacionamento dos clientes, o chamado customer Relationship Management (CRM). “Desenvolvemos a mais completa plataforma de CRM, que processa todos os hábitos de consumo dos clientes a partir da cesta de compras. Com esses dados em mãos, o comércio pode direcionar melhor as ofertas, melhorando o desempenho tanto de suas promoções quanto das vendas de marcas e até segmentos específicos de produtos”, diz o executivo.

A Netpoints não requer cartão de crédito para que as pessoas pontuem ou façam as suas inscrições. Basta que elas preencham um cadastro simples disponível nas lojas parceiras do programa ou no site www.netpoints.com.br. Com o cadastro, os consumidores começam a pontuar realizando compras nos links das lojas virtuais ou informando que são clientes Netpoints no caixa dos estabelecimentos parceiros do programa.


As informações são"http://www.tmacuritiba.com.br/wordpress/gol-smiles-em-pernoite/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Vitória perde em maio voos diretos da companhia Azul para o Santos Dumont

A cidade de Vitória (ES) vai perder os voos diretos da Azul Linhas Aéreas para o Santos Dumont, no Rio de Janeiro, a partir de 8 de maio. A companhia vai usar os slots (autorização de pousos e decolagens) do aeroporto central carioca para lançar três frequências diárias, sem conexão, para Brasília.

Os voos do Rio de Janeiro para Brasília ainda dependem da aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil A(Anac). Nesta rota a companhia vai usar o Embraer 195 com 118 assentos, equipados com TV ao vivo. Atualmente quem voa pela Azul do Galeão ou do Santos Dumont para a capital federal precisa fazer conexão em Campinas (SP) ou em Confins (MG).

Como o Aeroporto do Santos Dumont opera no limite de sua capacidade, a Anac não libera novos slots, motivo de a Azul ter decidido lançar voos para Brasília e acabar com a ligação direta para Vitória. Por outro lado, a Azul criou sua própria ponte aérea com mais de 20 voos diários para Campinas, onde os passageiros têm ônibus de graça para três pontos da cidade de São Paulo. Apenas Gol, TAM e Avianca têm slots diários em Congonhas.

Juiz de Fora fica sem voos

Juiz de Fora, na Zona da Mata, está sem voos comerciais da Azul desde 3 de abril deste ano. A companhia decidiu transferir suas operações para o Aeroporto Regional da Zona da Mata, localizado entre Goianá e Rio Novo, e 42 quilômetros de Juiz de Fora.

Em nota a Azul alegou falta de segurança para operar na Serrinha, nome do aeroporto de Juiz de Fora. Entre os problemas apontados estão ventos que podem prejudicar pousos e decolagens. A companhia Passaredo está negociando lançar voos de Juiz de Fora para Guarulhos, na Grande São Paulo, mas a data ainda não foi definida.

Desconto de 20% para Cuiabá

Para comemorar o aniversário de Cuiabá, comemorado nesta semana, as companhias Gol e Azul lançaram códigos que garantem 20% de desconto nas viagens para a capital do Mato Grosso. Os códigos poderão ser usados até esta quarta-feira (9).

As informações são"http://correiodobrasil.com.br/destaque-do-dia/vitoria-perde-em-maio-voos-diretos-da-companhia-azul-para-o-santos-dumont/697137/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.