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FAB FAZ LANÇAMENTOS DE ÁGUA NO COMBATE AOS INCÊNDIOS NO CHILE

A aeronave C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira (FAB) realizou na manhã desta segunda-feira (20/01) dois lançamentos de água no combate aos incêndios florestais na província de Bio Bio, no Chile. Outros dois lançamentos acontecem nesta tarde, na região de Pemuco. O avião do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) decolou da cidade de Concepción equipado com o sistema de combate a incêndio conhecido como MAFFS (siga em inglês de Modular Airbone Fire Fighting System).
 
O sistema MAFFS é composto por cinco tanques de água. Dois tubos projetam-se pela porta traseira do C-130 e, a uma altitude média de 150 pés (cerca de 46 metros de altura), despejam água sobre as áreas previamente determinadas. Por questões de segurança, as equipes de bombeiros e brigadistas que atuam no solo evacuam a área antes da dispersão da água. Pode ser realizado um lançamento de toda carga de 10,4 mil litros de água ou, ainda, três lançamentos menores.
 
“Quando lançamos a água, a temperatura do solo diminui, e então a brigada de incêndio pode atuar no combate ao fogo”, explicou o Major Aviador Rogério Vieira Maciel Junior, Operações do 1º GTT.
 
Os militares da FAB decolaram no último domingo (19/01) da Base Aérea do Galeão (BAGL), no Rio de Janeiro, para atuar no combate aos incêndios no Chile.

As informações são"http://www.defesanet.com.br/aviacao/noticia/13912/FAB-faz-lancamentos-de-agua-no-combate-aos-incendios-no-Chile/".Sempre é citado o link de referência.

Base confirma ida do 1º Esquadrão Rumba para Natal

Uma triste partida. Assim, ex-comandantes e oficias lamentam o fim das atividades do 1º Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (1º/5º GAV) da Base Aérea de Fortaleza (BAFZ), apelidado carinhosamente de "Rumba". Aqueles sons de turbinas e voos rasantes, comuns nas imediações da sede na Avenida Borges de Melo, não mais devem acontecer. Em nota, a Aeronáutica confirmou, ontem, a transferência do 1° Esquadrão para a Base Aérea de Natal (BANT). No dia 10, o Diário do Nordeste já tinha antecipado o assunto, revelando que a estrutura já estava esvaziada.


Apesar do anúncio, ainda não foi definida, segundo a Aeronáutica, uma data para a mudança do 1º Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (1º/5º GAV), da cidade de Fortaleza, para a Base Aérea de Natal (BANT) FOTO: JOSÉ LEOMAR
Apesar do anúncio, ainda não foi definida, segundo a Aeronáutica, uma data para a mudança do 1°/5°GAV para a BANT. "Embora os processos de transferência façam parte da vida dos militares, a transição será realizada buscando-se conciliar as necessidades da Força com as expectativas dos militares da ´Rumba´, minimizando todos eventuais impactos sociais", informa o texto.

O clima, no entanto, não é pacífico. A notícia parece não ter sido recebida de forma consensual. Triste com a transferência, um oficial superior (que pediu para não se identificar por temer retaliações) diz que a população não deveria, no entanto, aceitar essa medida. Haverá, segundo ele, perdas econômicas e também sociais. Já em dezembro, a turma de aspirantes deve partir para os estudos em Natal.

"Dos mais de 1.300 oficiais existentes, devem ficar apenas uns 200. Desse jeito, sem função, a base deve fechar, vai virar apenas um destacamento, sem serventia", reclama o oficial.

Por coincidência, na noite de ontem foi realizado o Baile do Aviador, em Fortaleza, talvez o último. No ´rosário´ de prejuízos com a partida da "Rumba", o oficial fala que serão menos 1.000 pessoas que deixaram de injetar dinheiro na economia cearense e movimentar mais de R$ 200 milhões de reais em salários ganhos. "Uma base sem a sua unidade aérea e como uma escola sem aluno. Muitos jovens, que antes sonhavam em ser da "Rumba", vão perder a oportunidade de emprego e de renda. Acho que a sociedade não deve aceitar esse fechamento" alerta a fonte. O Coronel Aviador e ex-comandante da BAFZ, Carlos Alberto Vieira, também vê com muita tristeza a saída do esquadrão. "É o fim da história da base que deve, sim, encerrar suas atividades. Vai manter aberta com qual justificativa, o que vai garantir os custos?", indaga o ex-comandante. Saindo o "Rumba", deve ficar apenas, segundo Vieira, algumas instalações e o controle do espaço aéreo, um agrupamento bem inexpressivo de pessoas. "Espero sim que a decisão se reverta", sugere o oficial.


Negativa

O pronunciamento oficial da Aeronáutica informa ainda que não há, no entanto, "qualquer ordem ou estudo que aponte para o fechamento da BAFZ, que mantém a sua missão de apoiar as unidades sediadas ou que estejam em operação eventual".

Atualmente, na Base operam outras três unidades da Aeronáutica: Destacamento de Controle do Espaço Aéreo (DTCEA), 5º Esquadrão do 1º Grupamento de Comando e Controle (5º/1ºGCC) e Prefeitura de Aeronáutica de Fortaleza (PAFZ). Além disso, a organização militar possui estruturas de apoio logístico e de pessoal. Em nota, a Aeronáutica informa que, com o retorno do 1°/5°GAV para Natal, onde esteve sediado até 2002, esta unidade, que forma os pilotos de transporte, patrulha e reconhecimento da Força Aérea Brasileira (FAB) se juntará às outras duas unidades de formação operacional da FAB, o 2°/5°GAV, que forma pilotos de Caça e o 1°/11°GAV, pilotos de helicóptero, bem como à Primeira Força Aérea (FAE I), Comando Operacional responsável pelos esquadrões de instrução. "Com esta concentração das unidades aéreas numa mesma sede, a FAB melhorará o processo de elevação operacional dos pilotos militares", afirma. A assessoria da Base Aérea não quis, no entanto, se pronunciar sobre o assunto.

O 1º/5º Grupo de Aviação teve sua origem na criação da Base de Natal em março de 1942, a qual desempenhou papel estratégico na II Guerra Mundial.

IVNA GIRÃOREPÓRTER 


As informações são"http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=1332043".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira

Avião cargueiro russo pousa em Porto Velho com três helicópteros


O avião cargueiro de fabricação russa antonov ANT124-100 desembarcou na base aérea de Porto Velho nesta quarta-feira (29) trazendo equipamentos e três helicópteros. É a terceira vez que o avião pousa na cidade, a primeira em 2009 e a segunda em 2010.
Os helicópteros estão sob responsabilidade do 2º e 8º Grupo de Aviação Esquadrão Poti. De acordo com o Major Martins, chefe de operação do Esquadrão Poti, a chegada dos helicópteros em Porto Velho marca um momento importante para o grupo. "Para completar o nosso acervo, esses helicópteros vieram em um ótimo momento. Para tanto é necessário uma operação mais complexa, como por exemplo a contratação de um avião de grande porte", afirmou o major.
O antonov tem 65 metros de comprimento, 73 de envergadura e 20 de altura; possui capacidade de carga útil de 120 toneladas.


As informações são"G1".Sempre é citado o link de referência.

Base Aérea de Campo Grande completa 68 anos

A Base Aérea de Campo Grande completou no último dia 21 de agosto 68 anos de existência. Para celebrar a data, será realizado amanhã, dia 24 de agosto, às 10h 30min, uma solenidade militar. Estarão presentes diversas autoridades militares e civis.

A cerimônia, presidida pelo Excelentíssimo Senhor Comandante do IV Comando Aéreo Regional, Major-Brigadeiro do Ar José Geraldo Ferreira Malta, terá a participação de todo o efetivo da Base Aérea de Campo Grande. 

Na solenidade serão entregues o Título de Membro Honorário da Força Aérea Brasileira, como reconhecimento pelos valiosos serviços prestados à Aeronáutica Brasileira, ao Senhor Eduardo Machado Metelo Júnior, agropecuarista e que vem, ao longo dos anos, prestando expressivo apoio à Força Aérea Brasileira, e em especial, à Base Aérea de Campo Grande.

Outro momento importante da solenidade, será a entrega da Medalha Marechal Machado Lopes, ao Brigadeiro do Ar Maximo Ballatore Holland, ex-comandante da Base Aérea de Campo Grande, e ao Coronel Aviador John Kennedy Greiffo da Justa Menescal, atual comandante da Organização Militar. Essa medalha é uma das mais significativas homenagens, já que é conferida pelo ex-combatentes da Força Expedicionária Brasileira, que estiveram nos campos de batalha da II Guerra Mundial, defendendo a liberdade e a paz mundial. 

Ainda como parte da cerimônia, será conferido aos seguintes militares da Base Aérea de Campo Grande, Medalhas Militares por tem de serviço:

- Major Infantaria Paulo Roberto Bueno da Silva;

- Capitão Aviador Devilan Dutra Paulon Junior;

- Capitão Infantaria Alexandre de Melo Ferreira;

- 1º Tenente Aviador Leandro Sígolo da Silva;

- 1º Tenente Aviador Manoel Junio Marques Carneiro;

- 1º Tenente Aviador Henrique Coelho Belli;

- 1º Tenente Médico Mauro Pascale de Camargo Leite;

- Suboficial BET Marcos Lemos da Silva;

- Suboficial BMA Márcio Costa Leite;

- Suboficial R1 José Vandir Tabosa;

- Primeiro Sargento SGS Edvaldo de Albuquerque Melo;

- Primeiro Sargento BMB Edson Amaral Gusmão Filho;

- Primeiro Sargento BMT Márcio Costa Leite;

- Segundo Sargento QTA Vanderlei Rodrigues da Silva;

- Segundo Sargento SGS Didymo Ribeiro Felismino Júnior;

- Segundo Sargento SGS Wendell de Souza Sampaio;

- Segundo Sargento BEV Zenilton Aparecido da Silva;

- Segundo Sargento BSP Alessandro Luiz Pereira Vasconcelos;

- Segundo Sargento SGS Atanásio Luiz Pereira Sampaio Júnior;

- 3º Sargento QESA SEM Itamar Machado de Oliveira;

- 3º Sargento SGS Vair Pereira da Silva;

- 3º Sargento SEM Mauro Manoel de Farias;

- 3º Sargento BMA André Vieira dos Santos de Aquino;

- 3º Sargento SMU Marcos Gomes da Silva;

- 3º Sargento SGS Jean Felipe Nunes de Souza;

- 3º Sargento SGS Vinicius de Mello Galo;

- 3º Sargento BMA R1 Carlos de Oliveira;

- 3S R1 Nélio Rietkins Vilarinho;

- Cabo SGS Claudemir Cabral Ferreira; e

- Cabo BMA Francisco Aurélio Ramos Amorim.

Histórico
A vida da BACG se confunde com a da própria Campo Grande. O início da aviação militar no então Estado de Mato Grosso, começou em 1932, quando foi criado o primeiro Campo de Pouso, nas proximidades de onde é hoje o cemitério Santo Amaro. A primeira pista de pouso, com 600 metros de comprimento, servia como apoio para uma aviação ainda em seu início.

A cidade cresceu e a necessidade de aumentar o Campo de Pouso também. Em 21 de agosto de 1944, foi criada oficialmente a Base Aérea de Campo Grande. 

Hoje, com efetivo de 1.300 militares, abriga três importantes Esquadrões de Vôo: o 1º/15º Grupo de Aviação, conhecido como Esquadrão Onça; o 2º/10º Grupo de Aviação, Esquadrão Pelicano; e o 3º/3º Grupo de Aviação, o Flecha. Além deles, abriga ainda o Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento – PARA-SAR, e o Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Campo Grande – DTCEA-CG, que cuida da vigilância de nossos ares.


As informações são"msnoticias".Sempre é citado o link de referência.

Ceará inaugura em Aracati aeroporto para atividades do turismo


O ministro do Turismo, Gastão Vieira, o governador do Ceará, Cid Gomes, e o secretário de Turismo Bismarck Maia, inauguram neste sábado (04/08), às 10 horas, o Aeroporto Dragão do Mar, em Aracati, na região do polo de Canoa Quebrada, litoral leste.  O terminal, construído com recursos do MTur e do governo estadual, vai atender um dos principais destinos turísticos cearenses, com a proposta de abrir um módulo de acesso rápido à região, independente de Fortaleza. O  equipamento teve investimentos de R$ 23.746.467,94. 

Para a inauguração estão programados sobrevoos de ultraleves do Clube Catuleve e do Aeroclube de Mossoró (RN); de duas aeronaves C95 Bandeirante, da Base Aérea de Fortaleza; três lançamentos de paraquedistas e apresentação de acrobacias aéreas 

O Dragão do Mar é o primeiro dos aeroportos regionais com vocação predominantemente turística. Distante 140 quilômetros de Fortaleza, atenderá também a região norte do Rio Grande do Norte. Localizado às margens da rodovia CE 040, a pista, do antigo aeroporto foi ampliada em 600 metros, passando a ter 1,8 mil metros de extensão por 30 metros de largura, mais 400 metros de área de escape, totalizando 2,2 mil metros de comprimento, o que permite a operação de aviões de grande porte, como os Boeing 737. 

De acordo com o secretário Bismarck Maia, a obra faz parte de uma série de investimentos em macroestruturas. "O turismo do Ceará só crescerá de forma sustentável se tivermos vários produtos turísticos, além e independentes de Fortaleza, embora complementares". Aracati, em língua tupi, significa ‘Bons Ventos’. A cidade está às margens do Rio Jaguaribe e  foi elevada à condição em 1842. É uma das mais antigas do estado e, curiosamente, acredita-se que o Brasil teria sido descoberto no Aracati, a 2 de fevereiro de 1500, pelo navegador espanhol Vicente Yáñez Pinzón, que aportara no local denominado Ponta Grossa ou Jabarana. Esta é a explicação do historiador Pompeu Sobrinho.

A TAM Aviação Executiva vai operar no terminal, mediante assinatura de um Memorando de Entendimentos com o Governo do Estado, celebrado em abril. Será instalado um Centro de Tecnologia, Manutenção e Comercialização de Aeronaves e Prestação de Serviços Aeronáuticos da companhia aérea  A  base operacional vai atender aos mercados das regiões Norte e Nordeste, além da América Central, oferecendo serviços técnicos para aviões executivos de pequeno e médio portes. Diretores da empresa também participarão da inauguração neste sábado. 

Aracati é um, Jericoacoara na região norte do Ceará será outro. São equipamentos com os quais o Ceará dará um salto de maior distribuição para os produtos turísticos da região. Para o  ministro secretário da  Aviação Civil, Wagner Bittencourt, existem outros bons indicativos de como o Brasil estará melhor preparado para o receptivo aéreo até a Copa de 2014.

 Em exposição durante audiência pública da Comissão de Turismo da Câmara dos Deputados, afirmou que as concessionárias dos aeroportos que foram leiloados recentemente vão investir mais do que suas obrigações contratuais A empresa responsável pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP)  que deveria construir um terminal novo para 7 milhões de passageiros, está projetando, para o segundo semestre, ampliar sua capacidade para 12 milhões de passageiros.

Já em Viracopos (Campinas), a obrigação era a de construir um terminal para 5,5 milhões de passageiros até a Copa, mas a capacidade será de  14 milhões. No Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek (Brasília), o terminal  para mais 2 milhões de passageiros, será para 8 milhões.

 Wagner Bittencourt,  assegurou que todos estão investindo mais que a sua obrigação no caderno de encargos. “Eles vão cumprir o prazo necessário para poder funcionar na Copa do Mundo e estão fazendo investimentos de curto prazo de melhorias, que serão sentidas nos próximos meses pela população”,  afirmou.


As informações são".brasilturis".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira da Silva

Aeroporto de Guarujá terá voos comerciais


O Aeroporto Civil Metropolitano, na Base Aérea de Santos, localizado no Guarujá, contará com voos comerciais a partir de 2014.

A informação partiu da prefeita de Guarujá Maria Antonieta de Brito. “O nosso aeroporto vai atender turistas que decidirem visitar a região durante a Copa 2014", disse a prefeita.

Segundo Maria, a Aeronáutica autorizou a cessão da área onde será criado o aeroporto à Prefeitura de Guarujá. A portaria foi publicada no Diário Oficial da União, no último dia 30.

"Depois do estudo do impacto ambiental, a licitação está prevista para janeiro de 2013, o que leva cerca de quatro meses. As obras são rápidas de se rem construídas, pois são feitas com módulos, da mesma forma com que Unidades de Pronto Atendimento foram construídas e devem ocorrer em abril. Atualmente, o aeroporto já tem torre de controle, pista e estradas de acesso e em 2014 estará em pleno funcionamento", disse a prefeita.

O aeroporto deve custar cerca de R$ 80 milhões e contará com reforma e ampliação da pista, que passará de 1.300 para 1.600 metros, além de terminais de embarque e desembarque, estacionamentos e outras intervenções.

"Para se ter uma ideia, a pista do aeroporto de Guarujá é maior que a pista do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro", disse o presidente do Sindicato Nacional das Empresas de Administração Aeroportuária (Sineaa), Pedro Azambuja.


As informações são"Band".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira da Silva

Base Aérea estará aberta a visitas dia 5

A Base Aérea de Natal (BANT) completa 70 anos de ativação e comemora a data abrindo os portões para a população.

A programação tem início sexta-feira (3), com o Festival da Canção da BANT, previsto para as 19h. Servidores civis e militares da Base Aérea interpretam músicas de outros autores ou de composição própria. Será realizado no Cine Teatro campal Trampolim da Vitória, local onde eram exibidos filmes, shows e espetáculos para os militares brasileiros e americanos no período da Segunda Guerra Mundial. Serviu também de cenário para o filme "For All".

No domingo (5), a partir das 9h, o evento proporciona ao público em geral a visitação às instalações da Base, onde haverá exposição de aeronaves, saltos de paraquedistas, exibição de rapel, exposição de carros antigos, e outras atrações. No local haverá também bares e praça de alimentação.

Na terça-feira (7), às 16 horas ocorrerá a solenidade militar do 70º aniversário da Base Aérea de Natal, no pátio do Comando. 

História da BANT

A Base Aérea de Natal ( BANT) ganhou um espaço na história durante a Segunda Guerra Mundial. A partir de 1942 com a construção de uma base americana vizinha a BANT os dois comandos passaram a compartilhar o mesmo aeródromo.

A BANT foi criada no dia 2 de março de 1942, e ativada em 7 de agosto do mesmo ano, pelo Decreto Lei nº 4.142, assinado pelo então ministro da Aeronáutica do governo do presidente Getúlio Vargas, Salgado Filho. Em novembro do mesmo ano, passaram a conviver no mesmo aeródromo, em "Parnamirim Field", duas bases aéreas. A brasileira, localizada no Setor Oeste do aeródromo, e a americana no setor Leste, conhecida como "Trampolim da Vitória", assim chamado por ser ponto obrigatório de passagem das aeronaves aliadas que se destinavam ao Teatro de Operações da África e da Europa.


As informações são"Tribuna do Norte - Natal".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 

Base Aérea recebe helicópter​os de ataque neste feriado em Campo Grande


Além dos dez aviões de caça A-1 que realizam manobras na região desde o dia 27 de maio, começam a chegar nesta quarta-feira (13) à Base Aérea de Campo Grande, 12 helicópteros da Força Aérea e cerca de 200 militares, vindos de diversos estados brasileiros, para participarem do II Torneio da Aviação de Asas Rotativas (TAAR). 
São helicópteros Blackhawk, de origem americana, AH-2, aeronave de ataque fabricada na Rússia, Super Puma, um helicóptero de grande porte, além dos Esquilos e H-1H.
Serão disputadas provas de Navegação a Baixa Altura e Tiro Aéreo, além das provas terrestres de Tiro de Combate, Corrida Rústica, Fuga e Evasão (para militares das Equipes de Resgate e que simula a retirada de um território inimigo), Cabo de Guerra e provas de conhecimento teórico sobre as aeronaves empregadas pela aviação de helicópteros.
Portões Abertos
Todas essas aeronaves, os caças A-1 e os helicópteros, poderão ser visitados pela população no próximo fim de semana, quando a Base Aérea realiza seu tradicional “Portões Abertos”.
Além desses aviões e helicópteros, haverá a apresentação da Esquadrilha da Fumaça no sábado, às 10h 30min, e também salto de paraquedistas, exposição de material militar, encontro de carros antigos, entre outras atrações durante o sábado e domingo.
Quem trouxer um quilo de alimento não perecível ganha um cupom para concorrer ao sorteio de um voo panorâmico. Cada quilo doado dá direito a um cupom. Todo o alimento arrecadado será revertido para instituição assistências de Campo Grande.
Os portões da BACG serão abertos das 8h às 17h no sábado e das 9h às 17h no domingo.


As informações são"Assessoria/NG via midiamax".Sempre é citado o link de referência.

Bombeiros localizam dois corpos em destroços de avião em SP

Os destroços encontrados nesta sexta-feira (27), no Forte dos Andradas, no Guarujá, no Litoral Sul de São Paulo, são do monomotor que desapareceu quando sobrevoava a região na tarde desta quinta (26). Os corpos da instrutora de voo e um jovem de 19 anos, também foram localizados perto da aeronave. Este seria o primeiro voo mais longo do aluno.

O monomotor que havia saído do Aeroporto Estadual Bertram Luiz Leupolz, em Sorocaba, no interior do estado, foi localizado por policiais que faziam busca de helicóptero nesta sexta. Uma equipe foi até o local para apurar se os destroços eram mesmo da aeronave desaparecida.




Último voo
Segundo informações do Aeroporto de Sorocaba, o avião que desapareceu é um monomotor Tupi, fabricado pela Embraer. A aeronave saiu do Campo de Marte, em São Paulo, e pousou para abastecer em Sorocaba por volta das 13h30, voltando a decolar cerca de 40 minutos depois, com destino a Itanhaém, no Litoral Sul. Na hora em que o avião decolou ventava bastante na região.
Segundo a Base Aérea de Santos, o último contato feito com o monomotor aconteceu quando os tripulantes sobrevoavam a cidade do Guarujá. Um helicóptero da Polícia Militar e embarcações do Corpo de Bombeiros fizeram as buscas pelos tripulantes, sem sucesso. Por conta do mau tempo na região, as buscas tiveram que ser interrompidas e foram retomadas nesta sexta.


As informações são"G1".Sempre é citado o link de referência. 

Operação da FAB mobiliza 30 aeronaves em SC


Cerca de 420 militares participam do exercício FAEX, da Força Aérea Brasileira (FAB), que começou nesta semana em Florianópolis (SC). A atividade reúne 12 helicópteros, 12 aviões, entre eles os novos P-3AM, e os aviões radares (E-99), além de seis aeronaves de transporte. O exercício acontece no litoral catarinense até o dia 20 de abril. Além da Aeronáutica, militares da Marinha e do Exército na região Sul foram deslocados.
As aeronaves vão operar a partir da Base Aérea de Florianópolis, com voos programados para o litoral norte de Santa Catarina e também para as cidades de Jaguaruna, Imbituba, Laguna e Criciúma, no sul do Estado. Segundo a FAB, o treinamento serve para melhorar a capacidade dos esquadrões envolvidos, na missão de manter a soberania do espaço aéreo.
Para o comandante da 12º FAEX, brigadeiro-do-ar José Alberto de Mattos, o exercício acontece em um contexto multifuncional. "Na medida em que são treinados procedimentos focados na defesa do País, também o são aqueles com vistas ao apoio da população em eventos de calamidades, preservação ambiental, controle de nosso intenso tráfego mercante, de policiamento do nosso espaço aéreo e de busca e resgate", explica o militar.


As informações são"Terra Brasil".Sempre é citado o link de referência.

Avião da FAB pega fogo no aeroporto de Salvador

Um incêndio atingiu a cabine de comando de um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) no Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães. O incidente aconteceu na noite desta segunda-feira (27), no momento da decolagem. Nenhum dos dez tripulantes ficou ferido em decorrência das chamas, de acordo com o Comando da Aeronáutica da Base Aérea de Salvador. O grupo seguia em direção a Brasília em um avião Lockheed P-3AM. 
Uma unidade do Corpo de Bombeiros foi até o local para combater o fogo. O avião permanece na Base Aérea de Salvador e deve passar por uma perícia para determinar as causas do incêndio.


As informações são"Bahia Noticias - Samuel Celestino".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira da Silva

Retrospectiva Aérea 2011:Novembro e Dezembro

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Obrigado à você leitor!
Esperando você no próximo ano!
FELIZ ANO NOVO! E UM FELIZ 2012


 O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Queiroz , Alan Alves 

Aviões do Google eles estão na Base Aérea Mountain View - Moffett Federal Airfield

Google possui dois Gulfstream V para executivos do Google. Esta na Base Aérea Moffett Field USA .


Eu tenho um sentimento de que Google tem esse avião. Gulfstream V N846QM. 

Learjet 36A/Avcon R/X - N136DH Esta aeronave é operada por Intermap Technologies, que faz todos os tipos de mapeamento usando um Radar de Abertura Sintética Interferometric localizado na Califórnia. Informação recolhida é usada para todos os tipos de efeitos, incluindo o Google Earth. Em breve essa aeronave vai operar aqui em São paulo.



Boeing 757-23A N1757 O Google chegando em casa na Base Aérea Mountain View - Moffett Federal Airfield. USA Ex-N756AF propriedade de Paul Allen.




Por Alan Alves

Campo de Marte é um dos principais aeroportos da aviação executiva de São Paulo

Cerca de 70% dos aviões executivos de São Paulo usam a pista do Campo de Marte para pousos e decolagens. O local é a base dos helicópteros águia, da PM, e abriga também instalações da Aeronáutica, como o hospital, a vila militar e base aérea.























As informações são"G1 Antena Paulista".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Queiroz Campos

Base Aérea realiza Portões Abertos no feriado do dia 15


A Base Aérea de Porto Velho realizará o Portões Abertos e este ano contará com a apresentação da Esquadrilha da Fumaça, além de exposições de aeronaves militares, aeromodelismo, demonstrações aéreas, comidas típicas, sorteios de voos panorâmicos.
O evento acontecerá no feriado do dia 15 de novembro a partir das 9h às 17h. Desde já convidamos os órgãos de imprensa a participar e solicitamos apoio na divulgação deste evento que se tornou tradição na capital rondoniense.
Mais detalhes nos telefones 3211-9712 ou 8122-7134 (Sgt Carlos Eduardo).


As informações são"Rondoniaovivo".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 

Esquadrilha da Fumaça fará apresentação em Natal

No próximo dia 05 de novembro, às 15h 30min, o Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) da Força Aérea Brasileira, mais conhecido como "Esquadrilha da Fumaça", fará uma apresentação para o público potiguar.

O evento será realizado na praia do meio e os espectadores poderão se emocionar e conferir todas as manobras realizadas pela esquadrilha, durante os 40 minutos de acrobacias aéreas. Na demonstração são utilizados sete aviões T-27 Tucano da Força Aérea.

A apresentação faz parte das comemorações da Semana da Asa, em homenagem ao Dia da Força Aérea Brasileira e Dia do Aviador, ocorrido em 23 de outubro. Nessa data, em 1906, o brasileiro Alberto Santos Dumont tornou-se o primeiro homem a alçar voo com um aparelho mais pesado que o ar, o 14 Bis.

O show da "Fumaça", além de um belo espetáculo, é uma maneira de demonstrar o elevado nível de habilidade, capacitação e excelência dos pilotos e aeronautas da Força Aérea Brasileira; do potencial da indústria aeronáutica brasileira, que fabrica o avião T-27 Tucano; e também é um brinde ao povo norte-riograndense, pela calorosa e simpática acolhida ás Unidades da FAB presentes no Estado desde 1942.
Após a demonstração aérea haverá um show musical com Waldonys, no palco armado na praia.  
Solicitamos ao público que utilize, preferencialmente, tansporte coletivo para ter acesso ao local. 



As informações são"Tribuna do Norte - Natal".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Campos

Base Aérea do Amapá será museu a céu aberto


A Câmara Municipal do Município de Amapá vai sediar nesta sexta-feira, 7, a partir das 10h, reunião que irá debater o Projeto de “Transformação da Base Aérea em Museu”. Estarão presentes representantes do governo, prefeitura do município, vereadores, entidades, diretores escolares, estudantes, moradores da comunidade e imprensa.
A transformação da Base Aérea em Museu é um compromisso do governo do Estado. As discussões vêm acontecendo desde o início da nova gestão e ganhou força com a criação de uma Gerência específica para tratar o assunto. Seguindo o princípio de administrar com o povo, a reunião desta sexta-feira visa esclarecer à comunidade os objetivos do projeto e ouvir as demandas e posicionamento dos moradores.
De acordo com a gerente do projeto “Transformação da Base Aérea do Amapá em Museu”, Neidiane Sucupira Assunção, a determinação do governador Camilo Capiberibe foi organizar uma verdadeira força tarefa, para tornar o Museu à Céu Aberto realidade. A iniciativa ganhou parceiros fundamentais.
As instituições a seguir não estão medindo esforços para que a Base Aérea do Amapá seja entregue à população amapaense o quanto antes, são elas: Governo do Amapá, através da Gerência de Transformação da Base Aérea do Amapá em Museu; da Secretaria de Estado da Cultura (Secult), Museu de Arqueologia e Etnologia; Secretaria de Estado da Infra-Estrutura (Seinf); Secretaria de Estado do Turismo (Setur); Agência de Desenvolvimento do Amapá (Adap); Instituto de Pesquisas Científicas e Tecnológicas do Amapá (Iepa); Universidade Federal do Amapá (Unifap); Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN); Prefeitura de Amapá; Secretaria de Cultura de Amapá; Ministério Público Federal.
Dirigíveis na Base Aérea do Amapá em 1943.
“Temos certeza de que este Museu terá impacto direto na economia do município de Amapá e do Estado, pois vai fomentar o turismo, além de resgatar uma parte da história do Amapá, que está se perdendo com o tempo. Se não agirmos rápido, em breve, tudo que sobrará daquele espaço são mais e mais ruínas”, declara o secretário de Estado da Cultura, Zé Miguel.
Legado histórico Cultural
Os trabalhos de construção da Base Aérea de Amapá tiveram início em 1941. Após a guerra, em 1946, foi desativada e passou para as mãos da Força Aérea Brasileira (FAB), que montou ali o Centro Aéreo de Treinamento. Com a saída dos estrangeiros, a região entrou em decadência, passando a ser refúgio de garimpeiros que, até hoje, exploram ouro nos rios encachoeirados das redondezas.
Um dos marcos mais importantes desse tempo, ainda hoje de pé na base do Amapá, é a torre de atracação de dirigíveis – pequenos zeppelins, chamados de “blimps”, que faziam a patrulha anti-submarina e a escolta de comboios de navios no Atlântico. No Brasil, os americanos tinham 16 “blimps”, divididos em quatro esquadrões, um deles com atuação no Amapá. Em fevereiro de 1944, na costa amapaense, esses dirigíveis resgataram sobreviventes de dois aviões B-25 acidentados na selva.
O empenho em transformar a Base do Amapá em pólo cultural, para receber visitantes de várias partes do país e até do exterior faz sentido, tendo em vista que a rodovia que corta o município, e que está sendo asfaltada, é rota para a Guiana Francesa, território que ainda hoje é colônia da França.


As informações são"Correa Neto".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Denilson Pereira

Militares da Base Aérea do Galeão concluem curso de formação de tripulantes antárticos


O Curso de Formação de Tripulantes Antárticos – turma 2011 foi realizado nos dias 5 e 6 de setembro, na Base Aérea do Galeão (BAGL). Participaram do curso do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) 12 alunos tripulantes, dentre eles cinco oficiais e sete graduados.
O Curso de Formação de Tripulantes Antárticos é o último estágio na elevação operacional no 1º/1º GT. Para operar na Antártica, o tripulante deve ser instrutor na aeronave C-130 Hércules e ter sido considerado apto pelo Conselho Operacional.
 Foram 12 tempos de aula acerca de assuntos diretamente ligados à operação no “Continente Gelado”: Programa Antártico Brasileiro, operação em clima frio, apresentação do Campo de Pouso Teniente Rodolfo Marsh (SCRM), Meteorologia, sobrevivência no gelo e performance da aeronave.

As informações são"Portal da Força Aérea Brasileira".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Campos

Base Aérea de Campo Grande abre seus portões neste fim de semana


Comemorando os 67 anos de criação da Base Aérea e os 112 anos de Campo Grande, a Força Aérea promove neste fim de semana o seu tradicional “Dia dos Portões Abertos”, festa que deve atrair cerca de 50 mil pessoas. Entre as atrações estão: apresentação da Esquadrilha da Fumaça; salto de paraquedistas; exposição de aviões; encontro de carros antigos; exposição de blindados (tanques de guerra), simulado de resgate com helicópteros e voos panorâmicos, entre outras.
Os portões abrem no sábado (20 ago) às 10h 30min, com a chegada na Base Aérea da “2ª Corrida Dê Preferência à Vida”. Durante o dia haverá diversos eventos acontecendo para entretenimento dos visitantes.
No domingo, dia da apresentação da Esquadrilha da Fumaça, as atrações serão ainda maiores, com atividades acontecendo praticamente o tempo todo.
O ingresso simbólico é 1 kg de alimento não perecível. Cada quilo doado dá direito a um cupom para concorrer a sorteios de voos panorâmicos e diversos outros brindes. A estimativa dos organizadores é arrecadar 20 toneladas de alimentos que serão revertidos para instituições de Campo Grande.
O evento conta com a participação do Exército Brasileiro, por meio do Comando Militar do Oeste, que trará para o evento veículos blindados, que farão passeios com o público, cães de guerra, demonstração de lutas e ordem unida. Também serão expostos dois helicópteros do Batalhão de Aviação do Exército. O Detran-MS participa com o projeto “Cidade Escola de Trânsito – Detranzinho”, no qual serão feitas sinalizações de trânsito, as crianças poderão circular em mini bugs e aprender mais sobre as regras de trânsito.
Campanha Paz no Trânsito
As atividades na Base Aérea de Campo Grande apoiam a campanha “Paz no Trânsito” promovida pela Assembléia Legislativa de Mato Grosso do Sul em conjunto com de mais trinta instituições. A corrida “Dê preferência à Vida”, organizada pela Companhia Independente de Policiamento de Trânsito (Ciptran), que tem sua chegada na Base Aérea começa às 8h do sábado, na Praça do Rádio Clube.


As informações são"Midiamax". Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Denilson Pereira

Caça da FAB não encontra poeira de vulcão no Brasil

Uma aeronave A-1, do 1º/10º Grupo de Aviação da FAB, sediado na Base Aérea de Santa Maria (RS), foi empregada, na tarde desta terça-feira, para realizar reconhecimento meteorológico a fim de verificar as condições relativas ao alcance das cinzas vulcânicas sobre a região sul.

Durante o voo, informa uma nota a Aeronáutica, o piloto não visualizou nenhuma incidência da poeira nas porções central e oeste do Rio Grande do Sul.

Essa é uma das missões da unidade aérea que consiste em uma observação visual das condições meteorológicas da região.

O voo durou cerca de uma hora e meia na área compreendida entre Santa Maria, Uruguaiana e a fronteira do Brasil com a Argentina.

Sobre o 1º/10º GAv - Esquadrão Poker


O 1º/10º Grupo de Aviação - Esquadrão Poker foi criado no dia 24 de março de 1947 e ativado no dia 1º de abril do mesmo ano, operando inicialmente na Base Aérea de Cumbica, em São Paulo, através da Portaria 199/GM3. Em dezembro de 1978 a unidade foi transferida para a Base Aérea de Santa Maria, no Rio Grande do Sul, onde está até hoje.

Subordinado operacionalmente à Terceira Força Aérea, o Esquadrão Poker é a única unidade da Força Aérea Brasileira que tem por missão principal o reconhecimento tático, operando desde 1999 com as aeronaves A-1A e A-1B (extra-oficialmente chamados de RA-1), fabricadas pela Embraer em parceria com as empresas italianas Alenia e Aermacchi. Anteriormente, foram utilizadas as aeronaves Embraer RT-26 Xavante, uma versão de reconhecimento equipada com um pod sub-alar contendo câmeras fotográficas Vinten e metralhadoras de médio calibre. Com aproximadamente 23 anos de uso, as aeronaves Xavante voaram mais de 60.000 horas com o Esquadrão Poker.

Além das missões de reconhecimento tático, o Esquadrão Poker realiza missões de reconhecimento visual, fotográfico (frontal, lateral e vertical), meteorológico e estratégico, além de missões de ataque ao solo, superioridade aérea e interdição, utilizando diversos armamentos e equipamentos.

Devido ao seu código-rádio Poker, as esquadrilhas que compõem o 1º/10º GAv são identificadas pelos nomes dos quatro naipes do baralho.

Seu lema é: "Da Pátria, os olhos. Na guerra e na paz, Poker!"

Fonte/Via:Jornal do Brasil
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