Air Canada não substituirá Embraer por Bombardier

A Air Canada disse que não irá substituir 25 aviões de corredor único da Embraer, em um golpe nas esperanças da Bombardier de colocar suas aeronaves CSeries na frota da companhia.

Os CSeries têm sido afetados por diversos atrasos e estouros de orçamento, mas estavam na disputa para substituir estas aeronaves, que fazem parte da frota de 45 aviões E190 da Air Canada, fabricados pela brasileira Embraer.

"Após uma análise cuidadosa, a Air Canada decidiu continuar a operar as aeronaves (da Embraer) dada a baixa idade da frota ... e para evitar investimentos e dívidas adicionais", disse a maior companhia aérea canadense em um comunicado nesta quinta-feira.

A decisão da Air Canada vem depois que a companhia divulgou um prejuízo maior no primeiro trimestre, principalmente devido a um dólar canadense mais fraco. Em teoria, no entanto, as aeronaves CSeries ainda podem vir a substituir estes jatos no futuro.

No mês passado, a Air Canada fechou um acordo para vender o restante de seus aviões E190 à Boeing. Como parte deste acordo, a Air Canada finalizou seu pedido por 61 jatos 737 Max de corredor único da Boeing, completando a primeira fase do plano de renovação da frota de jatos de corredor único da companhia aérea.

As informações são"http://economia.terra.com.br/carros-motos/air-canada-nao-substituira-embraer-por-bombardier,a835e05735bf5410VgnCLD2000000ec6eb0aRCRD.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Air Canada terá voo direto entre Toronto e Rio

A Air Canada começará a operar um voo direto entre Toronto e o Rio de Janeiro, no dia 11 de dezembro. Na nova rota será utilizado um Boeing 767-300ER, com 24 assentos em classe executiva e 187 na econômica. A companhia está atenta ao aumento da demanda em turismo de lazer e negócios, além dos Jogos 2016. Atualmente, a aérea mantém operação diária para São Paulo. 

O movimento de passageiros para o Brasil está acima da média mundial da Air Canada. No mês passado, a linha Toronto-São Paulo registrou 89,3% de ocupação, superando a média global, que foi de 83,3%. Para o período da Copa 2014, há sete voos extras ida e volta programados para datas distribuídas durante o período do Mundial.

As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/105936/air-canada-tera-voo-direto-entre-toronto-e-rio".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Air Canadá comprará Boeing 737 MAX para substituir modelos Airbus e Embraer

 A principal companhia aérea canadense, a Air Canadá, comprará 61 aviões Boeing 737 MAX, com a opção de elevar o pedido para 109 aeronaves, para substituir gradativamente sua atual frota da Airbus e da Embraer, informou nesta quinta-feira a empresa. A aquisição tem um valor nominal de US$ 6,5 bilhões, segundo a empresa anunciou ontem à noite, mas os analistas do setor acreditam que a Air Canadá obteve um considerável desconto. 

A operação inclui a compra de 33 unidades do modelo 737 MAX 8 e outras 28 do modelo 737 MAX 9. Além disso, Air Canadá tem a opção de comprar mais 18 aeronaves e o direito de compra de outras 30. As unidades substituirão a frota de aviões Airbus com capacidade superior a 150 passageiros utilizada atualmente pela Air Canadá. A entrega dos aviões começará no início de 2017 com dois aviões, 16 ao ano seguinte, 18 em 2019, 16 em 2020 e nove em 2021. 

O acordo também inclui a compra por parte da Boeing de até 20 dos 45 modelos Embraer E190 que a Air Canadá possui atualmente em sua frota. As aeronaves da empresa brasileira serão "inicialmente substituídas por aviões arrendados e maiores até que a companhia receba os Boeing 737 MAX", explicou a Air Canadá. Os restantes dos modelos da Embraer poderiam ser substituídos pelos novos aviões da série C da Bombardier, principal rival da empresa brasileira. A Air Canadá espera que sua frota chegue a 214 aviões até o final de 2019, frente aos 192 que a companhia possui na atualidade. EFE jcr/dk

As informações são"http://noticias.r7.com/economia/noticias/air-canada-comprara-boeing-737-max-para-substituir-modelos-airbus-e-embraer-20131212.html".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira

Nova “casa” da Star Alliance em Heathrow abre a 4 de Junho de 2014

A TAP e as restantes 22 companhias aéreas da Star Alliance que voa para o aeroporto de Heathrow, vão passar a estar juntas no novo Terminal 2 a partir de 4 de Junho de 2014. 
“Todas as 23 companhias aéreas membro da aliança, que servem o aeroporto de Londres - Heathrow, e representam mais de 20% do tráfego aeroportuário, vão pela primeira vez operar a partir de um único terminal”, informa a Star Alliance. 

Esta concentração vai permitir aumentar o número de passageiros em transferência em Heathrow e oferecer tempos de ligação mais curtos entre os voos das companhias aéreas da aliança.
O Terminal 2 vai dispor de “mais processos automatizados e instalações comuns do que os existentes actualmente em qualquer dos terminais do aeroporto de Heathrow, dando aos passageiros mais controle sobre sua viagem”.
As companhias da Star Alliance vão passar a partilhar instalações operacionais “de uma forma mais eficiente”, fazendo o melhor uso de espaço e serviços
As companhias da Star Alliance, nomeadamente, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Brussels Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAM Airlines, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI, United e US Airways, começam gradualmente a mudar-se para o novo Terminal 2 a partir de Junho do próximo ano.
A EVA Air, futuro membro da aliança, vai também juntar-se às outras companhias no T2 no decurso de 2014.
“O novo Terminal 2, construído de propósito, passa a ser a nossa “casa”, permitindo oferecer aos nossos clientes uma experiência de viagem de nível superior, criando novas oportunidades de negócio para as nossas companhias membro e proporcionando um melhor ambiente de trabalho aos trabalhadores", afirma Mark Schwab, CEO da Star Alliance.
As 23 companhias da Star Alliance disponibilizam um total de 136 voos por dia para mais de 51 destinos em todo o mundo. 

As informações são"Presstur".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes

Star Alliance é confirmada no Festuris

A Star Alliance, principal rede de companhias aéreas do mundo, estará presente no 25º Festival do Turismo de Gramado, de 7 a 9 de novembro. Formada por 28 empresas, a aliança tem como lema disponibilizar a seus clientes todos os destinos do mundo. Com sede em Frankfurt, na Alemanha, oferece mais de 21,9 mil voos diários para 1.329 aeroportos, chegando a 194 países dos quatro continentes.

“O grupo da Star Alliance no Brasil decidiu participar do Festuris por ser um dos eventos mais importantes do trade turístico do País, e nossa participação dependia da maioria das companhias aéreas presentes em território brasileiro para que fosse viável”, afirma a gerente de Marketing da Turkish Airlines no Brasil, Rebecca Ann Meadows.

Das 28 empresas que compõem a Star Alliance, 14 têm escritório no Brasil. As integrantes da rede que estarão no estande coletivo serão: Air Canada, Air China, Copa Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines, ANA, Turkish Airlines, United e Swiss. As outras companhias aéreas terão estandes próprios no festival.

Segundo Rebeca, a projeção de crescimento da Star Alliance no Brasil depende das companhias aéreas que fazem parte do grupo. “Quando há oportunidades e se uma nova empresa estiver dentro dos padrões exigidos pela Star Alliance, existe a possibilidade de crescimento e aumento da aliança, porém, esta decisão e processo são realizados pela matriz da Star Alliance em Frankfurt, juntamente com as matrizes de todas as companhias aéreas que integram a rede.”

Informações: www.festivalturismogramado.com.br .

As informações são"brasilturis".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Thiago Oliveira 

Star Alliance inaugura primeira Sala Vip na América do Sul

A Star Alliance e a CrossRacer, empresa que coordena os serviços em terra, anunciaram a abertura da primeira sala VIP da Star Alliance na América do Sul, no Aeroporto Internacional Ministro Pistarini, Ezeiza, em Buenos Aires. Ela estará disponível para os clientes que realizarem viagens nas aéreas da Star Alliance, com operações na capital argentina, na Primeira Classe e Business Class ou Classe Executiva, assim como os usuários do cartão Star Alliance Gold.

A sala tem 450 metros quadrados e está localizada no segundo andar do Terminal B, com capacidade para 130 pessoas. As diferentes áreas têm poltronas, cadeiras com almofadas, mesas baixas com cadeiras giratórias, poltronas ou cadeiras de campo com mesas portáteis. Uma seleção de jornais e revistas estará disponível, além de TVs com acesso a canais de notícias e esportes nacionais e internacionais. Oferece bebidas alcoólicas, café, chá, lanches quentes e frias. OS clientes também podem utilizar o Business Center com computadores, impressora, scanner e copiadora. As chamadas locais são gratuitas, assim como a internet. Outros serviços disponíveis incluem chuveiros, armazenamento de bagagem e telas com informação de voo.

Oito aéreas da Star Alliance operam voos no local, Air Canada, Avianca, Taca Airlines, Copa, Lufthansa, South African Airways, Tam, Turkish Airlines e United. 

As informações são"Mercado & Eventos por Pamela Mascarenhas".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira 

Air Canada recebe rankig Quatro Estrelas

A Air Canada receber o ranking Quatro Estrelas de acordo com a empresa britânica de pesquisa Skytrax e se tornou a única transportadora aérea de rotas internacionais na América do Norte com essa referência. “Este cobiçado ranking Quatro Estrelas reflete o profissionalismo e as habilidades dos funcionários da Air Canada para tomar conta de nossos passageiros, entregando a eles um produto premiado que continua a definir os padrões da indústria", disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada. 

A classificação é considerada uma referência no setor e a pesquisa, que é conduzida pela Skytrax em mais de 800 áreas diferentes de aeroporto, também avalia serviços e produtos oferecidos a bordo. "Esta é uma conquista que dá muito orgulho dos produtos e serviços que a equipe da Air Canada entrega no aeroporto e a bordo. Vamos nos esforçar para melhorar, enquanto continuamos a construir uma das melhores companhias aéreas do mundo”, completou.

As informações são"Mercado & Eventos por Lisia Minelli".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 

Calin Rovinesc é o novo presidente executivo da Star Alliance

O presidente e CEO da Air Canada, Calin Rovinescu, foi eleito o novo presidente da Star Alliance Chief Executive Board (CEB). Ele substitui Rob Fyfe, CEO da Air New Zealand, que ocupou o cargo nos últimos dois anos.

"Em nome de todos os membros da Star Alliance, agradeço Rob por seu comprometimento pessoal e liderança na condução de nossa aliança e no reforço das relações entre os parceiros. Na verdade, todos nos beneficiamos da presença de Rob como presidente da CEB. Depois de um mandato bem sucedido de sete anos como CEO da Air New Zealand, Rob decidiu aposentar-se no fim do ano, mas sabemos que ele continuará a dar muitas contribuições à Star Alliance", afirma Rovinescu.

Em seu papel como presidente CEB, Rovinescu conduzirá as duas reuniões anuais de diretoria e atuará como porta-voz da aliança. "As parcerias são essenciais para termos sucesso neste negócio e poucos parceiros têm sido tão benéficos para membros e clientes como a Star Alliance. Estou determinado a dar continuidade à cooperação comercial entre nossos membros para fortalecer ainda mais nossa posição como aliança global líder na aviação”, ressalta.

A CEB é o organismo controlador da aliança e cada uma das 27 companhias aéreas membros são representadas por seus respectivos CEOs. A CEB promove a orientação estratégica geral da rede, que aprova novos investimentos, além de decidir sobre a admissão de novas companhias aéreas membros.

As informações são"Brasilturis Jornal".Sempre é citado o link de referência.

Air Canada e Turkish Airlines fecham acordo de codeshare

A Air Canada e a Turkish Airlines anunciaram nesta quinta-feira, dia 29, um acordo de compartilhamento de voos que vai tornar mais fácil e mais conveniente para os passageiros as conexões entre as duas companhias integrantes da Star Alliance. O acordo, que entra em vigor no segundo trimestre de 2013, vai alavancar a rota Toronto – Istambul para o verão. As duas empresas aguardam as autorizações governamentais.

“A Air Canadá está muito satisfeita com este acordo de codeshare com a parceira da Star Alliance, Turkish Airlines, já que vai permitir aos nossos passageiros conexões mais simples e voos para Istambul, toda a Turquia, e destinos na Ásia Central, África e Oriente Médio. Ao mesmo tempo, estamos ansiosos para dar as boas vindas aos passageiros da Turkish Airlines a bordo das aeronaves da Air Canadá, tanto para aqueles que desejam conhecer quanto fazer negócios pelo Canadá, usando nossa extensa malha aérea”, disse o presidente da Air Canada, Calin Rovinescu.

Rovinescu assinou a carta de intenções durante o encontro dos executivos da Star Alliance em Shenzhen, na China. “Clientes das duas companhias aéreas vão receber serviços de primeira linha e a hospitalidade que já é marca da Star Alliance, a maior aliança aérea do mundo, incluindo a oportunidade de acumular milhas e resgatar milhas de passageiro frequente e ter acesso às lounges exclusivas”, completou.

“Nós estamos muito contentes em poder assinar este acordo de code share com a Air Canadá, pois esta parceria servirá de modelo para o objetivo da Turkish Airlines de maximizar as oportunidades de viagem oferecidas aos passageiros em outros países, graças à extensa malha das duas companhias. O novo acordo permite aos clientes usar as malhas aéreas das duas empresas e todo o tipo de serviço que surge com a cooperação. Nós teremos a chance de transportar nossos passageiros para mais destinos nos Estados Unidos e Canadá, via Toronto”, disse o presidente e CEO da Turkish Airlines, Temel Kotil.

Com o acordo de codeshare, as duas companhias vão poder colocar o número de voo em voos da companhia parceira, tornando a viagem dos passageiros mais simples, com itinerário único, despacho de bagagem direto, entre outras comodidades.

O acordo vai incluir o código da Air Canada nos voos da Turkish Airlines entre Toronto e Istambul e em vários outros destinos além de Istambul, não apenas na Turquia, mas na África e no Oriente Médio. A Turkish Airlines vai usar o código compartilhado também no serviço sem escalas da Air Canadá, entre Toronto e Istambul, e nas conexões domésticas no Canadá e para cidades americanas. O programa de fidelidade das duas companhias será integrado e os passageiros poderão acumular e usar milhas em voos de qualquer uma das duas empresas.

As informações são"brasilturis".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira 

Air Canada reporta os resultados do terceiro trimestre deste ano

A Air Canada reportou ganhos de 554 milhões de dólares canadenses no terceiro trimestre de 2012, antes dos juros, taxas, depreciação, amortização, prejuízo e aluguel de aeronave (EDITBAR), e antes do impacto das alterações no plano de benefícios de aposentadorias. Se comparado com o mesmo período de 2011, o valor representa um incremento de CAD$ 19 milhões.

Incluindo o impacto favorável de benefícios no plano de aposentadoria, o EBITDAR foi de CAD$ 678 milhões no terceiro trimestre de 2012. O lucro líquido ajustado de CAD$ 230 milhões teve um aumento de CAD$ 37 milhões em relação ao terceiro trimestre de 2011. O lucro líquido ajustado por ação diluída foi de CAD$ 0,82 no terceiro trimestre de 2012 – no mesmo período de 2011, o lucro líquido ajustado por ação diluída foi de CAD$ 0,68.

“Estou extremamente satisfeito com a forte performance financeira da Air Canada no terceiro trimestre, especialmente pelo ambiente econômico no qual estamos operando”, disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada.

A Air Canada está discutindo com o governo federal a possibilidade de extensão do déficit do fundo de pensão, cujo acordo especial no regulamento do financiamento expira em janeiro de 2014. O pedido de extensão está baseado no apoio dos sindicatos canadenses. Isso é um adicional às várias mudanças nos planos de pensão da Air Canada, as quais foram implementadas durante a última rodada de negociações trabalhistas – as mudanças continuam sujeitas à aprovação regulatória.

As informações são"Brasilturis Jornal".Sempre é citado o link de referência.

Voar a óleo de cozinha

Um Airbus 319 descolou, recentemente, de Toronto, para aterrar na Cidade do México, recorrendo a uma mistura do combustível normalmente usado pelos aviões com o biocombustível obtido a partir da reciclagem de óleo alimentar.

Segundo a Air Canada, que efetuou aquele voo, este tipo de substância tem potencialidade para reduzir em mais de 40% as emissões de dióxido de carbono.

De julho de 2011 a janeiro deste ano, a companhia alemã Lufthansa testou, por seu lado, a utilização de bioquerosene conseguido a partir de matérias-primas oriundas de Moçambique, em 1 187 voos, entre Hamburgo e Frankfurt.

Apesar do êxito da iniciativa, as falhas nos fornecimentos certificados, em quantidade suficiente, ditaram o fim do projeto. Por agora.

As informações são"visao".Sempre é citado o link de referência.

Tripulação da Air Canada ajuda a localizar um iate no sul do pacífico

O voo AC033, que partiu do Canadá no dia 14 de outubro e chegou em Sidney, na Austrália hoje (16/10) estava a aproximadamente 250 milhas de Sidney quando a equipe foi contatada pelo controle de tráfego aéreo. Eles queriam saber se o avião da Air Canada poderia voar sobre uma área de 275 milhas a leste de Sidney para ajudar na localização de um iate que havia enviado um pedido de socorro.

A tripulação pegou binóculos emprestados com os clientes, e também solicitou que aqueles que estivessem sentados do lado direito da aeronave ajudassem a procurar. Como a aeronave estava a 4 mil pés acima da área a aeronave conseguiu localizar o iate. Neste momento o Boeing 777 da Air Canada voou sobre o iate para sinalizar para seus ocupantes que eles tinham sido identificados. Em seguida, a tripulação avisou o controle de tráfego aéreo sobre a posição do barco, e seguiu para Sidney, onde chegou 90 minutos após a hora marcada.
“Parabéns para toda a tripulação envolvida nesta bem sucedida busca e missão de resgate. Gostaria de parabenizar especialmente o Comandante Andrew Robertson, os Primeiros Oficiais Willie Cove e Richard Sava, e o co-piloto Mark Lawrysyn”, disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada.


As informações são"Mercado & Eventos por Fernanda Lutfi".Sempre é citado o link de referência.

Air Canada antecipa chegada de Boeing 777 ao Brasil em 2012

A alta taxa de ocupação dos voos da Air Canda na rota Brasil-Canadá estimulou a empresa a antecipar a chegada do Boeing 777 ao mercado. Em vez de operar de 1º de dezembro a 30 de março do ano seguinte, como aconteceu nos anos anteriores, este ano a aeronave fica por aqui de 28 de outubro a 30 de março de 2013.

“A novidade é resultado da excelente performance da rota”, disse Gleyson Ranieri, diretor comercial da Air Canada no Brasil. “A antecipação da chegada do Boeing 777 visa atender o mercado brasileiro, que atualmente é o maior mercado da Air Canada na América Latina”, ressaltou.

O Boeing 777ER, de 349 lugares, vai substituir o Boeing 767ER, de 211 lugares.Ele conta com o padrão Executive First da Air Canada. Entre os diferenciais estão as divisórias instaladas em todos os assentos, entrada USB e luz individual para leitura, cardápio exclusivo, carta de vinhos preparada por um sommelier, atendimento personalizado, poltronas que reclinam 180º, entre ou tros serviços.

O sistema de entretenimento foi ampliado recentemente - de 72 para 150 em voos internacionais, e de 31 para 63 em voos norte-americanos. Além da seleção de 100 álbuns e 12 canais de música de rádio, transmitidos por satélite, Monitores individuais de12 polegadas, que funcionam com o toque do usuário na tela (sistema touch screen), facilitam o acesso a filmes, músicas, programas de televisão, noticiário, jogos interativos etc.

Na Classe Econômica, que também passou por modificações, as poltronas ganharam apoio para os pés, encostos reguláveis para a cabeça, vídeos individuais com canais de filmes, músicas e jogos interativos. Como na classe executiva, os monitores também funcionam pelo sistema touch screen.

As informações são"Mercado & Eventos ".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Thiago Oliveira Ferraz

Airbus e Air Canada fazem primeiro “Voo Perfeito” da América do Norte

A Airbus e a Air Canada realizam hoje o primeiro “Voo Perfeito” da América do Norte, atravessando fronteiras internacionais, com o objetivo de cortar as emissões de CO2 em mais de 40% comparados a um voo regular. O voo comercial em uma aeronave Airbus A319 de Toronto, no Canadá, para a Cidade do México combinará o uso de uma aeronave moderna, com tecnologia de ponta, alimentada por combustíveis alternativos sustentáveis, guiados por procedimentos simplificados de Gerenciamento de Tráfego Aéreo e facilitado por meio de melhores práticas nas operações, com o objetivo de apoiar a estratégia dos quatro pilares da indústria para combater as emissões de carbono.

O voo AC991 da Air Canada é o segundo de uma série de quatro voos com biocombustíveis que levam o secretário-geral da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), Raymond Benjamim, ao Rio de Janeiro, para a Conferência das Nações Unidas para o Desenvolvimento Sustentável (Rio+20).

Chamado de “Voo Perfeito”, ele inclui a operação da família de aeronaves mais ecoeficientes em seu segmento de mercado; o uso de uma mistura de biocombustível sustentável (mistura de 50%) feita a partir de óleo de cozinha fornecido pela SkyNRG; rotas e altitude de voo otimizadas. De comum acordo com as autoridades de gerenciamento de Tráfego Aéreo, o Airbus A319 voará a rota mais direta, usando o perfil de voo vertical (vertical flight) mais eficiente e aplicando a aproximação de descida contínua (Continuous Descent Approach - CDA) na Cidade do México para economizar combustível e limitar o ruído; e a combinação de diversos procedimentos operacionais e ecoeficientes, como o taxiamento com apenas um motor, limpeza externa da aeronave para melhor aerodinâmica, equipamentos de cabine mais leves e um plano de voo especialmente customizado.

“O voo de hoje com a Air Canada prova que a indústria da aviação está em uma forte posição para reduzir as emissões e voar muitos outros Voos Perfeitos”, disse o presidente e CEO da Airbus, Fabrice Brégier. “Para tornar este voo uma realidade comercial diária, é necessário que agora exista vontade política para promover incentivos para que o uso desses biocombustíveis sustentáveis seja realizado em grande escala e para acelerar a modernização do sistema de gerenciamento de tráfego aéreo. Precisamos de um claro endosso dos governos e de todas as partes interessadas na aviação para empreendermos além das limitações atuais”, declarou o presidente.

“A Air Canada aceita totalmente a sua responsabilidade de reduzir sua ‘pegada’ e nosso primeiro voo usando biocombustível demonstra concretamente nosso contínuo compromisso com o meio ambiente. Desde 1990, nossa companhia aérea tornou-se 30% mais eficiente em combustível e estamos determinados a aumentar esses ganhos por meio de medidas com tecnologia de ponta, como as que estão sendo exibidas com o voo do Airbus A319 de Toronto para o México, nosso voo mais verde já realizado,” disse o vice-presidente Executivo e COO da Air Canadá, Duncan Dee.

Como a fabricante de aeronaves líder no mundo, a Airbus está em busca do “Voo Perfeito”, e acredita que essa escalada pode começar hoje a reduzir a “pegada” ambiental de um voo ao mínimo possível. Mais de 90% dos investimentos da Airbus em Pesquisa e Tecnologia são para o benefício do meio ambiente.

A Airbus está comprometida a atingir as metas da indústria: aumentar o carbono neutro até 2020 enquanto melhora a eficiência de combustível a 1,5% ao ano.

As informações são"Brasilturis Jornal".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 

Voo da Airbus e Air Canada tem redução de 40% de CO2

A Airbus e a Air Canada realizam hoje (segunda-feira, dia 18) um voo com redução de 40% de CO2, se comparado a um voo regular. O voo comercial tem como ponto de partida de Toronto, no Canadá, em destino à Cidade do México.

A aeronave A319, alimentada por combustíveis alternativos sustentáveis, será guiada por procedimentos simplificados de gerenciamento de tráfego aéreo, com o objetivo de apoiar a estratégia dos quatro pilares da indústria para combater as emissões de carbono.


O voo AC991 da Air Canada é o segundo de uma série de quatro voos com biocombustíveis que levam o secretário Geral da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), Raymond Benjamim, ao Rio de Janeiro, para a Conferência das Nações Unidas para o Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20.


“O voo de hoje com a Air Canada prova que a indústria da aviação está em uma forte posição para reduzir as emissões e voar muitos outros Voos Perfeitos”, disse o presidente e CEO da Airbus, Fabrice Brégier. “Para tornar este voo uma realidade comercial diária, é necessário que agora exista vontade política para promover incentivos para que o uso desses biocombustíveis sustentáveis. Precisamos de um claro endosso dos governos e de todas as partes interessadas na aviação para empreendermos além das limitações atuais”.


“A Air Canada aceita totalmente a sua responsabilidade de reduzir a emissão de poluentes e o nosso primeiro voo usando biocombustível demonstra concretamente nosso contínuo compromisso com o meio ambiente”, disse o vice-presidente Executivo e COO da Air Canada, Duncan Dee.


As informações são"Panrotas por Biaphra Galeno".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira da Silva

Air Canada expande o contedo de entretenimento

A Air Canada anunciou recentemente a ampliação de seu sistema de entretenimento de bordo, oferecendo aos clientes duas vezes mais filmes do que antes. O sistema personalizado nos assentos vai permitir aos clientes livre acesso ao menu, que oferece até 150 filmes, selecionados para atender a todos os gostos. Na lista estão desde os mais recentes filmes de Hollywood, até filmes internacionais e o clássico art house.

Todas as opções são on-demand e em formato digital. A companhia duplicou a seleção de filmes e aumentou o conteúdo de TV.

As informações são"brasilturis".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira da Silva

Star Alliance completa 15 anos de atividades

Primeira aliança multilateral de companhias aéreas, a Star Alliance está comemorando 15 anos. Tudo começou quando as empresas fundadoras (Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai e United) perceberam que, com a crescente globalização, a necessidade por viagens internacionais para mais destinos se tornaria cada vez mais importante. Como nenhuma empresa seria capaz de oferecer, sozinha, esses produtos, as cinco fundaram o programa com o intuito de ser a “aliança mundial de companhias aéreas líder, voltada para o viajante internacional frequente”.

Em 15 anos, de cinco companhias aéreas que ofereciam um total de seis mil voos diários para 578 aeroportos em 106 países, a Star Alliance expandiu-se para uma rede de 25 empresas, que transportam mais de 600 milhões de passageiros em 20,5 mil voos diários para 1,2 mil aeroportos em 190 países. 

Em maio de 2010, a aérea brasileira Tam entrou para a Star Alliance.

Ações comemorativas
Bônus para passageiros frequentes: serão oferecidos 15 mil milhas/pontos como bônus para os 15 membros mais leais do programa de passageiro frequente de cada empresa, que viajarem na maioria das companhias-membro da Star Alliance entre hoje (14) e 14 de novembro. 

Competição do 15º aniversário: em uma competição on-line, os participantes terão que encontrar uma aeronave escondida em algum lugar do site da aliança. O ganhador e 14 amigos poderão embarcar em um avião com destino a um dos 27 festivais mundiais selecionados. Outros prêmios serão oferecidos: uma passagem “Volta ao Mundo”, em classe executiva, para duas pessoas, além de outros 15 bilhetes aéreos (ida e volta) para participar de um desses festivais

Desconto “Volta ao Mundo”: a Star Alliance oferecerá um desconto de 15% nas tarifas “Volta ao Mundo”, para viagens em classe econômica. Essa promoção é válida para a tarifa-base das passagens vendidas entre 15 e 29 de maio. O desconto não se aplica para impostos, taxas e sobretaxas. 

Outras ações e mais informações no www.staralliance.com.

As informações são"Panrotas - Portal de Turismo".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes Queiroz

Air Canada retoma voos com 777-300 para São Paulo

A Air Canada reiniciou na última Sexta-Feira, 02/12, seus voos com o Boeing 777-300 na rota Toronto - São Paulo. A canadense tem feito essa alteração de equipamento nos últimos anos, devido ao incremento de tráfego nos dois trechos durante o verão brasileiro. A companhia conta agora com uma oferta de 138 assentos a mais do que nos demais meses do ano. 


Além da alteração no equipamento, a companhia também divulgou algumas novidades em suas classes de serviços, com novos sistemas de entretenimento dotados de telas touch screen de 12 polegadas, além de poltronas com apoio para os pés, encostos reguláveis e monitores individuais na classe econômica.

As informações são"AeroIN ".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 

Tam participa de seminário da Star Alliance

A Tam Linhas Aéreas participou hoje da segunda edição do Star Alliance Universe, seminário educativo realizado no Hotel Renaissance, em São Paulo. Em 4 de outubro, no Pestana Hotel, será a vez dos agentes de viagem do Rio de Janeiro conhecerem os benefícios e soluções empresariais da companhia. 

Entre os produtos apresentados estão o Corporate Plus (utilizado por corporações que custeiam as viagens a serviço de seus funcionários), o Meetings Plus (para empresas que realizam reuniões com participantes de diversas localidades) e o Conventions Plus (para participantes de congressos e eventos). Os inscritos também serão apresentados à Tarifa Volta ao Mundo, uma opção especial para os passageiros que desejam dar ao redor do globo a bordo de aeronaves das companhias membro da aliança, e às variadas modalidades do Airpass da Star Alliance, ideal para viagens a diversos destinos. 

Do evento, participarão os principais executivos e representantes de vendas dos membros da aliança no Brasil. Além da TAM, confirmaram presença no seminário os representantes das companhias Air Canada, Air China, Continental, Lufthansa, Singapore, South African, Swiss, TAP, Turkish, United e US Airways. 

Interessados devem se inscrever em www.starallianceuniverseevent.com.br. As vagas são limitadas.

As informações são"Mercado & Eventos".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Camila Santos 

Ottawa incitando Air Canada, a união para chegar a acordo

Em vez disso, um porta-voz do ministro do Trabalho, Lisa Raitt disse que Ottawa, que foi rápido a pressão de trabalhadores em greve na Air Canada com back-to-work legislação em junho, foi focada em obter os dois lados para chegar a um acordo novo contrato.

Algumas 6.800 comissários de bordo da Air Canada podia andar fora do trabalho mais cedo próxima quarta-feira, depois de terem rejeitado um acordo de contrato provisório e votaram esmagadoramente a favor de um mandato de greve.

"Como não recebemos qualquer tipo de aviso prévio de 72 horas de greve de qualquer das partes, o ministro apenas se concentrar em encorajar ambas as partes para retomar a negociação e alcançar um novo acordo coletivo", disse Ashley Kelahear.

A greve seria perturbar gravemente vôos diários da companhia para mais de uma centena de destinos no Canadá, nos Estados Unidos e no exterior. A companhia aérea disse que vai implementar um horário parcial, incluindo voos operados pelas companhias aéreas parceiras, se houvesse uma greve.

Os atendentes não podem atacar até que um período de conciliação do trabalho expira à meia-noite de terça-feira. Por lei, eles também precisam dar o aviso de 72 horas de avião de uma ação trabalhista.

Se o sindicato pretende entrar em greve na quarta-feira, ele terá de servir um aviso, o mais tardar na madrugada de domingo.

Kelahear não especular sobre o que aconteceria se o sindicato fez anunciar uma greve, mas o governo conservador estabelecer um precedente claro em junho, com a sua legislação back-to-trabalho rápido para acabar com uma greve da companhia aérea por outro sindicato.

No dia da greve dos cerca de 4.000 trabalhadores de atendimento ao cliente começou, Raitt deu aviso de sua intenção de introduzir na legislação. Dois dias depois, logo após o projeto de lei foi introduzida, a companhia aérea eo canadense Auto sindicato dos Trabalhadores chegou a um acordo.

No entanto, pode demorar vários dias para obter tal legislação através da Câmara dos Comuns se a oposição quer adiá-la, mesmo que os conservadores têm maioria na câmara.

A união orientada Novo Partido Democrático conseguiu adiar por uma semana um outro projeto de lei para forçar os trabalhadores Mensagem marcante Canadá de volta ao trabalho em junho, mesmo com a Casa sentados em volta do relógio.

Um porta-voz da União canadense de Funcionários Públicos, que representa os comissários de bordo, disse que os pontos de atrito chave nas negociações incluídos salários e condições de trabalho, bem como a demanda da companhia que contrata novo ser transferido para um fundo de pensão com contribuições definidas em vez de uma definição benefícios do plano.

Partes da Air Canada B caíram três centavos canadense, ou 1,9 por cento, para C $ 1,57 na Bolsa de Toronto, na tarde de quarta-feira.

As informações são"(Reuters) Reportagem de Randall Palmer em Ottawa e Mordant Nicole em Vancouver; edição por Rob Wilson".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Campos