Oneword aprimora programa de viagens corporativas

A oneworld, aliança global de companhias aéreas mais premiada do mundo, apresenta melhorias no oneworld events - serviço de viagens one-stop para conferências, convenções, reuniões, exposições e eventos especiais.

Entre as melhorias está a redução para apenas 50 pessoas o número mínimo em voos internacionais, ou seja, metade da quantidade requerida anteriormente, sendo um incentivo para que, organizadores de eventos de diferentes portes, possam se beneficiar com o oneworld events.

As mudanças estão acontecendo em um ano recorde para procura pelo programa, ou seja, um período que a grande parte das empresas que realizam eventos e convenções, estão selecionando a oneworld como parceiro oficial para viagens aéreas.

As melhorias foram anunciadas no dia de abertura de um dos maiores eventos do ano para o setor da indústria de viagens: o IBTM World. A Reed Travel Exhibitions, que gerencia a IBTM em todo o mundo, selecionou a oneworld como seu parceiro oficial e exclusivo para os eventos de seu portfólio.

O diretor de vendas da oneworld, José María Alvarado, relata: "Nos últimos 12 meses, o oneworld events quebrou todos os recordes, sendo escolhida como parceira para viagens aéreas pelo dobro de eventos e convenções, quando comparado ao ano anterior”. Até agora, em 2016, por meio do programa, a oneworld foi selecionada como parceira global de viagens aéreas por organizadores de eventos e convenções, em mais de 100 cidades diferentes, em 30 países.

"É muito claro que organizadores de eventos e representantes gostam muito dos descontos atraentes que o programa oferece nos voos, com algumas das principais companhias aéreas do mundo, sem falar da facilidade de uso e dos muitos outros benefícios oferecidos. Agora o oneworld events está ainda melhor", completa Alvarado.

A oneworld events tem como objetivo atender conferências, convenções, reuniões, exposições e eventos especiais. Os pedidos são aceitos com no máximo cinco anos de antecedência e até três meses antes da data do evento.

A oneworld events oferece:

- Processo centralizado, eficiente e simples, com termos e condições que cobrem viagens em todas as companhias aéreas, membro da oneworld, que estejam aptas a atender a demanda, apenas alguns dias após o envio do requerimento online.

- Descontos atraentes para os participantes em voos das companhias aéreas, membro da oneworld, que juntas servem mais de mil destinos em mais de 150 países ao redor do globo.

- Acesso à ferramenta de reservas on-line para eventos, com a opção de designar uma agência de viagens para realizar o processo.

- A possibilidade dos organizadores ganharem e resgatarem créditos de viagem para voos nas companhias aéreas participantes da oneworld.

- Acesso on-line simples a relatórios de gerenciamento em tempo real, 24 horas por dia, sete dias por semana, ao usar a própria ferramenta de reservas on-line da oneworld, para ajudar a atender às necessidades de viagens dos participantes.

Material promocional da oneworld para ajudar o participante a entender o uso do programa.

Mais sobre a oneworld

oneworld é a principal aliança global de companhias aéreas no Brasil e na América Latina, reunindo algumas das líderes mundiais no segmento. Entre as companhias associadas, localizadas na América do Sul, América do Norte e na Europa estão: LATAM Airlines, American Airlines e Iberia, junto a Airberlin, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Singapore Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines e SriLankan Airlines, que ainda conta aproximadamente, com mais 30 operadoras afiliadas.

Juntas, as companhias que fazem parte da oneworld, somam:

• Mais de mil aeroportos em 150 países, com mais de 14.000 partidas diárias;
• Cerca de 550 milhões de passageiros por ano em todo o mundo, com uma frota combinada de 3.500 aeronaves;
• Geram US $ 130 bilhões de receitas anuais.

Só no Brasil, as empresas atendem 50 cidades e transportam quase meio milhão de passageiros por semana. Este número engloba executivos que viajam por todo país e ao redor do mundo, com o objetivo de fechar negócios, impulsionando assim, o desenvolvimento econômico e também os milhões de turistas que vem ao Brasil e ajudam a movimentar a economia brasileira.

As companhias aéreas, que fazem parte da oneworld, trabalham juntas para realizar uma experiência única nas viagens, oferecendo privilégios e recompensas para os passageiros que estão frequentemente em vôos. Entre os benefícios estão o resgate de milhas e pontos em toda rede associada à aliança, além disso, os viajantes que possuem o cartão de primeira linha - Emerald e Sapphire - têm acesso a mais de 650 lounges nos aeroportos, além de poder transportar mais bagagem. Os donos do cartão Emerald podem contar ainda com benefícios diferenciados.

A oneworld® é a aliança de companhias aéreas mais conceituadas no mundo, uma vez que, já atingiu o maior número de premiações frente a todos os seus concorrentes juntos.

Conteúdo Original:Portal Nacional de Seguros

Aer Lingus pode entrar na Oneworld e Irlanda receber mais voos

Willie Walsh, que já foi piloto e CEO da própria Aer Lingus até
 2004, agora pretende comprar sua ex-companhia

Os 25% de participação do Governo Irlandês, principal impasse enfrentado pela International Airline Group (IAG) para a compra da Aer Lingus desde dezembro, enfim teve a venda aprovada pelo parlamento da Irlanda nesta semana. Com o maior obstáculo sendo ultrapassado, só resta a Ryanair, low-cost também irlandesa, ceder e decidir, mesmo contra sua vontade, vender seus 29,8% de share na Aer Lingus a IAG

Caso tudo ocorra como o CEO Willie Walsh prevê, a entrada da Aer Lingus no grupo IAG, já composto por British Airways, Iberia e Vueling, pode agitar o mercado de rotas transatlânticas operadas por grandes empresas norte-americanas, europeias e asiáticas. 

Embora a Aer Lingus não seja membro de nenhuma grande aliança global no mundo da aviação, como Skyteam, Oneworld e Star Alliance, a parceria atual estabelecida com a United faz com que membros da MileagePLus possa ganhar milhas por viajar em qualquer voo da empresa irlandesa. E não para por aí. A Aer Lingus também possui uma forte parceria com a JetBlue, que permite conexões via Nova York e Boston com o single-ticketing (bilhete único). 

A aquisição da Aer Lingus pela IAG pode mudar ainda mais as coisas, já que uma possível entrada da aérea irlandesa na Oneworld alliance não está descartada. A aliança já tem parceiros como a British Airways, American, Iberia, entre outros. Em meio a uma cordilheira de vantagens a vista, a Aer Lingus ainda poderia aproveitar a inclusão na joint venture (associação de empresas) transatlântica entre American Airlines e British Airways. 

Atualmente, a companhia tem voos para Nova York, Boston, Chicago, Orlando, San Francisco e Toronto, todos a partir da Irlanda. A imprensa irlandesa acredita que a aquisição provavelmente trará quatro novas rotas transatlânticas para o país, embora ainda não tenham sido identificados.​
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As informações são"http://www.mercadoeeventos.com.br/site/noticias/view/118030/aer-lingus-pode-entrar-na-oneworld-e-irlanda-receber-mais-voos".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Aplicação da British Airways para Android ganha nova vida

A aplicação para Android da British Airways recebeu hoje uma gigante actualização que a torna, finalmente, uma aplicação que os utilizadores irão ter prazer em utilizar quando viajarem com a companhia britânica. O seu visual foi totalmente recriado, apresentando-se agora como uma verdadeira aplicação móvel e não como uma página web embutida numa aplicação.

Logo de início é possível visualizar as diferenças, com o fundo da aplicação a apresentar-se com fantásticas fotografias dos sítios para onde poderá viajar e também com menus facilmente navegáveis que garantem o fácil acesso a todas as informações de maior importância.

Com esta nova aplicação irá ser agora possível obter informações das condições meteorológicas do destino para onde iremos viajar e também ter rápido acesso a algumas das tarifas mais baratas da companhia directamente a partir do menu principal. Toda a interface de marcação de voos foi também melhorada, assim como toda a experiência de check-in feita directamente a partir da aplicação.

A antiga aplicação da British Airways para os dispositivos Android revelou-se para a maioria dos utilizadores como uma simples ferramenta que servia apenas para “transportar” os seus cartões de embarque, sendo demasiado frustrante tentar realizar qualquer outra actividade. Com a chegada desta grande actualização, a British Airways passa assim a oferecer uma ferramenta extremamente útil aos seus clientes, que irão certamente fazer muito mais com a aplicação do que “transportar” um cartão de embarque.

A actualização já se encontra disponível na Google Play Store e para aqueles que nunca tiveram “o prazer” de experimentar a antiga aplicação, não irão de certeza querer perder todos os prazeres que são oferecidos por esta nova versão no momento das suas viagens com a British Airways.

As informações são"http://www.techenet.com/2014/05/aplicacao-da-british-airways-para-android-ganha-nova-vida/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

British Airways ensina português para os passageiros

A British Airways ensina português para os turistas durantes os voos para o Brasil, a partir desta segunda-feira, dia 19. A companhia produziu um vídeo nos moldes das aulas escolares de idiomas. Na produção, o apresentador Chris Kamara aparece acompanhado por duas comissárias de bordo brasileiras. O trio demonstra situações corriqueiras, como pedir uma cerveja ou um pastel em um bar.

O apresentador assume o papel de professor e pronuncia as frases em um português carregado de sotaque, as brasileiras repetem todas as palavras na sequência dando a entonação correta, em vídeo disponível no Youtube. As lições se restringem à comemoração da Copa do Mundo com termos isolados como “penalti”, “cartão vermelho”, “cartão amarelo” e “juiz”.

As informações são"http://www.mundodomarketing.com.br/ultimas-noticias/30730/british-airways-ensina-portugues-para-os-passageiros.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

TAP foi a 3ª companhia com mais bilhetes vendidos pelas agências corporate brasileiras

A TAP foi a terceira companhia em número de bilhetes de voos internacionais vendidos pelas agências corporativas associadas da ABRACORP no primeiro trimestre deste ano, com 21.073, o que a colocou em nº 1 entre as transportadoras europeias, segundo os dados já divulgados pela associação liderada por Edmar Bull.

A companhia portuguesa, que tem mantido o número de aviões nos últimos anos, teve um aumento do número de bilhetes vendidos em 1,8%, enquanto o principal concorrente, o grupo Air France - KLM teve uma queda de 4,8%, para 20.307.
Aliás, os dados da ABRACORP mostram uma descida do número de bilhetes vendidos no trimestre, em 1,2%, para 329.895, com quedas das duas maiores, a brasileira TAM, em 1,2%, para 51.006, e a norte-americana American Airlines, em 6,4%, para 39.031.
Entre as companhias europeias, também tiveram aumentos do número de bilhetes vendidos pelas agências ABRACORP o grupo Lufthansa - Swiss (que trata em conjunto), em 5,9%, para 14.804, e a British Airways, em 16,1%, para 9.609, enquanto a Alitalia teve uma quebra de 21,7%, para 5.934.
Em valor das vendas, a TAP foi 5ª, com 61,4 milhões de reais (19,7 milhões de euros à cotação de hoje).
Esta posição reflecte designadamente o facto de a TAP, que tem as ligações mais curtas do Brasil para a Europa, ter uma das tarifas médias mais baixas, de 2.914 reais (934,4 euros).
Ainda assim, entre as companhias europeias a TAP foi a nº 2 em valor das vendas, apenas atrás do grupo Air France - KLM, para o qual a ABRACORP apresenta as vendas conjuntas das duas companhias, com 83,3 milhões de reais.
Porém, enquanto o grupo Air Fance - KLM tem um aumento das vendas em 13,7%, apesar de um decréscimo em 4,8% do número de bilhetes vendidos, por que a sua tarifa média subiu 19,4%, para 4.103 reais, a TAP tem um aumento de 13% com subida da tarifa média em 11%.
O ranking das vendas de voos internacionais das agências ABRACORP tem em primeiro lugar a TAM, com 159,2 milhões de reais (+9,3% que no primeiro trimestre de 2013), seguida pela American Airlines, com 143,1 milhões (+23,7%), Air France - KLM, com 83,3 milhões (+13,7%), United Airlines, com 68,26 milhões (+21,3%), e TAP, com 61,4 milhões (+13%).
Depois vêm Lufthansa e Swiss em conjunto, com 54,99 milhões (+17%), Delta, com 50,8 milhões (+12,8%), COPA, com 40,9 milhões (+31,6%), Emirates, com 38,6 milhões (+13,2%), e British Airways, com 38 milhões (+21,8%).
A tarifa média dos bilhetes de voos internacionais vendidos pelas agências ABRACORP no primeiro trimestre deste ano foi 3.021 reais, com os maiores valores a serem os da Emirates, com 5.125, Air France - KLM, com 4.103, United/Continental, com 4.099, British Airways, com 3.957, e Lufthansa - Swiss, com 3.715.
O aumento da tarifa média relativamente ao primeiro trimestre de 2013 foi de 20,1% e as que companhias que tiveram maiores aumentos foram a American, com +32,2%, a COPA, com +24,8%, a Alitalia, com +24,2%, a LAN, com +19,5%, e a Air France - KLM, com mais 19,4%.
Os dados da ABRACORP relativos às vendas totais das suas 32 associadas indicam o montante de 3.389,6 milhões de reais, em alta de 18,3%, de que a maior fatia foi a venda de voos domésticos, com 1.386,3 milhões (+15,4%), seguida pelos voos internacionais, com 996,7 milhões (+18,6%), hotelaria no Brasil, com 593 milhões (+22,7%), eventos, com 155,2 milhões (+32,4%), rent-a-car, com 65,9 milhões (+35,8%), serviços, com 64,9 milhões (-53,1%), e hotelaria no estrangeiro, com 64,28 milhões (+3,2%). 

As informações são"http://www.presstur.com/site/news.asp?news=47062".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

American Airlines e parceira de fusão US Airways lança acordo de codeshare com parceira de negócios conjuntos British Airways

A US Airways, parte do American Airlines Group, anuncia hoje o lançamento de acordo de codeshare com a parceira de negócios conjuntos transatlântica e membro da organização oneworld® British Airways, melhorando ainda mais o relacionamento com a transportadora com sede em Londres. A partir de hoje, os viajantes podem reservar bilhetes em voos codeshare para viagens a partir de 14 de maio.

US Airways, part of American Airlines Group, today announces the launch of its codeshare agreement with trans-Atlantic joint business partner and fellow oneworld^® member British Airways, further enhancing its relationship with the London-based carrier. Beginning today, customers can book tickets on codeshare flights for travel beginning May 14.

Launched in a phased approach, the codeshare will initially cover nearly all of the two carriers' trans-Atlantic flights. Customers will now have access to British Airways flights to London from 21 destinations in the United States, and British Airways will place its code on US Airways flights to Charlotte and Philadelphia from 17 destinations throughout Europe.

The remaining flights in the codeshare will be implemented in phases and will include British Airways routes from London to more than 70 destinations throughout Europe, Asia and the Middle East, and US Airways flights to nearly 40 destinations inNorth America and the Caribbean. Customers can expect to have access to all codeshare flights by the end of this summer.

"US Airways' entry into the Atlantic Joint Business marked a crucial step in our overall integration process, and this codeshare agreement with our longtime partner British Airways is essential to the continued expansion of our combined networks," saidKurt Stache, senior vice president – Alliances and Partnerships. "British Airways' network out of London offers unparalleled access to key destinations in Europe, Asia and the Middle East, providing our customers another tangible benefit of both the joint business and our merger."

"This is great news for our customers who now have even more flexibility and convenience when travelling between the United States and Europe," said Sean Doyle, British Airways executive vice president – Americas. "This marks another key milestone in our joint business and with the addition of US Airways' network, British Airways customers have greater opportunities to travel around the world."

US Airways expects in the coming weeks to begin implementing codeshare agreements with the other member airlines in the trans-Atlantic joint business, Iberia and Finnair, providing customers easy access to the joint venture's combined global network.

As part of the joint business relationship, members of the US Airways Dividend Miles and British Airways Executive Club frequent flyer programs are able to earn and redeem miles on flights operated by the other carrier, providing another valuable benefit to customers. In addition, customers will be able to earn miles when traveling on codeshare flights operated by the other airline.

US Airways joined the joint venture as an affiliate member earlier this year, and will remain as such until it fully integrates with American Airlines as part of their merger to create the largest airline in the world. More information about the trans-Atlantic joint business can be found at aa.com/moreeurope.

As informações são"http://noticias.r7.com/pr-newswire/economia/american-airlines-e-parceira-de-fusao-us-airways-lanca-acordo-de-codeshare-com-parceira-de-negocios-conjuntos-british-airways-20140506.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

British Airways começa este fim-de-semana a voar para Mykonos e Santorini

A British Airways vai começar a partir deste fim-de-semana, dias 3 e 4 de Maio, a fazer as ligações a partir de Londres-Heathrow para Mykonos e Santorini, duas vezes por semana para cada uma das ilhas gregas.
Os voos entre Londres e Mykonos vão ser às terças-feiras e Sábados e os voos entre Londres e Santorini, às quartas-feiras e Domingos. 

A ilha de Mykonos, por ter muitas praias, também é conhecida como a “Capri da Grécia”, e para além das pequenas casas caiadas, tem atracções como a Igreja Paraportiani, os moinhos, ou Little Venice, onde é possível passear por bares, cafés e pequenas lojas feitas a partir de ruínas de antigas casas de pescadores do séc XVIII.
Em Santorini, um dos destaques é a gastronomia da região, bem como os restaurantes nas diferentes vilas. É um local com fauna e flora subaquática ideal para snorkeling e mergulho, ou pode ser um destino para desfrutar do Verão grego a tomar banhos de sol numa das diferentes praias.
A aeronave utilizada em ambos os voos vai ser um Airbus A320 de 162 lugares. 

As informações são"http://www.presstur.com/site/news.asp?news=46998".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

British Airways unveils new flight simulator

British Airways has powered up its newest flight simulator, taking the number used by the airline to train its pilots to 18 – the highest ever.

To mark hitting the record number the airline has released photos showing flight simulators dating back to the 1930s.

The new addition, a full-motion Airbus A320 simulator, features the latest in flight training technology, allowing pilot instructors to link their iPads to the simulator to control each training session.

British Airways’ head of flight technical and training, Captain David Thomas, said: “We’re proud to continue to provide our pilots with cutting-edge technology to train on.

“We have a long history of training our own pilots using flight simulators, which has seen huge technological advances over the decades.

“With additions like this new A320 simulator, we can continue to set the highest standards in flight safety and training that our customers expect from British Airways.”

The simulator will be used to train some of British Airways’ 3,600 pilots who fly any of the A320 family of aircraft – serving domestic and European destinations on the airline’s network.

The investment in the new simulator reflects increased demand following the airline’s introduction of new A320s, A380s, 787s and 777-300s.

British Airways’ pilot numbers have also been increasing following the success of the airline’s pilot cadet scheme, now in its third year. The programme sees newly trained pilots start their British Airways flying career on its A320 fleet.

The new A320 simulator is part of the company’s £5bn investment in new products and technology to provide the best possible flying experience for British Airways’ customers.

 The information is "http://www.capitalfm.co.ke/business/2014/04/british-airways-unveils-new-flight-simulator/" Is always quoted the reference link.

Homem apalpa seio de mulher que dormia em avião durante voo da British Airways

Um passageiro foi flagrado apalpando o seio de uma mulher por aproximadamente cinco minutos enquanto ela dormia em um voo da British Airways que ia de Londres para San Francisco no último dia 15.

O homem, chamado Vinay Pochampally, estava no banco atrás da mulher, que não foi identificada. Ele colocou a mão por dentro da blusa dela e fez contato “pele a pele”. Embora vários passageiros tenham testemunhado o assédio, nenhum deles tentou impedir o homem de continuar sua ação.

Quando foram informados do acontecido, os membros da tripulação confrontaram Pochampally e fizeram-no trocar de lugar no avião. Na chegada ao aeroporto de San Francisco, as autoridades foram acionadas. O homem foi acusado de agressão simples e uma queixa foi apresentada ao tribunal federal da cidade.

LEIA MAIS EM DAILY MAIL

The man's hand was 'underneath the passenger's shirt and undergarments for approximately four to five minutes, making skin-to-skin contact in the breast and upper chest area.'

When the victim woke up to find Pochampally fondling her, he quickly removed his hand and fled down the aisle of the aircraft.

According to the criminal complaint, 'multiple passengers witnessed the incident' and told attendants what had happened. It appears no one attempted to stop the alleged assault as it occurred, however.

British Airways staff confronted Pochampally upon learning of the molestation from passengers, police said.

They ordered him to move to a different seat for the remainder of the 10-hour trip and contacted law enforcement upon landing at San Francisco International airport.

Pochampally was charged with simple assault in a misdemeanor complaint filed Tuesday in San Francisco federal court. It's not clear if Pochampally is a U.S. citizen. 

A spokeswoman for BA told MailOnline: 'Police officers were called to meet flight BA285 on its arrival in San Francisco after a report of an incident on board.

'Due to the Data Protection Act we do not comment on matters relating to individual customers.'

She added: 'The welfare and security of our customers is always of paramount importance.'

As informações são"http://www.aquidauananews.com/0,0,00,5965-257775-HOMEM+APALPA+SEIO+DE+MULHER+QUE+DORMIA+EM+AVIAO+DURANTE+VOO+DA+BRITISH+AIRWAYS.htm".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Lufthansa e Austrian Airlines suspendem voos para a Líbia

A companhia aérea alemã Lufthansa e sua subsidiária Austrian Airlines suspenderam os voos para a Líbia por tempo indeterminado por preocupações com a segurança, depois da explosão de uma bomba no aeroporto de Trípoli, há duas semanas, disse um porta-voz da Lufthansa nesta segunda-feira.

Em março, uma bomba explodiu na principal pista em Trípoli, em uma nova evidência da deterioração da segurança no país norte-africano.

A Lufthansa, a Austrian, a italiana Alitalia e a British Airways suspenderam os voos imediatamente e deixaram em aberto quando as operações seriam retomadas. A Alitalia informou que manterá os voos suspensos até 15 de abril e depois vai reavaliar a situação.

Um porta-voz da Lufthansa afirmou: "Nós decidimos suspender os voos para Trípoli indefinidamente pela questão da segurança e razões operacionais".

As companhias líbias estão proibidas de voar para a União Europeia por razões de segurança. Elas têm que fretar avião e tripulação de uma companhia aérea autorizada a voar para a região, portanto, a retomada dos voos regulares da Europa é de vital importância econômica.

O governo da Líbia parece incapaz de controlar as milícias que ajudaram a derrubar o líder Muammar Gaddafi em 2011 e recentemente se apoderaram de instalações do governo para barganhar vantagens financeiras e políticas.

Em outro sinal de insegurança, jovens bloquearam a estrada do centro de Trípoli até o aeroporto durante horas. Longas filas de carros se formavam até tarde da noite, disseram testemunhas.

Um repórter da Reuters viu homens queimando pneus e segurando cartazes de condenação ao Congresso Geral Nacional, o Parlamento, que muitos líbios culpam pela transição acidentada do país desde o levante contra Gaddafi, em 2011.

"Nós bloqueamos a estrada porque queremos segurança. Somos contra os assassinatos em Benghazi", disse o manifestante Fawzi Masbah. Na cidade oriental de Benghazi, os assassinatos de integrantes do Exército e da polícia são quase diários.

Os manifestantes exigiram a renúncia de Nouri Abu Sahmain, presidente do Congresso. Ele já está sob pressão de um grupo de parlamentares que o acusam de mentir sobre uma visita noturna de duas mulheres à casa dele, em janeiro.

As informações são"http://exame.abril.com.br/mundo/noticias/lufthansa-e-austrian-airlines-suspendem-voos-para-a-libia".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

British Airways inaugura Boeing 787 Dreamliner com homenagem a actor indiano

O primeiro dos 24 Boieng 787 Dreamliner encomendados pela British Airways já começou a voar entre Londres e Hyderabad, na Índia. Dos 24 aviões com que a companhia aérea pretende equipar a sua frota, oito vão estar operacionais já este ano, com os restantes a ficarem prontos nos próximos dois anos.

Para a British Airways, lançar um avião desta envergadura é um evento muito especial. Por isso mesmo, decidiram homenagear Amitabh Bachchan, um dos mais conhecidos actores indianos, no lançamento do avião que vai fazer a ligação entre Londres e o Aeroporto internacional de Rajiv Gandhi, na cidade de Hyderabad.

O avião tem mesmo uma placa comemorativa com o nome de Amitabh Bachchan, que revelou estar "encantado por estar associado com o lançamento do 787 Dreamliner da British Airways na Índia". A colaboração entre o actor e a companhia aérea siginifica "o rico legado, o empenhamento e o sucesso no mercado indiano tanto para a British Airways como para Amitabh Bachchan".

Um responsável da companhia para o mercado asiático, Christopher Fordyce, disse que "os nossos clientes de Hyderabad têm a vantagem de ter novos níveis de conforto e de jet-lag reduzido, graças aos melhoramentos na qualidade do ar, na iluminação e às mais silenciosas cabines de descanso".

Os aviões vão estar equipados com corredores no formato 2:3:2, com cadeiras topo de gama, que se provaram "muito populares com os clientes".

As informações são"http://www.hardmusica.pt/lazer/turismo/25271-british-airways-inaugura-boeing-787-dreamliner-com-homenagem-a-actor-indiano.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

JAL, BA e Finnair começam a 1 de Abril joint business em voos entre a Europa e o Japão

O negócio conjunto entre a Finnair, representada em Portugal representada em Portugal pela APG liderada por Raúl Gonçalves, ex-Netviagens, e Rute Rapaz, ex-Mundovip, a Japan Airline (JAL) e a British Airways (BA), companhias da aliança global oneworld, em voos entre a Europa e o Japão vai ter início a 1 de Abril próximo.
As três companhias vão “partilhar receitas e colaborar nos horários e preços entre o Japão e a Europa, proporcionando aos clientes as melhores opções de rotas e uma série de tarifas atractivas”, explica a Finnair em comunicado.
Os reguladores japoneses deram o seu aval à entrada da Finnair no negócio conjunto entre as companhias em Outubro passado e em Fevereiro passado as companhias começaram a vender bilhetes conjuntos em rotas seleccionadas para viagens a partir de 1 de Abril. 
A Finnair voa diariamente entre Helsínquia e Tóquio e no Verão voa diariamente para Osaka e Nagoya, voltando aos cinco voos por semana no Inverno. A Japan Airlines voa diariamente de Tóquio para Helsínquia, Frankfurt, Paris e Londres. Já a British Airways vai começar a voar diariamente, a partir de 9 de Abril, de Londres para os aeroportos de Narita e Haneda em Tóquio. 
As informações são"Presstur".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Iberia assume Vendas da British no Brasil

A companhia British Airways (BA) anunciou hoje para sua equipe comercial que irá fechar os escritórios do Rio de Janeiro e São Paulo e manterá sua atuação comercial junto com a Iberia – em 2010 iniciou-se a fusão entre as duas empresas, via criação do grupo IAG - International Airlines Group, que ainda inclui a Vueling. Com esta medida, toda equipe comercial da BA no Brasil (dois profissionais no Rio e quatro em SP) será desligada da empresa até o final deste mês. Já as equipes de marketing e financeiro da BA serão recontratadas pela Iberia.

Com o fechamento futuro dos escritórios da BA, a Iberia assume a parte comercial e de vendas no Brasil e Argentina – trabalho este que já acontece na Espanha e Portugal, por exemplo, onde a Iberia passou a vender as duas empresas. Nos Estados Unidos, os demitidos foram da Iberia.

A mudança anunciada não altera em nada o trabalho da British Airways nos aeroportos de Guarulhos e Galeão. Todo pessoal de aeroporto será mantido na empresa, bem como os voos, que não irão sofrer alteração por conta da alteração comercial.

Atualmente a BA mantém um voo diário ligando Rio de Janeiro a Londres. Já de São Paulo são dez voos por semana.

Leia abaixo o comunicado oficial da British Airways:

"COMUNICADO BRITISH AIRWAYS

A partir de 01 abril de 2014, a Iberia passa a liderar a função de vendas também da British Airways no Brasil. Este novo acordo comercial permite que ambas as empresas passem a oferecer melhores escolhas e mais flexibilidade aos clientes.

Os clientes terão a possibilidade de falar diretamente com os especialistas do mercado local que poderão oferecer taxas mais competitivas e facilitar o acesso a uma maior variedade de opções de voos, que abrangem rotas tanto da British Airways quanto da Iberia.

Essa mudança não afetará as operações dos voos das duas companhias, nem as equipes dos aeroportos do Brasil. Atualmente a Iberia trabalha com dois voos por dia saindo de São Paulo com destino a Madrid e um voo diário do Rio de Janeiro para a capital espanhola. A British Airways voa diariamente para Londres a partir de São Paulo e do Rio de Janeiro.

A experiente tripulação da British Airways será mantida."

As informações são"http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/iberia-assume-vendas-da-british-no-brasil_98393.html?pesquisa=1".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Emirates flight turns back after door fault

An Emirates Airline flight from Dubai to Singapore was forced to turn back midflight after maintenance staff reported a problem with the aircraft’s door.

The Airbus A380 performing flight EK354 was approximately 80 minutes into its journey on 21 February when passengers in business class on the upper deck heard loud noises coming from one of the doors.

Crew descended the aircraft’s flying level to 20,000ft, before the Dubai-based maintenance team instructed them to fly back to Dubai, where passengers were transferred to a replacement A380. The flight eventually arrived in Singapore with a seven-and-a-half hour delay, the website Aviation Herald reported.

The site did not provide any further details on what the issue was and a spokesperson for Emirates did not immediately respond to Arabian Business’s request for clarification on the matter.

Early last year, a British tourist claimed that an emergency exit door on an Emirates A380 aircraft blew open at 27,000ft.

David Reid said in comments published by the UK's Daily Mailnewspaper that there was a "massive explosion" two hours into the flight.

Reid, travelling with his son Lewis, said freezing air rushed into the cabin after the door in business class came an inch and a half ajar.

Emirates denied the claim in a statement. “At no time during the flight did one of the upper deck doors open.”

“There was also no loss in cabin pressurisation at any time during the flight."

"This is currently under investigation in conjunction with Airbus. Emirates have now fixed the problem."

As informações são"".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

TAM Fidelidade renova parcerias

A partir do dia 31 de março, a TAM fará parte da oneworld e os clientes do TAM Fidelidade passarão a contar com todos os benefícios dessa nova aliança, além de continuar pontuando e resgatando bilhetes ao voarem com as empresas parceiras Air Canada, Air China, ANA, Austrian, Brussels Airlines, Lufthansa, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Turkish Airlines. Os associados dos programas de fidelização dessas companhias também poderão acumular e resgatar pontos ou milhas ao voarem com a TAM, respeitando suas respectivas regras.

 Na oneworld, os associados do TAM Fidelidade poderão resgatar e acumular pontos em qualquer uma das parceiras da aliança - airberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines e outras 30 afiliadas. Com a mudança, apenas os pontos acumulados em voos TAM, LAN ou das companhias membro da oneworld serão válidos para upgrade de categoria.

 Com essas parcerias, os clientes do programa TAM Fidelidade terão acesso a uma malha única, com oportunidades de resgate e acúmulo exclusivas para suas viagens ao redor do mundo.

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Encontro Ancoradouro terá 40 expositores; saiba quais

Marcado para o período entre 20 e 23 de março, no Royal Palm Plaza, em Campinas (SP), o Encontro Ancoradouro 2014 terá 40 expositores, número maior do que na edição do ano passado. 

São eles: Aeromexico, Air Europa, Alitalia/Air France/KLM, Avianca, Azul, Azul Viagens, British Airways / Iberia, Budget, Celebrity / Azamara, Centro de Turismo do Canadá, Cone Sul, Confidence, Copa Airlines / Hard Rock Hotels, Delta, Emirates, Etihad, Foz do Iguaçu, Gol, Imaginadora (Washington), Latam, Mapa Plus, Meliã, Oceania Cruises, Orlando, Portal E-Fácil Plus, Pullmantur, Qatar Airways, Royal Caribbean, Santur, Sky Team, South African Airways, St Maarten, Tap, The Royal Palm Plaza Resorts, Travel Ace, Travelport, United Airlines, Viracopos e Visit Florida.

Este ano, as novidades do evento podem ser acompanhadas em tempo real por meio do blog www.ancoradouro.com.br/encontro. 

As informações são"http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/eventos/encontro-ancoradouro-tera-40-expositores-saiba-quais_97980.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Diretor-geral da BA-Iberia ganha mais 360% enquanto pilotos têm salários congelados

O administrador delegado da IAG, holding que agrupa as companhias British Airways (BA) e a Iberia teve a sua remuneração anual aumentada em 360% em 2013, enquanto os pilotos da aérea espanhola têm os respectivos salários congelados, pelo menos, até 2015.

Segundo a imprensa espanhola, Willie Walsh ganhou 5,86 milhões de euros (4,97 milhões de llibras  esterlinas) em 2013, um montante que supõe um aumento de 360% face ao que auferiu em  2012.

Os números (que incluem salário fixo, complementos, pensão de reforma e  retribuição variavel) foram conhecidos poucas semanas depois de ter sido alcançado um princípio de acordo entre o International Airlines Group (IAG) e os pilotos da Iberia para um congelamento de salários até 2015.

As informações são"http://dinheirodigital.sapo.pt/news.asp?id_news=211952".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Aumento de passageiros da TAP em Lisboa tem mais impacto que a entrada da Ryanair

A TAP, com mais 58,4 mil passageiros em Janeiro que no mês homólogo de 2013, teve mais impacto para o crescimento do Aeroporto de Lisboa que a entrada na capital portuguesa da Ryanair, ainda que a low cost liderada por Michael O’Leary tenha voltado a ser a terceira maior companhia, à frente de ‘pesos pesados’ com a Lufthansa, a Iberia, a Air France ou a British Airways.

Dados de tráfego do Aeroporto de Lisboa no mês de Janeiro a que o PressTUR teve acesso mostram que teve 1,11 milhões de embarques e desembarques, em alta de 10,4% ou 104,9 mil relativamente ao mês homólogo de 2013, que se ficou a dever em primeiro lugar ao aumento em voos da TAP, que embora com uma variação percentual menor (+9,3%) ‘acrescentou’ 58,4 mil passageiros, totalizando 689,04 mil.
A TAP foi assim, de forma destacada, a companhia que mais contribuiu para o aumento de 104,9 mil no mês de Janeiro, superando mesmo o impacto do início de voos da low cost Ryanair, que teve 28,2 mil passageiros.
Os dados a que o PressTUR teve acesso evidenciam, aliás, que o aumento de passageiros da TAP foi superior em 21,9% ao incremento da totalidade das low cost que operaram de e para Lisboa (easyJet, Germanwings, Norwegian, Ryanair, transavia.com e Vueling).
Estas seis low cost transportaram de e para Lisboa 200,9 mil passageiros, o que significou um incremento em 31,3%, quase 3,4 vezes mais forte que o da TAP, mas porque relativo ao tráfego que tinham em Janeiro, pelo que quando se vê a diferença em número de passageiros, enquanto easyJet, Germanwings, Norwegian, Ryanair, transavia.com e Vueling ‘acrescentaram’ 47,88 mil passageiros, a TAP transportou mais 58,4 mil.
Ainda assim, em Janeiro verificou-se, de facto, uma tendência para a ‘lowcostização’ do Aeroporto de Lisboa, com essas companhias a ganharem 2,9 pontos de quota de mercado, passando de 15,1% em Janeiro de 2013 para 18% no primeiro mês deste ano, pelo acentuado ‘emagrecimento’ das chamadas ‘tradicionais’ estrangeiras, que há um ano foram as transportadoras de 20% dos passageiros de e para Lisboa e em Janeiro de 2014 tiveram a sua quota reduzida para 16,7%, já abaixo da ‘fatia’ das low cost, mesmo quando tradicionalmente estas ‘hibernam’ de forma mais acentuada nas épocas baixas.
Em Janeiro, as chamadas ‘tradicionais’ estrangeiras transportaram de e para Lisboa 186,9 mil passageiros, em queda de 2,1% ou 15,7 mil, sobressaindo as quedas da espanhola Air Europa (-37% ou menos 5,2 mil passageiros, para 8,9 mil), da British Airways (-14,2% ou menos 2,7 mil, para 16,6 mil), dos TACV (-26,3% ou menos 1,8 mil, para cinco mil), da United (-24,4% ou menos 1,6 mil, para 4,7 mil) e da Ukraine (-64,8% ou menos 1,2 mil, para 641).
Ainda em queda estiveram a Brussels (-10,7% ou menos 680, para 5,6 mil), a Air France (-1,6% ou menos cerca de 350, para 21,1 mil), bem como a SATA Internacional (-9,3% ou menos 2,1 mil, para 20,6 mil).
Com crescimentos, mas significativamente abaixo do aumento médio no mês de Janeiro (10,4%), estiveram a Lufthansa (+2% ou mais cerca de 540, para 27,4 mil passageiros), a TAAG (+4,4% ou mais cerca de 720, para 16,9 mil), a Swiss (+2,6% ou mais cerca de 210, para 8,3 mil) e até a easyJet, que se tem mantido como a segunda maior companhia em Lisboa (+4,2% ou mais 5,1 mil passageiros, para 128,2 mil).
Com crescimentos acima do aumento médio do Aeroporto evidenciaram-se a Transavia.com (+81,2% ou mais 8,4 mil, para 18,7 mil), a Vueling (+24,1% ou mais 3,9 mil, para 20 mil), a Emirates (+27,5% ou mais 3,2 mil, para 14,9 mil), a KLM (+13,3% ou mais 1,8 mil, para 15,6 mil), a Aer Lingus (+30,8% ou mais 1,6 mil, par 6,6 mil), a Royal Air Maroc (+34,2% ou mais 1,4 mil, para 5,5 mil) e a Turkish Airlines (+17,7% ou mais 1,2 mil, para 7,9 mil).
A estas companhias, em Janeiro somou-se a Iberia, que depois de uma queda do número de passageiros em Lisboa em 13,6% no ano de 2013, com -25,6% no primeiro mês, começou 2014 em recuperação, com um aumento em 9% ou 1,9 mil, para 22,8 mil. 

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Virgin Atlantic deixa de voar entre Hong Kong e Sydney

O último voo a partir de Sydney para Hong Kong irá acontecer a 5 de Maio
A Virgin Atlantic anunciou hoje que vai deixar de efetuar a ligação entre Sydney e Hong Kong devido ao aumentos dos custos de operação, deixando a British Airways como a única operadora europeia a voar para a Austrália via Ásia.

Craig Kreeger, administrador-executivo da empresa do milionário britânico Richard Branson, explicou a decisão com o aumento dos custos e o ambiente económico da região que afetaram a rentabilidade da empresa, num movimento que vai também impulsionar as operações da Qantas e da Cathay Pacific, que também operam aquela rota.

“Apesar dos esforços dos nossos trabalhadores, fatores externos como o aumento dos custos e um dólar australiano fraco afetaram a rentabilidade”, disse ao salientar que continuam os tempos difíceis para as companhias aéreas e que para “operar de forma mais eficiente há que colocar os aviões nas rotas com o nível certo de procura para serem viáveis financeiramente”.

O último voo a partir de Sydney para Hong Kong irá acontecer a 05 de maio.

A companhia vai, contudo, continuar a operar a rota entre Londres e Hong Kong.

O grupo Virgin de Richard Branson detém 51% da Virgin Atlantic enquanto o milionário é ainda proprietário de parte do capital da Virgin Australia, uma companhia fundada em 2000.

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Tam e AA dominam internacional da Abracorp

No aéreo internacional, duas companhias aéreas se destacam nas vendas da Abracorp, segundo o balanço 2013 da entidade. Tam, com 17% de share (um ponto a menos em relação a 2012), e a American, com 14% (dois a mais sobre o ano anterior) foram as únicas a apresentar share de dois dígitos. Air France-KLM, com 9%, e United e Iberia, com 7% cada uma, vieram na sequência. Destaque ainda para os 6% da Tap, e 4% da Emirates, British Airways e Copa.

A maior tarifa média internacional ficou com a Emirates (R$ 5.360), seguida pela Lufthansa (R$ 4.745) e British Airways (R$ 3.882). A tarifa média internacional da Tam ficou abaixo da média da Abracorp: R$ 2.833.
O aéreo internacional respondeu por R$ 3,76 bilhões dos R$ 13 bilhões em vendas na Abracorp.

As informações são"http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/viagens-corporativas/tam-e-aa-dominam-internacional-da-abracorp_96667.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.