Expo Marte 2018 Feira Internacional de Aviação

Todo grande setor econômico tem sua feira, congresso ou exposição. Feira de negócios é parte essencial das estratégias de marketing, comunicação e comercialização das empresas de todo o mundo.

A EXPOMARTE é uma feira que apresenta excelente custo/benefício, pois reúne num único local não só público qualificado como grande número de potenciais clientes e fornecedores, além de promover as marcas frente aos principais meios de comunicação do setor.

Ao promover marcas, servir como vitrine para os produtos e serviços e estimular o investimento, torna-se catalisadora do desenvolvimento da indústria, comércio e serviços.

A EXPOMARTE é uma feira do setor aeronáutico que reunirá os maiores players do mercado mundial no PAMA/SP, localizado dentro do mais importante Aeroporto Executivo do Hemisfério Sul.

O evento ocorrerá de 05 a 07 de Julho de 2018 das 11h às 20h, http://www.expomarte.com.br/



Conteúdo Original:http://www.expomarte.com.br

Jovens abrem agência de passeio de helicóptero com R$ 1,3 mil

Café da manhã, serenatas e telegrama animado. Esses foram os primeiros serviços oferecidos pela High Class, a empresa de Bruno Sarti e Guilherme Guimarães. Os jovens de apenas 19 anos investiram R$ 1 mil na criação do site, R$ 200 em cartões de visita e R$ 150 em anúncios do Google. De última hora, porém, eles decidiram incluir passeios de helicópteros no portfólio de produtos.

Sarti e Guimarães não depositaram muita fé na decisão. Mas, para a surpresa de ambos, um dos primeiros clientes a entrar em contato desejava atravessar as nuvens a bordo de um helicóptero. A procura e o entusiasmo do cliente foram suficientes para alertar a dupla de que o e-commerce, em 2011, era carente de passeios com esse perfil.

Hoje é possível reservar pacotes de sofisticados com a High Class. Voltas de meia hora pela capital paulista e idas ao litoral de São Paulo, com direito a jantar e passeio de iate, fazem parte da oferta, que também pode ser personalizada . A maioria das pessoas que compram com a agência são casais que aproveitam o cenário para pedidos de casamento ou celebrações de aniversários. Os preços costumam variar entre R$ 1,2 mil e R$ 8,9 mil e é possível parcelar.

A High Class, que possui parcerias com o Hilton São Paulo Morumbi e o Terraço Itália, já realizou mais de cinco mil eventos e fatura R$ 120 mil atualmente. Ao que tudo indica, o ano da empresa será encerrado com R$ 1 milhão. Para dobrar o valor no próximo ano, Sarti e Guimarães definiram o próximo passo: explorar o transporte aéreo executivo de helicópteros.

Conteúdo Original:http://www.panrotas.com.br/originais/brasil/2016/11/jovens-abrem-agencia-de-passeio-de-helicoptero-com-r-13-mil_141769.html

Aviação da Brigada fará patrulhamento com oito helicópteros

O Batalhão de Aviação da Brigada Militar (BAv) está preparado e treinado para realizar o patrulhamento aéreo na Copa do Mundo. Oito helicópteros vão sobrevoar a Capital durante o evento. Eles ficarão de prontidão em pontos bases de Porto Alegre, localizados junto da praça Itália, entre as avenidas Borges de Medeiros e Praia de Belas; próximo ao Triângulo da avenida Assis Brasil; nas imediações da Usina do Gasômetro; na avenida Edvaldo Pereira Paiva, no Parque Marinha do Brasil; junto ao cruzamento das avenidas Ipiranga e Salvador França; e ainda perto da Academia de Polícia Militar, na avenida Aparício Borges. Uma equipe do Samu deverá atuar embarcada para atender a casos de emergência médica.

O comandante do BAv, tenente-coronel Márcio Roberto Galdino, destaca o uso oficial do imageador térmico aéreo recebido no pacote de equipamentos repassados pelo Ministério da Justiça para a Copa do Mundo. O aparelho, instalado em um helicóptero Esquilo, possui visão noturna com sensor infravermelho e sensor térmico, sendo capaz de captar imagens em alta resolução mesmo com a aeronave voando a 3 mil pés de altura.

A transmissão das imagens ocorrerá em tempo real para o Centro Integrado de Comando e Controle Regional (CICC-R), na Secretaria da Segurança Pública. "O patrulhamento aéreo será em apoio ao efetivo em terra", resume o tenente-coronel.

As informações são"http://www.correiodopovo.com.br/Noticias/?Noticia=525249".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Assembleia de Deus compra helicóptero de quase R$ 2 milhões

 O governador do Estado de São Paulo Geraldo Alckimin vendeu o helicóptero que pertencia ao Governo para uma igreja Assembleia de Deus.

A aeronave foi vendida por US$ 850 mil, cerca de R$1,9 milhões, para a Assembleia de Deus de São Caetano do Sul, uma igreja que faz parte do Ministério Madureira e que tem o pastor Marcos Roberto Dias como presidente.

Para poder comprar o helicóptero, a igreja precisou apresentar uma proposta e participar de uma licitação. De acordo com o blog Painel, da Folha de São Paulo, a denominação evangélica foi a única instituição a apresentar propostas.

A venda do helicóptero que prestava serviços para o governador faz parte de um acordo que Alckimin fez com os manifestantes que protestaram contra o aumento das passagens na capital paulista.

Alckimin se comprometeu a vender a aeronave para poder manter os valores das passagens de metrô. A venda demorou quase um ano para se concretizar. Inicialmente as negociações chegaram a custar R$ 2,3 milhões, ou seja, R$ 400 mil a mais do que foi vendido.

As informações são"http://noticias.gospelprime.com.br/assembleia-de-deus-compra-helicoptero/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Heliporto polémico da Culatra estreou emergência média

O heliporto da ilha da Culatra foi nesta segunda-feira utilizado pela primeira vez por um helicóptero de emergência médica para transportar uma mulher com problemas cardíacos, disse à Lusa a presidente da Associação de Moradores da Culatra, em Faro.

Sílvia Padinha sublinhou que a assistência médica via aérea só foi possível graças à iniciativa da população, que construiu em setembro do ano passado uma placa de betão armado para a aterragem de helicópteros à revelia das autoridades e que foi considerada ilegal pelos ambientalistas.

Na ocasião, a Autoridade Marítima levantou um auto contra desconhecidos, mas, até hoje, a população não foi notificada para qualquer outra diligência, adiantou aquela responsável, afirmando que os moradores querem que seja reconhecida a utilidade pública do heliporto.

A assistência médica via helicóptero àquela comunidade, com mil habitantes, tem um tempo médio de sete minutos enquanto a assistência por barco ou ambulância pode demorar mais de uma hora, observou, acrescentando que o único barco ambulância que servia a zona está avariado e «há muito tempo» que não é utilizado.

Sílvia Padinha frisou que a obra, cujo custo foi repartido pela comunidade e algumas empresas, foi feita numa zona classificada como urbana, respeitando os valores naturais e com as especificações exigidas para os Kamov (helicópteros pesados usados no combate a incêndios e transporte) operarem em segurança.

«Estamos todos de parabéns, trata-se de uma obra de utilidade pública, cujo objetivo, salvar vidas, foi cumprido», afirmou, lembrando que no passado já foi necessário recorrer a um helicóptero para um salvamento na ilha, que teve muita dificuldade em levantar voo por causa da areia.

O Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Faro confirmou à Lusa que o pedido de socorro foi registado às 07:00 de hoje e que o helicóptero fez o transporte da doente até ao Hospital de Faro.

A construção daquele heliporto foi denunciada pela Liga para a Proteção da Natureza (LPN), que criticou o avanço de uma obra que considerou «ilegal» para a concretização das «vontades da população, com a conivência de um conjunto de entidades oficiais».

Sílvia Padinha argumentou, então, que a obra criou condições de segurança para a aterragem de helicópteros Kamov, permitindo maior rapidez na resposta em caso de necessidade de socorro a residentes, mas também a visitantes.

As informações são"http://www.tvi24.iol.pt/503/sociedade/heliporto-culatra-estreia-emergencia-medica-polemica/1552778-4071.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Novo sistema transforma helicópteros comuns em drones

Missões de resgate com helicópteros tripulados em guerras podem estar com os dias contados. Criado nos EUA, um novo sistema é capaz de fazer estas aeronaves voarem sozinhas, sem que ninguém precise estar a bordo no comando - como drones.

Batizada de AACUS, a nova tecnologia consiste num grupo de sensores ligados a um software que permite a pilotagem remota de helicópteros por meio de um tablet. Criado pela empresa americana Near Earth Autonomy, o novo sistema já está sendo testado pelaMarinha dos EUA.

"O que nós temos aqui é algo para o futuro que pode ser muito, muito importante para nossa missão", afirmou sobre o sistema Matthew Klunder, chefe de pesquisa naval da Marinha americana.

Como funciona

Na prática, o AACUS usa sensores instalados no helicóptero para escanear e localizar distâncias e obstáculos no terreno. Com estas informações, o sistema é capaz de identificar as áreas próprias e impróprias para pouso - por exemplo.

A entrega de suprimentos para tropas que passem por necessidade é uma das utilidades para uma tecnologia deste tipo. Outro uso pode ser o resgate de soldados feridos em zonas de conflito, sem que para isso seja preciso arriscar a vida de um piloto.

Uma das vantagens do AACUS é sua interface simples, que permite que militares estejam aptos a operar o sistema após rápidas sessões de treinamento.

No vídeo a seguir (está em inglês), marines relatam que aprenderam a usar os comandos básicos da ferramenta em cerca de 10 minutos.

As informações são"http://exame.abril.com.br/tecnologia/noticias/novo-sistema-transforma-helicopteros-comuns-em-drones".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Helibras entrega helicóptero que será usado na Copa do Mundo

O secretário de Estado de Saúde de Minas Gerais, Alexandre Silveira, recebeu nesta terça-feira (1º) na Helibras, em Itajubá (MG), o primeiro helicóptero que será usado no transporte de pacientes durante a Copa do Mundo. O helicóptero está equipado com uma tecnologia que permite visão noturna, dispositivo para rapel, duplo comando e outros dispositivos.

A previsão é de que seis aeronaves desse modelo sejam compradas pelo governo do estado.

As informações são"http://g1.globo.com/mg/sul-de-minas/noticia/2014/04/helibras-entrega-helicoptero-que-sera-usado-na-copa-do-mundo.html".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Helibras promove novo curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica

O Centro de Treinamento da Helibras abriu inscrições para uma nova edição do curso de Mecânico de Manutenção Aeronáutica em Itajubá (MG), destinado às pessoas interessadas em ingressar na carreira de aviação.

O curso contempla um módulo “Básico”, com duração de seis meses para noções iniciais de manutenção e o módulo específico “Célula”, com foco em helicópteros, que será realizado em 12 meses.

As aulas estão previstas para início em 31 de março, e ocorrem de segunda a sexta-feira, das 19h às 22h30, no Centro de Treinamento da Helibras. Ao todo, o curso terá a duração de um ano e meio e garantirá ao estudante condições de candidatar-se a oportunidades de emprego em indústrias do ramo aeronáutico.

As inscrições devem ser feitas presencialmente. Os interessados devem ter concluído o ensino médio, ter no mínimo 18 anos e não possuir qualquer vínculo empregatício com a Helibras. As vagas são limitadas e serão preenchidas por ordem de procura.

Outras informações sobre valores, formas de pagamento e grade curricular podem ser obtidas vai e-mail (centro.treinamento@helibras.com.br) ou pelo telefone (35) 2143-7514.

As informações são"http://www.aereo.jor.br/2014/03/06/helibras-promove-novo-curso-de-mecanico-de-manutencao-aeronautica/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Em SP, alugar e pilotar helicóptero é fácil

Não é difícil ter acesso a um helicóptero no Campo de Marte, na zona norte de São Paulo. No ano passado, o local foi usado para o aluguel de aeronaves e aulas de pilotagem por integrantes do Primeiro Comando da Capital (PCC) envolvidos em um plano - descoberto pela polícia - de resgatar chefes da facção no interior.

Voos panorâmicos de 30 minutos ou de uma hora, por exemplo, não exigem que os interessados passem por revista ou por detectores de metais. O Estado esteve nesta quinta-feira, 27, nos hangares de duas empresas e constatou que os voos geralmente são feitos em helicópteros do modelo Robinson 44, onde cabem três passageiros e o piloto.

A viagem de meia hora custa R$ 990. Por 60 minutos, o passeio sai pelo dobro. Para voar, é preciso preencher um cadastro com informações pessoais de todos os tripulantes. No dia do voo - que só é feito com um pedido de, no mínimo, 24 horas de antecedência -, basta apresentar o RG de cada um.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que o nome da LRC Táxi Aéreo, onde os criminosos alugaram dois helicópteros, aparece em "duas empresas inoperantes". As duas portarias para a operação venceram em 2004 e 2011, segundo a agência. Representantes da LRC não foram encontrados nesta quinta no hangar da empresa. Ainda de acordo com a Anac, o helicóptero de prefixo PT YJF, que, segundo a polícia, teria sido um dos usados pela facção, "é privado e não pertence à empresa LRC".

Aulas.

Um dos suspeitos de participar do esquema chegou a ter aulas de pilotagem na Escola de Aviação JR Helicópteros, que, segundo funcionários de outras empresas, fechou as portas no ano passado. A Anac informou que revogou a autorização da escola em julho de 2013. A reportagem não conseguiu contatar seus representantes.

Em outras escolas do Campo de Marte, o preço da aula varia de R$ 720 a R$ 850. Os cursos costumam ser ministrados em modelos Robinson 22, para duas pessoas. Para o curso de piloto comercial, é preciso fazer uma prova na Anac. A reportagem conseguiu passar por duas portarias sem se identificar, chegando perto da pista onde ficam as aeronaves.

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) informou que a responsabilidade sobre o acesso dos passageiros aos helicópteros é das empresas prestadoras de serviços, que são concessionárias. Por sua vez, a Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero (Abraphe) afirmou que não se manifestaria sobre o caso.

As informações são"http://www.dgabc.com.br/Noticia/513567/em-sp-alugar-e-pilotar-helicoptero-e-facil?referencia=minuto-a-minuto-lista".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Heli-Expo: Bell apresenta o 505 Jet Ranger X

A Bell Helicopter apresentou hoje, durante a Heli-Expo, três versões do seu novo helicóptero, o Bell 505 Jet Ranger X, desenvolvido dentro da classe SLS (short light single) de helicópteros. Os três 505 que se encontram em exposição no estande de Bell estão devidamente pintados de vermelho, branco e azul. O helicóptero leve é projetado para acomodar cinco ocupantes, todos virados para a frente, e contará com um piso plano, visando a flexibilidade de missão.

O presidente e CEO da Bell, John Garrison, disse que o objetivo do 505 é atingir o sensível mercado de baixo custo, e o ponto forte da nova aeronave é justamente o seu custo, que é de cerca de US$ 1 milhão. Mas, apesar da meta de baixo custo, a Bell está incorporando uma série de tecnologias avançadas no 505, incluindo o glass-panel G1000 da Garmin, com aviônicos integrados, e um motor Turbomeca Arrius 2R com FADEC.

A performance esperada do 505 é que ele atinja uma velocidade de 125 nós, alcance de 360NM, peso máximo de 1.500 Lbs e capacidade de hoverar acima dos 11.000 pés.

A expectativa é que o primeiro voo ocorra ainda este ano.

As informações são"http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=37942".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

Airbus Helicopters eyes Asian rotorcraft requirements

For Airbus Helicopters, growth in Asia along with new opportunities in Eastern Europe and Latin America is projected to offset flat-lining markets in North America and Europe.

At the company’s annual presentation to the press in Paris, president Guillaume Faury noted that the most promising prospects were offered by oil and gas activity in the region as well as China’s burgeoning EMS sector.

‘The market is trending towards medium and heavy helicopters. This trend can be attributed to the vitality and the transport needs of the offshore oil and gas industry. We have seen investment in both exploration and production double over the past decade. By 2020, 109 new offshore platforms will likely be built, located at significant distances from the coast, accessed in most cases by helicopter,’ Faury said.

The company believes such trends will lead to increased demand for its EC225 and EC175 helicopters – the latter of which was recently approved for certification by EASA.

In China, the company’s long history of partnering with domestic industry may pay off in the next five or so years as the military loosens its grip on the country’s lower airspace.

‘In China the skies are starting to open and this is raising very high hopes, especially given the extent to which the country is under-equipped for its current and future airlift needs,’ Faury explained.

‘The current capacity represents just 350 civil helicopters, which is not much for a population of 1.4 billion spread across 9 million square kilometres. Last year just 25 to 30 civil helicopters were delivered by the industry. However, according to our projections, the pace should increase to around 200 helicopters a year by 2020.’

Dominique Maudet, executive VP of global business and services, added that EMS services were also expected to be increasingly established across China as the population demands access to such medical services. He also highlighted Vietnam and Malaysia as two countries with growing offshore oil industries.

While the end of January saw the global marketplace have second-thoughts about wisdom in investing in emerging markets – causing instability for emerging currencies – Faury downplayed the effect this might have on regional sales.

As an example, he highlighted Thailand where social unrest has cast a long shadow over the country’s economy. However, Faury argued that the nature of oil and gas activities meant the sector remained divorced from such economic indicators and the company remained bullish about opportunities there.

As informações são"http://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/sga-2014-airbus-helicopters-eyes-asian-rotorcraft-/".Sempre é citado o link de referência.

Rússia desenvolve novo helicóptero de alta velocidade

Uma equipe de engenheiros russos está construindo um novo helicóptero de alta velocidade e espera concluir os trabalhos de pesquisa e desenvolvimento até 2016. De acordo com a edição desta segunda-feira, 3, do jornal Izvestia, o Vice-Primeiro-Ministro da Rússia, Dmitri Rogozin, que também comanda o setor militar do país, disse que a nova aeronave poderá ser usado para fins militares.

Em uma reunião recente sobre a indústria da aviação, o Presidente russo, Vladimir Putin, comentou que o novo motor do aparelho já está sendo testado na fábrica Klimov, em São Petersburgo.

Técnicos afirmam que o helicóptero deve ser versátil, voar a uma velocidade de 360 km/h, transportar uma dúzia de pessoas ou carga de até 3.500 quilos, com autonomia de 900 quilômetros.

Apesar da declaração do vice-primeiro-ministro, a maioria dos especialistas concorda que o novo modelo de alta velocidade deve conquistar primeiro o mercado civil. De acordo com o diretor do Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias da Rússia, Ruslan Pukhov, o país "não pode usar eternamente seu Mi-17, por melhor que ele seja”. O especialista afirma que sem novos desenvolvimentos a Rússia começaria a perder mercados e que um novo aparelho para uso civil é importante para a economia nacional.

As informações são"http://www.diariodarussia.com.br/tecnologia/noticias/2014/02/03/russia-desenvolve-novo-helicoptero-de-alta-velocidade/".Sempre é citado o link de referência.

Entenda funcionamento do Grupamento Aéreo do Corpo de Bombeiros

Uma cena inusitada chamou a atenção dos patrulheiros da aeronave Falcão 03 quando sobrevoavam o litoral entre a Praia do Gunga e a cidade de Barra de São Miguel: três pessoas boiavam agarradas a uma caixa de isopor, tinham sido vítimas de um naufrágio. Ficaram flutuando por horas até que foram avistadas pela equipe da aeronave.

O coronel André conta que, ao perceber que se tratava de pessoas à deriva, pediu para que um dos policiais, que possui o Curso de Salvamento Aquático do Corpo de Bombeiros (CSMAR), entrasse na água para fazer o socorro. Ao perceber a movimentação do helicóptero, vários barcos se aproximaram do local e as vítimas embarcaram em um deles.

O helicóptero usado nesse salvamento é, na verdade, de patrulhamento. Suas equipes são compostas, geralmente, por um policial civil, dois policiais militares e um bombeiro. Contudo, por conta da grande movimentação nas praias durante o verão, do dia 17 de janeiro até o fim do carnaval, um guarda-vidas também fará parte da equipe para atuação em situações como a do naufrágio da Barra de São Miguel.

Grupamento aéreo

O Grupamento Aéreo é formado por cerca de 30 integrantes entre bombeiros, policiais militares e policiais civis. Ele conta ainda com três aeronaves, sendo duas para patrulhamento e uma para resgate e salvamento.

Os helicópteros de patrulhamento sobrevoam as áreas com maior número de ocorrências entre assaltos e homicídios. “Dentro do nosso planejamento, estamos dando prioridade às áreas com maior índice de homicídios”, explica o coronel André, do Corpo de Bombeiros Militar de Alagoas. Esse planejamento é feito quinzenalmente com base em dados fornecidos pela Secretaria de Defesa Social (SEDS). São estatísticas que indicam pontualmente as regiões com mais homicídios durante os últimos 15 dias.

“Conseguimos diminuir os números referentes à criminalidade em vários bairros em até 90%. A patrulha aérea é algo que potencializa as ações de segurança pública, complementando aquelas que já são empreendidas pela Secretaria de Defesa Social”, garante o coronel.

Os voos acontecem todos os dias por toda Maceió e em algumas cidades do interior. Podem ser feitas patrulhas noturnas, mas não são realizadas com frequência por conta dos riscos que envolvem pilotar o helicóptero durante a noite.

Já o Arcanjo, helicóptero do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Médico de Urgência (SAMU) atua de forma diferente. As equipes compostas por bombeiros, médicos e enfermeiros não realiza patrulhamento, atuando nos resgates de vítimas em acidentes quando solicitados pelas equipes em terra que estão trabalhando no local.

As informações são"http://www.tribunahoje.com/noticia/91379/cidades/2014/01/20/entenda-funcionamento-do-grupamento-aereo-do-corpo-de-bombeiros.html".Sempre é citado o link de referência.

Profissionais fazem treinamento para trabalhar no helicóptero do Samu

Cerca de 20 profissionais entre médicos, enfermeiros e socorristas que vão trabalhar com o helicóptero do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) estão passando por um treinamento no Estádio Olímpico de Cascavel, no oeste do Paraná. O curso segue até a noite desta terça-feira (21). O veículo, que ficará na cidade, foi alugado pelo governo do estado e vai ajudar no trabalho do Samu na região oeste do estado.

O Samu Oeste funciona há dois meses em Cascavel e já realizou mais de 6 mil atendimentos. Com o auxílio do helicóptero, espera-se dar ainda mais agilidade ao atendimento à população da região. O helicóptero poderá levar um paciente, um médico, um enfermeiro e o piloto.

De acordo com a assessoria da prefeitura, o helicóptero vai atender um raio de 250 quilômetros em operações diurnas. Ele vai abranger as regiões de Cascavel, Foz do Iguaçu, Toledo, Umuarama,Guarapuava, Campo Mourão, Cianorte, Pato Branco e Francisco Beltrão, um total de 171 cidades.

As informações são"G1 PR".Sempre é citado o link de referência.

TAM Aviação Executiva se torna líder em vendas de helicópteros BELL na América Latina

TAM Aviação Executiva se tornou líder em vendas de helicópteros Bell na América Latina. Depois de cinco anos de liderança mexicana nesse ranking, o Brasil superou em 20% as vendas realizadas naquele país e em 30% as vendas na Argentina, outro tradicional mercado para a fabricante norte-americana de helicópteros.

Segundo o CEO da TAM AE, Fernando Pinho, o 429, o mais novo aparelho da Bell, é um dos principais fatores responsáveis por essa performance de vendas no Brasil. Dono da maior cabine do segmento bi-turbina leve, o 429 chegou ao País em janeiro trazendo algumas novidades importantes para o mercado brasileiro, como performance, equipamentos que permitem aproximação para pouso por instrumentos em áreas densamente edificadas sob quaisquer condições climáticas.

Fonte: www.aeromagazine.com.br

As informações são"http://www.flightmarket.com.br/pt/detalhes-noticia/tam-aviacao-executiva-se-torna-lider-em-vendas-de-helicopteros-bell-na-america-latina".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Thiago Oliveira 

Helicóptero cai em praça de São Caetano, no ABC

Um helicóptero caiu no começo da tarde desta sexta-feira (4) em São Caetano, no ABC. O acidente ocorreu na Praça da Bíblia, localizada na Avenida Goiás, no Centro.

Detalhe do helicóptero que caiu em São Caetano (Foto: Simone de Paulo/VC no G1)

De acordo com os bombeiros, três pessoas que estavam na aeronave sofreram ferimentos leves.

Duas pessoas foram socorridas pelo SAMU e uma pelos bombeiros. A Prefeitura de São Caetano do Sul diz que, além das três pessoas citadas pelos bombeiros, o acidente deixou um quarto ferido. Todos foram levados ao Pronto-Socorro do Hospital Albert Sabin, segundo a prefeitura.

A Polícia Militar informou que recebeu o chamado do acidente às 12h30. Por volta das 12h50, bombeiros ainda estavam no local. No horário, um trecho da Avenida Goiás, na altura da Praça, estava interditada para deslocamento das equipes de resgate.

Irregular
O helicóptero, modelo 206 B da fabricante Bell, estava em situação irregular, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil. A aeronave estava com a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) vencida, e por isso não tinha o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) em dia.

Ao G1, o farmacêutico Rodrigo de Carvalho Braga conta que viu a aeronave voando normalmente sobre a região aproximadamente 30 minutos antes do acidente. "Do nada, ele veio com um barulho. Parecia o mundo ia cair", conta.  "O piloto teve muita perícia ao pousar em um local onde não tinha ninguém", afirma Braga.

A fisioterapeuta Rita de Cássia Lestinge disse que o piloto pareceu manobrar para pouso forçado na avenida. "O helicóptero passou por cima de mim. Ele já estava batendo no teto dos prédios. Ele ia cair bem no cruzamento da avenida", conta.

As informações são"http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2013/10/helicoptero-cai-em-praca-de-sao-caetano.html".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira 

Helicóptero faz pouso de emergência em SP, dizem bombeiros

Um helicóptero fez um pouso de emergência na manhã desta quarta-feira (21), próximo à Marginal Tietê, na região da Ponte da Casa Verde, na Zona Norte de São Paulo. Segundo os bombeiros, ninguém ficou ferido. A Defesa Civil foi acionada.

A aeronave sofreu danos na cauda e na hélice. Segundo informações da Infraero, a aeronave modelo EC-120 Colibri, fabricada pela Helibras, decolou às 10h28 e estava previsto que ela retornaria ao aeroporto.

A IBar, proprietária do helicóptero prefixo PRVIE, informou que a aeronave estava em voo de manutenção e levava apenas o piloto e o mecânico, que não se feriram. A empresa não informou se a aeronave já tinha apresentado problemas anteriormente ou se a manutenção era de rotina. 

Às 11h15, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) pedia aos motoristas que evitassem a pista local da Marginal Tietê, próximo à Ponte da Casa Verde, no sentido Rodovia Ayrton Senna. No horário, a aeronave estava no gramado na alça de acesso da ponte.

As informações são"G1 ".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Karina Souza 

Com 411 aeronaves, São Paulo tem a maior frota de helicóptero do mundo

A cada 45 segundos um helicóptero pousa em São Paulo. O movimento é tão intenso que a Força Aérea criou um sistema inédito para garantir a segurança. Isso porque São Paulo já tem a maior frota de helicópteros do mundo.

A frota paulistana já ultrapassou a de Nova York. É o que mostra um estudo da Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero.

Aline queria uma chegada triunfal no casamento em um sitio na Serra da Cantareira, em São Paulo. Entre um carro de luxo e o helicóptero, adivinha o que ela escolheu? “Super chique, moderno, muito atual e saía mais barato que uma limusine também”, declara Aline Sá, analista de RH.

Segundo a Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero, são dois mil pousos e decolagens por dia na capital paulista. São Paulo é a cidade com a maior movimentação desse tipo de aeronave no mundo, e também com a maior frota: 411 helicópteros.

Os executivos, os principais passageiros. Gente que tem pressa para chegar e dinheiro para pagar. Uma hora no ar sai, em média, por R$ 1,8 mil.

“Em um curto espaço de tempo ir a lugares que são muito afastados do seu ponto de partida ou do seu escritório. O empresário consegue fazer a reunião, exercer sua atividade principal e retornar no final do dia para continuar os seus afazeres no escritório”, declara Rodrigo Duarte, presidente da ABRAPHE (Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero).

A cada 45 segundos um helicóptero decola ou pousa na cidade de São Paulo. O movimento é tão intenso que a Força Aérea Brasileira criou um sistema inédito no mundo de controle de tráfego de helicóptero. E ele fica no aeroporto de Congonhas.

É que em frente a uma das cabeceiras do aeroporto se concentram 170 helipontos. Desde 2004, entrar ou sair dessa área, que tem de 60 quilômetros quadrados, só com autorização do controlador de vôo.

“A responsabilidade era mais para o piloto prover a separação. E agora a responsabilidade é do controlador de trafego aéreo, porque ele tem padrões definidos, para que então essa separação seja bem adequada”, explica o coronel Augusto Cesar Trindade , chefe da Divisão de Operações do Serviço Regional de Proteção ao Vôo de SP.

Renata nunca parou pra pensar nessas questões de segurança, o que queria mesmo era voar em um desses. O presente ela ganhou do marido, no aniversário, e a família inteira aproveitou.

“Foi lindo, foi maravilhoso, a gente amou. Elas ficaram empolgadíssimas, adoraram, a gente passou em cima da nossa casa”, conta Renata Pena, fotógrafa.

As informações são"G1".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes

Helicóptero faz pouso de emergência nos EUA

Um helicóptero teve de fazer um pouso de emergência nesta segunda-feira (12) no estado americano do Oregon quando participava de uma busca por plantações de maconha de cartéis mexicanos de tráfico, segundo as autoridades.

O acidente ocorreu próximo à cidade de Burns.

O aparelho caiu em uma estradinha na floresta nacional Malheur.

O piloto e o vice-xerife que estavam a bordo conseguiram sair sem ferimentos, segundo a polícia.

O veículo foi levado ao fabricante para ser inspecionado.

As informações são"G1 by AP".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes

Gugu Liberato exibe helicóptero Águia Dourada, que ganhou após saída da Record

O apresentador Gugu Liberato exibiu para seus seguidores do Instagram um vídeo que mostra o helicóptero Águia Dourada pousando em sua propriedade rural no interior de São Paulo.

O helicóptero, avaliado em R$ 5 milhões, foi dado pela direção da Record como pagamento pela quebra de contrato com Gugu, em junho. O equipamento era usado pela emissora para as coberturas jornalísticas em São Paulo, como o monitoramento do trânsito e em perseguições policiais.

"Dourado!", escreveu o apresentador na legenda do vídeo.

Em outra imagem, o comandante Hamilton, que pilotava o helicóptero na Record, apareceu ao lado de Gugu e dentro da aeronave, que será usada na produtora do apresentador. "A GGP já opera o helicóptero em HD, atendendo a emissoras de TV, produtoras de cinema e publicidade", escreveu Gugu fazendo referência à sua produtora.

Em tempo: Gugu estreou no último domingo, na TV Record Europa, o Gugu com Emoção, com uma compilação dos quadros de maior sucesso de seu antigo programa na Record, com reformas de casas, viagens e reencontros familiares.

Por: CARAS Online

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