Embraer to Select PW GTF for E-Jets Re-engining
As informações são"airinsight".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes
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Fogo em turbina faz avião da American Airlines retornar para Cumbica (Atualizado)
Cerca de 300 pessoas que estavam em um voo que ia para Guarulhos para Dallas, nos EUA, levaram um susto no final da noite deste segunda-feira, 2, pouco depois depois da decolagem. De acordo com os passageiros, após um estrondo, uma das turbinas se incendiou.
O Boeing 767 da American Airlines, que decolou às 23h55 do Aeroporto Internacional de São Paulo, voou em círculos por meia-hora antes de retornar ao aeroporto e pousar à 0h43 desta terça-feira, de acordo com a Infraero.
American Airlines Boeing 767-300, registration N342AN performing flight AA-946 (scheduled dep Jul 2nd, actual dep Jul 3rd) from Sao Paulo Guarulhos,SP (Brazil) to Dallas Ft. Worth,TX (USA), stopped the climb out of Guarulhos's runway 09L at about 7000 feet after the left hand engine (CF6) emitted a loud bang and streaks of flames were briefly visible. The crew shut the engine down and returned to Guarulhos for a safe landing on runway 09L about 20 minutes after departure, the crew requested to check the left side for fire, tower reported no fire was visible from the left engine, the crew said they also had no fire indication and continued taxi to the apron after emergency services completed their checks.
The flight was cancelled, the passengers were taken to hotels.
As informações são"estadao".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Denilson Pereira da Silva, Alan Alves
O Boeing 767 da American Airlines, que decolou às 23h55 do Aeroporto Internacional de São Paulo, voou em círculos por meia-hora antes de retornar ao aeroporto e pousar à 0h43 desta terça-feira, de acordo com a Infraero.
O pouso ocorreu em segurança e ninguém ficou ferido. A American Airlines, segundo os passageiros, encaminhou as pessoas em cinco ônibus para um hotel na zona norte de São Paulo.
Ninguém da empresa aérea foi localizado pela reportagem nesta madrugada de terça-feira.
The Aviation Herald Incident: American B763 at Sao Paulo on Jul 3rd 2012, engine shut down in flight
American Airlines Boeing 767-300, registration N342AN performing flight AA-946 (scheduled dep Jul 2nd, actual dep Jul 3rd) from Sao Paulo Guarulhos,SP (Brazil) to Dallas Ft. Worth,TX (USA), stopped the climb out of Guarulhos's runway 09L at about 7000 feet after the left hand engine (CF6) emitted a loud bang and streaks of flames were briefly visible. The crew shut the engine down and returned to Guarulhos for a safe landing on runway 09L about 20 minutes after departure, the crew requested to check the left side for fire, tower reported no fire was visible from the left engine, the crew said they also had no fire indication and continued taxi to the apron after emergency services completed their checks.
The flight was cancelled, the passengers were taken to hotels.
As informações são"estadao".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Denilson Pereira da Silva, Alan Alves
Rolls-Royce inicia a construção de avançada fábrica de fundição no Reino Unido
O secretário de negócios da Rolls-Royce, Vince Cable, destacou a importância da Rolls-Royce no setor aeroespacial. “Este anúncio é uma clara evidência do forte comprometimento da Rolls-Royce com o Reino Unido, além da nossa grande capacidade de produção no país. A nova fábrica representa uma ótima notícia não só para a Rolls-Royce e a região local, mas também para o nosso setor aeroespacial e para a economia em geral. Este é um bom exemplo de como empresa e governo podem trabalhar para garantir o crescimento”, afirmou o executivo.
Já o vice-presidente da Rolls-Royce na divisão de Turbinas, Mike Mosley, exaltou os negócios da companhia britânica no Reino Unido. “A Rolls-Royce investe em infraestrutura e tecnologia de ponta para ampliar a escala e eficiência das operações e, com isso, garantir as entregas para os clientes nos prazos estimados. Nos últimos cinco anos, investimos sozinhos cerca de R$ 3 bilhões* em infraestrutura no Reino Unido”, afirmou o executivo.
Mosley também explicou como funcionará a nova fábrica. “A avançada unidade de fundição de lâminas utilizará técnicas de fabricação de ponta para produzir unidades de lâminas de cristal para turbinas. Estas, por sua vez, exercem um papel crítico em motores a jato e precisam suportar as mais extremas e incríveis condições”, completou Mosley.
A nova unidade deverá produzir suas primeiras lâminas no final de 2014 e terá a capacidade de fabricar 100 mil delas.
As informações são"Rolls-Royce, Assessoria de Imprensa".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Thiago Oliveira Ferraz
