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Aeroporto de Ji-Paraná terá novo voo

By sexta-feira, novembro 16, 2012

A empresa Passaredo Linhas Aéreas que suspendeu os voos no dia 27 de setembro, no Aeroporto José Coleto, em Ji-Paraná, devido a reforma na pista do aeroporto de Cuiabá, no Mato Grosso e a troca da frota de aeronaves, anunciou esta semana que retomará um voo diário no município a partir de janeiro de 2013. De acordo com o site da ABETAR (Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional), a companhia ligava a cidade de Ji-Paraná ao norte de Tocantins a Goiânia, Curitiba, Cuiabá, São Paulo, Uberlândia, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto.

O diretor de planejamento da Passaredo, Ricardo Merenda, disse que o retorno do voo já está previsto para o dia 18 de janeiro. O diretor destaca que atualmente a população de Ji-Paraná e cidades circunvizinhas contam com os serviços da empresa aérea Trip com três vôos diários, às 12h55, 22h50 e 04h00, perfazendo um total de 262 assentos. “Com o retorno da Passaredo haverá um aumento de 26% da oferta de assentos”, frisou Ricardo Merenda.

Este novo voo chegará a Ji-Paraná às 23h25 e decolará a 00h45. A Passaredo utilizará a aeronave modelo ATR- 72. A companhia já fez o pedido de liberação deste horário de voo a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) através da Hotran (Horário de Transporte).

Conforme informações da empresa aérea, a suspensão foi necessária no final deste ano porque ela está trocando a sua frota de aeronaves. O contrato de aluguel dos jatos E145 acabou e a companhia agora irá operar apenas aeronaves turbo-hélice ATR72. Por enquanto a empresa tem apenas quatro dessas aeronaves, e como teve que devolver os jatos, foi obrigada a cortar alguns trajetos, dentre eles, Ji-Paraná. Até o mês de dezembro, a empresa receberá mais aeronaves e irá voltar a operar nas cidades que foram excluídas de sua malha aérea.

O administrador do Aeroporto de Ji-Paraná, Antônio Carlos Crevelaro lembrou que até dezembro deste ano, a Trip Linhas Aérea, está sendo a única companhia a operando em Ji-Paraná. Ressaltamos que a Passaredo informou que voltará com aeronaves turbo-hélice para 70 passageiros, maior que os 50 passageiros dos jatos que ela opera atualmente”, disse

Por mês, o aeroporto José Coleto embarcava cinco mil passageiros, sendo que a Passaredo Linhas Aéreas era responsável por quase 60% desta porcentagem, pois operava duas vezes por dia no município. “Com a suspensão, o número de embarque no município caiu entre 10% a 15%. Somente neste ano, até 15 de setembro, a companhia teve mais de 14 mil embarques, um total de 1.5 mil passageiros por mês. Em outubro houveram 4.416 embarques no José Coleto e no ano 48.707. O aeroporto de Ji-Paraná é mantido pela Fundação Ji-Cred/CDL, e possui uma importante parceria com DER que realiza a manutenção da pista.

OBRAS - Sobre as obras de reforma do Aeroporto José Coleto, o diretor de operações aeroportuário, Tácio Linz, frisou que já está sendo concluída a primeira etapa, onde houve a reforma e ampliação da Sala de Desembarque. De acordo com o administrador do aeroporto de Ji-Paraná, Antônio Carlos Crevelaro, a obra vai além da Sala de Desembarque. “Toda a área atual do check in foi ampliada junto com as salas que atualmente as empresas aéreas ocupam. Dos atuais dois pontos de check in, tiveram seis, três para cada empresa. Todas essas alterações são de grande importância para desafogar e acelerar o processo de embarque e desembarque de passageiros”, explicou Antônio Carlos.

A segunda etapa da reforma atenderá parte da administração e do atendimento e deverá ser concluída até o final deste ano. “Com a conclusão da primeira reforma, os passageiros tiveram o acesso mais rápido as suas bagagens que leva menos de 15 minutos para serem entregues aos usuários”, concluiu Tácio Lins.

As informações são"Correio Popular de Rondônia".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Karina Souza

Egyptair recebe o seu primeiro A330-300 de sua frota

By quarta-feira, setembro 15, 2010

No início deste mês, a Egyptair recebeu o seu primeiro Airbus A330-300, direto da fábrica de Toulouse, na França. Equipada com dois motores turbofan Rolls-Royce Trent 700, a aeronave pode transportar 301 passageiros, sendo 36 na Classe Executiva e 265 na Econômica.

Juntando-se à frota Airbus já existente na Egyptair, composta de 17 aviões da Família A320, sete A330-200 e três A340-200, o novo A330-300 será o primeiro jato da companhia aérea egípcia a possuir tecnologia de comunicações a bordo, o que permitirá aos passageiros utilizar os serviços de telefonia celular e acesso a internet WI-FI durante o voo.

Durante a cerimônia de entrega da aeronave, o engenheiro Hussein Massoud, presidente e diretor geral da Companhia Holding Egyptair declarou que dentro dos ambiciosos planos da empresa de expansão e modernização da sua frota, a chegada desse avião é um marco importante na história da companhia aérea, pois permitirá continuar oferecendo o que há de mais moderno aos seus passageiros, os quais merecem esse excelente e altamente competitivo produto.

A cabine de comando dos jatos comerciais da Airbus possui uma exclusiva comunalidade operacional, que permite às companhias aéreas utilizar o mesmo grupo de pilotos, tripulação de cabine e técnicos de manutenção, trazendo flexibilidade operacional e significativa economia de custos.

Na região conhecida como Mena (Middle East and North Africa: Oriente Médio e Norte da África, em português), a Airbus já vendeu cerca de 1.000 aviões e conta com mais de 500 encomendas. Também são mais de 500, os jatos Airbus que voam com operadores da Mena, representando cerca de 40% da frota em serviço na região.

O A330 é um dos aviões de fuselagem larga (com dois corredores) mais usados atualmente. Hoje, a Airbus conta com mais de 1.000 encomendas firmes das diferentes versões da aeronave. Mais de 700 A330 já foram entregues e estão voando em mais de 80 companhias aéreas em todo o mundo.

Brasil: demanda por transporte aéreo doméstico aumentou 34% em agosto

A demanda por transporte aéreo em rotas domésticas cresceu 34,13% em relação a agosto de 2009. De acordo com os dados divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nesta quarta-feira, a empresa TAM continua na liderança dos voos domésticos, com 42,61% do mercado, seguida da Gol/Varig, que mantém 39%.

A Azul é a terceira maior empresa brasileira, com 6,14%, na frente da Webjet, que tem 5,82% de participação nos voos domésticos. Em quinto lugar, ficou a empresa Avianca, antiga OceanAir, (2,89%) e em sexto, a Trip (2,38%).

Nas rotas internacionais feitas pelas empresas brasileiras, o crescimento foi de 28,53% comparado ao mesmo período de 2009. Segundo a Anac, de janeiro a agosto deste ano, as companhias aéreas brasileiras acumularam crescimento de 27,04% no mercado nacional e 17,34% no internacional.

Fonte:Monitor Mercantil

Anac orienta procura por outras empresas aéreas

By terça-feira, julho 27, 2010

Como antecipado pelo BOM DIA, a presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Solange Vieira, confirmou que o órgão não possui a atribuição de controlar as linhas aéreas, reiterou a autonomia das empresas de aviação e orientou a comitiva de Marília que foi a Brasília a procurar outras companhias para continuar tendo os voos ao Aeroporto de Congonhas.

A comitiva pediu o apoio da Anac para manter a linha da Pantanal para o aeroporto localizado próximo à região central da capital paulista pelo menos até dezembro.

A partir do próximo dia 23 de agosto, a Pantanal vai passar a operar apenas com a linha Marília-Guarulhos, na Grande São Paulo. A Passaredo Linhas Aéreas também oferece a mesma linha.

A saída apontada pela Anac é tentar trazer empresas que já possuem slots no Aeroporto de Congonhas, como é o caso da Trip, NHT e Avianca.

Outra solução seria uma mobilização política para tentar levar empresas como a Laguna e a Azul para o Campo de Marte, bem localizado em São Paulo. Em entrevista exclusiva ao BOM DIA, o presidente da Laguna Linhas Aéreas, Daniel de Souza, garantiu que a partir de dezembro a empresa começa a operar de Marília para 96 cidades, inclusive São Paulo.

Caso a cidade realmente perca a linha aérea, o prefeito Mário Bulgareli (PDT) já admitiu entrar na Justiça contra a TAM, dona da Pantanal, para garantir a manutenção dos voos para Congonhas. Também estiveram em Brasília o vice-prefeito Ticiano Toffoli, o presidente da Acim, Sérgio Sobrinho, e o diretor do Ciesp, Flávio Peres.

Fonte: Roberto Cezar
Agência BOM DIA

Anac deve autorizar início de operações da Azul e Webjet para Congonhas em fevereiro

By sexta-feira, janeiro 22, 2010

As companhias aéreas Azul, Gol/Varig, NHT, OceanAir, Tam, Trip, Webjet e Pantanal inscreveram-se para participar do procedimento de redistribuição de slots (horários de pouso ou decolagem) no Aeroporto de Congonhas, que será realizado pela Anac. É praticamente certo que a Azul e a Webjet sejam autorizadas a iniciar suas operações.

A sessão pública está marcada para o dia 1º de fevereiro, em Brasília, no auditório da ANAC, ao lado do Terminal 2 do Aeroporto Internacional. A ANAC vai divulgar na semana que vem quais empresas inscritas estão habilitadas a participar da redistribuição dos slots, que permitirá a outras empresas operarem no aeroporto mais rentável do país.

Atualmente, somente quatro companhias voam em Congonhas: Gol/Varig, OceanAir, TAM e Pantanal (recentemente adquirida pela Tam). Os destinos são definidos pelas companhias e não estão atrelados aos horários. A escolha de slots obedecerá às normas da Resolução nº 02 da ANAC, que garante oportunidades tanto para as empresas já atuantes quanto para as que pretendem entrar no aeroporto.

Apesar da entrada de novas companhias, Congonhas manterá o limite de movimentos estabelecido desde 2007 em 30 pousos ou decolagens por hora, no máximo, para a aviação regular. Para a aviação geral, o aeroporto comporta no máximo quatro movimentos por hora

FONTE:Mercado & Eventos