Durante a inspeção, os funcionários avaliaram diversos aspectos operacionais para a operação regular em um aeroporto.
Entre os itens que foram avaliados estão as características gerais do campo, fornecedores e qualidade do combustível, conservação da pista e suas taxiways, condições do pátio e terminal para embarque e desembarque de passageiros.
Segundo a fonte ouvida por AERO Magazine (que pediu para não ser identificada), a companhia estuda iniciar operações com aeronaves C208B Caravan da empresa Azul Conecta, do Campo de Marte para Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. A rota vem sendo realizada atualmente a partir de Congonhas, que poderá ceder os slots desses voos para outros destinos.
Pessoas ligadas à empresa aérea e ouvidas pela reportagem indicam que a possibilidade de operação regular de aeronaves de maior porte, inclusive o ATR-72, ficaria condicionada a fatores técnicos, como a existência de um procedimento de aproximação por instrumentos (IAC) e a ampliação na largura da taxiway, considerada estreita para um avião do porte do ATR.
Procurada por AERO Magazine, a Azul Linhas Aéreas informou por nota que “a empresa segue atenta ao mercado e avalia constantemente as possibilidades de incremento de sua malha, o que inclui visitas técnicas em diversas bases para análise da infraestrutura aeroportuária” e que neste momento, não há previsão de voos da companhia no aeroporto.
Conteúdo Original:https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/azul-linhas-aereas-podera-voar-no-campo-de-marte.html?fbclid=IwY2xjawGTjRBleHRuA2FlbQIxMQABHYo1Xh_o_OYOdiLNUxtEYq6_g-W6Zhde_ZlJk0SK3v6yEvpXPPqinYvNWQ_aem_ibG3tYc3Wt40gfEdOsvWWw
