No mês, a demanda por voos domésticos aumentou 7,6% e chegou a 8,7 bilhões de passageiros por quilômetros transportados. Já a oferta aumentou 6% para 10,8 bilhões de assentos por quilômetro voado.
O maior desafio das companhias continua sendo a alta da moeda americana, responsável por 60% dos custos das empresas aéreas.
“O dólar teve um aumento de quase 18% no período e causa impacto direto no já altamente tributado combustível para voos domésticos, nos contratos de arrendamento de aeronaves e nas apólices de seguro”, Eduardo Sanovicz, presidente da Abear.
A seguir, veja como se saíram as companhias aéreas no mercado doméstico.
| Mercado Domésticos | Avianca | Azul | Gol | Tam | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| Oferta de assentos | 744.475 | 1.892.169 | 4.182.024 | 4.002.759 | 10.821.427 |
| Demanda de passageiros | 640.012 | 1.466.381 | 3.270.974 | 3.348.010 | 8.725.377 |
| Taxa de ocupação | 85,97% | 77,50% | 78,22% | 83,64% | 80,63% |
| Market Share | 7,34% | 16,81% | 37,49% | 38,37% | xx |
Tam e Gol, as duas companhias aéreas brasileiras que operam voos internacionais, seguem com o desafio de driblar a alta dos custos e a queda na demanda por viagens ao exterior. Ainda assim, segundo a Abear, as duas tiveram aumento de eficiência no mês.
De acordo com a associação, enquanto a oferta de voos internacionais caiu 7,5% de janeiro a janeiro, a demanda recuou 2,9%.
A seguir, confira o desempenho da Tam e Gol no mercado internacional.
| Mercado Internacional | Gol | Tam | Total |
|---|---|---|---|
| Oferta de assentos | 507.455 | 2.638.191 | 3.145.646 |
| Demanda de passageiros | 378.723 | 2.160.466 | 2.539.189 |
| Taxa de ocupação | 74,63% | 81,89% | 80,72% |
| Market Share | 14,92% | 85,08% | xx |
Fonte: Abear
As informações são"http://www.boainformacao.com.br/2014/02/confira-o-desempenho-da-tam-gol-azul-e-avianca-em-janeiro/".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.