Duas das maiores fusões dentro da aviação nacional chegaram mais perto da finalização: ontem o Tribunal de Defesa da Livre Concorrência do Chile aprovou a operação de fusão entre a companhia aérea local LAN e a brasileira TAM, mas com ressalvas. De acordo com o tribunal, entre as restrições está que a companhia deve ceder oito slots (autorizações de pouso e decolagem) dos quais a TAM ou a LAN seja atualmente titular no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
No caso da Gol, a aquisição da Webjet foi aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A única restrição imposta pela agência, no entanto, foi que a participação estrangeira no negócio não poderá superar 20%. Mesmo com essa ressalva, o processo já segue para o Cade, que vai avaliar se a aquisição prejudica a concorrência no setor.
A Embraer informou que estima que haja espaço para 975 jatos regionais para o mercado chinês, 13% da demanda mundial.
As informações são"
DCI".Sempre é citado o link de referência.
O conteúdo é de Responsabilidade:
Priscilla Campos
