A Hewa Bora Airways Boeing 727-100, matrícula vôo 9Q-COP realizar EO-952 a partir de Kinshana N'Djili para Kisangani (República Democrática do Congo) com 112 passageiros e 6 tripulantes, perdeu pista Kisangani, enquanto tentava pousar em condições de mau tempo ( chuva forte, visibilidade limitada, tempestades na área) às 15:00 L (14:00 Z) e acabou vindo para descansar cerca de 300 metros da pista. Serivces emergência resgatado pelo menos 42 pessoas vivas, pelo menos 74 ocupantes morreram. Em 08 de julho Hewa Bora confirmou um de seus acidente 727 Boeing aterrou em Kisangani com mau tempo, eles não têm informações sobre o destino dos ocupantes ainda. chairmain A companhia aérea disse mais tarde, 08 de julho, que havia 110 pessoas a bordo, 53 sobreviveram ocupantes, 46 corpos foram recuperados, 11 pessoas estão desaparecidas. O avião foi apanhado por uma violenta tempestade cerca de 250 metros curto da pista, o avião não conseguiu chegar à pista. Em 10 de julho, ele disse, havia 112 passageiros e 6 tripulantes a bordo, quatro tripulantes morreram, apenas dois comissários de bordo sobreviveram. On 13 jul, disse o presidente, a comunicação de rádio com a torre de controle indicado nenhum problema com a aeronave. Um erro pelo controle de tráfego aéreo é a causa do acidente. Em 08 de julho o governador da província relatou 42 ocupantes foram resgatados vivos, 68 corpos foram recuperados, a busca para o povo restante ainda está em curso. governo central DR Congo disse, 49 ocupantes da aeronave foram resgatadas com vida, 63 pessoas morreram no acidente. Figuras de outras fontes governamentais liberado mais tarde de 53 sobreviventes e 127 vítimas explicando a companhia aérea havia subestimado o número de ocupantes. Em 13 de julho de Transporte da RD do Congo Ministério disse, não havia nenhuma evidência de qualquer falha da aeronave antes do impacto. Um erro e controle de sobrecarga da aeronave estão sendo examinados. Controlador de tráfego aéreo foi preso. Em 10 de julho a Cruz Vermelha congolesa disse, 74 corpos foram levados para o necrotério, em Kisangani. Mais de 40 sobreviventes ainda estão sendo tratados. De acordo com a AIP DR Congo o aeroporto oferece uma pista 13/31 com 3500 metros de comprimento, nenhum procedimento instrumento são publicados pela AIP DR Congo. Jeppesen fornece gráficos para VOR / DME respectivas abordagens VOR às pistas 13 e 31, ambas as pistas com HIALS luzes de aproximação, de alta intensidade de iluminação da pista, o centro da linha de iluminação e VASIS. MDA para a pista 13 é 1800 pés MSL (VOR / DME) ou 1850 pés MSL (VOR), 393 ou 443 pés AGL, para a pista 31 do MDA é dado como 1.730 pés MSL (VOR / DME) ou 1790 pés MSL (VOR) , 313 metros ou 373 pés AGL. Sem dados meteorológicos estão disponíveis para Kisangani (nem Metar nem relatos de uma estação meteorológica local). De acordo com ATDB Hewa Bora opera um Boeing 727-100 de registo 9Q COP-e 4 Boeing 727-200s registos 9Q- CHE, 9Q-CHF, 9Q-CHG e S9-PSC. Hewa Bora listas dois Boeing 727 como parte de sua frota. De acordo com provas fotográficas não Hewa Bora Boeing 727, exceto 9Q-COP tem voado desde 2008 no entanto, dados de negócios por set 2010 lista apenas um Boeing 727-100 9Q COP-em condição de vôo.
Fonte/Via:
The Aviation Herald
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Alan Alves
