O Aeroporto Estadual Campo do Amarais, em Campinas, está se consolidando como um aeroporto voltado para a aviação executiva e com isso vem atraindo empresas voltadas para hangaragem, manutenção, táxi aéreo e outras. Desde dezembro do ano passado, com o balizamento da pista, o aeroporto passou a operar 24 horas para pousos e decolagens.
Até o fim do ano, deve ficar pronta a Estação Permissionária de Táxi Aéreo (EPTA), já em fase de instalação e que dará auxílio à navegação aérea. "Fechamos 2010 com uma média de 6 mil movimentos por mês e os números vêm crescendo ano a ano", disse Aroldo Viana de Albuquerque, administrador do Aeroporto do Amarais.
Nos últimos anos, o crescimento médio do aeroporto tem sido de 23% no número de operações por ano, e a perspectiva para 2011 é muito boa. O aeroporto vem atraindo muitos empresários interessados na concessão de espaços. Na última licitação, para a concessão dos dois últimos lotes, concorreram 17 candidatos.
Participaram da licitação empresas de porte como a Petrobras, Global Taxi Aéreo, Palicopter, Colt Taxi Aéreo, entre outras. Ao todo foram quatro companhias de táxi aéreo, três construtoras, duas empresas de hangaragem, duas de combustível e mais seis empresas de ramos diversos. Recentemente, começaram a operar no aeroporto uma empresa de manutenção de jatos e outra de táxi aéreo.
Amarais foi estruturado para atender a aviação geral, englobando a aviação executiva, desportiva e militar. O aeroporto conta com uma pista de 1.200 metros x 30 metros, taxis-way (s) ao longo de toda extensão, um moderno terminal de passageiros com estacionamento para 50 veículos, pátio para estacionamento de aeronaves, lanchonete, sala de recepção e ainda há espaço disponível dentro do chamado sítio aeroportuário, para atender às demandas futuras. Amarais ainda serve de apoio estratégico aos treinamentos do Exército Brasileiro, dá suporte ao hospital da Unicamp e atua como base avançada da Polícia Militar.
Operações
Hoje, 260 aeronaves estão baseadas no aeroporto, que recebe mensalmente uma média de 6 mil operações de pousos e decolagens, chegando a 200 operações nos dias de pico, a maior média de operações para um aeroporto dessa categoria no país. Além disso, Amarais abriga duas escolas de aviação, uma fábrica de ultraleves, quatro oficinas de manutenção, três empresas de táxi aéreo, uma de shows aéreos, um aeroclube, dois parques de abastecimento de combustíveis e o hangar da Trip Linhas Aéreas. Só com as empresas diretamente ligadas ao setor aéreo são 600 empregos diretos.
Fonte/Via:DCI
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