Webjet admite descompasso com demanda e amplia equipe em 33%

O setor de aviação vive um descompasso entre o ritmo de aumento da demanda e a velocidade de contratação de tripulantes, admite o vice-presidente de operações da Webjet Fernando Sporleder. Por isso, a empresa afirma que vai incorporar à sua equipe 169 funcionários entre outubro e novembro, elevando em 33,5% o número de tripulantes.

Na última semana, uma série de fatores levou os funcionários a estourarem o limite de voo de 85 horas mensais e 230 horas trimestrais e o percentual de cancelamentos passou dos 50%. Ontem, quando as escalas de tripulantes foram zeradas - por ser o primeiro dia do mês -, a companhia voltou a operar normalmente, com cinco (4,7%) de 106 voos cancelados até 19h, segundo a Infraero, índice semelhante ao das concorrentes Gol (4,8%) e TAM (5%).

- De julho para cá, a demanda subiu muito. Não diria que há escassez de mão de obra, mas o mercado está aquecido. E o treinamento para os cargos de comandante e copiloto leva de 90 a cem dias - diz Sporleder.

Para especialista, Anac age de forma reativa

Dos 169 comissários e copilotos que ingressarão na empresa, uma equipe de 22 copilotos começou a ser treinada em julho, mas a formação foi interrompida em agosto devido a uma pane no simulador da Flex (antiga Varig) usado no treinamento. Segundo o executivo, só há dois simuladores para o modelo de avião (Boeing 737-300) da Webjet na América Latina. O outro fica em Buenos Aires, mas não estava disponível.

A combinação do atraso na formação desses profissionais, com mau tempo e poucas horas de voo que ainda sobravam da equipe em exercício fez com que a empresa cancelasse inúmeros voos, causando transtorno a passageiros. A Webjet já pode voltar a vender passagens hoje, após suspensão desde segunda-feira.

Para Respício Espírito Santo, professor de Engenharia de Transporte da UFRJ, o caos aéreo causado pela Webjet esta semana e Gol em agosto mostra ainda a fragilidade da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac):

- A Anac age de forma reativa, e um órgão regulador deve se antecipar ao problema.

A TAM informou que 950 aeronautas foram admitidos entre janeiro e agosto, ampliando a tripulação em 12,5%. No período, o tráfego de passageiros em voos domésticos cresceu 27,4%. Azul e Gol também estão contratando, mas não revelaram números.

Fonte:O Globo