A Boeing anunciou nesta segunda que a taxa de produção da aeronave 737 Next-Generation irá aumentar para 38 aviões por mês no segundo trimestre de 2013. Esta decisão surge poucos meses depois de a empresa anunciar um aumento na produção do seu avião comercial mais bem vendido de 31,5 para 35 aeronaves por mês no início de 2012.
- O aumento da produção é uma resposta à demanda dos clientes por este avião", disse Jim Albaugh, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, acrescentando que "as companhias aéreas querem este avião inovador o quanto antes para renovar suas frotas e atender aos seus clientes. Tomamos esta decisão após uma avaliação cuidadosa da Boeing e de nossos fornecedores parceiros.
Dentre os principais fatores para a decisão do aumento na taxa de produção, destaca-se o backlog da empresa - que conta com mais de 2.000 unidades encomendas do 737 Next-Generation - opções atuais que os clientes estão prestes a exercer e as campanhas de vendas em andamento. O aumento da taxa de produção não deve gerar impacto material nos resultados financeiros de 2010.
Os clientes do 737 Next-Generation têm se beneficiado da inovação contínua deste avião desde a sua introdução no mercado, em 1997. As cinco primeiras companhias aéreas que compraram o novo Boeing 737 Sky Interior receberão suas unidades até o final deste ano. Até o início de 2012, os clientes também ganharão a redução de 2% no consumo de combustível, com a combinação de melhorias na estrutura e no motor.
O Boeing Current Market Outlook de 2010 (www.boeing.com/cmo) - o estudo que apresenta a previsão de longo prazo da Boeing sobre o volume do tráfego aéreo e da procura por aviões comerciais - estima um mercado de mais de 21.000 aviões de corredor único para os próximos 20 anos, antecipando um aumento de 69% no número de aviões entregues e um mercado estimado 47% maior, representando um montante de US$ 3,6 trilhões.
Fonte:Monitor Mercantil
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