Rússia para retomar a construção da ISS

Após um hiato de quase uma década, a Rússia é retomar a construção de sua participação na Estação Espacial Internacional (ISS) com o lançamento de um novo módulo, esta semana.
A Poisk ( "Quest") Mini-Research Módulo-2 (MIM-2, na sigla em russo) lançado do Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão na terça-feira GMT 1422.
A nave espacial é essencialmente um gêmeo de outro módulo russo - o Pirs Docking Compartment - adicionado ao posto em setembro de 2001.
Nos anos seguintes, os problemas económicos mantiveram mais peças russo da estação no chão e forçou uma ampliação significativa para baixo do segmento russo em relação à sua arquitetura, inicialmente concebido.
O MIM-2 do módulo é apenas o primeiro de três componentes de longo prazo que a Rússia planeja adicionar à estação durante os próximos três anos.
Outro módulo, Mini-Módulo de Investigação-1 ou MIM-1, está passando por check-ups no final RKK Energia, a contratante principal da Rússia para a nave espacial tripulada. Energia é baseado em Korolev, perto de Moscovo.
Módulo multifuncional
No próximo mês, MIM-1 deverá ser enviado para Cabo Canaveral, na Flórida. A partir daqui, é para ser lançado para a estação no compartimento de carga do ônibus espacial da NASA em Maio.
O MIM-1 nave espacial foi reciclado a partir da secção habitação da ciência abortados e plataforma de fornecimento de energia (NEP). Esta plataforma não foi concluída devido à falta de dinheiro.
Apesar de sua identificação como módulos de investigação, a função principal de ambas as embarcações é fornecer quatro portas de encaixe para o segmento russo da estação, que são necessários para receber navios de transporte Soyuz e Progress.
Após o aumento deste ano da tripulação do posto avançado de três para seis pessoas, o número de naves Soyuz posição da estação para ter o dobro de dois a quatro por ano.


O tempo de vida da ISS (mostrado neste modelo) atualmente é incerto

Pelo menos dois de três naves Soyuz banco tem que ser encaixada para a estação em todas as vezes para servir como um barco salva-vidas para todos os membros da tripulação.
Com a aposentadoria antecipada do ônibus dentro de um ano, e até a introdução da sonda da Nasa, a Orion no meio da década anterior a nave russa Soyuz seria a única forma de transporte de pessoas dentro e fora da estação.
Além de sua função como "corredores" para o posto, MIM-2 e MIM-1 esporte interfaces para a instalação de instrumentos científicos.
No início de 2012, a Rússia planeja lançar mais um longa multi-módulo de efeito retardado, MLM, a bordo de um foguete heavy-lift Proton.
Como um dos seus elementos essenciais, MLM levaria um braço manipulador europeu construído remoto, conhecido como ERA.
Um 11m-robot longa é esperado para ser implantado em turnos de até oito toneladas de hardware, bem como os astronautas, durante as operações de montagem fora do segmento russo.
A fim de adicionar o MLM para a ISS, o compartimento de encaixe Pirs teria de ser independente de sua posição atual na estação e direcionado para uma re-destrutivo entrada na atmosfera terrestre.
Para além de 2020
Desde Pirs atualmente serve como uma "porta" para todos os passeios espaciais da Rússia, todos os futuros trabalhos sobre o exterior do segmento russo será encenado a partir do MIM-2 módulo Poisk.
Com a melhoria da situação económica da Rússia, informou a agência espacial do país federal, Roscosmos, começou a planejar o desenvolvimento de dois novos módulos, que teria de assumir as responsabilidades da ciência NEP cancelado e poder-plataforma de fornecimento.
A nave espacial seria característica laboratórios de pesquisa especializados e seus próprios sistemas de energia solar. Oferecido fundos suficientes disponíveis, que seria lançado para a estação por foguetes Proton em 2014 e 2015.
No entanto, com a situação financeira em torno da ISS procurando nublado, Rússia reservou a possibilidade de converter estes novos módulos para o núcleo de uma nova estação, que poderia servir de base para a exploração do espaço profundo nas décadas seguintes.
Em Junho de 2009, Simonetta Di Pippo, (a Agência Espacial Europeia ESA diretor) do vôo espacial humano, disse que a visão compartilhada da Rússia da futura estação espacial como uma plataforma para missões de espaço profundo.
"Tenho consultas contínuas com os funcionários na Rússia. Reunimo-nos cada mês para mês e meio, e agora vamos iniciar um trabalho conjunto sobre o estudo de como proceder para além de 2025," Senhora Di Pippo disse.
"Nós temos uma idéia comum que gostaríamos de manter uma presença na [órbita terrestre baixa]. Estamos estudando diferentes cenários, se precisamos de uma presença permanente ou, talvez, uma capacidade humana cuidadas, e podemos acabar com uma solução totalmente diferente no final. Mas eu não acredito que podemos deixar a órbita da Terra. "
Ms Di Pippo disse também que, embora os actuais planos da NASA para um regresso à Lua deixaram papel importante para a estação, que poderia mudar no futuro.
"Mesmo ao lado da Nasa, eles têm muitas evoluções diferentes (associada com a órbita da Terra) - incluindo a participação comercial - que não podem imediatamente dar-se," Ms Di Pippo disse.
Até o final de 2010, todos os parceiros no projeto da ISS esperam chegar a acordo sobre uma extensão da vida útil da estação 2015-2020 ou mesmo 2025.
Uma vez que uma data para o fim da vida da ISS foi decidido, planejamento ativo de pós-ISS vôo espacial tripulado poderia começar na Rússia, Europa e, possivelmente, os E.U...

fonte:BBC