O IAG - International Airlines Group, holding que controla as aéreas British Airways (BA) e a Iberia, é o único candidato assumido à privatização da TAP e tem planos para manter em Lisboa o centro de operações da companhia aérea portuguesa, assegura o Diário Económico desta terça-feira.
O grupo resultante da fusão entre a BA e a Iberia só não está disponível, contudo, para partilhar o capital da companhia aérea portuguesa com o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) que reclama, no âmbito de um acordo de 1999, até 20% da companhia aérea, afirma o rotativo.
Em reação, os pilotos dizem não acreditar que o "Estado português seja impedido por terceiros de assumir os seus compromissos".
Nesta fase, "estamos a aguardar a abertura oficial do processo de privatização para termos acesso [à informação financeira da TAP], tal como confirmado pelo Governo em Dezembro passado", disse fonte oficial do SPAC aludindo às negociações entre sindicato e Governo que levaram ao cancelamento de uma greve de dez dias prevista para Dezembro de 2011 e Janeiro último.
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Samuel Pereira da Silva