As duas companhias e também a Airbus admitiram que tinham descoberto as rachaduras, mas sustentaram que as aeronaves continuavam seguras.
“Confirmamos que rachaduras foram encontradas nas asas, em uma parte não crítica, em um número limitado de A380. Nós traçamos a origem dessas rachaduras e desenvolvemos um procedimento de inspeção e reparo que poderá ser feito durante a rotina de manutenção”, disse um porta-voz da Airbus.
Para a associação, no entanto, o reparo deveria ser feito com mais urgência. “Não podemos continuar a jogar com a vida das pessoas e esperar que a manutenção só seja feita na sua inspeção quadrienal", disse Steve Purvinas, secretário da Australian Licensed Aircraft Engineers Association.
Para a associação, no entanto, o reparo deveria ser feito com mais urgência. “Não podemos continuar a jogar com a vida das pessoas e esperar que a manutenção só seja feita na sua inspeção quadrienal", disse Steve Purvinas, secretário da Australian Licensed Aircraft Engineers Association.
No total, há 67 aviões em uso em todo mundo. Qantas, Singapore Airlines, Emirates, Air France, Lufthansa, companhias aéreas da Coréia e sul da China são as empresas que utilizam o Airbus A380. O avião tem capacidade para 525 passageiros, divididos em três classes.
Os aviões são montados em Toulouse, na França, mas as peças são construídas em toda a Europa. As asas são construídas no País de Gales.
Os aviões são montados em Toulouse, na França, mas as peças são construídas em toda a Europa. As asas são construídas no País de Gales.
As informações são"Galileu".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Denilson Pereira da Silva
