A Airbus anunciou ter realizado hoje o primeiro voo de teste de um A320 com Sharklet, um dispositivo de 2,5 metros de altura nas asas que o fabricante europeu diz poder reduzir o consumo de fuel em 3,5% e, consequentemente, evitar emissões de CO2 para atmosfera que equivalem a 200 carros por ano.
Os novos Sharklet, diz a Airbus, destinam-se a substituir os actuais wingtip.
“A caçada está em curso para a Airbus tirar outro pedaço das facturas de fuel e das emissões de CO2 das companhias aérea”, declarou John Leahy, COO Clientes da Airbus.
O fabricante europeu anunciou ainda que prevê que com os Sharklet o seu novo A320neo, que em apenas um ano já soma 1.500 encomendas, permita uma redução de combustível em 15%.
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