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Embraer tem prejuízo de R$ 200 mil por alta do dólar

Apreciação do dólar impacta desempenho da Embraer no terceiro trimestre, levando a empresa a contabilizar um prejuízo de R$ 200 mil.

A Embraer reportou prejuízo líquido de R$ 200 mil entre julho e setembro, contra lucro líquido de R$ 219,9 milhões observados um ano antes.
De acordo com a empresa, o resultado líquido foi significativamente impactado pela apreciação de aproximadamente 18% do dólar em relação ao real, ocorrida nas duas últimas semanas do terceiro trimestre e que, consequentemente, aumentou o imposto de renda diferido.
O imposto de renda e contribuição social totalizaram despesa de R$ 234,9 milhões, enquanto que o imposto de renda diferido somou R$ 213,2 milhões no mesmo período.
Já a receita líquida cresceu 24,5% em relação ao terceiro trimestre de 2010, atingindo R$ 2,265 bilhões.
No trimestre, a Embraer entregou 28 aeronaves comerciais e 18 aeronaves executivas (17 jatos leves e um jato grande). A carteira de ordens firmes (backlog) aumentou para US$ 16 bilhões, devido às vendas ocorridas no período, principalmente na aviação executiva.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) alcançou R$ 311,3 milhões entre julho e setembro, o que corresponde a um aumento de 37% frente ao verificado no mesmo período do ano passado.


Expectativa
A companhia afirma que, mesmo com as melhorias observadas nas atividades de vendas no mercado de aviação executiva, tem enfrentado alguns desafios comerciais neste segmento, em especial com relação ao processo de entregas de aeronaves.
Como consequência, a Embraer espera um volume menor de jatos executivos, o que pode resultar em uma redução de até US$ 200 milhões na receita deste segmento.
Por conta disso, a projeção de receita de líquida anual é de um valor entre US$ 5,6 bilhões a US$ 5,8 bilhões em 2011.
Por sua vez, o Ebit e Ebitda se mantêm inalterados, permanecendo em US$ 465 milhões e US$ 700 milhões, respectivamente.

As informações são"=|= Avião Vício =|=".Sempre é citado o link de referência.O conteúdo é de Responsabilidade:Flyer Miranda, Alan Alves 

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