Azul Cargo mira na privatização dos aeroportos

A Azul Cargo parece interessada em explorar os terminais de aeroportos que passarão às mãos privadas. "Estamos aguardando a definição de como esse processo ", afirma Flávio Costa, diretor da empresa. A companhia parece analisar os primeiros resultados da comissão de avaliação de estudos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que já selecionou os estudos preliminares da Estruturadora Brasileira de Projetos S.A. para subsidiar a modelagem de concessões para exploração dos aeroportos de Guarulhos (SP), Viracopos (SP) e Brasília.
"A concessão do uso de aeroportos por meio da iniciativa privada poderá ser uma resposta rápida às necessidades das empresas no que se refere a novas construções, manutenções e tecnologias", como avalia o executivo.
Para Costa, a Copa do Mundo de 2014 no Brasil e as Olimpíadas de 2016 no Rio de Janeiro podem agilizar a transição para a iniciativa privada. "A construção urgente dos terminais de carga, especialmente nos aeroportos de Viracopos, Congonhas, Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão), Porto Alegre e Confins (MG) será necessária para remover os atuais terminais de carga da Infraero. Serão construídas as ampliações dos terminais de passageiros ou vias de acesso ao aeroporto."

Para o executivo, há duas maneiras de se ampliar a capacidade de carga. A proposta em curto prazo prioriza redistribuir as áreas não ocupadas pelas empresas, já a de longo prazo seria privatizar a construção e exploração.

As informações são"DCI".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira da Silva