A empresa Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) pode voltar a voar no espaço europeu a partir de Outubro próximo. Uma auditoria da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), realizada na primeira semana do mês passado, constatou que a LAM tem todos os requisitos de qualidade e de segurança para voar no espaço europeu.
Na auditoria, foram avaliados 936 aspectos, todos relacionados com a segurança e qualidade dos serviços prestados.
A avaliação realizada demonstrou que a LAM é uma companhia que nas suas operações cumpre com os requisitos técnico-operacionais estabelecidos na Indústria de Aviação Civil, sendo, por isso, uma empresa segura e de confiança para os clientes. Entretanto, a Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO) vai assistir tecnicamente a indústria moçambicana de aviação civil. Para o efeito, o ministro dos Transportes e Comunicações de Moçambique, Paulo Zucula, e o secretário-geral da ICAO, Raymond Benjamin, assinaram um acordo na passada segunda-feira, no Canadá, onde uma delegação moçambicana se encontra para uma visita de trabalho.
A ICAO vai ajudar a resolver problemas de segurança aérea detectados na auditoria de 2010, os quais ditaram a proibição de todas as companhias aéreas moçambicanas voarem para a Europa, pelo facto de o Instituto de Aviação Civil de Moçambique (IACM) não cumprir as regras de segurança na supervisão das operações aéreas.
Esta instituição internacional vai ainda preparar o IACM relativamente à missão de validação que escala o país em Setembro próximo, e assistir na auditoria de segurança a ter lugar em 2012.
A Comissão Europeia (CE) apontou a falta de um quadro legal que regule a actividade de aviação, a inexistência de supervisão das companhias aéreas, deficiências no processo de certificação dos operadores aéreos e o reduzido número de técnicos qualificados que trabalham na área de aviação civil em Moçambique como sendo os principais factores do banimento das companhias aéreas na Europa.
Fonte/Via:Jornal de Angola
Este conteúdo divulgado neste Blog, Sempre é citado como fonte e o link de referência. O conteúdo divulgado e de Responsabilidade de:Priscilla Campos
Na auditoria, foram avaliados 936 aspectos, todos relacionados com a segurança e qualidade dos serviços prestados.
A avaliação realizada demonstrou que a LAM é uma companhia que nas suas operações cumpre com os requisitos técnico-operacionais estabelecidos na Indústria de Aviação Civil, sendo, por isso, uma empresa segura e de confiança para os clientes. Entretanto, a Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO) vai assistir tecnicamente a indústria moçambicana de aviação civil. Para o efeito, o ministro dos Transportes e Comunicações de Moçambique, Paulo Zucula, e o secretário-geral da ICAO, Raymond Benjamin, assinaram um acordo na passada segunda-feira, no Canadá, onde uma delegação moçambicana se encontra para uma visita de trabalho.A ICAO vai ajudar a resolver problemas de segurança aérea detectados na auditoria de 2010, os quais ditaram a proibição de todas as companhias aéreas moçambicanas voarem para a Europa, pelo facto de o Instituto de Aviação Civil de Moçambique (IACM) não cumprir as regras de segurança na supervisão das operações aéreas.
Esta instituição internacional vai ainda preparar o IACM relativamente à missão de validação que escala o país em Setembro próximo, e assistir na auditoria de segurança a ter lugar em 2012.
A Comissão Europeia (CE) apontou a falta de um quadro legal que regule a actividade de aviação, a inexistência de supervisão das companhias aéreas, deficiências no processo de certificação dos operadores aéreos e o reduzido número de técnicos qualificados que trabalham na área de aviação civil em Moçambique como sendo os principais factores do banimento das companhias aéreas na Europa.
Fonte/Via:Jornal de Angola
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