O avião suíço "Solar Impulse", alimentado por energia solar, descolou esta terça-feira por volta das 5.10 horas, do aeroporto de Bruxelas para o aeroporto de Paris-Bourget onde deverá chegar ao início da noite.
O dispositivo, "convidado de honra" da 49ª Exposição Internacional de Aeronáutica e do Espaço, a decorrer de 20 a 26 de Junho, está previsto aterrar em Paris por volta das 21 horas.
Numa primeira tentativa, no passado sábado, a aeronave descolou do Aeroporto Nacional de Bruxelas mas teve de voltar para trás logo após a cidade francesa de Bavay, a poucos quilómetros da fronteira com a Bélgica, por causa de um vento contrário que atrasou a sua progressão.
Independentemente do resultado, este voo não será homologado, uma vez que 40% da bateria do avião, que deveria funcionar unicamente a energia solar, foi recarregada através de corrente convencional.
Esta aeronave protótipo entrou para a história da aviação em Julho de 2010, com o primeiro voo de 24 horas sem interrupção apenas movidos por painéis solares e baterias.
"O Solar Impulse não é o primeiro avião solar concebido, mas é certamente o mais ambicioso. Nenhum dos seus "antecessores" conseguiu voar durante toda a noite com um piloto a bordo", pode ler-se no site da aeronave.
Fonte/Via:Jornal de Notícias
Este conteúdo divulgado neste Blog, Sempre é citado como fonte e o link de referência.
O conteúdo divulgado e de Responsabilidade de:Priscilla Campos
O dispositivo, "convidado de honra" da 49ª Exposição Internacional de Aeronáutica e do Espaço, a decorrer de 20 a 26 de Junho, está previsto aterrar em Paris por volta das 21 horas.
Numa primeira tentativa, no passado sábado, a aeronave descolou do Aeroporto Nacional de Bruxelas mas teve de voltar para trás logo após a cidade francesa de Bavay, a poucos quilómetros da fronteira com a Bélgica, por causa de um vento contrário que atrasou a sua progressão.Independentemente do resultado, este voo não será homologado, uma vez que 40% da bateria do avião, que deveria funcionar unicamente a energia solar, foi recarregada através de corrente convencional.
Esta aeronave protótipo entrou para a história da aviação em Julho de 2010, com o primeiro voo de 24 horas sem interrupção apenas movidos por painéis solares e baterias.
"O Solar Impulse não é o primeiro avião solar concebido, mas é certamente o mais ambicioso. Nenhum dos seus "antecessores" conseguiu voar durante toda a noite com um piloto a bordo", pode ler-se no site da aeronave.
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