Avianca Taca Holding S A, a companhia controladora das aéreas Avianca e Taca, e também da Galápagos do Equador, recentemente incorporada, confirmaram hoje o memorial de entendimento com o consórcio Airbus para a aquisição de 51 novos aviões da família A320 naquele que poderá se confirmar como o maior pedido do setor na América Latina junto ao fabricante europeu.
O pedido formalizado nesta terça durante a Paris Air Show, em Le Bourget, compreende 33 equipamentos da geração A320neo, tecnologia eco-eficiente que será disponibilizada a partir do ano de 2017.
“Desde 1998 temos confiado nas vantagens da família A320, em especial para os benefícios dos viajantes, o rendimento operacional e a sua comprovada confiabilidade técnica. Com a inclusão dos A320neo, a frota integrada de Avianca e Taca redundará em maior eficiência, menor consumo e maior alcance”, afirmou Fabio Villegas, presidente e CEO da holding aérea.
Avianca e Taca contam com um pedido conjunto de 133 aeronaves junto á Airbus. Em sua frota atual operam 22 aeronaves de todos os modelos da família A320, constituindo-se na única companhia da América Latina e a terceira do mundo a ter esta condição.
Fonte/Via:Brasilturis Jornal
Este conteúdo divulgado neste Blog, Sempre é citado como fonte e o link de referência. O conteúdo divulgado e de Responsabilidade de:Alan Alves
O pedido formalizado nesta terça durante a Paris Air Show, em Le Bourget, compreende 33 equipamentos da geração A320neo, tecnologia eco-eficiente que será disponibilizada a partir do ano de 2017.
“Desde 1998 temos confiado nas vantagens da família A320, em especial para os benefícios dos viajantes, o rendimento operacional e a sua comprovada confiabilidade técnica. Com a inclusão dos A320neo, a frota integrada de Avianca e Taca redundará em maior eficiência, menor consumo e maior alcance”, afirmou Fabio Villegas, presidente e CEO da holding aérea.Avianca e Taca contam com um pedido conjunto de 133 aeronaves junto á Airbus. Em sua frota atual operam 22 aeronaves de todos os modelos da família A320, constituindo-se na única companhia da América Latina e a terceira do mundo a ter esta condição.
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