O primeiro vôo ligando Umuarama a Curitiba, sem escala, será no dia 28 de fevereiro, uma segunda-feira. Isso foi o que ficou acordado entre o prefeito Moacir Silva e o diretor da Sol Linhas Aéreas, Marcos Solano Vale, em reunião realizada no final da tarde da última terça-feira, na Prefeitura. Essa é uma data definitiva, mesmo que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) só deva anunciar oficialmente a autorização para a operação dessa linha no máximo até o próximo dia 21 (esse anúncio pode ocorrer no dia 18).
Na ocasião, o município e a empresa de aviação assinaram um “termo de cooperação”, através do qual se comprometem a uma “convergência de esforços para instalação de uma linha aérea comercial diária, partindo todos os dias às 5h30, do Aeroporto Municipal de Umuarama até a cidade de Curitiba, sendo garantido também o destino inverso, saindo da capital às 22h10”.
No mesmo documento, o prefeito Moacir Silva assumiu o encargo de fazer a manutenção do aeroporto para possibilitar a sua utilização, de acordo com as determinações da ANAC, e desenvolver campanha de divulgação da linha aérea. “A manutenção do aeroporto já é mesmo de responsabilidade da Prefeitura, pois se trata de patrimônio do município, e quanto à campanha institucional sobre a conexão aérea Umuarama/Curitiba, ela contribuirá para divulgar o potencial da nossa cidade, atraindo novos investimentos”, afirma Moacir.
Do outro lado, a Sol Linhas Aéreas se comprometeu, entre outras coisas, a garantir a operação dessa ligação área diária, a partir do próximo dia 28, por um período mínimo de 12 meses, utilizando uma aeronave com capacidade para 19 passageiros. Essa garantia, entretanto, está condicionada “à viabilidade financeira, qual seja, ocupação média de 75% dos assentos disponibilizados, o que corresponde a 15 assentos por trecho”.
“Nós acreditamos que com uma ampla divulgação sobre a implantação dessa linha aérea, os passageiros surgirão naturalmente, viabilizando essa ligação entre Umuarama e a capital do Estado”, diz o prefeito. Na opinião de Moacir Silva, um dos maiores atrativos desse vôo são os horários. “O passageiro sai de Umuarama às 5h30, chega em Curitiba às 7 horas, o que possibilita fazer conexão com vôos para qualquer lugar do Brasil; ou, então, utilizar o dia todo para resolver seus assuntos na capital e, por volta das 11 horas da noite, está de volta à Umuarama”, argumenta o prefeito, que continua empenhado na implantação dessa linha área com vôos diários. “Sem essa facilidade de locomoção oferecida pelo avião, fica comprometido o esforço regional para viabilizar um processo de desenvolvimento mais acelerado”, estima Moacir.
Cronograma
A empresa responsável pelas obras de reforma e ampliação da área de embarque e desembarque do aeroporto Orlando de Carvalho já cumpriu 20% do cronograma, previsto para estar concluído até maio. As obras devem praticamente dobrar a área construída. Atualmente, a estação possui 262,98 metros quadrados. Passará a contar com aproximadamente 520 m². Entre as especificidades, a estação passará a ter áreas destinadas a fraldário, coffe bar, guichês para venda de passagens e atendimento dos usuários dos serviços aéreos, revistaria, check-in e outras dependências. A parte externa vai contar com cobertura e ganhará projeto de paisagismo com nova iluminação. Os portadores de necessidades especiais contarão com acesso exclusivo (idêntico aos que funcionam nos veículos de transporte coletivo).
O projeto elaborado pela Prefeitura prevê investimentos de R$ 510 mil. Desse total, R$ 390 mil são da União. O restante é contrapartida do município.
AERONAVES
A Sol Linhas Aéreas opera com aeronaves Let 410, produzidas pela Aircraft Industries, na República Tcheca . Avião de asa alta, o Let 410 proporciona uma ótima vista panorâmica da região sobrevoada, seus dois motores Turbo-Hélice Walter M601 E, com potência de 751shp (cada motor) em conjunto com a hélice AVIA penta-pá, produzem baixo nível de ruído e vibração para os passageiros. Com amplo espaço interno e bancos ergonômicos em couro, proporciona grande conforto aos passageiros.
Via:Umuarama Ilustrado
Na ocasião, o município e a empresa de aviação assinaram um “termo de cooperação”, através do qual se comprometem a uma “convergência de esforços para instalação de uma linha aérea comercial diária, partindo todos os dias às 5h30, do Aeroporto Municipal de Umuarama até a cidade de Curitiba, sendo garantido também o destino inverso, saindo da capital às 22h10”.
No mesmo documento, o prefeito Moacir Silva assumiu o encargo de fazer a manutenção do aeroporto para possibilitar a sua utilização, de acordo com as determinações da ANAC, e desenvolver campanha de divulgação da linha aérea. “A manutenção do aeroporto já é mesmo de responsabilidade da Prefeitura, pois se trata de patrimônio do município, e quanto à campanha institucional sobre a conexão aérea Umuarama/Curitiba, ela contribuirá para divulgar o potencial da nossa cidade, atraindo novos investimentos”, afirma Moacir.
Do outro lado, a Sol Linhas Aéreas se comprometeu, entre outras coisas, a garantir a operação dessa ligação área diária, a partir do próximo dia 28, por um período mínimo de 12 meses, utilizando uma aeronave com capacidade para 19 passageiros. Essa garantia, entretanto, está condicionada “à viabilidade financeira, qual seja, ocupação média de 75% dos assentos disponibilizados, o que corresponde a 15 assentos por trecho”.
“Nós acreditamos que com uma ampla divulgação sobre a implantação dessa linha aérea, os passageiros surgirão naturalmente, viabilizando essa ligação entre Umuarama e a capital do Estado”, diz o prefeito. Na opinião de Moacir Silva, um dos maiores atrativos desse vôo são os horários. “O passageiro sai de Umuarama às 5h30, chega em Curitiba às 7 horas, o que possibilita fazer conexão com vôos para qualquer lugar do Brasil; ou, então, utilizar o dia todo para resolver seus assuntos na capital e, por volta das 11 horas da noite, está de volta à Umuarama”, argumenta o prefeito, que continua empenhado na implantação dessa linha área com vôos diários. “Sem essa facilidade de locomoção oferecida pelo avião, fica comprometido o esforço regional para viabilizar um processo de desenvolvimento mais acelerado”, estima Moacir.
Cronograma
A empresa responsável pelas obras de reforma e ampliação da área de embarque e desembarque do aeroporto Orlando de Carvalho já cumpriu 20% do cronograma, previsto para estar concluído até maio. As obras devem praticamente dobrar a área construída. Atualmente, a estação possui 262,98 metros quadrados. Passará a contar com aproximadamente 520 m². Entre as especificidades, a estação passará a ter áreas destinadas a fraldário, coffe bar, guichês para venda de passagens e atendimento dos usuários dos serviços aéreos, revistaria, check-in e outras dependências. A parte externa vai contar com cobertura e ganhará projeto de paisagismo com nova iluminação. Os portadores de necessidades especiais contarão com acesso exclusivo (idêntico aos que funcionam nos veículos de transporte coletivo).
O projeto elaborado pela Prefeitura prevê investimentos de R$ 510 mil. Desse total, R$ 390 mil são da União. O restante é contrapartida do município.
AERONAVES
A Sol Linhas Aéreas opera com aeronaves Let 410, produzidas pela Aircraft Industries, na República Tcheca . Avião de asa alta, o Let 410 proporciona uma ótima vista panorâmica da região sobrevoada, seus dois motores Turbo-Hélice Walter M601 E, com potência de 751shp (cada motor) em conjunto com a hélice AVIA penta-pá, produzem baixo nível de ruído e vibração para os passageiros. Com amplo espaço interno e bancos ergonômicos em couro, proporciona grande conforto aos passageiros.
Via:Umuarama Ilustrado
