Há dois critérios para exclusão: não apresentar índices mínimos de 80% de regularidade e pontualidade ou não comprovar patrimônio líquido positivo. O número de slots que serão redistribuídos caiu de 412 para 355. O ajuste foi feito para que o número de voos não ultrapasse o máximo de 30 movimentos (decolagens e pousos) por hora.
As companhias Azul, Gol/Varig, NHT, OceanAir, TAM e Webjet são, por enquanto, as únicas habilitadas a participar da repartição, o primeiro na história do aeroporto paulistano. Após o acidente da TAM em 2007, o número máximo de movimentos por hora é de 30.
(Tarso Veloso | Valor)
FONTE:O Globo