España dio hoy un plazo de 12 horas a la aerolínea Air Comet para presentar un plan de viabilidad de su negocio, luego de que varios de sus aviones fueran embargados por la justicia inglesa por el impago de deudas y dejara a la firma al borde de cerrar sus puertas.
La empresa, fundada en 1996 por el grupo Marsans (Ex Aerolíneas) comunicó a los sindicatos la puesta en marcha de un plan de despido masivo para los cerca de 640 trabajadores, mientras preparan la protección por quiebra.
Mientras espera la respuesta, el Ministerio de Fomento dijo que comenzó a hacerse cargo de los clientes afectados por la suspensión de vuelos de Air Comet, que conecta España con varias capitales latinoamericanas, buscando pasajes en otras compañías para los casos más urgentes.
Según datos oficiales, actualmente hay unos 1.500 pasajeros varados en el aeropuerto de Madrid.
La compañía solía operar una decena de vuelos en rutas entre España y Argentina, Perú, Ecuador y Colombia.
“Ayer tuvimos conocimiento de los problemas de la compañía y de la intervención de un juez británico y fijamos luego un plazo que expirará este mediodía para ver si la compañía puede cumplir con sus obligaciones con los clientes”, dijo un portavoz del Ministerio de Fomento.
Agregó que, en su defecto, el ministerio abrirá un expediente que podría concluir con una multa de varios millones de euros y/o la retirada de la licencia para volar.
Un portavoz de Air Comet confirmó que un juez británico embargó a instancias del banco alemán HSH Nordbank nueve aviones de la compañía porque la firma no pagó unos 17 millones de euros correspondientes al primer plazo de un crédito con ese banco.
“Teníamos un plan de negocio pero tras la intervención del tribunal británico nueve de nuestros aviones están inmovilizados”, dijo el portavoz.
La compañía, ya se enfrentó este otoño a una huelga de sus trabajadores, que protestaron porque no se habían pagado sus salarios durante varios meses.
Si finalmente Air Comet cierra sus puertas se repetirá la historia de Air Madrid, otra compañía aérea con base en Madrid, que suspendió sus vuelos en 2006 justo antes de Navidad.
En aquel momento, Air Comet se hizo cargo de los miles de pasajeros varados en Madrid y en diversos aeropuertos en América Latina por la quiebra de Air Madrid.
La empresa, fundada en 1996 por el grupo Marsans (Ex Aerolíneas) comunicó a los sindicatos la puesta en marcha de un plan de despido masivo para los cerca de 640 trabajadores, mientras preparan la protección por quiebra.
Mientras espera la respuesta, el Ministerio de Fomento dijo que comenzó a hacerse cargo de los clientes afectados por la suspensión de vuelos de Air Comet, que conecta España con varias capitales latinoamericanas, buscando pasajes en otras compañías para los casos más urgentes.
Según datos oficiales, actualmente hay unos 1.500 pasajeros varados en el aeropuerto de Madrid.
La compañía solía operar una decena de vuelos en rutas entre España y Argentina, Perú, Ecuador y Colombia.
“Ayer tuvimos conocimiento de los problemas de la compañía y de la intervención de un juez británico y fijamos luego un plazo que expirará este mediodía para ver si la compañía puede cumplir con sus obligaciones con los clientes”, dijo un portavoz del Ministerio de Fomento.
Agregó que, en su defecto, el ministerio abrirá un expediente que podría concluir con una multa de varios millones de euros y/o la retirada de la licencia para volar.
Un portavoz de Air Comet confirmó que un juez británico embargó a instancias del banco alemán HSH Nordbank nueve aviones de la compañía porque la firma no pagó unos 17 millones de euros correspondientes al primer plazo de un crédito con ese banco.
“Teníamos un plan de negocio pero tras la intervención del tribunal británico nueve de nuestros aviones están inmovilizados”, dijo el portavoz.
La compañía, ya se enfrentó este otoño a una huelga de sus trabajadores, que protestaron porque no se habían pagado sus salarios durante varios meses.
Si finalmente Air Comet cierra sus puertas se repetirá la historia de Air Madrid, otra compañía aérea con base en Madrid, que suspendió sus vuelos en 2006 justo antes de Navidad.
En aquel momento, Air Comet se hizo cargo de los miles de pasajeros varados en Madrid y en diversos aeropuertos en América Latina por la quiebra de Air Madrid.
