A nova estrutura, prevista no plano Transform 2015, que visa aumentar eficiência económica da companhia em 20%, prevê que cada uma das oito actividades optimize a sua operação económica, sendo “responsável pela pilotagem dos custos do seu perímetro hierárquico, bem como da monitorização da implementação do Transform 2015”.
As operações de passageiros serão estruturadas em três unidades de negócio, nomeadamente, longo curso, médio curso em Paris CDG, e Paris long-haul, medium-haul at Paris-CDG, and Paris-Orly e aeroportos tegionais. “Cada vice-presidente ficará responsável pelas diferentes fases da viagem do cliente, desde o marketing à implementação dos serviços terretres e de produtos de vendas a boardo pelas respectivas equipas. Um gestor de tripulações de cabine vai também reportar ao seu vice-presidente para garantir uma ligação optimizada com as equipas”, diz a Air France.
Estas três unidades de negócio vão colaborar com outras unidades, nomeadamente, vendas, marketing, tripulações de cabine e serviços administrativos, nomeadamente, serviços financeiros, recursos humanos, ou comunicação.
A Air France nomeou sete gestores para esta nova organização, que irão trabalhar na sua actual actividade até dia 1 de Janeiro.
"O enfoque no passageiro, reactividade e trabalho de equipa são os nossos princípios orientadores que nos levaram a escolher esta organização”, afirmou o presidente e CEO da Air France Alexandre de Juniac, citado em comunicado, que refere que a nova estrutura “visa apoiar o desenvolvimento do Transform 2015 e vai ao encontro dos ambiciosos objectivos de um regresso à competitividade e a um posicionamento mais alto no mercado com os seus produtos e serviços”.
As informações são"Presstur ".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes
