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Como foi o acidente perto do Campo de Marte


Um avião de pequeno porte caiu após decolar do aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, na tarde desta sexta-feira. Dois ocupantes morreram e 11 pessoas ficaram feridas. Uma casa foi atingida e outras duas ficaram danificadas.

Testemunhas que presenciaram o momento da queda contaram o que viram ao Estado. Veja os relatos:

'Levantou aquela bola de fogo'
O atendente de loja Rafael dos Santos, de 25 anos, estava no portão de casa quando ocorreu a queda. Segundo ele, não estava chovendo na hora do acidente. “Vi ele (avião) passando, passou muito rápido, aí embicou e levantou aquela bola de fogo e de fumaça preta.”

Segundo ele, havia pelo menos dois homens no caminhão de lixo que estava perto do local e que acabou carbonizado. Imagens feitas por Santos no celular mostram que a queda criou pequenos focos de incêndio na rua. “Nunca vi nada assim.”

'Veio muito rápido em cima de nós'
O motorista de aplicativo Selmo Eugênio da Silva, de 44 anos, levava um passageiro da Barra Funda, na zona oeste, até Santana, na zona norte, no momento da queda da aeronave. “Não sei como consegui escapar daquele incêndio, veio muito rápido em cima de nós”, disse. Segundo Silva, o carro estava parado no farol quando foi atingido.

"Pensei que um carro tinha batido atrás. O passageiro saiu, passando por cima de mim. Tentei sair e não conseguia. Apertei o botão do cinto, daí saí de dentro (do carro).” Silva queimou parte do braço e foi atendido no local.

'Teve correria para ver, tirar fotos'
"Vi ele (avião) passando bem baixinho e, depois, teve a explosão. Deu um barulho alto, saiu fumaça preta na hora, ficou um cheiro de fumaça", disse o frentista Francimar Tomé da Silva, de 47 anos. "Teve correria para ver, tirar fotos. Tinha pessoa gritando, dizendo corre, corre, para sair fora, gritando para sair."

'Levantou voo e perdeu potência'
O arquiteto Vainer Ragusa, de 50 anos, passava pela Avenida Brás Leme, após sair de uma consulta médica, quando testemunhou a queda da aeronave. "Estava no farol da Brás Leme, no sentido Santana. Vi que o avião levantou voo e perdeu potência, começou a baixar e caiu entre a rua e uma casa", conta. Segundo Ragusa, a aeronave atingiu carros. "Estava a uns 200 metros e senti o calorão. Foi muito feio."

'Achei que fosse um daqueles caças que fazem show'
A estudante de moda Victória Piccinn, de 19 anos, saía do edifício de 10 andares em que mora quando o avião caiu. “Passou raspando na torre A do Campo de Marte. Estava no celular com um amigo e falei ‘nossa, quase arrancou um pedaço do prédio'.  Passou fazendo tanto barulho que achei que fosse um daqueles caças que fazem show." Segundo ela, houve um clarão após a queda e o avião era branco e azul. “Quando passamos aqui, já tinha muito fogo", disse Victoria.

'Deu para sentir o calorão'
Moradores de uma casa atingida pelo avião, os aposentados Neusa e João Bovolenta, de 73 e 83 anos, estavam assistindo televisão na sala de estar de casa no momento do acidente. “A gente estava conversando aí ‘tum’. Eu estava de costas para a janela, aí estourou tudo, foi caindo tudo”, conta a aposentada.

“Começou a vir uma fumaça preta, entrou pelo portão.” Por causa das escadas, o casal não gosta de utilizar o segundo andar do sobrado, em que vive há 26 anos. Eles saíram pela cozinha e pegaram o corredor para os fundos, onde mora uma neta. “Deu para sentir o calorão. Abri tudo. Ele (o marido) pegou uma mangueirinha e começou a jogar água (da casa da neta).” /PRISCILA MENGUE, RENAN CACIOLI  e JÚLIA MARQUES


Conteúdo Original:Estadão
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Copa realiza primeiro voo comercial com B737 MAX 9

A Copa Airlines realizou seu primeiro voo comercial utilizando o B737 MAX 9. Como divulgado antecipadamente pelo M&E, o voo partiu do Aeroporto Internacional de Tocumen, no Panamá, para Tampa, nos Estados Unidos. Os passageiros a bordo foram os primeiros a experimentar tudo o que a moderna aeronave oferece.

“Este primeiro voo marca o início de uma nova era para a Copa Airlines. Estamos muito orgulhosos de ter a mais recente tecnologia da Boeing a serviço de nossos passageiros. O MAX 9 significa mais eficiência em nossas operações e maior conforto para nossos passageiros, mas, acima de tudo, representa um símbolo de desenvolvimento e crescimento que nos motiva a continuar inovando e a deixar o nome do Panamá no topo”, afirma Pedro Heilbron, CEO da Copa Airlines.

O primeiro voo do MAX 9 permitiu aos passageiros desfrutarem pela primeira vez da nova classe executiva Dreams, com 16 assentos reclináveis do tipo cama. Cada um deles possui uma tela sensível ao toque de 16 polegadas com controle remoto, conectores USB e de energia, e dois espaços para armazenamento de itens.

“O MAX 9 concretiza o compromisso da Copa Airlines de melhorar continuamente, buscando oferecer aos nossos passageiros uma experiência de voo mais confortável e conveniente. Estamos orgulhosos de ter em nossa frota uma das aeronaves mais modernas do setor”, celebrou Bolívar Dominguez, VP da frota de Operações de voo da Copa Airlines.

Conteúdo Original:https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/copa-realiza-primeiro-voo-comercial-com-b737-max-9/
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Domingo Aéreo no Campo de Marte

Se os pequenos em casa amam aviões, não dá para perder: dia 26 de agosto tem o tradicional Domingo Aéreo no Campo de Marte. O evento tem show da Esquadrilha da Fumaça, apresentação dos cachorrinhos do Canil da Guarda Civil, exposição de aeronaves e viaturas militares, apresentações de bandas, e muito mais! Ah, e tudo gratuito!
Os shows dos aviões no céu são muito legais! E chegar pertinho de aeronaves de verdade então? A criançada adora! Passeio gostoso para toda a família!

O Domingo Aéreo, conhecido também como Portões Abertos, tem como propósito aproximar a população da instituição e mostrar um pouco do trabalho dos militares da FAB. O evento é realizado no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), no Campo de Marte, na zona norte da capital, entre 9h e 17h. Não é necessário fazer inscrição, mas a capacidade do evento é limitada, por isso é melhor chegar cedo!
No ar, as acrobacias da Esquadrilha da Fumaça estão previstas para acontecer entre 13h e 14h, com a frota completa. E ainda tem demonstração de rapel, às 10h e às 15h, e paraquedismo às 12h.
Importante: não haverá estacionamento. Para quem for de transporte público, a Estação de Metrô Santana fica a cinco minutos do evento. O evento contará com praça de alimentação coberta e food trucks.
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO COMPLETA
9h – Abertura com a Banda Sinfônica da Base Aérea de SP.
9h30 – Chegada da Esquadrilha da Fumaça.
10h – Demonstração de Rapel e Técnica McGuire com Helicóptero H-50.
11h – Demonstração Aérea.
12h – Paraquedismo com a Equipe Falcão.
13h – Demonstração Aérea da Esquadrilha da Fumaça.
14h – Demonstração Aérea.
15h – Demonstração de Rapel e Técnica McGuire com Helicóptero H-50.
16h – Apresentação da Banda Sinfônica da PM.
17h – Encerramento e fechamento dos portões.

Conteúdo Original:http://saopauloparacriancas.com.br/gratuito-e-imperdivel-domingo-aereo-2018-evento-com-show-de-avioes-promovido-pela-fab-em-sao-paulo/
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KLM lança novo serviço de bordo na classe Economy

A KLM, companhia aérea holandesa, oferecerá um novo conceito de serviço em classe Economy a bordo de seus voos intercontinentais. No início do voo, os passageiros viajando em Economy receberão uma garrafa de água, uma toalha refrescante e fones de ouvido, o que significa que eles podem se preparar imediatamente para sua jornada. Após as boas-vindas, será oferecida aos passageiros uma oferta ampla de refeições em voos partindo de Amsterdã.
No caso de voos intercontinentais diurnos partindo de Amsterdã, como para Fortaleza, Rio de Janeiro e São Paulo, o novo serviço de refeição incluirá uma escolha de pratos quentes, uma salada grande e uma sobremesa. Em voos intercontinentais de médio e longo alcance, a seleção de lanches será ampliada com sorvetes, doces e salgados, que ficarão disponíveis aos passageiros na cozinha do avião.


Horário de serviço em voos intercontinentais
O novo serviço será lançado nos seguintes nove destinos em 1º de julho de 2018: Rio de Janeiro, Bonaire (via Aruba), Entebe (via Kigali), Fortaleza, Osaka, Hong Kong, Vancouver, Seul e Houston. A partir do início da nossa temporada de inverno europeu, em 28 de outubro, o serviço estará disponível em todos os nossos voos intercontinentais. Os voos são subdivididos em voos diurnos e noturnos, mas também em três zonas distantes, conforme a seguir:
  • Voos intercontinentais de curto alcance;
  • Voos intercontinentais de médio alcance;
  • Voos intercontinentais de longo alcance.
O serviço de bordo será ajustado por zona, para que coincida melhor com o biorritmo dos passageiros. Os passageiros, como sempre, serão servidos com uma variedade de bebidas alcoólicas e não alcoólicas a bordo dos voos da KLM.

Por que este novo serviço da Classe Econômica?
O novo contrato coletivo de trabalho para nossa tripulação de cabine inclui uma cláusula de que menos um tripulante será designado em muitos de nossos voos intercontinentais. Consequentemente, é necessário um serviço de classe Economy mais eficiente. Utilizando melhor o espaço nas bandejas de refeição, os carrinhos podem ser abastecidos com mais bandejas, garantindo que os passageiros sejam servidos mais rapidamente. O novo serviço também está mais de acordo com os desejos dos passageiros, na medida em que a quantidade de alimentos e bebidas servidos permanece a mesma, enquanto a qualidade do serviço melhora.

Refeições sustentáveis
A KLM se esforça para garantir que sua alimentação a bordo seja a mais sustentável possível. Em todos os voos, são servidos chocolate e café com certificação UTZ ou Fairtrade. Em todos os voos partindo de Amsterdã, a KLM serve exclusivamente refeições com frango e ovo certificados e produzidos de maneira amigável aos animais. Por estes esforços, a KLM ganhou o Good Egg Award e o Good Chicken Award. Sempre que possível, refeições sustentáveis também são oferecidas em voos para Amsterdã.
O novo conceito da classe Economy intercontinental também foi desenvolvido com foco na sustentabilidade. As novas bandejas e talheres são mais leves do que antes, o que ajuda a reduzir as emissões de CO2. Além disso, o papel que servia de descanso da bandeja foi removido, o que significa que milhões de folhas de papel deixaram de ser necessárias.

Sobre a KLM
Há 98 anos, a KLM é pioneira no setor de transporte aéreo e é a companhia aérea mais antiga que ainda opera sob seu nome original. A KLM pretende ser a companhia aérea com mais foco no cliente, inovadora e eficiente, oferecendo um serviço confiável e produtos de alta qualidade na Europa.
A KLM transportou um recorde de 32,7 milhões de passageiros em 2017, oferecendo aos seus passageiros voos diretos para 165 destinos com uma frota moderna de mais de 160 aeronaves. A companhia aérea emprega uma força de trabalho de mais de 32.000 pessoas em todo o mundo. O Grupo KLM como um todo transportou mais de 41 milhões de passageiros em 2017. Além da KLM, o Grupo KLM inclui a KLM Cityhopper, Transavia e Martinair. A malha aérea da KLM conecta a Holanda com todas as principais regiões econômicas do mundo e é um poderoso motor impulsionando a economia da Holanda.

Grupo Air France – KLM
Desde a fusão em 2004, a KLM faz parte do Grupo Air France-KLM. Essa fusão deu origem a um dos principais grupos de companhias aéreas da Europa, com duas marcas fortes operando em dois grandes centros: o Aeroporto Schiphol de Amsterdã e o Charles de Gaulle de Paris. O grupo concentra-se em três atividades principais: transporte de passageiros e carga e manutenção de aeronaves. Juntas, as duas companhias aéreas transportam quase 100 milhões de passageiros por ano.
A KLM também é membro da SkyTeam Alliance global, que possui 20 companhias aéreas associadas e uma malha aérea conjunta de 1074 destinos em 177 países.
Para mais informações sobre a KLM, acesse KLM.comKLM NewsroomFacebookTwitter e o Blog.

KLM no Brasil
  • Rio de Janeiro: 7 voos semanais
  • São Paulo: 7 voos semanais
  • Fortaleza: 3 voos semanais

      
Central de Reservas / Atendimento ao Cliente:
Air France: (11) 3878 8360
KLM: (11) 3878 8363
Flying Blue: (11) 5582 6528
SAC: 0800 888 7000

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Ampliação de voos em codeshare entre Delta e GOL conecta o sul da Flórida à Brasília e Fortaleza

A Delta Air Lines e a GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA (BM & FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL) anunciaram quatro voos diários e sem escalas em codeshare ligando Miami e Orlando com Fortaleza e Brasília.
"Este é o mais importante avanço que fizemos com a GOL desde o ano passado, quando anunciamos o acordo de codeshare internacional na América do Sul, e é também o mais novo passo na expansão da nossa aliança", disse Luciano Macagno, diretor-geral da Delta para América Latina e Caribe. "O codeshare desses voos mostra nosso compromisso com o Brasil e a Flórida e o nosso desejo de oferecer aos clientes mais ligações entre o norte do Brasil e os Estados Unidos".

Os clientes que viajam para Orlando saindo de Brasília e Fortaleza poderão se conectar a seis dos hubs domésticos da Delta, bem como diversas cidades, fornecendo acesso por todo os Estados Unidos com voos para Los Angeles e Nova York, além de Detroit, Minneapolis-St. Paul, Salt Lake City e da sede da Delta em Atlanta.
"Estamos entusiasmados com a conexão do Distrito Federal e de Fortaleza com os Estados Unidos tendo a Delta como nossa parceira", afirmou Celso Ferrer, vice-presidente de planejamento da GOL. "Essa expansão da rede melhora ainda mais uma aliança bem-sucedida, focada em fornecer aos nossos clientes melhores serviços, mais opções e a melhor experiência em cada passo de suas jornadas."
Os hubs de Brasília e Fortaleza fornecem conectividade para 12 destinos no interior do Brasil, incluindo Belém (BEL), Belo Horizonte (CNF), Recife, Pernambuco (REC), Natal (NAT), Manaus (MAO), Salvador (SSA), Maceió (MCZ), São Luís (SLZ), Cuiabá (CGB), Palmas (PMW), Teresina (THE) e Porto Velho (PVH).
A programação dos voos em codeshare entre Orlando, Miami, Fortaleza e Brasília é a seguinte:
Voos para a América do Sul
Número do vooTrechoSaídaChegada
DL7601MCO-BSB9:30 p.m.8:20 a.m. (dia seguinte)
DL7655MCO-FOR9:45 p.m.7:15 a.m. (dia seguinte)
DL7749MIA-BSB9:45 p.m.8:20 a.m. (dia seguinte)
DL7733MIA-FOR10:00 p.m.7:15 a.m. (dia seguinte)
Voos para a América do Norte
Número do vooTrechoSaídaChegada
DL7600BSB-MCO9:50 a.m.2:50 p.m.
DL7748BSB-MIA9:50 a.m.2:25 p.m.
DL7654FOR-MCO8:35 a.m.2:25 p.m.
DL7732FOR-MIA8:35 a.m.2:05 p.m.
A rota será atendida por aeronaves Boeing 737 MAX 8 da GOL . Estas com 186 lugares e espaços GOL+Conforto, com distância entre fileiras de até 34 polegadas (86,3 cm) e reclinação até 50% maior do que os assentos padrões da classe econômica, além da classe GOL Premium em todos os voos internacionais.


Além da expansão do codeshare para o Brasil, as companhias aéreas anunciaram no ano passado o codeshare internacional na América do Sul, com o qual a GOL passou a oferecer voos entre Santiago, no Chile, para outros destinos atendidos por meio da parceria com a Delta, disponibilizando aos clientes de ambas as companhias aéreas mais opções de viagem entre os Estados Unidos e a América do Sul.
As companhias aéreas também modernizaram suas aeronaves e fizeram grandes investimentos para fornecer benefícios, tais como assentos premium na cabine principal - Delta Comfort+ e GOL+Conforto -, além de Wi-Fi a bordo de frota internacional da Delta e em um número crescente de voos da GOL. A Delta e a GOL continuam aprimorando a experiência do cliente por meio de ofertas digitais, como o inovador recurso de mapa de localização em aeroportos no aplicativo Fly Delta, que agora inclui um mapa do aeroporto de Guarulhos, e o Selfie Check-in da GOL.
A Delta e a GOL têm trabalhado ativamente para proporcionar aos clientes o melhor serviço durante toda viagem, incluindo canais de vendas conjuntas e check-in único nos aeroportos, uma experiência aprimorada nas salas VIP da Delta e da GOL nos aeroportos de toda a rede e benefícios recíprocos para os programas de fidelidade SkyMiles, da Delta, e Smiles, da GOL, permitindo que os clientes acumulem e resgatem milhas em voos elegíveis.

Conteúdo Original:

llorenteycuenca

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Expo Marte 2018 Feira Internacional de Aviação

Todo grande setor econômico tem sua feira, congresso ou exposição. Feira de negócios é parte essencial das estratégias de marketing, comunicação e comercialização das empresas de todo o mundo.

A EXPOMARTE é uma feira que apresenta excelente custo/benefício, pois reúne num único local não só público qualificado como grande número de potenciais clientes e fornecedores, além de promover as marcas frente aos principais meios de comunicação do setor.

Ao promover marcas, servir como vitrine para os produtos e serviços e estimular o investimento, torna-se catalisadora do desenvolvimento da indústria, comércio e serviços.

A EXPOMARTE é uma feira do setor aeronáutico que reunirá os maiores players do mercado mundial no PAMA/SP, localizado dentro do mais importante Aeroporto Executivo do Hemisfério Sul.

O evento ocorrerá de 05 a 07 de Julho de 2018 das 11h às 20h, http://www.expomarte.com.br/



Conteúdo Original:http://www.expomarte.com.br
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Primeiro A330neo da Azul é revelado com pintura completa

Após a Airbus ter divulgado, no início de abril, imagens exclusivas do primeiro A330neo da Azulem fase de montagem na planta de Toulouse, a nova aeronave foi flagrada hoje pela primeira vez ostentando a pintura completa da companhia brasileira.



O A330neo de número de série 1876 é o oitavo da linha de produção do novo modelo da Airbus, e será registrado no Brasil com as marcas PR-ANZ. Porém a Azul será a quarta companhia no mundo a recebê-lo, depois de TAP, RwandAir e WOW Air.
A perspectiva é que a Azul receba este A330neo a partir de setembro, dando início às entregas de suas cinco unidades encomendadas até agora. A próxima aeronave da companhia é a 13ª da linha de produção, com número de série 1895.
Segundo a base de dados do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), quase toda a série de marcas PR-AN_ está reservada para uma companhia de “Transporte Aéreo Público Regular”. Isso indica que a Azul pode ter feito tais reservas pensando em futuras encomendas adicionais do modelo A330neo, uma vez que até agora a companhia tem mantido o padrão da não misturar sequências de marcas em seus diferentes modelos de aeronave.

Conteúdo Original:http://www.aeroin.net/primeiro-a330neo-da-azul-e-revelado-com-pintura-completa/
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