Desde o início do processo de consolidação dos sistemas de reservas, que começou na manhã do último sábado, a United vem trabalhando para aprimorar a programação, bancos de dados e links de comunicação com o objetivo de melhorar o desempenho de dezenas de outros sistemas da companhia e dos milhares de aparelhos que interagem com os dados de reserva em todo o mundo. A United tem ainda trabalhado com várias outras companhias aéreas, bem como sistemas de distribuição do setor, para sincronizar o novo sistema de reservas com os seus parceiros de negócios. Os funcionários da companhia que trabalham nos aeroportos e nos centros de reservas por telefone passaram por um treinamento que totalizou 1,7 milhões de horas para estarem preparados para essas mudanças.
A consolidação do sistema da United em um sistema único de serviços ao passageiro foi a maior conversão tecnológica já realizada na história da aviação. Apesar de problemas técnicos relacionados à conversão terem causado atrasos durante o sábado, já no domingo, primeiro dia de operações após a finalização da conversão, a United alcançou um índice de pontualidade das suas operações principais de 77,1%, maior do que o índice alcançado no mesmo dia do ano anterior. Às 17h45 (Horário de Brasília) da segunda-feira, o índice de pontualidade dos voos domésticos (Estados Unidos) da companhia aérea atingiu 90,6%.
"O trabalho em equipe que essa conversão exigiu é inédito na história da aviação. Todos os funcionários — a divisão de TI, operações aeroportuárias, representantes de serviço ao cliente, agentes de reservas, tripulações de voo e os nossos parceiros de alliança e tecnologia — trabalharam com grande dedicação e profissionalismo", disse o vice-presidente sênior e CIO da United, Bob Edwards.
A companhia aérea contratou 600 novos agentes de reservas em todo o mundo para ajudar a atender as ligações durante a transição; no entanto, o volume de ligações e o tempo para atendimento permaneceram altos na segunda-feira. A companhia está tomando novas medidas para reduzir o volume de ligações.
As informações são"Brasilturis Jornal".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira da Silva
