O ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt, disse que os cronogramas serão cumpridos e que a reforma dos principais aeroportos brasileiros estará concluída até a Copa de 2014. O ministro participou nesta segunda-feira de uma reunião com empresários sobre o projeto de concessões aeroportuárias do País, na sede da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib).
A previsão é que o leilão dos aeroportos de Viracopos, Guarulhos e Brasília seja realizado até o dia 22 de dezembro e a administração privada comece em fevereiro de 2012. Mas o primeiro leilão será o do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, previsto para o dia 22 de agosto.
O ministro diz não temer que o leilão dos aeroportos termine sem empresas interessadas, como aconteceu com a disputa pelo projeto do trem-bala. “Uma coisa é diferente da outra. Os empresários têm dado uma sinalização positiva para as concessões de aeroportos. O setor aeroviário é muito competitivo e certamente terão investidores que vão querer participar”, diz Bittencourt.
A SAC agendou uma nova reunião com representantes do setor de infraestrutura no dia 12 de agosto para prestar esclarecimentos sobre as concessões. No encontro desta segunda-feira, a principal dúvida dos empresários foi sobre qual será o papel da Infraero nos aeroportos concedidos. A estatal poderá deter até 49% do capital das concessionárias.
Bittencourt reafirmou que as tarifas aeroportuárias serão mantidas e que os leilões terão regras para viabilizar a competição entre as concessionárias. Assim, o mesmo grupo que vencer a concessão para o aeroporto de Guarulhos, por exemplo, não poderá administra o de Viracopos, em Campinas.
“Com a manutenção de uma tarifa fixa, as empresas interessadas terão que verificar quais investimentos cabem nesses preços”, disse o presidente da Abdib, Paulo Godoy. Uma alternativa vislumbrada pelo setor é a exploração imobiliária do espaço aeroportuário.
Segundo Godoy, as empresas vão tentar replicar no Brasil soluções para elevar a receita adotadas nos aeroportos no exterior, como contratos com lojistas e a criação de complexos hoteleiros.
As informações são"Economia - iG por Marina Gazzoni, iG".
Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Camila Santos
A previsão é que o leilão dos aeroportos de Viracopos, Guarulhos e Brasília seja realizado até o dia 22 de dezembro e a administração privada comece em fevereiro de 2012. Mas o primeiro leilão será o do aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, previsto para o dia 22 de agosto.
A SAC agendou uma nova reunião com representantes do setor de infraestrutura no dia 12 de agosto para prestar esclarecimentos sobre as concessões. No encontro desta segunda-feira, a principal dúvida dos empresários foi sobre qual será o papel da Infraero nos aeroportos concedidos. A estatal poderá deter até 49% do capital das concessionárias.
Bittencourt reafirmou que as tarifas aeroportuárias serão mantidas e que os leilões terão regras para viabilizar a competição entre as concessionárias. Assim, o mesmo grupo que vencer a concessão para o aeroporto de Guarulhos, por exemplo, não poderá administra o de Viracopos, em Campinas.
“Com a manutenção de uma tarifa fixa, as empresas interessadas terão que verificar quais investimentos cabem nesses preços”, disse o presidente da Abdib, Paulo Godoy. Uma alternativa vislumbrada pelo setor é a exploração imobiliária do espaço aeroportuário.
Segundo Godoy, as empresas vão tentar replicar no Brasil soluções para elevar a receita adotadas nos aeroportos no exterior, como contratos com lojistas e a criação de complexos hoteleiros.
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