GOL Anuncia Estatísticas de Tráfego de Julho de 2009

São Paulo, 7 de Agosto de 2009 – A GOL Linhas Aéreas Inteligentes
S.A. (Bovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), a maior companhia aérea de baixo
custo da América Latina, anuncia as estatísticas preliminares de
tráfego relativas ao mês de julho de 2009.

   No mês de julho de 2009, a GOL registrou aumento de demanda em sua
malha aérea pelo quarto mês consecutivo. Além do período ser
sazonalmente favorável para a indústria, o volume de RPK
(passageiros-quilômetro transportados), registrou alta em comparação
a junho de 2009, devido aos seguintes fatores: (i) férias escolares de
julho; (ii) aumento da oferta de assentos disponíveis em baixas
tarifas, visando otimizar taxas de ocupação, yields e a estrutura de
custos da Companhia, valorizando as premissas estratégicas de geração
operacional de caixa; e (iii) projeto de revitalização do SMILES
(maior programa de milhagem da América Latina, com mais de 6,2
milhões de participantes). Devido a estes fatores, tivemos um aumento
no RPK de 7,4% em comparação a julho de 2008 e de 20,3% versus junho
deste ano.

   No período, a companhia apresentou a maior taxa de ocupação total,
desde a aquisição da VRG, de 71,5%, sendo 6,8 pontos percentuais
acima dos 64,7% registrados em julho de 2008, e 7,7 pontos percentuais
acima dos 63,8% verificados em junho de 2009. No mercado doméstico, a
taxa de ocupação da Companhia foi de 74,6%, e no mercado
internacional, de 49,5%.

   Em linha com o foco na otimização da rentabilidade operacional, a
taxa de utilização (block hours) da frota operacional da GOL,
ultrapassou 12 horas/dia, em comparação a 11,3 horas dias no 1T09,
contribuindo com o aumento na oferta de assentos (ASK) de 7,3%, em
relação a junho de 2009. Essa elevação gradual e planejada da
utilização da frota operacional da Companhia, é um fator importante
para a diluição dos custos operacionais.

   Nesse cenário, a demanda no mercado doméstico apresentou alta de
29,0% em comparação a julho de 2008. Em relação a junho de 2009, mês
que representou baixa temporada, a elevação da demanda foi de 22,8%.
No segmento internacional, o efeito foi contrário; em relação a
julho, tivemos redução na demanda de 61,6%, comparado ao mesmo período
de 2008 - efeito do cancelamento das rotas de longo percurso; e na
comparação com junho de 2009, houve queda de 1,6% devido a decisão
estratégica da Companhia de suspender, temporariamente para
reavaliação, os voos para Lima e reduzir a frequência em seus voos
para Santiago e Buenos Aires, resultado do foco em rentabilidade.
Como resultado dos fatores acima descritos, o yield líquido médio do
mês ficou ligeiramente acima do mês de junho, dado o aumento de
yields ocorrido durante a segunda quinzena, ficando acima dos R$19,43
centavos registrados no 2T08, porém abaixo dos R$21,93 centavos
registrados no 1T08.