Ao mesmo tempo em que anunciava um lucro de US$ 998 milhões no segundo semestre do ano ( 17% maior que aquele do mesmo período em ´08 ) o presidente da Boeing, Jim McNerney explicava a jornalistas e analistas de mercado os detalhes do inesperado reparo na junção do extradorso da asa com a fuselagem do novo Boeing 787 "Dreamliner", fonte do mais recente atraso para a realização de seu primeiro vôo : "Do ponto de vista de engenharia o reparo não é complexo, e demanda um número relativamente pequeno de peças para aplicação no local do reforço. Não existe um aumento de peso que exija atenções especiais e o desempenho da aeronave". A decisão de adiar o primeiro vôo foi julgada acertada, se bem que mesmo com a anomalia na junção da asa com a fuselagem jamais implicaria na segurança de vôo. McNerney prometeu um 'plano completo revisado´antes do final do terceiro trimestre. Lembrar que o programa do 787 já sofreu 73 cancelamentos - somente neste ano.
