Após entregar dez jatos EMBRAER 170 à Japan Airlines (JAL), a Embraer assinou um aditamento ao contrato original, assinado em junho de 2007 com a companhia aérea japonesa, para um novo jato E170. O valor do contrato, a preço de tabela, é de US$ 38 milhões.
Como os anteriores, este E170, com motores GE CF34-8E, será configurado para 76 passageiros, em classe única, e operado pela J-AIR, subsidiária integral da JAL que atende a rede regional da empresa no Japão. A entrega está planejada para o último trimestre de 2012.
“Este novo pedido da JAL é um reconhecimento importante do excelente desempenho dos E-Jets em termos de confiabilidade de horários, conforto e economia”, disse Paulo Cesar de Souza e Silva, Presidente da Embraer, Aviação Comercial. “Continuamos construindo uma sólida relação com a JAL, que tem usado nossos E-Jets para reestruturar parte de seus mercados de narrowbodies e desenvolvendo novas rotas pelo Japão.”
“Com a encomenda de um EMBRAER 170 adicional, a Japan Airlines dá continuidade ao processo de otimização de sua rede de rotas domésticas, iniciado em fevereiro de 2009, quando o primeiro E-Jet começou a voar comercialmente na J-Air. O E170 é extremamente popular por uma série de razões. Primeiro, com nossos clientes de negócios, porque nos permite acrescentar vôos conforme a demanda em importantes mercados em crescimento; segundo, com nossos acionistas, pela contribuição econômica da frota ao nosso plano de reestruturação; e, terceiro, com nosso Departamento de Operações, porque está entre as aeronaves mais confiáveis que operamos hoje", disse Tsuyoshi Yamamura, Presidente da J-AIR e Diretor-Executivo da JAL.
Com a frota atual de dez E170, a J-Air substituiu aeronaves antigas e ineficientes em rotas como Tokyo-Haneda a Nanki-Shirahama e entre Osaka-Itami e Aomori. A companhia aérea também relançou algumas rotas, como a de Osaka-Itami a Miyazaki, feita anteriormente com jatos antigos e maiores, ajustando a capacidade à demanda.
Sobre a Japan Airlines (JAL)
A Japan Airlines, por meio de suas seis subsidiárias, opera os atuais dez jatos E170 da empresa em rotas regionais por toda a nação insular, a partir de quatro aeroportos centrais. A reestruturação recente, devido ao aumento do custo de combustível, está fortalecendo e focando o Grupo no Japão e por toda a Ásia.
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