Os B-747 foram substituídos por aeronaves Airbus A-340, que já se encontram operando nos voos internacionais em destinos como Auckland/Sydney, Roma, Miami, Barcelona, México, Caracas, Bogotá e agora também cobrem a rota a Madrid que era a única ainda operada pelos Jumbos.
O Boeing fecha um ciclo em que foi marco na história da Aerolineas Argentinas e que começou dia 14 de janeiro de 1979, às 09h38min, quando aterrissava no aeroporto internacional de Ezeiza a aeronave B-747-200 – matrícula LV-MLO – que seria a primeira de uma série de três comprados diretamente da Boeing. A Aerolíneas Argentinas, desde 1979 até esta data, operou treze aeronaves do tipo e desde 1990 até janeiro de 2012, os Jumbos voaram mais de 500 mil horas.
O Jumbo foi o carro-chefe da Companhia e o avião que, em 7 de junho de 1980, unia a Argentina com a Oceania e o Extremo Oriente no primeiro voo transpolar, inaugurando a rota a Auckland (Nova Zelândia) e Sydney (Austrália). A desprogramação destas aeronaves estava contemplada no Plano de Negócios 2010/2014 e é parte da renovação e ampliação de frotas, na busca de um maior rendimento operacional.
As informações são"Brasilturis Jornal por João Tilki".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Karina Souza Santos
