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Embraer inicia conferências com operadores de jatos executivos

A Embraer agendou para abril e maio três Conferências de Operadores da Aviação Executiva (EEOCs, na sigla em inglês) na França, EUA e Brasil. A Empresa também confirmou a realização de mais EEOCs em outras regiões durante o segundo semestre deste ano.


O evento na Europa acontece nos dias 24 e 25 de abril de 2013 em Paris, na França, e vai abordar os programas Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600 e Legacy 650. A conferência com os operadores da América do Norte está agendada entre os dias 7 e 9 de maio em Fort Lauderdale, Flórida, e vai abordar o programa Legacy, enquanto a conferência com os operadores da América do Sul, que vai tratar dos programas Phenom e Legacy, acontecerá em Atibaia, interior de São Paulo, nos dias 14 e 15 de maio de 2013.

“Essas reuniões representam uma grande oportunidade para que pilotos, operadores e proprietários troquem experiências com o nosso time de suporte e serviços”, disse Edson Carlos Mallaco, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer – Aviação Executiva. “Esses encontros são de grande importância para nós. Por isso, este ano aumentamos para cerca de quinze o número de eventos dedicados com os operadores, incluindo miniconferências com nossos frotistas e as EEOCs.  Isso demonstra o nosso compromisso em ouvir sempre nossos clientes e assegurar-lhes a melhor experiência possível.”

Com mais de 600 jatos executivos da Embraer operando em todo o mundo, esses encontros com os operadores se tornaram cada vez mais importantes. As conferências abordarão atualizações técnicas, de manutenção e de operações de voo. Os workshops interativos, painéis e a integração permitirão que os participantes troquem ideias em cenários formais e informais.

As EEOCs que acontecerão durante o segundo semestre de 2013 incluem uma conferência na região Ásia-Pacífico, abordando o Phenom e o Legacy, uma conferência no Oriente Médio, sobre o Legacy e o Lineage 1000, e uma segunda conferência na América do Norte, sobre o Phenom.

Esses eventos são oportunidades importantes que permitem à Empresa aperfeiçoar o atendimento e os serviços aos clientes e desenvolver novos programas que aprimorem a experiência de possuir e operar os jatos executivos da Embraer.


As informações são"Embraer, Assessoria de Imprensa".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Douglas Pereira 
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Kenya Airways comprará dez jatos da Embraer, diz jornal


A companhia aérea Kenya Airways encomendou dez jatos E190 da fabricante brasileira Embraer, por US$ 428 milhões, segundo informação divulgada pelo jornal semanal East African.
A Kenya, que normalmente opera aeronaves da Boeing, planeja adquirir os jatos para reduzir a idade média da sua frota de 8,3 anos para 6,2 anos e cortar gastos operacionais, afirmou na semana passada o diretor-gerente Titus Naikuni, durante a assinatura do contrato.
A companhia aérea também tem a opção de comprar mais 16 jatos. Mas, segundo o relatório anual da Embraer em 2010, a brasileira tinha uma carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) de cerca de 157 jatos E190. Naikuni também disse que a Kenya está procurando por outros fabricantes.
"Tenho certeza que a Embraer não vai gostar do fato de que nós não nos propusemos a colocar todos os ovos em uma mesma cesta", comentou, acrescentando que a companhia planeja adquirir nove aeronaves da Boeing. As informações são da Dow Jones.


As informações são"Economia - iG".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 
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Trip recebe seu primeiro jato 190 da Embraer


Nesta quinta-feira, em São José dos Campos, São Paulo, a Embraer fez em sua sede a primeira entrega do jato Embraer 190 para a Trip Linhas Aéreas. Ao todo, até o final do ano, a companhia receberá nove aeronaves desta modalidade, sendo três comprados diretamente da empresa brasileira - cada uma no valor de U$ 42,8 milhões.
O primeiro a discursar na cerimônia da entrega foi o Vice-Presidente Executivo da Embraer, Paulo César de Souza e Silva. "A Trip tem uma trajetória ideal. É com muito orgulho que vemos esses jatos voarem para mais de 80 destinos nacioanis. Aviões feitos no Brasil para brasileiros", disse. O Embraer 190 tem capacidade para 110 passageiros, e a primeira unidade foi finalizada em 2004. Hoje são cerca de 700 unidades voando para 55 companhias aéreas de 37 países. Recentemente foi entregue a centésima unidade para Améria Latina e Caribe. A expectativa da Embraer é até o final deste ano chegar a marca de 800 e-jets.
Em seguida, Renan Chieppe, Presidente do Conselho da Trip, falou sobre a importância dessas aeronaves no mercado brasileiro. "A incorporação dos e-jets mudaram o nosso patamar e status na prestação de serviços, e nos ajudou a nos tornar líderes na aviação regional brasileira, com 70% do market share". Chieppe ainda lembrou que a meta da companhia é continuar crescendo cerca de 45% ao ano como vem ocorrendo nos últimos quatro anos. "Nossa meta é continuarmos líderes de mercado", afirmou.
Para o Presidente Executivo da Trip, José Mario Caprioli, a introdução dos novos jatos irá tornar a Trip ainda mais competitiva no mercado da aviação regional do Brasil. Atuando em mais de 80 destinos nacionais, a intenção, segundo Caprioli é que a empresa chegue a mais de 100 destinos até 2013. "Há dois anos recebemos o Embraer 175, e a chegada deste novo avião só vem consolidar o nosso crescimento", disse. Além disso, até o fim de 2011 a companhia deve chegar ao número de 55 aeronaves. "Hoje estamos com 45, e uma de nossas metas é chegar ao ano da Copa com 100. Pela relevância do evento isso será possível".
Caprioli também ressaltou que nos próximos meses a Trip vai anunciar novo voo de São José dos Campos para o Rio de Janeiro, e que novos voos, também partindo da cidade pauli100sta, serão divulgados entre os mêses de julho e agosto. De acordo com ele, o Embraer 190 começa a operar em Belo Horizonte para mais de dez destinos nacionais.
Sobre os investimentos nos aeroportos, o presidente da Trip afirma que a intenção da companhi é focar seus esforços na aviação. "A princípio não queremos desfocar o nosso trabalho, que é 100% aviação", afirmou. Questionado se aóleo crise no mercado do petróleo, José Mario Capriolli disse que ela poderá interferir nas tarifas. "Estamos preocupados com essa situação, se essa crise continuar, ela deve se refletir em médio a longo prazo nas tarifas". "Mas mesmo com uma pssível mudança no cenário econômico, e com a revisão da ftoa que fizemos, continuamos com nossa meta de faturamento de R$1,3 bilhão", finalizou.


Fonte/Via:Mercado & Eventos por Lidiane Ferreira, de São José dos Campos
Este conteúdo divulgado neste Blog, Sempre é citado como fonte e o link de referência. O conteúdo divulgado e de Responsabilidade de:Alan Alves
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Holandesa KLM confirma opções de compra de jatos 190 da Embraer


A Embraer informou hoje que assinou um contrato com a KLM Cityhopper, subsidiária regional da KLM, para mais cinco jatos modelo 190, confirmando opções de compra contratadas em agosto de 2007. O valor total do negócio, referido a preço de lista, é de US$ 214 milhões, com base nas condições econômicas de janeiro de 2011. O início das entregas destas novas aeronaves está previsto para o primeiro semestre de 2012. A empresa aérea holandesa ainda possui opções para a compra de outros dois jatos 190.
Em nota o vice-presidente executivo da Embraer para o mercado de aviação comercial, Paulo César de Souza e Silva, destaca que este é o terceiro ano consecutivo que a KLM confirma opções de compra de jatos da Embraer.
Atualmente, a KLM Cityhopper opera 17 jatos da Embraer modelo 190 em suas rotas regionais na Europa, todas configuradas com 100 assentos em duas classes de serviço. Com a nova encomenda, a frota atingirá 22 aviões deste modelo.
A KLM Cityhopper opera a maioria das rotas europeias da malha aérea da KLM, com 270 voos diários para 45 destinos. Sua frota possui atualmente 48 aeronaves, incluindo os 17 jatos da Embraer.
China
A companhia brasileira também informou que assinou acordo de cooperação estratégica com a Minsheng Financial Leasing, subsidiária do China Minsheng Banking, para criar oportunidades de financiamento das aeronaves na China e em outros países.
Conforme comunicado da fabricante brasileira de jatos executivos, o acordo "cria novas oportunidades para aumentar a sua participação no aquecido mercado chinês de aviação executiva." Em nota, a Embraer cita dados da Associação dos Fabricantes de Aviação Geral (GAMA), segundo os quais a Embraer foi a empresa que registrou o maior crescimento na entrega de jatos para aviação executiva em 2010, com 145 unidades no ano, ou uma participação de mercado de 19%.
"O negócio demonstra o reconhecimento e a confiança da comunidade financeira chinesa na Embraer e nos produtos para a aviação executiva da empresa", afirma Luís Carlos Affonso, vice-presidente executivo da Embraer para o mercado de aviação executiva, na nota.
A Minsheng Financial Leasing, criada em abril de 2008, é uma das cinco companhias de leasing autorizadas a operar e reguladas pelo China Banking Regulatory Commission (CBRC), e lançou serviços para jatos executivos em 2009. No ano passado, os ativos da MSFL totalizavam US$ 6,3 bilhões, ainda de acordo com o comunicado.


Via:Agência Estado
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Ucrânia ordena Dniproavia 10 Embraer 190, Opções de cinco


Ucraniano Aviation Group Alliance Dniproavia colocou uma encomenda de 10 aviões Embraer 190 e tem opções para mais cinco.
Dniproavia irá adicionar a aeronave ERJ-25 145LRs terá em serviço este ano, para se tornar a maior operadora de jatos regionais da Embraer na Europa Oriental. Dniproavia irá operar o Embraer 190 em cooperação com outro membro da aliança, AeroSvit. O Embraer 190 serão financiadas no âmbito de uma estrutura de locação a ser organizado por um terceiro, de acordo com a Embraer.
Embraer coloca o valor total do negócio a preço de lista de US $ 400 milhões em janeiro 2010 dólares eo fabricante diz que o preço de valor lista da ordem poderia atingir US $ 600 milhões se todas as opções sejam confirmadas. Embraer diz que vai adicionar esse valor a sua carteira de pedidos firmes a-corrente.
"Não há maior sensação de satisfação para um fabricante, como a Embraer, que para expandir sua base de clientes e boas vindas a um novo parceiro para a família E-Jets, especialmente na Europa Oriental", diz Paulo César de Souza e Silva, vice-presidente executivo da Embraer presidente, o mercado de aviação comercial. "Estamos muito orgulhosos de fazer parte do crescimento sólido da Ucrânia Grupo de Aviação. Nós já temos uma parceria de sucesso com Dniproavia, [cuja] ERJ 145 da frota vai chegar a 25 aviões este ano. "


E190 Dniproavia da Embraer será configurado em um layout de duas classes, com capacidade para 104 passageiros. As duas primeiras aeronaves devem ser entregues no quarto trimestre de 2011. Todas as aeronaves servirão 10 destinos domésticos e internacionais da aviação Ucraniana Grupo Aliança, principalmente a partir do cubo da Aliança, em Kiev Boryspil International Airport (IEV).
"A consciência de marca forte, economia e performance em combinação com o elevado nível de conforto de cabine para nossos passageiros são os factores-chave na seleção do estado-da-arte-jatos Embraer 190.Operação do E-190 ao lado de nossas aeronaves narrowbody nos permitirá expandir substancialmente a nossa rede doméstica e intra-europeus ", afirma Vadim Shvitay, secretário-executivo do Grupo de Aviação da Ucrânia.
O ucraniano Aviation Group é uma aliança estratégica fundada no início de 2007 entre as duas companhias aéreas da Ucrânia, e Donbassaero AeroSvit. (Para mais informações sobre estas companhias, visite www.donbass.aero e www.aerosvit.com .) Em Outubro de 2010, Dniproavia juntou-se oficialmente a aliança. Para mais informações sobre Dniproavia, visite www.dniproavia.com .
Um dos principais objetivos da aliança é o aumento da competitividade dos seus membros no mercado internacional e, como conseqüência, melhorar a indústria de transporte da Ucrânia aéreo nacional. Para se tornar mais competitivo, as três companhias aéreas estão cooperando em atividades operacionais e comerciais, o objectivo de se alcançar um mix de frota ideal. As empresas estão a desenvolver conexões internacionais em Kiev Boryspil do Aeroporto Internacional (IEV) para maximizar as sinergias entre eles.
A Embraer encerrou 2010 com encomendas firmes para 947 E-Jets e mais 720 opções para este fim e é adicional a esse número.


Via:Airlines and Destinations
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Embraer entrega jato executivo Lineage 1000 a grupo árabe

A Embraer entregou no início deste mês um jato executivo Lineage 1000 ao Grupo Al Habtoor, de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos (EAU). A aeronave é gerenciada e operada pela Royal Jet, com sede em Abu Dhabi, também nos EAU. O negócio foi
anunciado em julho de 2008.

"Estamos honrados com a confiança que o Grupo Al Habtoor depositou em nosso jato da categoria ultra-large", disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva. "Com suas características únicas, amplo espaço interno e luxuosa cabine, o moderno Lineage 1000 tem tido uma crescente aceitação no mercado de aviação executiva, particularmente na região do Oriente Médio", conta.

O Lineage 1000 é o maior e mais exclusivo jato executivo da Embraer e transporta
até 19 passageiros em cinco zonas de cabine privativas. "Este é um momento de muita empolgação para o Grupo Al Habtoor e estamos orgulhosos de voar este avião", disse o Sr. Maan Halabi, Diretor-Executivo do Grupo Al Habtoor. "Escolhemos o Lineage 1000 porque ele oferece novos padrões de conforto e excelência em uma cabine sem igual".

O avião do Grupo Al Habtoor Group é configurado com um quarto com uma grande
cama queen-size e chuveiro, três lavatórios, mesas de conferência, monitores LCD de 23 polegadas, geladeira e adega, entre outras conveniências. Os pilotos contam com um sistema eletrônico de controle de comandos de voo (fly-by-wire) e aviônicos Primus EpicTM da Honeywell, complementados pelo Electronic Flight Bag (EFB) e outras tecnologias.

Fonte:Mercado & Eventos
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