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Possivel solução para causar acidente Lamia AVRO RJ-85 (Audio)

Main wreckage (Photo: AP/Luis Benavides):
Por causar de multa É muito importante entender que “Declarar Emergência” não significa necessariamente que o avião esteja “em risco iminente de queda”. Declarar emergência à torre indica que você, o declarante, quer ter prioridade sobre todos os outros aviões que estiverem na área – e isto pode ser por diversos motivos, desde baixo nível de combustível até um passageiro passando mal a bordo. Se foi reportado um problema elétrico, o RJ185 possui diversos sistemas redundantes e quem acompanha este site já sabe que NENHUM problema único, em QUALQUER sistema de QUALQUER aeronave é capaz de levar a um acidente.
Depoimentos de Walter, Mecânico da Lamia.






Escuta Aérea:Ouça o áudio do piloto da Avianca antes do pouso

Eram 17 horas e 5 minuntos desta sexta-feira quando o piloto do avião da Avianca comunicou à torre que sua aeronave estava com um problema no trem de pouso e precisaria fazer uma aterrissagem de emergência.

Durante a conversa com a torre de controle, o piloto, mostrando tranquilidade, informou que iria sobrevoar o aeroporto de Brasília por alguns minutos para gastar combustível, minimizando, com isso, o risco de uma explosão. O pouso foi feito de “barriga”, ou seja, apenas com o trem de pouso traseiro.
O avião Fokker 100 fez aterrissou depois que o trem de pouso dianteiro da aeronave não abriu. Apesar do incidente, não houve feridos, segundo informou a Força Aérea Brasileira (FAB).
A Avianca ainda não confirmou a causa do incidente. O avião fazia o voo OC 6393 de Petrolina (PE) a Brasília (DF), com 44 passageiros e 5 tripulantes a bordo. O pouso ocorreu, “de forma segura" às 17 horas 42 minutos, segundo a Avianca.
Dos 44 passageiros, 20 seguiram viagem em voos da própria companhia. Os 14 que tinham Brasília como destino final foram para suas casas, enquanto nove adultos e uma criança foram acomodados em hotel.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) afirmou em nota que as investigações sobre as causas do ocorrido estão sendo realizadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), da Aeronáutica.
Outro voo da Avianca apresentou problemas hoje, esse com destino a Fortaleza. O piloto do avião solicitou que o aeroporto se preparasse para uma situação de emergência, mas a aeronave conseguiu pousar normalmente às 15h46. Não havia passageiros nesse voo, apenas tripulação que estava sendo deslocada para a capital cearense.

As informações são"http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/ouca-o-audio-do-piloto-da-avianca-antes-do-pouso".Sempre é citado o link de referência. The information is "" Is always quoted the reference link.

REJECTED TAKEOFF AFTERMATH WITH FULL ATC!

After reaching about 60 knots this Easyjet A319 Registration G-EZFI suddenly slammed on the brakes, deployed the spoilers and engaged reverse thrust. The Pilot described it as a fault so it was probably a visual warning on one of the displays that made the pilots reject the takeoff. After holding on the runway for a couple of minutes the aircraft taxied to the end of runway 27 and vacated. The A319 then taxied to holding Point G4 where it caried out various drills to try and reset the fault. Following about 10 minutes of holding on the taxiway the pilot declared they have been unable to fix the problem and so requested to return to stand. The plane taxied slowly back to a stand followed by the Ops vehicle, where engineers attended to fix the problem. By this time I had to go home but as far as I know the aircraft departed again safely later on in the afternoon.

My mate and I both weren't filming the takeoff; you can imagine how frustrated we were! Ah well, It would've been unfair if one of us was filming and the other wasn't;) Go check out his channel here, he has brilliant aviation videos: www.youtube.com/bristolcardifairport

If you could like the video that would be incredible, honestly it would mean so much!

You Tube by Mraviationguy

As informações são"Mraviationguy".Sempre é citado o link de referência.

Escuta Aérea: Atlas Air pousa pela primeira vez em Viracopos com 747-8 no Brasil

ATLAS AIR(Giant) Boeing 747-800F, Pousou pela primeira vez  no Aeroporto de Viracopos, Campinas ouça a escuta a baixo.
http://www.flightradar24.com/data/flights/gti43

Giant 43 em Pousou na Pista 15 em Viracopos
Fonte: Trafego Aéreo(www.trafegoaereo.com)


O Primeiro áudio em HTML5

Gostaria de parabenizá-lo a todos  controladores ACC-SBBS, APP-SP e a Torre Viracopos Pelo excelente trabalho. 

As informações são"Trafego Aéreo, Site dedicado aos profissionais da aviação.".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves, Denilson Pereira 

Escuta Aérea: Um dos melhores controladores Nel Fernandes(Mané) com seus famosos bordões aéro "Buenas!"

Um Grande Controlador Nel Fernandes, conhecido mundialmente com sou  famosos "Buenas!". Hoje ele está na companhia Azul Linhas Aéreas.

Tempo fechado trafego muitos desvios e do outro lado alguns minutos com um dos melhores controladores que já ouvi na fonia. Parabéns Fernandes (Mané).

Ouça escuta feita pelo site Trafego Aéreo Campinas


O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves 

Hoje faz 3 Anos do Grupo 12Horas.Aérea, trazendo informação a leitores sobre mundo da aviação.

O Grupo12Horas.Aérea começou em Abril de 2009 como um projeto de informar ao leitores sobre o que acontece Aviação brasileira e internacional uma maneira mais possível. Dos anos para cá tosse muita informações com Noticias, eventos, dicas e também escuta aérea entre outras. 
Foto: 12Horas.Aérea em último 2 anos

Linha do tempo:

08/12/2009 - Sempre na Escuta Aérea, foi comprado pelo Denilson Pereira 

15/06/2010 - HTML5, é sendo incorporado aos sites 12Horas.Aérea, e Sempre na Escuta.



21/09/2010 -  DIRETO DO VOO de Alexandre Lima, foi Incorporação juntos com Portal 12Horas.Aérea


25/10/2010 - Lançado site (Matérias Especiais Sobre Aviação), está ativo até hoje.


10/10/2010 - lançamentos 12/Nasa, com Noticias sobre Nasa e a tamisação ao vivo TV Nasa Ao vivo HD



22/12/2010 - Portal 12Horas.Aérea News, laçando para aplicativos para Ovi Store Nokia


01/01/2011 - A Primeira Escuta Aérea em HTML5, foi (Pilotos é controladores comemora a chegada de 2011) Assim como outras. (Clique aqui)


12/04/2011- Grupo12Horas.Aérea lança aplicativo para Chrome web store. 


18/04/2011 - Portal12Horas.Aérea e compatível para todos telefone móvel e smartphone.


Queremos  agradecer aos leitores pela participação em nossa pagina. Onde conquistamos seu espaço aqui com gente, e atingimos a marca de 1 mil seguidores no Twitter e Très mil no Facebook
Com essas conquistas, estamos trabalhando em nossa pagina para melhor atende-los. Espero que gostem! Estamos com uma equipe muito boa para melhor servi-los. Temos em nossa pagina a Sempre na Escuta Aérea, com um Escuta de qualidade, uma parceria que deu certo desde o inicio do nosso site, atualmente temos recebi varias opiniões sobre nosso Portal, estamos sempre procurando atende, dentro do possível. Sua opinião é muito importante para nós, queremos ver sua participação, e deixe um comentário exponha sua opinião sobre a Noticias Aérea, creio que isso será muito bom tanto para nós quanto para os nossos leitores.



 O muito Obrigado(a)! caros leitores...


Não deixe de acompanhar de novidades no Grupo12 Horas.Aérea.
A pois ler essa postagem, deixe um comentário.

Atenciosamente
Equipe Grupo12Horas.Aérea










Listen to Air: Airbus A380 in Brazil, arriving in GRU ILS (Updated)

Airbus brings to Brazil the second time the largest passenger airliner in the world. The A380 arrived around 00:02 in Guarulhos Airport.

The AIB302 Out Abu Dhabi to 12.00 pm UTC.
Route to landing:
Flight Level: 40000
Course: USABA - Trigo - Guru - Faet - Pony - Ugono- STN, Zuke, went to complete the ILS Gru. On the ground at 12:02:34 a.m., was to 'Charlie, Charlie' and made abacktrack on 'November' and entered the taxiway 'Delta Delta' and Bravo andTerminal 1 Apron: G03.


Information:
AIB302 / AIB303
ModeS: 38105A
Reg: F-WWDD
Typecode: A388
Type: Airbus A380-841
Serial number: 004
Airline: Airbus Industries

Listen Listen to Air Down.

Listen to Part 1
 



Video for GRUsbgrHD 





Listen to Part 2 
Pilot AIB101 said "... beautiful," When going to runway 27 " 
 




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By Priscilla McInnes Queiroz
Grupo12Horas.Aérea

Escuta Aérea: British Airways Speedbird 247 escolhendo a melhor Rota para evitar a chuva em GRU

Essa gravação foi gravada no 23 de dezembro de 2011 às 6:29pm. Na Escuta Aérea você pode ouvir o Pilotos da British conversando com Torre Guarulhos.
Speedbird é um indicativo de chamada usada por British Airways durante o controle de tráfego aéreo procedimentos.


English:
This recording was recorded on December 23 2011 at 6:29 pm.
On Air Listen you can hear the pilots talking to British Guarulhos Tower.
Speedbird is a callsign used by British Airways during air traffic control procedures. 



Metar SBGR 232100Z 18008KT 9999 TS VCSH FEW050CB BKN080 24/17 Q1015=

Informações
Data de primeiro vôo: 22/04/1996
Motores 4 x Rolls-Royce RB211-524G
Modos: 4005E2
Reg: G-CIVI
TypeCode: B744
Tipo:Boeing 747-436
Número de série: 25814
Companhias aéreas: British Airways (livery Oneworld)

  Escuta Aérea ,O Primeiro áudio em HTML5
Escuta 1/2
 


Escuta 2/2
 


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Por:Alan Alves
Tradução: Priscilla McInnes 

Escuta Aérea: O Ano Novo dos Pilotos e controladores da Torre Guarulhos

Torre Grurulhos disse para TAM 3170 " vai ter Festa aí no Avião?" Piloto falo "... Claro que sim , ainda mais indo pra Salvador". Dica de ano novo: Atenção pilotos e Comissários: Não estoura champanhe no avião, pode fazer furo na fuselagem..." Obrigado!

23:00 Até 23:45 de 2011
 



23:45 até 00:20 Feliz Ano Novo! Happy new year!



00:20 Até 05:00 depois do Qatar 922 para fecha a escuta.




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O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves, Priscilla Queiroz Campos

Escuta Aérea: Pilotos e controladores Comemora a véspera do Natal no ar

Os natal dos pilotos e controladores.
Obrigado a todos os Pilotos e controladora que ficou no controle São Paulo APP-SP até 05:00 da manhã.



The Christmas pilots and controllers.
Thanks to all pilots and controller who was in control APP São Paulo-SP to 05:00am.




British246 no dia 23/12
Escuta Aérea ,O Primeiro áudio em HTML5





véspera de Natal 22:00 até 23:00 dia 24/12
Escuta Aérea ,O Primeiro áudio em HTML5





Chegada do Natal 23:00 até 23:40 
Escuta Aérea ,O Primeiro áudio em HTML5





Feliz Natal 23:45 até 01:00
Escuta Aérea ,O Primeiro áudio em HTML5



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Retrospectiva Aérea 2011:Maio

TOPAERO
As melhores Noticias no més de :Maio

  1. Controladora de voo tieta Ivete Sangalo e põe voo em risco
  2. Comissário de bordo e Comissários de Voo
  3. Avião do Mês Maio: Airbus A380 maior avião do mundo
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  7. Escuta Aérea: Sexta-Feira 13 Controle de tráfego Aéreo de Brasília (ACC)
  8. Escuta Aérea: STS-134 lançamento ônibus espacial Endeavour (HTML5)
  9. EUA: avião da Delta Air lines pega fogo ao aterrissar em Atlanta
  10. Piloto do voo 447 não estava na cabine na hora da pane, diz revista
Feliz Natal a todos! 
Merry Christmas!

 O conteúdo é de Responsabilidade:Priscilla Queiroz Campos

Escuta Aérea: GOL 1536 com pane parcial de instrumentos

A GOL Transportes Aéreas Boeing 737-800, matrícula PR-GUL realizar vôoG3-1536 de São Paulo Congonhas, SP para o Rio de Janeiro Santos Dumont, RJ(Brasil) com 95 passageiros, estava saindo da pista de Congonhas 17L quando a tripulação relataram problemas com a velocidade e as indicações altímetro,estabilizado em 9.000 pés e desviados para Campinas, SP para um pouso seguro na pista 33 cerca de 30 minutos após a partida.


Escuta Aérea ,O Primeiro áudio em HTML5



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Por:Alan Alves

Escuta aérea 24h em tempo real no seu ANDROID

Monitore ao vivo 24h o tráfego em tempo real no seu ANDROID.
Basta acessar https://market.android.com/details?id=net.liveatc.liveatc_app&feature=search_result do seu celular, efetuar o pagamento (pois não há versão freeware) e fazer o download do aplicativo direto em seu Android. É muito rápido! Após, é só rodar e curtir o tráfego aéreo em tempo real.
Isto é possível graças a parceria entre o site Aerovix e o site Live ATC.net onde, compartilhamos nossos dados em tempo real de nossa fonia aérea 24h, bem como milhares de outros usuários do sistema em todo o mundo, aproveite!
Há também uma versão payware do aplicativo sendo possível também clicar sobre o tráfego na tela e obter dados como altitude, velocidade, tipo de avião, nível de voo entre outras informações.




As informações são"=|= Avião Vício =|=".Sempre é citado o link de referência.O conteúdo é de Responsabilidade:Flyer Miranda

Escuta Aérea: Emirates 262 na espera para Take-off em Guarulhos

Depois de 2 horas e 25 minuto o voo EK262 da Emirates decolou com segurança . A culpa foi o vento e a Mulher gravida com sangramento, no voo TAM 8117.



Mais informação na áudio abaixo 




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Emirates 262 Boeing 777-31H(ER) Motor GE, A6-ECK
O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves

Primeira vez a Pluna faz voos com tripulação 100% feminina

Pela primeira vez na história da companhia aérea uruguaia Pluna, um avião Bombardier CRJ 900 foi tripulado inteiramente por mulheres. Em 13 anos de trajetória como comandante, Valeria Ramos, de 41 anos, compartilhou um voo unicamente com outras mulheres. Estavam presentes: a copiloto Cecília Rivero, a chefe de cabine Mercedes Nin e a auxiliar de cabine Daihana Romero. As quatro profissionais compartilharam, há poucos dias, uma jornada de trabalho em Montevidéu com voos para Buenos Aires, Campinas e Porto Alegre e Guarulhos em São paulo.

Ouça Áudio da Pluna chegando a Hoje em Guarulhos (Gru)





As informações são"Revista Fator".
Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Alan Alves, Priscilla Campos

Escuta Aérea: Interdição da Pista de Cumbica começa sem incidentes

Fechamento parcial de pista vai durar 4 meses A interdição parcial de uma das pistas do aeroporto internacional de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), começou no domingo e praticamente não foi notada pelos passageiros. Ontem, o movimento era tranquilo, e nenhuma ocorrência causada pela interdição fora registrada até o final da tarde, segundo a Infraero.
 Para Carlos Camacho, diretor do Sindicato Nacional dos Aeronautas, a ausência de incidentes é consequência de uma boa preparação. "Todos aprenderam com o apagão aéreo", disse. A interdição, para substituição do asfalto, atinge 40% da maior pista de Cumbica, de 3.700 metros -por quatro meses, apenas 2.140 m poderão ser usados para pousos e decolagens. Há ainda outra pista, de 3.000 m, que não será afetada.
 Para comparação, a de Congonhas tem 1.640 m. Com a reforma, aviõ es de grande porte tiveram de reduzir a carga e o número de passageiros -como o espaço disponível é menor, eles precisam estar mais leves.

Escuta Aérea da Torre após o fechamento da pista RWY 3,700 metros em GRU


Fechou às 00h42 da Noite de domingo dia 7/08/2011


Pouso normal para Qatar 922 ás 1h24am.


O Primeiro pouso do Jumbo British Airways 747-400. BAW247

Torre mando ir até Charlie-Charlie BAW247 foi até Oscar. Deu medo na Hora quando piloto falou "GoodDay...".


... Depois do Jumbo da British[...]


Agora vem segundo Jumbo da Lufthansa LH506 que vai até Charlie-Charlie.

Manhã foi tenso. Agora vamos para decolagem ou Takeoff a tarde ouvir como foi sem a Pista RWY 3,700 09L/27R.




Você quer ouvir ás Escuta Aérea e Controle de tráfego aéreo de Guarulhos e Congonhas Acesse site: www.maquinasvoadoras.com.br
Atenção! As escuta não é compatível com Internet Explore: 5, 6, 7, 8. É proibido fazer cópias do conteúdo deste Site. sem nosso autorização.

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