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Esquadrilha da Fumaça dá show em Itupeva

Aviões da Força Aérea Brasileira invadiram Itupeva na tarde deste domingo, 27 de março, e com manobras, mais que radicais, emocionaram um público estimado pela guarda municipal em 20 mil pessoas. As aeronaves T-27 Tucano, chegaram à velocidade constante (330 km/h), a uma altura de 10 mil pés e também com vôos rasantes, a baixa altitude, que provocaram fortes emoções.

O show aéreo gratuito, proporcionado pelo prefeito Ocimar Polli, aconteceu na região do futuro Parque da Cidade e encerrou, com chave de ouro, as comemorações do 46º aniversário de Itupeva.
Durante mais de 40 minutos, as sete aeronaves que compõe a Esquadrilha da Fumaça, da Força Aérea Brasileira (FAB), apresentaram as manobras que encantaram o público.

O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), nome oficial da esquadrilha da fumaça, aceitou o convite do Prefeito Ocimar Polli e, pela primeira vez, apresentou-se em Itupeva.

Comandadas pelo tenente coronel aviador, Wagner de Almeida Esteves, as aeronaves chegaram a Itupeva por volta das 16 horas, quando passaram a fazer vôo de reconhecimento sobre a multidão presente.

O trio elétrico ‘Apocalipse’, de Zonho Som, apresentou as músicas que davam o acorde para a apresentação aérea. Sobre o caminhão estavam organizadores do evento, além do sargento Lins e do tenente Carvalho, da FAB, que narravam as manobras do esquadrão, criado em 1952.

O prefeito Ocimar Polli, a Primeira-dama Maria Helena, o vice-prefeito José Luiz Sai e os vereadores Luiz Carlos Izzo, Ezequiel Alves de Oliveira e Paulo Batista Nantes, além dos diretores Edwaldo Milanesi (Administrativo); Célio Okumura(Jurídico); Robinson Toledo (Esportes); Clarice Kobayashi (Educação e Cultura); Lucas Pereira Oliveira (Governo); Adolfo Fanchini (Obras); Walmércia Poli (Turismo) assistiram o show junto à população.

“Ficou claro no rosto das pessoas a emoção de assistir um show dessa grandeza. Temos orgulho em afirmar com todas as letras: essa é a nossa Força Aérea Brasileira, que gentilmente aceitou o nosso convite e apresentou um espetáculo inédito,que certamente não será esquecido nunca”, disse o prefeito Ocimar Polli.

As acrobacias que mais chamaram a atenção do público foram aquelas em que as aeronaves pareciam entrar em rota de colisão. Quando cada uma delas saía para direções diferentes o público vibrava com a ousadia aos gritos e muitas palmas.

Os militares da esquadrilha deixaram o melhor para o final, quando as aeronaves desenharam, com fumaça, um coração no céu. A despedida, com direito a apresentação da equipe, também marcou a apresentação. Em vôo rasante, a poucos metros do solo, as sete aeronaves despediram-se da população de Itupeva, momento em que o comandante, por meio de comunicação de rádio, agradeceu a presença do grande público e desejou à cidade um Feliz Aniversário.


Via: Jornal de Itupeva Online
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show aéreo asiático começa em Hong Kong como o olho fabricantes de aviões mercado chinês em expansão

O mercado de aviação está crescendo firmemente no radar da indústria aeroespacial como um show aéreo asiático importante obter conjuntos para tirar terça-feira.

Mais de 270 empresas de 32 países estão a criação de estandes no Asian Aerospace Expo and Congress 2011, em Hong Kong, mas os organizadores do evento dizem que a maior exposição será a única pertencente ao Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.

O avião pertence fabricante de Estado, conhecido como Comac, não foi tímido sobre suas intenções de entrar em um mercado mundial de aviação, dominado por Boeing e Airbus com os seus passageiros a jato C919 corredor único, que ainda está em fase de concepção.

HNA Group, que opera a Hainan Airlines, quarta maior companhia aérea da China, também estará fazendo a notícia na mostra. A empresa planeja assinar um acordo de compra de aeronaves com os fabricantes de aeronaves de liderança, que não revelou o nome, em uma cerimônia nesta terça-feira.

Airbus, Boeing e outras fabricantes de aeronaves internacionais também estará de olho em potenciais negócios na China.

demanda asiática está a provar ser o salvador para o mercado global de transporte aéreo, que está vendo um crescimento mais lento em outras regiões.

Em um prazo global de previsão de longo para a demanda de avião lançado antes do show na segunda-feira, os executivos da Airbus disse que eles esperam da Ásia crescente classe média para impulsionar a demanda por novos aviões nos próximos 20 anos e ajudar a região a ultrapassar América do Norte eEuropa, como a o maior mercado mundial de transporte aéreo.

Bombardier do Canadá, Brasil, Embraer , e outros fabricantes de jatos menores também vai estar na mão, sublinhando a sua vontade de lucrar com as oportunidades de vendas de jatos corporativos e privados.

aviação privada na China é um mercado pequeno e ainda bem restrito, mas crescente demanda de pessoas ricas e viajantes a negócios está pavimentando o caminho para o crescimento.

"O mercado chinês é para nós o mercado que mais cresce", disse François Chazelle, presidente da Airbus, vice-presidente de aviação executiva e privada.

A China respondeu por cerca de 25 por cento das entregas do jato Airbus corporativo no ano passado, em comparação com 50 por cento para o Oriente Médio, embora Chazelle disse esperar que a China a recuperar.

A fabricante de aviões europeia vende versões corporativas dos seus pequenos jatos comerciais de passageiros que vão no preço de US $ 65 milhões para US $ 80 milhões. Chazelle disse que espera vender cerca de cinco jatos como um ano na China.

Claro, não seria um show aéreo, sem mostras de brilhante hardware e 21 jatos estarão na mostra, que vão desde um Hawker Beechcraft King Air 350i turboélice nove passageiros de um Boeing Business Jet.

O show de três dias está sendo realizado em um centro de exposições perto do aeroporto de Hong Kong. Ao contrário de outras feiras de aviação pelo mundo todo, não contará com demonstrações de vôo ou equipamento militar e não está aberto ao público.


Via:Los Angeles Times
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A avião MiG-35 russo não vai voar no "Aero Índia 2011"

(WAPA) - Conforme relatado na quarta-feira por um representante da empresa russa MiG, Mikoyan-Gurevich, a agência de notícias russa "RIA Novosti", o MiG-35 Fulcrum aeronaves F não vai voar no "Aero Índia 2011", o evento realizada em Bangalore 9-13 de Fevereiro, que, como já dissemos (ver AVIONEWS ), terá a participação de todas as seis empresas concorrentes para o fornecimento de 126 caças à Força Aérea Indiana, IAF. 

O País, entretanto, não vai retirar da competição, organizada em 2007 pelo IAF para substituir os caças MiG-21 russos que datam da era soviética. 

A Boeing vai participar da competição com F/A-18 Super Hornet, da Lockheed Martin com o F-16 Fighting Falcon, a Dassault com Rafales, Gripen International (Saab Group) com Jas-39s, o consórcio europeu (Reino Unido, Alemanha, Itália e Espanha) com o Eurofighter Typhoon e MiG exatamente com o MiG-35. 

O Mikoyan MiG-35 Fulcrum-F é a última versão de produção do caça russo MiG-29. É equipado com motores a vectorização do impulso e um muito avançada tecnologia fly-by-wire.


Via:AVIONEWS 
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