Fernando Alves

Beechcraft King Air 260 recebe certificação da FAA

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A Textron Inc., representada com exclusividade no Brasil pela TAM Aviação Executiva, anunciou nesta quarta-feira (10), que o novo King Air 260 recebeu a certificação da Federal Aviation Administration (FAA). Com isso, o modelo passará a ser entregue nas próximas semanas nos Estados Unidos.

A aeronave é uma evolução da tradicional série 200 da linha King Air e traz os mais recentes avanços tecnológicos no cockpit, uma cabine redesenhada e ainda mais conforto aos passageiros. Lançado em dezembro, o modelo reflete o compromisso contínuo da Textron em fazer investimentos substanciais em sua linha de produtos.

"Os feedbacks contínuos que temos com nossos clientes desempenham um papel fundamental nas decisões que tomamos sobre o projeto de novas aeronaves, bem como em melhorias em nossa frota existente", revela Chris Hearne, vice-presidente sênior de Engenharia e Programas. "Com o King Air 260, utilizamos essas opiniões valiosas e realmente elevamos a experiência de voo para pilotos e passageiros. E agora, com a certificação concluída, estamos ansiosos para colocar o King Air 260 nas mãos dos nossos clientes, que estão na expectativa".

O King Air 260 combina a rica história de confiabilidade e versatilidade da família King Air com upgrades de última geração, oferecendo uma maior facilidade em voar. As principais inovações para a aeronave são a inclusão do Autothrottle de série, junto com um novo sistema de pressurização digital. A cabine também é equipada com o sistema de radar meteorológico Collins Multi-Scan como um recurso padrão em todas as aeronaves King Air 260.

No Brasil, o King Air é sucesso de vendas. De acordo com o presidente da TAM AE, Leonardo Fiuza, o novo modelo já desperta interesse nos brasileiros. "Os modelos King Air representam 46% das nossas vendas. Por serem essenciais, sobretudo para o setor de agronegócio, devido a sua capacidade de transportar muita carga, versatilidade e o fato de decolar e pousar em pistas curtas e não preparadas, esses modelos já estão no gosto dos brasileiros".

King Air 260

Com capacidade para até nove pessoas, um alcance máximo de 1.720 milhas náuticas (3.185 km) e uma velocidade máxima de cruzeiro de 310 ktas (574km/h), a série Beechcraft King Air 200 é, há muito tempo, a aeronave preferida dos clientes em todo o mundo. As últimas atualizações oferecem ainda mais motivos para a escolha dessa aeronave.



Uma das principais evoluções do King Air 260 é o Autothrottle de série, gerenciando automaticamente a potência do motor desde a decolagem, fase de cruzeiro, descida e pouso, o que faz com que os pilotos tenham mais segurança durante o voo e uma carga de trabalho reduzida. Além disso, o sistema controla a potência ideal automaticamente, com monitoramento de parâmetros como rotação, torque e temperatura.

Outra atualização importante no cockpit é o novo sistema de pressurização digital, que ajusta automaticamente a pressão da cabine durante a subida e descida, reduzindo a carga de trabalho dos pilotos e aumentando o conforto geral do passageiro. Os indicadores do sistema foram integrados à suíte de aviônicos Collins Pro Line Fusion.

O radar meteorológico Collins Multi-Scan RTA-4112 fornece aos pilotos um sistema totalmente automático, que é otimizado para detectar condições meteorológicas de curto, médio e longo alcance. O sistema é projetado para apresentar uma imagem precisa do clima ao redor da aeronave, reduzindo ainda mais a carga de trabalho do piloto.

O IS&S ThrustSense® Autothrottle também está disponível como uma atualização pós-venda em todas as aeronaves Beechcraft King Air 200 equipadas com Pro Line Fusion.

A cabine do King Air 260 apresenta assentos recém-projetados, criados a partir de um processo inovador de mapeamento de pressão que identifica maneiras de proporcionar uma viagem mais confortável e relaxante para os passageiros, especialmente em voos mais longos.

Família King Air - Número 1 em vendas

Aproximadamente 7.600 aeronaves King Air foram entregues desde 1964. Trata-se do maior sucesso de vendas de uma família de turbo-hélices no mundo. Sua frota mundial ultrapassou 62 milhões de horas de voo em seus 57 anos, cumprindo todas as suas missões, desde aquelas voltadas às forças públicas até as missões comerciais por todo mundo.

Conteúdo Original: insightnet.com.br
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Fernando Alves

Helibras fecha parceria com Helisul Aviação e reforça presença regional de suporte e serviços no Brasil

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A Helibras anuncia a parceria na prestação de serviços de manutenção com a Helisul Aviação, a maior operadora de helicópteros civis do Brasil, especializada em manutenção e fretamento de helicópteros, serviço aéreo especializado e transporte aeromédico.

Com foco na proximidade, qualidade, segurança e satisfação do cliente, a parceria com a Helisul tem como objetivo expandir a rede de atendimento através de centros de serviços autorizados, ampliando a presença regional da companhia e mantendo os altos padrões de qualidade, capacitação técnica e transparência. É a primeira parceria dessa dimensão no Brasil.

No primeiro momento, serão cinco novas localizações no Brasil onde o cliente poderá contar com os serviços: Rio de Janeiro (RJ), Curitiba (PR), Foz do Iguaçu (PR), Florianópolis (SC) e Brasília (DF).

“Queremos nos aproximar ainda mais de nossos clientes e operadores e, em um país de dimensões continentais como é o Brasil, a presença local se faz importante. O acordo com a Helisul, empresa parceira a qual temos plena confiança, nos possibilitará uma melhor interação com nossos operadores, que poderão contar com a praticidade e facilidade em ter uma estrutura ampla e de qualidade regionalizada de atendimento em MRO”, afirma Alessandro Branco, Diretor de Programas, Suporte e Serviços da Helibras. 

Com quase 50 anos atuando no mercado, a Helisul é o maior cliente civil da Helibras, com 30 aeronaves da companhia em operação no país atualmente. Atuando desde 1972 e com uma estrutura completa de hangares, centros administrativos, equipes de manutenção e pilotos altamente capacitados, a Helisul oferece ainda seus serviços aéreos especializados, manutenção e gerenciamento de aeronaves para todos os seus clientes. 

"Para a Helisul essa parceria é motivo de orgulho, pois confirma o trabalho sério e de alta qualificação técnica que temos feito. Com a certificação, somada a nossa ampla presença no Brasil, nos unimos à Airbus para atendermos ao mercado com excelência e equipamentos de ponta, sempre visando qualidade e segurança operacional. Nosso compromisso de apoiar a frota brasileira deste grande parceiro se ampliará em breve com a oferta de simuladores de voo e acréscimo dos serviços de manutenção de motores”. Humberto Biesuz, Superintendente Executivo da Helisul Aviação. 

Foco na expansão de Suporte e Serviços 

A Helibras tem investido na área de Suporte & Serviços ao longo de 2020, apesar da situação econômica gerada pela pandemia da Covid-19.

Em complemento aos estoques de peças e capacidades atuais de MRO, as quais tem servido com sucesso aos clientes e a frota atual composta, em sua maioria, pelos modelos H125 e H130, a companhia continua ampliando seus estoques de peças e ferramentais para a crescente frota de biturbinas leves como o H135 e H145 (incluindo o mais novo modelo 5 pás). Além disso, a Helibras vem preparando sua estrutura de suporte e serviços com foco nos modelos H160 e H175, equipados com o novo sistema Helionix e uma série de inovações em ferramentas, estruturas e aerodinâmica. 

Nos anos anteriores, a companhia investiu na ampliação de capacidades locais, principalmente, em sua reconhecida oficina de conjuntos dinâmicos e caixas de transmissão.

A partir dessas ações estratégicas, a Helibras reitera sua forte presença no Brasil e reforça seu compromisso com os clientes civis, para-públicos e militares, que operam aeronaves diariamente para as mais diversas missões, com confiança e segurança, pelo Brasil afora.

Saiba mais sobre a Helisul 

Fundada em 1972, a empresa começou operando voos panorâmicos em Foz do Iguaçu, administrada por empreendedores da então Companhia Tropical de Hotéis, pertencente à Varig. Depois surgiu a Tropical Táxi Aéreo, mais tarde transformada em Helisul. Mas foi nos anos 1990 que a empresa expandiu os serviços e as bases por todo o Brasil, sob o comando dos comandantes Eloy e Celso Biesuz. Hoje conta com uma estrutura completa de hangares, equipe administrativa, de manutenção aeronáutica e pilotos altamente capacitados. Está presente em diversas regiões do Brasil (Curitiba, Foz do Iguaçu, São José dos Pinhais, Brasília, Florianópolis, Rio de Janeiro, São José e São Paulo), prestando serviços aéreos especializado (SAE), serviços de fixed base operator (FBO), manutenção, gerenciamento e fretamento de aeronaves, transporte aeromédico e voos panorâmicos. A frota atual da Helisul é composta por mais de 50 aeronaves, entre helicópteros e aviões. Mais informações em www.helisul.com

 Sobre a Helibras

A Helibras é a única fabricante brasileira de helicópteros, subsidiária da Airbus, líder mundial nos segmentos aeroespacial e de serviços relacionadas à defesa. Em seus 42 anos de atividades, a Helibras já entregou cerca de 800 helicópteros no país. É líder do mercado brasileiro, com participação de 50% na frota de helicópteros à turbina, e mantém instalações em Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Atibaia e Brasília. Sua fábrica, que emprega cerca de 500 profissionais, produz   as aeronaves H125 - Esquilo e H225/H225M, além de executar modernizações de aeronaves. A empresa também customiza diversos modelos que atendem os segmentos civil e militar. Em 2020, a Helibras registrou faturamento total de R$ 927 milhões.


Original:Egom PR Agency
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G12Aviation

Aeronave bimotor cai em mata na Serra da Cantareira

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Uma aeronave bimotor teria caído na Serra da Cantareira na manhã desta segunda-feira (2). O Corpo de Bombeiros foi acionado pela Aeronáutica quando o avião perdeu contato com a base entre as estradas Da Roseira e Santa Inês, em Mairiporã, na região metropolitana de São Paulo.
TV Globo/Reprodução
Segundo informa o capitão Marcos Palumbo, porta-voz dos bombeiros, o helicóptero Águia 8 esteve no local e confirmou o acidente. Oito equipes foram enviadas no local, que seria de mata fechada.
A aeronave, que saiu de Jundiaí, no interior do estado, para o aeroporto Campo de Marte, na zona norte da capital, é um bimotor, modelo King Air. Ainda não há informações sobre tripulantes e o motivo da queda.
Conteúdo Original:Veja sp
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Grupo12Horas.Aérea

Domingo Aéreo 2019 no Campo de Marte em Outubro

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Os pequenos em casa amam aviões? Então já pode ir anotando na agenda esse passeio imperdível! O tradicional Domingo Aéreo no Campo de Marte irá acontecer no dia 20 de outubro. O evento é famoso pelos shows da Esquadrilha da Fumaça, apresentações dos cachorrinhos do Canil da Guarda Civil, exposição de aeronaves e viaturas militares, apresentações de bandas, e muito mais! Ah, e tudo gratuito!
Os shows dos aviões no céu são muito legais! E chegar pertinho de aeronaves de verdade então? A criançada adora! Passeio gostoso para toda a família!
O Domingo Aéreo, conhecido também como Portões Abertos, tem como propósito aproximar a população da instituição e mostrar um pouco do trabalho dos militares da FAB. O evento é realizado no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), no Campo de Marte, na zona norte da capital. Não é necessário fazer inscrição, mas a capacidade do evento é limitada, por isso é melhor chegar cedo!

Conteúdo Original:http://www.campodemarte.com.br/

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Fernando Alves

Como foi o acidente perto do Campo de Marte

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Um avião de pequeno porte caiu após decolar do aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, na tarde desta sexta-feira. Dois ocupantes morreram e 11 pessoas ficaram feridas. Uma casa foi atingida e outras duas ficaram danificadas.

Testemunhas que presenciaram o momento da queda contaram o que viram ao Estado. Veja os relatos:

'Levantou aquela bola de fogo'
O atendente de loja Rafael dos Santos, de 25 anos, estava no portão de casa quando ocorreu a queda. Segundo ele, não estava chovendo na hora do acidente. “Vi ele (avião) passando, passou muito rápido, aí embicou e levantou aquela bola de fogo e de fumaça preta.”

Segundo ele, havia pelo menos dois homens no caminhão de lixo que estava perto do local e que acabou carbonizado. Imagens feitas por Santos no celular mostram que a queda criou pequenos focos de incêndio na rua. “Nunca vi nada assim.”

'Veio muito rápido em cima de nós'
O motorista de aplicativo Selmo Eugênio da Silva, de 44 anos, levava um passageiro da Barra Funda, na zona oeste, até Santana, na zona norte, no momento da queda da aeronave. “Não sei como consegui escapar daquele incêndio, veio muito rápido em cima de nós”, disse. Segundo Silva, o carro estava parado no farol quando foi atingido.

"Pensei que um carro tinha batido atrás. O passageiro saiu, passando por cima de mim. Tentei sair e não conseguia. Apertei o botão do cinto, daí saí de dentro (do carro).” Silva queimou parte do braço e foi atendido no local.

'Teve correria para ver, tirar fotos'
"Vi ele (avião) passando bem baixinho e, depois, teve a explosão. Deu um barulho alto, saiu fumaça preta na hora, ficou um cheiro de fumaça", disse o frentista Francimar Tomé da Silva, de 47 anos. "Teve correria para ver, tirar fotos. Tinha pessoa gritando, dizendo corre, corre, para sair fora, gritando para sair."

'Levantou voo e perdeu potência'
O arquiteto Vainer Ragusa, de 50 anos, passava pela Avenida Brás Leme, após sair de uma consulta médica, quando testemunhou a queda da aeronave. "Estava no farol da Brás Leme, no sentido Santana. Vi que o avião levantou voo e perdeu potência, começou a baixar e caiu entre a rua e uma casa", conta. Segundo Ragusa, a aeronave atingiu carros. "Estava a uns 200 metros e senti o calorão. Foi muito feio."

'Achei que fosse um daqueles caças que fazem show'
A estudante de moda Victória Piccinn, de 19 anos, saía do edifício de 10 andares em que mora quando o avião caiu. “Passou raspando na torre A do Campo de Marte. Estava no celular com um amigo e falei ‘nossa, quase arrancou um pedaço do prédio'.  Passou fazendo tanto barulho que achei que fosse um daqueles caças que fazem show." Segundo ela, houve um clarão após a queda e o avião era branco e azul. “Quando passamos aqui, já tinha muito fogo", disse Victoria.

'Deu para sentir o calorão'
Moradores de uma casa atingida pelo avião, os aposentados Neusa e João Bovolenta, de 73 e 83 anos, estavam assistindo televisão na sala de estar de casa no momento do acidente. “A gente estava conversando aí ‘tum’. Eu estava de costas para a janela, aí estourou tudo, foi caindo tudo”, conta a aposentada.

“Começou a vir uma fumaça preta, entrou pelo portão.” Por causa das escadas, o casal não gosta de utilizar o segundo andar do sobrado, em que vive há 26 anos. Eles saíram pela cozinha e pegaram o corredor para os fundos, onde mora uma neta. “Deu para sentir o calorão. Abri tudo. Ele (o marido) pegou uma mangueirinha e começou a jogar água (da casa da neta).” /PRISCILA MENGUE, RENAN CACIOLI  e JÚLIA MARQUES


Conteúdo Original:Estadão
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Grupo12Horas.Aérea

Copa realiza primeiro voo comercial com B737 MAX 9

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A Copa Airlines realizou seu primeiro voo comercial utilizando o B737 MAX 9. Como divulgado antecipadamente pelo M&E, o voo partiu do Aeroporto Internacional de Tocumen, no Panamá, para Tampa, nos Estados Unidos. Os passageiros a bordo foram os primeiros a experimentar tudo o que a moderna aeronave oferece.

“Este primeiro voo marca o início de uma nova era para a Copa Airlines. Estamos muito orgulhosos de ter a mais recente tecnologia da Boeing a serviço de nossos passageiros. O MAX 9 significa mais eficiência em nossas operações e maior conforto para nossos passageiros, mas, acima de tudo, representa um símbolo de desenvolvimento e crescimento que nos motiva a continuar inovando e a deixar o nome do Panamá no topo”, afirma Pedro Heilbron, CEO da Copa Airlines.

O primeiro voo do MAX 9 permitiu aos passageiros desfrutarem pela primeira vez da nova classe executiva Dreams, com 16 assentos reclináveis do tipo cama. Cada um deles possui uma tela sensível ao toque de 16 polegadas com controle remoto, conectores USB e de energia, e dois espaços para armazenamento de itens.

“O MAX 9 concretiza o compromisso da Copa Airlines de melhorar continuamente, buscando oferecer aos nossos passageiros uma experiência de voo mais confortável e conveniente. Estamos orgulhosos de ter em nossa frota uma das aeronaves mais modernas do setor”, celebrou Bolívar Dominguez, VP da frota de Operações de voo da Copa Airlines.

Conteúdo Original:https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/copa-realiza-primeiro-voo-comercial-com-b737-max-9/
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Grupo12Horas.Aérea

Domingo Aéreo no Campo de Marte

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Se os pequenos em casa amam aviões, não dá para perder: dia 26 de agosto tem o tradicional Domingo Aéreo no Campo de Marte. O evento tem show da Esquadrilha da Fumaça, apresentação dos cachorrinhos do Canil da Guarda Civil, exposição de aeronaves e viaturas militares, apresentações de bandas, e muito mais! Ah, e tudo gratuito!
Os shows dos aviões no céu são muito legais! E chegar pertinho de aeronaves de verdade então? A criançada adora! Passeio gostoso para toda a família!

O Domingo Aéreo, conhecido também como Portões Abertos, tem como propósito aproximar a população da instituição e mostrar um pouco do trabalho dos militares da FAB. O evento é realizado no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), no Campo de Marte, na zona norte da capital, entre 9h e 17h. Não é necessário fazer inscrição, mas a capacidade do evento é limitada, por isso é melhor chegar cedo!
No ar, as acrobacias da Esquadrilha da Fumaça estão previstas para acontecer entre 13h e 14h, com a frota completa. E ainda tem demonstração de rapel, às 10h e às 15h, e paraquedismo às 12h.
Importante: não haverá estacionamento. Para quem for de transporte público, a Estação de Metrô Santana fica a cinco minutos do evento. O evento contará com praça de alimentação coberta e food trucks.
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO COMPLETA
9h – Abertura com a Banda Sinfônica da Base Aérea de SP.
9h30 – Chegada da Esquadrilha da Fumaça.
10h – Demonstração de Rapel e Técnica McGuire com Helicóptero H-50.
11h – Demonstração Aérea.
12h – Paraquedismo com a Equipe Falcão.
13h – Demonstração Aérea da Esquadrilha da Fumaça.
14h – Demonstração Aérea.
15h – Demonstração de Rapel e Técnica McGuire com Helicóptero H-50.
16h – Apresentação da Banda Sinfônica da PM.
17h – Encerramento e fechamento dos portões.

Conteúdo Original:http://saopauloparacriancas.com.br/gratuito-e-imperdivel-domingo-aereo-2018-evento-com-show-de-avioes-promovido-pela-fab-em-sao-paulo/
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Fernando Alves

KLM lança novo serviço de bordo na classe Economy

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A KLM, companhia aérea holandesa, oferecerá um novo conceito de serviço em classe Economy a bordo de seus voos intercontinentais. No início do voo, os passageiros viajando em Economy receberão uma garrafa de água, uma toalha refrescante e fones de ouvido, o que significa que eles podem se preparar imediatamente para sua jornada. Após as boas-vindas, será oferecida aos passageiros uma oferta ampla de refeições em voos partindo de Amsterdã.
No caso de voos intercontinentais diurnos partindo de Amsterdã, como para Fortaleza, Rio de Janeiro e São Paulo, o novo serviço de refeição incluirá uma escolha de pratos quentes, uma salada grande e uma sobremesa. Em voos intercontinentais de médio e longo alcance, a seleção de lanches será ampliada com sorvetes, doces e salgados, que ficarão disponíveis aos passageiros na cozinha do avião.


Horário de serviço em voos intercontinentais
O novo serviço será lançado nos seguintes nove destinos em 1º de julho de 2018: Rio de Janeiro, Bonaire (via Aruba), Entebe (via Kigali), Fortaleza, Osaka, Hong Kong, Vancouver, Seul e Houston. A partir do início da nossa temporada de inverno europeu, em 28 de outubro, o serviço estará disponível em todos os nossos voos intercontinentais. Os voos são subdivididos em voos diurnos e noturnos, mas também em três zonas distantes, conforme a seguir:
  • Voos intercontinentais de curto alcance;
  • Voos intercontinentais de médio alcance;
  • Voos intercontinentais de longo alcance.
O serviço de bordo será ajustado por zona, para que coincida melhor com o biorritmo dos passageiros. Os passageiros, como sempre, serão servidos com uma variedade de bebidas alcoólicas e não alcoólicas a bordo dos voos da KLM.

Por que este novo serviço da Classe Econômica?
O novo contrato coletivo de trabalho para nossa tripulação de cabine inclui uma cláusula de que menos um tripulante será designado em muitos de nossos voos intercontinentais. Consequentemente, é necessário um serviço de classe Economy mais eficiente. Utilizando melhor o espaço nas bandejas de refeição, os carrinhos podem ser abastecidos com mais bandejas, garantindo que os passageiros sejam servidos mais rapidamente. O novo serviço também está mais de acordo com os desejos dos passageiros, na medida em que a quantidade de alimentos e bebidas servidos permanece a mesma, enquanto a qualidade do serviço melhora.

Refeições sustentáveis
A KLM se esforça para garantir que sua alimentação a bordo seja a mais sustentável possível. Em todos os voos, são servidos chocolate e café com certificação UTZ ou Fairtrade. Em todos os voos partindo de Amsterdã, a KLM serve exclusivamente refeições com frango e ovo certificados e produzidos de maneira amigável aos animais. Por estes esforços, a KLM ganhou o Good Egg Award e o Good Chicken Award. Sempre que possível, refeições sustentáveis também são oferecidas em voos para Amsterdã.
O novo conceito da classe Economy intercontinental também foi desenvolvido com foco na sustentabilidade. As novas bandejas e talheres são mais leves do que antes, o que ajuda a reduzir as emissões de CO2. Além disso, o papel que servia de descanso da bandeja foi removido, o que significa que milhões de folhas de papel deixaram de ser necessárias.

Sobre a KLM
Há 98 anos, a KLM é pioneira no setor de transporte aéreo e é a companhia aérea mais antiga que ainda opera sob seu nome original. A KLM pretende ser a companhia aérea com mais foco no cliente, inovadora e eficiente, oferecendo um serviço confiável e produtos de alta qualidade na Europa.
A KLM transportou um recorde de 32,7 milhões de passageiros em 2017, oferecendo aos seus passageiros voos diretos para 165 destinos com uma frota moderna de mais de 160 aeronaves. A companhia aérea emprega uma força de trabalho de mais de 32.000 pessoas em todo o mundo. O Grupo KLM como um todo transportou mais de 41 milhões de passageiros em 2017. Além da KLM, o Grupo KLM inclui a KLM Cityhopper, Transavia e Martinair. A malha aérea da KLM conecta a Holanda com todas as principais regiões econômicas do mundo e é um poderoso motor impulsionando a economia da Holanda.

Grupo Air France – KLM
Desde a fusão em 2004, a KLM faz parte do Grupo Air France-KLM. Essa fusão deu origem a um dos principais grupos de companhias aéreas da Europa, com duas marcas fortes operando em dois grandes centros: o Aeroporto Schiphol de Amsterdã e o Charles de Gaulle de Paris. O grupo concentra-se em três atividades principais: transporte de passageiros e carga e manutenção de aeronaves. Juntas, as duas companhias aéreas transportam quase 100 milhões de passageiros por ano.
A KLM também é membro da SkyTeam Alliance global, que possui 20 companhias aéreas associadas e uma malha aérea conjunta de 1074 destinos em 177 países.
Para mais informações sobre a KLM, acesse KLM.com, KLM Newsroom, Facebook, Twitter e o Blog.

KLM no Brasil
  • Rio de Janeiro: 7 voos semanais
  • São Paulo: 7 voos semanais
  • Fortaleza: 3 voos semanais

www.klm.com.br
news.klm.com/
facebook.com/KLMBrasil
twitter.com/KLM
      
Central de Reservas / Atendimento ao Cliente:
Air France: (11) 3878 8360
KLM: (11) 3878 8363
Flying Blue: (11) 5582 6528
SAC: 0800 888 7000

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Fernando Alves

Ampliação de voos em codeshare entre Delta e GOL conecta o sul da Flórida à Brasília e Fortaleza

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A Delta Air Lines e a GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA (BM & FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL) anunciaram quatro voos diários e sem escalas em codeshare ligando Miami e Orlando com Fortaleza e Brasília.
"Este é o mais importante avanço que fizemos com a GOL desde o ano passado, quando anunciamos o acordo de codeshare internacional na América do Sul, e é também o mais novo passo na expansão da nossa aliança", disse Luciano Macagno, diretor-geral da Delta para América Latina e Caribe. "O codeshare desses voos mostra nosso compromisso com o Brasil e a Flórida e o nosso desejo de oferecer aos clientes mais ligações entre o norte do Brasil e os Estados Unidos".

Os clientes que viajam para Orlando saindo de Brasília e Fortaleza poderão se conectar a seis dos hubs domésticos da Delta, bem como diversas cidades, fornecendo acesso por todo os Estados Unidos com voos para Los Angeles e Nova York, além de Detroit, Minneapolis-St. Paul, Salt Lake City e da sede da Delta em Atlanta.
"Estamos entusiasmados com a conexão do Distrito Federal e de Fortaleza com os Estados Unidos tendo a Delta como nossa parceira", afirmou Celso Ferrer, vice-presidente de planejamento da GOL. "Essa expansão da rede melhora ainda mais uma aliança bem-sucedida, focada em fornecer aos nossos clientes melhores serviços, mais opções e a melhor experiência em cada passo de suas jornadas."
Os hubs de Brasília e Fortaleza fornecem conectividade para 12 destinos no interior do Brasil, incluindo Belém (BEL), Belo Horizonte (CNF), Recife, Pernambuco (REC), Natal (NAT), Manaus (MAO), Salvador (SSA), Maceió (MCZ), São Luís (SLZ), Cuiabá (CGB), Palmas (PMW), Teresina (THE) e Porto Velho (PVH).
A programação dos voos em codeshare entre Orlando, Miami, Fortaleza e Brasília é a seguinte:
Voos para a América do Sul
Número do vooTrechoSaídaChegada
DL7601MCO-BSB9:30 p.m.8:20 a.m. (dia seguinte)
DL7655MCO-FOR9:45 p.m.7:15 a.m. (dia seguinte)
DL7749MIA-BSB9:45 p.m.8:20 a.m. (dia seguinte)
DL7733MIA-FOR10:00 p.m.7:15 a.m. (dia seguinte)
Voos para a América do Norte
Número do vooTrechoSaídaChegada
DL7600BSB-MCO9:50 a.m.2:50 p.m.
DL7748BSB-MIA9:50 a.m.2:25 p.m.
DL7654FOR-MCO8:35 a.m.2:25 p.m.
DL7732FOR-MIA8:35 a.m.2:05 p.m.
A rota será atendida por aeronaves Boeing 737 MAX 8 da GOL . Estas com 186 lugares e espaços GOL+Conforto, com distância entre fileiras de até 34 polegadas (86,3 cm) e reclinação até 50% maior do que os assentos padrões da classe econômica, além da classe GOL Premium em todos os voos internacionais.


Além da expansão do codeshare para o Brasil, as companhias aéreas anunciaram no ano passado o codeshare internacional na América do Sul, com o qual a GOL passou a oferecer voos entre Santiago, no Chile, para outros destinos atendidos por meio da parceria com a Delta, disponibilizando aos clientes de ambas as companhias aéreas mais opções de viagem entre os Estados Unidos e a América do Sul.
As companhias aéreas também modernizaram suas aeronaves e fizeram grandes investimentos para fornecer benefícios, tais como assentos premium na cabine principal - Delta Comfort+ e GOL+Conforto -, além de Wi-Fi a bordo de frota internacional da Delta e em um número crescente de voos da GOL. A Delta e a GOL continuam aprimorando a experiência do cliente por meio de ofertas digitais, como o inovador recurso de mapa de localização em aeroportos no aplicativo Fly Delta, que agora inclui um mapa do aeroporto de Guarulhos, e o Selfie Check-in da GOL.
A Delta e a GOL têm trabalhado ativamente para proporcionar aos clientes o melhor serviço durante toda viagem, incluindo canais de vendas conjuntas e check-in único nos aeroportos, uma experiência aprimorada nas salas VIP da Delta e da GOL nos aeroportos de toda a rede e benefícios recíprocos para os programas de fidelidade SkyMiles, da Delta, e Smiles, da GOL, permitindo que os clientes acumulem e resgatem milhas em voos elegíveis.

Conteúdo Original:

llorenteycuenca

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Fernando Alves

Expo Marte 2018 Feira Internacional de Aviação

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Todo grande setor econômico tem sua feira, congresso ou exposição. Feira de negócios é parte essencial das estratégias de marketing, comunicação e comercialização das empresas de todo o mundo.

A EXPOMARTE é uma feira que apresenta excelente custo/benefício, pois reúne num único local não só público qualificado como grande número de potenciais clientes e fornecedores, além de promover as marcas frente aos principais meios de comunicação do setor.

Ao promover marcas, servir como vitrine para os produtos e serviços e estimular o investimento, torna-se catalisadora do desenvolvimento da indústria, comércio e serviços.

A EXPOMARTE é uma feira do setor aeronáutico que reunirá os maiores players do mercado mundial no PAMA/SP, localizado dentro do mais importante Aeroporto Executivo do Hemisfério Sul.

O evento ocorrerá de 05 a 07 de Julho de 2018 das 11h às 20h, http://www.expomarte.com.br/



Conteúdo Original:http://www.expomarte.com.br
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Fernando Alves

Primeiro A330neo da Azul é revelado com pintura completa

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Após a Airbus ter divulgado, no início de abril, imagens exclusivas do primeiro A330neo da Azulem fase de montagem na planta de Toulouse, a nova aeronave foi flagrada hoje pela primeira vez ostentando a pintura completa da companhia brasileira.
O A330neo de número de série 1876 é o oitavo da linha de produção do novo modelo da Airbus, e será registrado no Brasil com as marcas PR-ANZ. Porém a Azul será a quarta companhia no mundo a recebê-lo, depois de TAP, RwandAir e WOW Air.
A perspectiva é que a Azul receba este A330neo a partir de setembro, dando início às entregas de suas cinco unidades encomendadas até agora. A próxima aeronave da companhia é a 13ª da linha de produção, com número de série 1895.
Segundo a base de dados do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), quase toda a série de marcas PR-AN_ está reservada para uma companhia de “Transporte Aéreo Público Regular”. Isso indica que a Azul pode ter feito tais reservas pensando em futuras encomendas adicionais do modelo A330neo, uma vez que até agora a companhia tem mantido o padrão da não misturar sequências de marcas em seus diferentes modelos de aeronave.

Conteúdo Original:http://www.aeroin.net/primeiro-a330neo-da-azul-e-revelado-com-pintura-completa/
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Fernando Alves

Azul anuncia ampliação de voos entre Brasil e Portugal a partir de dezembro

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A partir de 15 de dezembro, a Azul terá uma nova frequência entre Brasil e Portugal. A companhia recebeu aprovação das autoridades brasileira e portuguesa para operar mais cinco voos semanais entre Campinas, no interior de São Paulo, e Lisboa. A comercialização dos bilhetes começa no dia 11 de junho, segunda-feira, por meio dos canais de venda oficiais da empresa: call center, site, aplicativo e lojas no aeroporto.
Com as novas operações, em alguns dias da semana a Azul contará com duas frequências diárias para a capital portuguesa com partidas de seu principal hub. O trecho internacional será cumprido com o mesmo modelo de aeronave, o Airbus A330, com capacidade para até 274 passageiros. A nova operação para Lisboa terá partidas de Campinas às 09h20 e previsão de chegada na Europa à noite, em uma viagem de aproximadamente 10 horas de duração.
Hoje, a companhia conta com uma operação diária entre as cidades e, de junho a setembro, terá um segundo voo sazonal de Campinas para Lisboa. Em dezembro, quando a nova frequência estiver em operação de forma regular, a Azul terá 12 voos por semana ligando Brasil e Portugal.
A partir da capital portuguesa, os turistas terão a oportunidade de se conectar com as companhias parceiras da Azul para chegar aos demais países da Europa e do mundo. Se, por outro lado, o objetivo dos estrangeiros for recorrer ao frio de cidades brasileiras, a companhia também contempla diversas opções de destinos graças à ampla rede de conexões de voos desenvolvida em Campinas, maior hub da empresa no país.
Confira, a seguir, como vão ficar as operações entre Campinas e Lisboa a partir de 15 de dezembro.
(Para melhor visualização da tabela em dispositivos móveis como celulares e tablets, utilize-os na posição horizontal)
São Paulo (Viracopos) – Lisboa
OrigemSaídaDestinoChegadaDias
São Paulo (Viracopos)18:35Lisboa06:25Diário
Lisboa10:00São Paulo (Viracopos)17:15Diário
São Paulo (Viracopos)09:20Lisboa21:10Segundas, quartas, sextas, sábados e domingos
Lisboa23:10São Paulo (Viracopos)07:30Segundas, quartas, sextas, sábados e domingos

Conteúdo Original:http://www.aeroin.net/azul-anuncia-ampliacao-de-voos-entre-brasil-e-portugal-partir-de-dezembro/
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Fernando Alves

Eventos Aéreo Domingo Aéreo 2018 no PAMA-SP Campo de Marte

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Já sabemos a data do Domingo Aéreo – Portões Abertos, um evento GRATUITO muito legal promovido no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP). ANOTE Aí: dia 26 de agosto de 2018 é dia de ver aviões!
Estão programadas muitas apresentações e atividades, além do show da Esquadrilha da Fumaça, que encanta crianças e adultos!
Acesso pela Avenida Santos Dummont ao lado do Campo de Marte. A entrada é franca! A força aérea brasileira recomenda:
Não é permitido entrada de objetos cortantes, ou perfurantes, portando arma de fogo, bebidas alcoólicas, animais, bicicletas, patins e similares haverá revista na porta!
Utilize o transporte público, o metrô Santana está a 5 minutos do Campo de Marte !!!!Domingo Aéreo com a Esquadrilha da Fumaça só podia ser mais uma da melhor do Brasil!!
Programe-se para não perder! 
Conteúdo Original:FAB
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Grupo12Horas.Aérea

Domingo Aéreo 2017 no PAMA-SP Campo de Marte

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Dia 20 de agosto tem Domingo Aéreo! Direto do campo de marte. Apresentação esquadrilha da fumaça, exposição de aeronaves, viaturas militares, praça de alimentação e muito mais!
A partir das 9 da manhã! 

Acesso pela Avenida Santos Dummont ao lado do Campo de Marte. A entrada é franca! A força aérea brasileira recomenda:

Não é permitido entrada de objetos cortantes, ou perfurantes, portando arma de fogo, bebidas alcoólicas, animais, bicicletas, patins e similares haverá revista na porta!
Utilize o transporte público, o metrô Santana está a 5 minutos do Campo de Marte !!!!
Domingo Aéreo com a Esquadrilha da Fumaça só podia ser mais uma da melhor do Brasil!!

Conteúdo Original:transcontinentalfm
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Grupo12Horas.Aérea

Jovens abrem agência de passeio de helicóptero com R$ 1,3 mil

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Café da manhã, serenatas e telegrama animado. Esses foram os primeiros serviços oferecidos pela High Class, a empresa de Bruno Sarti e Guilherme Guimarães. Os jovens de apenas 19 anos investiram R$ 1 mil na criação do site, R$ 200 em cartões de visita e R$ 150 em anúncios do Google. De última hora, porém, eles decidiram incluir passeios de helicópteros no portfólio de produtos.


Sarti e Guimarães não depositaram muita fé na decisão. Mas, para a surpresa de ambos, um dos primeiros clientes a entrar em contato desejava atravessar as nuvens a bordo de um helicóptero. A procura e o entusiasmo do cliente foram suficientes para alertar a dupla de que o e-commerce, em 2011, era carente de passeios com esse perfil.

 Hoje é possível reservar pacotes de sofisticados com a High Class. Voltas de meia hora pela capital paulista e idas ao litoral de São Paulo, com direito a jantar e passeio de iate, fazem parte da oferta, que também pode ser personalizada . A maioria das pessoas que compram com a agência são casais que aproveitam o cenário para pedidos de casamento ou celebrações de aniversários. Os preços costumam variar entre R$ 1,2 mil e R$ 8,9 mil e é possível parcelar.

A High Class, que possui parcerias com o Hilton São Paulo Morumbi e o Terraço Itália, já realizou mais de cinco mil eventos e fatura R$ 120 mil atualmente. Ao que tudo indica, o ano da empresa será encerrado com R$ 1 milhão. Para dobrar o valor no próximo ano, Sarti e Guimarães definiram o próximo passo: explorar o transporte aéreo executivo de helicópteros.

Conteúdo Original:http://www.panrotas.com.br/originais/brasil/2016/11/jovens-abrem-agencia-de-passeio-de-helicoptero-com-r-13-mil_141769.html
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