A Lufthansa informou na noite desta quarta-feira (19) que o voo de Frankfurt para São Paulo com o Boeing 747-8, uma das maiores aeronaves comerciais do mundo, foi cancelado nesta manhã. Seria a primeira vez que esse modelo de aeronave, na versão de transporte de passageiros, pousaria na América Latina.
Conforme comunicado da companhia aérea, a operação havia sido autorizada pelos órgãos e entidades competentes na última quinta-feira (13), mas, na noite passada, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) voltou atrás, pediu para rever o caso e cancelou o voo.
O cancelamento ocorreu apenas seis horas antes da decolagem de Frankfurt. Seria uma espécie de demonstração, pois a Anac ainda não concedeu autorização para voos diários.
Conforme a Anac, atualmente o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) é certificado para operar aeronaves até o código de referência "4E", que inclui o Boeing 747-400. No início deste mês, o operador do aeroporto enviou estudo de compatibilidade para a operação do Boeing 747-8, que possui código "4F".
"Esse estudo está em análise na Anac", disse a agência, por meio de nota. "O serviço de transporte aéreo citado (voo da Lufthansa com Boeing 747-8) foi autorizado depois que o aeroporto declarou ter condições de receber a aeronave Boeing 747-8, sem, no entanto, ter obtido aprovação para tal da área ligada à infraestrutura aeroportuária. Assim, se o voo for realizado, o operador do aeroporto poderá ser autuado", explicou a Anac.
A Lufthansa lamentou ocorrido e reiterou o interesse em trazer para o País a aeronave, tendo em vista a maior capacidade de passageiros, o menor consumo de combustível e a menor emissão de gases e ruídos.
Voos de carga
Se para voos de passageiros o Brasil ainda não recebeu voos do Boeing 747-8, na versão de carga, o primeiro voo oficial aconteceu na última segunda-feira (17), quando a Cargolux pousou no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), após o aeroporto ter recebido a homologação autorizando-o a operar voos regulares do Boeing 747-8F, uma das maiores aeronaves do mundo.
O aeroporto no interior paulista foi o primeiro do País a receber a autorização para o modelo cargueiro da aeronave. Segundo a Anac, nenhum aeroporto recebeu ainda a autorização para receber o modelo de passageiros.
As informações são"Agência Estado via IG".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:
