A Boeing testaria uma possível solução do problema que levou duas baterias a queimar em 787s no mês passado, disse o jornal. Mas voos com passageiros ainda não seriam realizados em semanas ou meses, disse o jornal, citando duas fontes.
Em 16 de janeiro, uma bateria de íons de lítio de um Boeing 787 da ANA (All Nippon Airways) registrou um aquecimento excessivo e soltou um forte odor por razões ainda desconhecidas. A bateria perdeu o eletrólito líquido que continha, ficou escura e se deformou por ação de uma temperatura acima do normal.
A falha obrigou o avião a fazer um pouso de emergência em Takamatsu (sul do Japão). Mais tarde, a ANA revelou que a bateria da aeronave havia sido trocada em outubro, depois que a original parou de funcionar.
Outro incidente similar havia acontecido em um avião da JAL (Japan Airlines) uma semana antes, após um pouso em Boston.
As autoridades de aviação dos Estados Unidos, Japão e outros países proibiram todos os voos do Boeing 787 e a fabricante suspendeu novas entregas, até que a segurança de suas baterias estejam garantidas.
As informações são"Diário de Pernambuco via Folhapress".Sempre é citado o link de referência.
