A informação indica que os aeroportos franceses totalizaram no ano passado 104,1 milhões de passageiros de voos internacionais, 66,7 milhões em companhias estrangeiras (64,1%) e 37,38 milhões em companhias estrangeiras (35,9%).
A líder de mercado é a Air France, com 27,3 milhões de passageiros em voos internacionais (26,2% do total), seguida pelas estrangeiras easyJet (Reino Unido e Suíça), com 11,13 milhões (10,7%), Ryanair, com 6,7 milhões (6,5%), Lufthansa, com 3,85 milhões (3,7%), Royal Air Maroc, com 2,35 milhões (2,3%), e British Airways, com 2,24 milhões (2,2%).
A TAP surge na 13ª posição entre as estrangeiras, com 1% do total de passageiros de voos internacionais nos aeroportos franceses, depois da Vueling, que é a primeira companhia espanhola, com 1,9 milhões, da Air Algerie, com 1,5 milhões, da Tunisair, com 1,3 milhões, da City Jet (subsidiária da Air France baseada no Reino Unido), com 1,26 milhões, da Swiss, com 1,25 milhões, da KLM, com 1,19 milhões, e da Air Europa, com 1,127 milhões.
A seguir à TAP vêm a norte-americana Delta, parceira da Air France, com 983,2 mil, a Alitalia, também parceira da companhia francesa, com 934,28 mil, a escandinava SAS, com 893,1 mil, a Flybe, com 794,8 mil, a Iberia, com 782,57 mil, a Brussels, com 699,5 mil, a Turkish Airlines, com 694,4 mil, e a Emirates, que é a primeira das companhias do Golfo, com 675,6 mil.
Entre as francesas, em passageiros de voos internacionais depois da Air France vem a Aigle Azur (que tem voos para Portugal), com 1,73 milhões, a Transavia France (que também tem voos para Portugal, com 1,55 milhões), a Regional, com 1,46 milhões, a Air Mediterranée, com 1,1 milhões, e a XL Airways France, com 1,07 milhões.
Portugal é 5ª origem/destino europeia
Os dados da autoridade aeronáutica francesa mostram, em relação às ligações internacionais (excluindo os territórios franceses em outros continentes), que a Europa é não só a primeira origem/destino de passageiros, com 63,9% do total (65,09 milhões), como a que mais cresceu em 2011, com um aumento de 11,1% ou cerca de 6,5 milhões.
Entre as origens/destinos na Europa, Portugal ocupa a 5ª posição, com 3,32 milhões de passageiros, o que equivale a 5,1% do total de passageiros de voos europeus e 3,3% do total de passageiros de voos internacionais, e um crescimento ligeiramente acima do aumento médio das ligações europeias, em 11,9%, o que representou um incremento de aproximadamente 550 mil passageiros.
Em relação a este total, a TAP, com 1,065 milhões de passageiros de voos internacionais tem uma quota de 32,1%, que sobe para 33,2% quando se consideram apenas os passageiros de voos regulares, de que a TAP somou 1,059 milhões.
A primeira origem/destino na Europa é o Reino Unido, com 10,79 milhões (16,6% dos passageiros de ligações com a Europa e 10,6% do total de passageiros de ligações internacionais), à frente de Espanha, com 9,442 milhões sem Canárias, Itália, com 9,2 milhões, e Alemanha, com 8,2 milhões.
Entre estas origens/destinos, só o movimento com o Reino Unido teve um aumento menor que o da média da Europa, em 7,6%.
Em voos de e para Espanha (sem Canárias), o aumento foi de 15%, mas ligações com a Itália o aumento foi de 12,8% e nas ligações com a Alemanha foi de 13,3%.
Fora da Europa, a primeira origem/destino foram os Estados Unidos, com 6,34 milhões de passageiros, em alta de 5% relativamente a 2011, seguindo-se Marrocos, com 5,1 milhões, mas em ligeira queda, de 0,5%, Argélia, com 3,1 milhões (+9,7%), Tunísia, com 2,769 milhões (-27,6%), e Canadá, com 1,96 milhões (+2,5%).
No continente americano, depois dos EUA e do Canadá vem o Brasil, com 1,034 milhões de passageiros, em queda de 2,1%, com a brasileira TAM a somar 319,6 mil.
Na Ásia, a primeira origem/destino é a China, com 1,198 milhões de passageiros (+8% que em 2010), seguida dos Emirados Árabes Unidos, com 1,145 milhões (+7,5%).
A informação da autoridade aeronáutica francesa indica que o movimentos de passageiros de voos internacionais apenas baixou nas ligações com África, em 5,9%, para 15,79 milhões (Cabo Verde teve um aumento de 66,6%, para 78,5 mil).
Depois da Europa, que teve um aumento de 11,1%, os maiores crescimentos foram nas ligações com a Ásia (+5,8%, para 9,27 milhões) e com a América (+5,4%, para 11,7 milhões).
As informações são"Presstur".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Patricia McInnes
