No caso do Brasil, a Iberia vai aumentar o número de assentos de Madrid cerca de 5% em 2013, para quase 600 mil assentos. O Brasil, maior mercado na América Latina, atualmente, opera dois voos diários entre São Paulo e Madri e um dia entre Rio e Madri.
Ao mesmo tempo, a empresa deixará de operar rotas não rentáveis, que são basicamente componente turística. No curto e médio curso, este é Atenas, Cairo e Istambul, a partir de meados de janeiro de 2013, e no longo prazo suspensão Havana, Montevidéu, Santo Domingo e San Juan de Porto Rico a partir de um abril de 2013, no último caso, continuará a oferecer vôos via Miami e Nova York, Montevidéu durante a viagem pode ser acompanhada através de outros destinos da Iberia na área, tais como São Paulo.
As informações são"Mercado & Eventos por Rafael Massadar".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Samuel Pereira
