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Em expansão no Brasil, Emirates inaugura escritório no Rio

A Emirates Airlines inaugura nesta segunda-feira seu segundo escritório no Brasil, no Rio de Janeiro, como parte do seu plano de expansão no país. A companhia iniciou sua operação no Brasil, em 2007, com um voo diário entre São Paulo e Dubai. A partir de 3 de janeiro de 2012, vai dobrar sua oferta no mercado brasileiro com mais um voo diário entre o Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim (Galeão) e Dubai.

Além de dobrar sua capacidade no mercado brasileiro, a Emirates vai aproveitar o mesmo avião que fará a ligação entre o Rio e Dubai para fazer a sua estreia no mercado argentino, com um voo diário entre o Rio e Buenos Aires. A aeronave utilizada será um Boeing 777-300ER para 354 passageiros.

"O planejamento e a análise de mercado são feitas pela matriz. Boa parte da demanda da rota entre São Paulo e Dubai era de passageiros do Rio. Chegamos à conclusão de que se separássemos os dois mercados (São Paulo e Rio) teríamos mais oferta em São Paulo e abriríamos uma nova demanda a partir do Rio", afirma o diretor-geral da Emirates para o Brasil, Ralf Aasmann.

O executivo lembra que a Emirates só começou a operar na região das Américas em meados de 2007, com o primeiro voo para Nova York, com origem em Dubai. "O segundo voo para a região foi para São Paulo", lembra Aasmann. Depois disso, a companhia, que tem 100% do seu capital nas mãos do Emirado de Dubai, abriu mais voos para cidades como Toronto, Los Angeles e Houston. Em fevereiro, a Emirates vai ampliar sua atuação nos Estados Unidos com voos para Dallas e Seatle.

"O mundo é o limite para a Emirates", responde o diretor da companhia no Brasil, ao ser questionado se a Emirates tem foco em alguma região específica do mundo diante do clima de crise econômica na Europa e nos Estados Unidos. Na América Latina, depois de São Paulo, Rio e Buenos Aires, o executivo diz que há sempre estudos de novos mercados, mas que essa decisão ainda não foi tomada. No Brasil, Aasmann não vê muito mais potencial para novos destinos além de São Paulo e Rio.

Neste ano a Emirates já lançou voos para três novos destinos (Basra, Genebra e Copenhagen) e deverá lançar ainda mais sete novas rotas, incluindo Rio e Buenos Aires. A companhia vai ainda ampliar o número de frequências para Cingapura, Tóquio, Ilhas Maurício e Hong Kong.

A Emirates Airlines voa atualmente para 114 destinos em 67 países. A companhia aérea teve lucro líquido de US$ 1,5 bilhão no ano fiscal 2010/2011, diante dos US$ 964 milhões do exercício anterior. A frota em operação da empresa é composta por 149 aviões para passageiros e oito cargueiros. A Emirates tem ainda encomendas no valor de US$ 66 bilhões, ou o equivalente a 194 aeronaves.


As informações são"Economia.UOL".Sempre é citado o link de referência. O conteúdo é de Responsabilidade:Denilson Pereira

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